城市地铁隧道基坑变形监测与分析

本文主要介绍了地铁基坑变形监测意义和目的以及基坑变形监测的原因与作用,论述了变形监测数据处理分析及稳定性分析的理论和方法,提出变形监测方法选择的要点,结合实际地铁工程项目的基坑变形监测工程,对变形监测数据进行分析,得出基坑变形监测的重要性和必要性。     

关于土岩组合地层基坑工程变形监测分析

在当前岩土工程建设施工中,土岩组合地层也是一种较为特别的地层类型,为充分确保工程施工的安全性与可靠性,在此类地层进行基坑施工时,需要重点注意的基坑工程变形的监测,对工程可能出现的水平位移、地表沉降等问题进行充分的把握,并针对不同变形情况,采取有效的支护措施,将变形量控制在合理范围内,从而避免变形问题所引发的安全事故发生,基于此,将针对土岩组合地层基坑工程的变形监测展开分析与探讨。     

基坑工程施工监测分析

本文对佛山市禅城区五矿地产奇槎项目基坑工程进行施工监测,首先根据基坑工程概况及建筑基坑监测规范设计基坑监测方案,然后进行现场基坑监测同时收集监测数据,最后处理基坑监测数据并分析监测数据规律。通过施工监测来优化基坑工程设计方案,保障基坑工程施工安全,同时保护基坑周边建筑物、道路及地下管线。     

软土基坑施工变形的影响因素分析

基坑工程随着地下空间的开发和利用逐渐受到人们的关注和投资,有着广阔的发展前景。文章主要从基坑施工的实际操作出发,针对基坑变形的影响因素从三个方面作细致分析,并对如何防控软土基坑施工的变形提出建议和措施。     

软土基坑施工变形的影响因素分析

基坑工程随着地下空间的开发和利用逐渐受到人们的关注和投资,有着广阔的发展前景。文章主要从基坑施工的实际操作出发,针对基坑变形的影响因素从三个方面作细致分析,并对如何防控软土基坑施工的变形提出建议和措施。     

昆明某工程项目深基坑施工中的基坑及周围环境变形监测

当前,基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形,施工中通过准确及时的监测,可以指导基坑开挖和支护,有利于及时采取应急措施,避免或减轻破坏性的后果。基坑支护监测一般需要进行一系列的测量:监控点高程和平面位移的测量;支护结构和被支护土体的侧向位移测量;基坑坑底隆起测量;支护结构内外土压力测量;支护结构内外孔隙水压力测量;支护结构的内力测量;地下水位变化的测量;邻近基坑的建筑物和管线变形测量等。     

变形监测自动化处理分析

依据变形监测的基本原理制作成的分析表格,只要在表内的指定单元格内粘贴经过平差易软件处理后的观测数据就自动生成处理分析的结果,使得数据更为严谨,特别有优势。本文着重对变形监测、Excel表格特点进行阐述,并运用VBA进行设计,将其应用到变形测量数据自动化处理方面。     

盾构工作井基坑开挖变形特性分析

为了深入了解地铁盾构工作井基坑对支护结构及周围环境的影响,运用有限元分析,采取数值模拟,得出了支护结构的变形规律属于组合型变形.不同坑外荷载对基坑地连墙侧向位移的最大值有所影响,但对最大值所在深度基本无影响;基坑隆起量呈现中间大、两边小的趋势;在合适的插入比情况下,过多的增加基坑插入深度,围护结构位移减小程度有限,可为...     

全站仪自动变形监测系统的分析

借助于徕卡公司提供的二次开发环境GeoCOM,利用徕卡电子全站仪TCA2003 (测量机器人)的自动目标识别功能ATR(Automatic Target Recognition),开发了自动变形监测系统,将以往人工操作的测量工作转变为由计算机控制仪器从而完成自动测量。     

深基坑变形监测的分析和研究

探讨深基坑监测所涉及的监测项目以及信息法施工测量在深基坑施工中的应用.通过具体项目的分析,对深基坑监测技术进行探讨.     

浅谈大型基坑安全监测

基坑施工技术是当前建筑施工中常用的技术,可以有效提升建筑基础的强度和承载能力,保证建筑整体的施工质量。但是,在基坑开挖以及地下室工程的施工过程中,会对周边的环境造成一定的影响,因此,需要做好基坑的安全监测工作。结合相应的工程实例,对大型基坑的安全监测问题进行了分析和探讨。     

浙江基坑监测及数据分析

通过对浙江深基坑的监测和数据分析,就如何做到更好的基坑的稳定性,围护结构和土体的变形以及周边环境监测及实时反应其变化,做出了相关研究。为基坑信息化施工做出铺垫。     

土地变形监测中GPS的应用分析

基于GPS技术的土地变形监测手段应用,可有效排除噪声干扰和影响,而且可进行动态、高精度的实时监测。若GPS技术与小波分析和先进的技术方法结合应用,可显著提高应急防灾方面的效果。文章先对GPS技术在变形监测过程中的应用要点进行分析,并以某项目为例,就该技术的应用实践提出观点与认识。     

基于灰色理论的深基坑变形监测分析

为了能更好控制深基坑开挖过程中周边环境变形,为城市深基坑施工提供保障,本文在灰色理论基础上,通过建立深基坑变形预测模型,对大学城地铁车站进行控制桩水平位移和沉降实时监测。结果表明:灰色理论应用到深基坑变形监测数据分析上是可行的;灰色预测模型能很好的反映深基坑变形监测数据的发展趋势;水平位移和沉降监测结果反应出来的深基坑周边变形情况基本一致。     

竖井变形监测方法的分析与研究

生产矿井因地质构造或采掘等方面原因,常常导致井筒变形。对矿井井筒实行变形测量,通过观测数据的分析,及时了解、预测井筒、井架的变形趋势,并采取相应的维护措施,达到矿山安全生产的目的。     

地铁深基坑工程施工中的变形监测分析

随着经济的快速发展与和谐社会的构建,我国城市化建设步伐越来越快,为满足城市交通需求,越来越多的城市开始建设地铁。深基坑施工是地铁车站施工的重要环节,其施工质量对整个地铁车站的稳定运行有很大的影响,因此,加强地铁车站深基坑施工的变形监测有十分重要的意义。文章重点介绍了地铁车站深基坑变形监测的特点,分析了地铁车站深基坑施工中变形监测的主要内容及方法。     

地铁深基坑工程施工中的变形监测分析

随着经济的快速发展与和谐社会的构建,我国城市化建设步伐越来越快,为满足城市交通需求,越来越多的城市开始建设地铁。深基坑施工是地铁车站施工的重要环节,其施工质量对整个地铁车站的稳定运行有很大的影响,因此,加强地铁车站深基坑施工的变形监测有十分重要的意义。文章重点介绍了地铁车站深基坑变形监测的特点,分析了地铁车站深基坑施工中变形监测的主要内容及方法。     

地铁深基坑工程施工中的变形监测分析

随着经济的快速发展与和谐社会的构建,我国城市化建设步伐越来越快,为满足城市交通需求,越来越多的城市开始建设地铁。深基坑施工是地铁车站施工的重要环节,其施工质量对整个地铁车站的稳定运行有很大的影响,因此,加强地铁车站深基坑施工的变形监测有十分重要的意义。文章重点介绍了地铁车站深基坑变形监测的特点,分析了地铁车站深基坑施工中变形监测的主要内容及方法。