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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
吴进军  芦杰 《民营科技》2010,(5):197-197
随着我县交通运输事业日益发展,大部分建于早年的公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害,已成为旧桥或危桥,旧危桥改造任务十分繁重。由于旧桥检测、评定与加固技术是一项既综合复杂又在不断发展和更新的技术,也是公路工程技术人员共同关心的热点问题。下面归纳出旧桥常见病害,并提出了加固维修办法。  相似文献   

2.
梁志坚 《民营科技》2008,(12):168-169
随着清新县交通运输事业日益发展,大部分建于20世纪70年代的公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害,已成为旧桥或危桥,旧危桥改造任务十分繁重。由于旧桥检测、评定与加固技术是一项既综合复杂又在不断发展和更新的技术,也是公路工程技术人员共同关心的热点问题。下面归纳出旧桥常见病害,并提出了加固维修办法。  相似文献   

3.
尽管建设桥梁时,充分考虑了当时当地远景经济发展和社会诸多方面的要求,采取了时代最先进技术和材料,但仍然难以摆脱历史的局限性。早期建设的桥梁,标准低,承载力不足,成为公路交通的"瓶颈",结合桥梁实际,采用合适的维修与加固技术,可使旧、危桥满足使用要求继续服务,让有限的投资发挥更大的效益。  相似文献   

4.
尽管建设桥梁时,充分考虑了当时当地远景经济发展和社会诸多方面的要求,采取了时代最先进技术和材料,但仍然难以摆脱历史的局限性.早期建设的桥梁,标准低,承载力不足,成为公路交通的"瓶颈",结合桥梁实际,采用合适的维修与加固技术,可使旧、危桥满足使用要求继续服务,让有限的投资发挥更大的效益.  相似文献   

5.
随着经济的发展,交通运输量不断加大,桥梁长期超负荷运行,破损严重,许多桥梁已经不堪重负,成为危桥。通过桥梁维修加固,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能重新满足交通的需要。  相似文献   

6.
胥彩霞 《民营科技》2012,(12):311-311
针对我段承揽有关旧危桥加固的任务,结合目前的加固方法和技术,以实际工程为背景,总结提出了一些经验和体会,供交流借鉴.  相似文献   

7.
李斌 《价值工程》2021,40(23):116-118
随着公路网覆盖面积不断扩大,我国公路桥梁数量显著提升,但受到设计、施工、管养等方面问题的影响,病桥、危桥大量存在,这对公路桥梁的安全稳定运行造成严重威胁.基于此,本文将简单分析公路桥梁养护与维修加固常用方法,并结合实例开展深入探讨,希望研究内容能够给相关从业人员带来一定启发.  相似文献   

8.
文章通过对拱桥常用加固方法的介绍和施工过程中一些要点的阐述,如下套拱施工、采用钢筋混凝土加固桥台、现浇混凝土拱圈的施工方法、外包混凝土加大拱肋机截面等技术,为危桥加固的施工规范化提供一些实践经验。  相似文献   

9.
在现有的公路上,有许多桥属于上世纪五六十年代修建的桥梁,因设计荷载标准低,使用年限长,以及重型车辆的逐年增加,此类桥梁正在逐步成为危桥,成了不断提升技术等级的公路的交通瓶颈。采用适当的加固技术和拓宽措施,对恢复和提高旧桥的承栽能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,以满足现代化交通运输的需要,是可行的。文章对旧桥桥梁的病害现状及产生的原因进行分析,并对桥梁加固维修的技术进行探讨,可供参考。  相似文献   

10.
马晓明 《民营科技》2011,(7):222-222
随着社会经济和交通运输事业的快速发展,一些年代久远的桥梁,在沉重的交通荷载及繁重的交通量的作用下,在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下,发生了各种大大小小的病害,有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥,如何加固与维修这些旧桥,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的主要任务任务。下面介绍一下桥梁的加固方法。  相似文献   

11.
张杰 《价值工程》2014,(35):118-119
本文介绍了松软岩层在原支护状态被破坏后重新采用注浆及锚网索联合支护维修加固技术的应用方法。  相似文献   

12.
王伟民 《价值工程》2012,31(35):38-39
在当前公路桥梁维护工作中预应力加固是应用非常广泛的,主要针对结构的要求和设计,采用高强度的钢丝对桥梁体进行预应力的施加,通过预加力的反弯矩的荷载产生一定的反作用力,从而让桥梁的结构承载力的作用,通过这种加固方式来防止桥梁通过某些因素而出现桥梁体裂缝,本文主要分析道路桥梁预应力加固技术。  相似文献   

13.
碳纤维加固桥梁技术实用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
任振华 《价值工程》2011,30(19):68-68
随着我国经济的不断发展,对公路、铁路运输的要求的也越来越高,而这其中,桥梁技术是非常重要的环节。我国的桥梁技术自上个世纪八十年代以来,发展较为迅速,但是对桥梁的保养、维护、维修、加固技术的发展则比较缓慢,进度也相对滞后,这是目前我国公路桥梁发展的主要技术缺陷。本文重要探讨与研究如何使用碳纤维加固技术,使桥梁施工更加稳固。  相似文献   

14.
方辉 《价值工程》2010,29(30):61-61
在不断进行新建设、发展新技术的同时,建筑行业正面临着如何对已有的桥梁进行维护和改造的问题,而碳纤维片材作为已知的结构加固材料,如何有效地利用到对现有桥梁工程进行加固修复作业中,使之满足新形势下的需要,已经成为国内外建筑业中的一个重要课题,必须就此进行深入的研究。  相似文献   

15.
李彩霞 《价值工程》2013,(34):86-87
进入养护阶段的道路,当路基发生沉降或强度不满足要求时,采取打桩、注浆的补强措施可以进一步提高路基的强度。本文从注浆的原则、注浆过程中原材料的选择、压浆施工技术要点及灌浆质量检测方法等方面讨论了注浆技术在路基加强中的应用。  相似文献   

16.
为避免桥梁安全性隐患造成的损失,应严格桥梁检查制度,做到"早发现、早报告、早管护、早治理",确保桥梁数据信息及时、准确更新,并积极应用新材料、新工艺、新技术,不断提高桥梁维修加固工程的科技含量。  相似文献   

17.
吴春义 《价值工程》2011,30(1):71-71
碳纤维加固技术是一门新型、高效的结构加固技术。本文首先简要介绍了碳纤维加固技术的特点及其应用领域,然后详细讨论了碳纤维加固技术的工艺要点。  相似文献   

18.
预应力技术不但加快了土木工程业的发展,同时也为公路、桥梁加固提供了一种有效的、主动的、便捷的方法。预应力技术是当前发展较快、应用较广的一种加固补修技术。  相似文献   

19.
陈江璋 《价值工程》2012,31(33):105-106
随着CMOS电路的高速发展,集成密度的增大,低功耗的设计以及系统芯片的普及,导致电路更容易受到空间辐射的影响,尤其是单粒子效应(Single Event Upset,SEU)。本文介绍了基于SRAM的FPGA受到空间辐射环境影响产生的单粒子效应,分析了国内外针对SEU效应提出的一些器件的加固方法:工艺加固、电阻加固、电容加固、电路设计加固等。重点分析介绍了冗余技术、EDAC技术以及Scrubbing技术等电路设计加固技术,总结比较了各种技术的优缺点。  相似文献   

20.
根据巷道支护形式和地质条件分析,研究应用了扩修巷道壁后注浆加固技术,提出了加固围岩、局部造顶、防止顶板冒落等技术,采用分散、间歇注浆,对扩修巷道壁后注浆加固技术进行了现场试验。试验结果表明,该技术满足了扩修巷道壁后注浆加固的技术要求,提高了顶板整体性和围岩抗压强度,保证了巷道扩修的安全施工。  相似文献   

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