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文章论述了汽车前门内饰板总成的开发过程,重点对前门内饰板的造型阶段进行了分析,并介绍了影响前门内饰板功能的结构设计因素。 相似文献
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文章论述了汽车前门内饰板总成的开发过程,重点对前门内饰板的造型阶段进行了分析,并介绍了影响前门内饰板功能的结构设计因素。 相似文献
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在前门的铰链分布律相对门的长度较大,前门的垂直刚度较弱,及前门限位器安装面布置空间不足的情况下,通过对铰链加强板结构改进弥补前门垂直刚度不足及钣金应力集中容易变形等结构布置缺陷,优化结构的设计,满足门系统的防水、防尘及防灰等性能。文章总结了新的前门铰链加强板的结构设计经验,为新车型开发的结构设计提供参考。 相似文献
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文章针对汽车前门装配过程中铰链的运动变化规律,从尺寸工程的角度描述了铰链总成和各组成单件的关系,通过选择总成和各组成单件的基准情况,具体分析了单件特征影响总成被测特征的关键因素,确定了各单件影响因素的公差值,为前门铰链的设计和制造提供了理论依据。 相似文献
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文章针对汽车前门装配过程中铰链的运动变化规律,从尺寸工程的角度描述了铰链总成和各组成单件的关系,通过选择总成和各组成单件的基准情况,具体分析了单件特征影响总成被测特征的关键因素,确定了各单件影响因素的公差值,为前门铰链的设计和制造提供了理论依据。 相似文献
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在前门的铰链分布律相对门的长度较大,前门的垂直刚度较弱,及前门限位器安装面布置空间不足的情况下,通过对铰链加强板结构改进弥补前门垂直刚度不足及钣金应力集中容易变形等结构布置缺陷,优化结构的设计,满足门系统的防水、防尘及防灰等性能。文章总结了新的前门铰链加强板的结构设计经验,为新车型开发的结构设计提供参考。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2010,(21)
文章从提高动力总成悬置系统的隔振性能的实现出发,概述了总成悬置系统;随后从动力总成悬置系统的假设、动力总成激励分析等方面论述了动力总成悬置系统的隔振原理;最后从动力总成悬置系统的功能、悬置的布置形式及特点等方面简要论述了其设计理论。 相似文献
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文章从提高动力总成悬置系统的隔振性能的实现出发,概述了总成悬置系统;随后从动力总成悬置系统的假设、动力总成激励分析等方面论述了动力总成悬置系统的隔振原理;最后从动力总成悬置系统的功能、悬置的布置形式及特点等方面简要论述了其设计理论。 相似文献
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文章从尾门内饰板的分类、材料及成型工艺的选择、造型检查、结构设计、设计验证等方面论述了汽车尾门内饰板设计的一般过程,并对汽车尾门内饰板的结构设计做了重点论述。 相似文献
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建筑工程质量的高低及施工过程中的安全问题主要取决了建筑结构设计,因此建筑结构设计是一项繁重而又责任重大的工作,直接影响到建筑物的安全、适用、经济和合理性。笔者从墙体结构设计,屋面梁配筋数量,高层建筑整体设计三个方面,重要论述了当前建筑结构设计中存在的主体结构设计问题、安全问题进行了研究和探讨,并就此提出了自己意见和建议。 相似文献
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本文主要探讨了机械结构设计中采用变元法的创新设计,其中讲述了七种不同类型变元方法;同时,结合实际结构设计论述或举例说明结构设计中的创新方案。 相似文献
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住宅结构设计中存在的问题及其对策 总被引:1,自引:0,他引:1
文章结合施工图设计和审查的工作实践,对住宅结构设计质量存在的问题进行剖析,提出住宅结构设计满足结构设计规范要求应注意的问题,并重点论述了住宅结构概念设计和地基设计。 相似文献
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高层建筑地下室结构设计常见问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
陈璋 《中国高新技术企业评价》2009,(12):151-152
高层建筑地下结构设计是一个复杂的过程,地下室与基础设计的合理与否直接影响高层建筑的正常使用与造价,因此,设计时既要满足功能要求、安全可靠、经济合理,又要满足地下室结构抗渗的特殊要求。基于此,文章分析了地下室结构设计中经常遇到的问题,对地下室荷载、顶板、外墙、底板及抗浮抗渗等方面做了简单论述。 相似文献
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钢筋机械连接在民用及核岛结构中应用已较为普遍,有着其本身技术特点,尤其结构设计时应明确其设计方法。本文从机械连接受力机理、性能等级划分、设计原则及选型,论述了如何结合结构受力特点进行设计,并着重介绍了核岛设计中的应用。 相似文献