县级汽运公司质量管理体系策划

我国道路运输是在一穷二白的基础上起步的。到1978年底，全国仅有营运车辆18．15万辆，年客运量14．92亿人次，年货运量8．52亿吨，在全国运输体系中客、货运量只占58．8％与35．8％，“乘车难”、“运货难”问题十分突出，严重制约了国民经济和社会的发展。     

百色汽运公司的改制工作

交通企业改制工作已不是新鲜话题,但如何把这项工作扎实做好,却需要认真对待。广西百色汽运公司作为经营效益尚好的国有专业运输企业,在改制中联系实际采取稳妥的步骤和做过细的工作,有针对性地妥善解决职工募股问题、进行组织结构调整以及建立激励约束机制,使改制工作得以规范运作     

竹溪县汽运公司夺得生产开门红

湖北省竹溪县汽车运输公司元月份以来,深化企业内部改革,从上至下订死承包基数,精减科室人员,划小核算单位,提高了政策的透明度,调动了广大司乘人员的积极性,截止2月底,营运总收入突破了45万元,比原计划增长50％,超历史最高水平。这个公司早在去年年底,就认真分析了新的一年运输竞争形势和企业内部深化改革的障碍,他们明确认识到,在运输市场日益竞争激烈的情况下,企业要获得较好的经济效益,就必须提高企业的应变能力和竞争能力。他们针对去年承包不完善、基数太灵活和股室机构庞杂等问题,深化企业改革,把提高全体职工的竞争意识作为提高企业竞争能力的大事来抓。他     

县级汽运公司质量管理体系探讨

我国道路运输是在一穷二白的基础上起步的。到1978年底,全国仅有营运车辆18.15万辆,年客运量14.92亿人次,年货运量8.52亿吨,在全国运输体系中客、货运量只占58.8％与35.8％,“乘车难”、“运货难”问题十分突出,严重制约了国民     

谷城汽运公司改革管理的成功经验

谷城汽运公司是湖北省国有专业运输企业,现有职工315人(其中内退职工46人,退休职工15人),公司机关分为四科二室(安保科、财务科、综合科、机务科、工会办、公司办),下属四个经营实体(客车队、公汽车队、修理厂、油料站),现拥有固定资产883万元,拥有各类车辆76台,年营收总额793万元,年实现利税55万元,年运输周转量1706万吨公里。近年来,谷城汽运公司把握机遇,勇于开拓,用“人、钱、物”三个杠杆有力地推动了企业的改革、管理和发展。●树立以人为中心的管理的思想,充分挖掘职工的潜在能量。企业管理的核心和动力是人,是人的行为,人的主观能动…     

滕州市汽运公司回头检查收益大

滕州市汽车运输公司是枣庄市推行经营承包责任制试点单位之一。承包以后,坚持以改革统揽全局,认真抓了企业内部的配套改革,有效地调动了广大职工的生产积极性,取得了明显的经济效益和社会效益。今年第一季度,该公司先后在滕州市、枣庄市深化企业改革经验交流会上作了典型发言。为了使承包经营进一步完善,使企业立于不败之地,会后本着“巩固、完     

萍乡汽运公司获安全优质运输奖

江西萍乡汽车运输公司坚持安全优质运输服务第一思想,把安全优质运输服务列入经济承包目标管理责任制,促进了运输生产发展,取得了良好社会效益和经济效益。最近被交通部评为1988年度全国交通系统安全优质运输先进单位。     

五河县汽运公司五年迈出三大步

在企业经营难,而小型运输业难上难的情况下,安微省五河县汽车运输公司,依靠决策取胜,以优质服务为本,五年迈出三大步,使一个频临倒闭的小型货运企业,连续两年受到市、县政府的表彰。他们的经验是: 1.扩大运输能力,增强企业后劲。1985年,他们根据当时的实际情况,首先自筹资金征地6亩,新建     

对汉寿汽运公司分配制度改革的调查

汉寿县汽运公司建于1979年,现有客车22台900多个座位。近年来,随着运输市场的开放,客运生产竞争日趋激烈,企业连年亏损,去年亏损额达10多万元。公司为了扭转亏损局面,充分调动人的积极性,增强企业内涵素质,提高应变能力,从今年起采取以改革分配制度入手,对全体干部职工一律实行联产联收计酬,取得较好的效果。现将调查情况简介如下: 一、实行联产联收计酬已初步成效 该公司实行这种办法半年多来,已收到了明显的经济效果,1990年1-6月完成客运收入78.4万元,较去年同期增长39.6%;单车月平均收入7259元,较去年同期增长30.67%;盈利15.5万元,较去年…     

新疆第四汽运公司车辆更新居全疆第一

新疆第四汽车运输公司是个具有30年历史的中塑运输企业,过去由于车辆装备处于落后状况,企业年亏损达100多万元.1989年以来,该公司抓住塔里木石油会战这个机遇,适应石油开发的需要,发展企业实力,采用     

宿县地区汽运公司实行了十项改变

宿县地区位于苏、豫、皖、鲁四省交界处,这个地区社会车辆由1983年的4000多辆增加到1988年的15000多辆。宿县地区汽运公司的车辆由1983年占社会车辆的7％,下降到只占社会车辆的3％,一些客运主要干线被社会客车占领,货源基地80％为社会车辆所垄断,企业内忧外困。然而,形势逼人,逆境发人,     

聊城汽运公司汽车三队节油措施落实成效显著

聊城汽运公司汽车三队是一个拥有100部客车的客运车队。今年以来,该队狠抓节油工作,取得了突出成绩。上半年平均单车节油610公升,共计节油61666. 5公升,占全公司节油总数的69. 3%。其具体做法如下:--严格实行“一个制度”。从车队到班组、单车、个人,层层落实节油计划,实行一级保一级、层层保到底的节油目标责任制。--正确处理“两个关系”。一是正确处理人和车的关系。把节能教育放在首位,坚持每周节油分析制度,使驾驶人员人人重视节油,处处想着节油。同     

关心职工 上下一心——阜宁汽运公司企业凝聚力增强

盐城汽车运输总公司阜宁公司党、政、工密切联系群众,千方百计为职工工排忧解难,使企业的凝聚力不断增强。今年1-2月份实现利润16. 5万元,为年计划的35%。近年来,这个公司把关心职工生活摆上与生产经营同等的位置。他们创办了职工之家,购置了空调机、冷饮机、录像机、桌球等;兴     

射阳县汽运公司货车队单车抵押承包效果好

射阳县汽车运输公司货车队,在深化企业改革中,实行了单车抵押承包。他们的做法是,按全队21辆大货车的不同状况分为一、二、三类型,承包年利润分别为:一类1. 9万元,二类1. 4万元,三类0. 5万元。抵押金一类为1000元,二类为700元,三类为500元。每台车先招聘主车驾驶员,然后实行劳动组合自由,由主车驾驶员再自聘副手,两人同开一车,利润共享,风险共担,抵押金各负担二分之一。在这个基础上,车队号召加标,通过论证,择优录取后,一次交清抵押金。然后分别签订合同,一订三年(从1987年11月到1990年底)。这样做解决了长期以来难以解决的两个问题:一是高指标,不接受,难下达。二是带观点,     

陇南大山一枝花——甘肃陇南地区汽运公司五队承包记事

大西北给人的印象是严酷的,也是深邃的,而地处陕、甘、川边境的甘肃陇南山区,这里的群山、峻岭、险峰、大河、深沟、猛兽、原始森林、崎岖道路,还有那山洪暴发时的泥石流,更使过路者心惊肉跳,难以忘怀.然而,就在这里,常年活跃着一支运输队伍.她就是     

赣州汽运公司客、货车“车型成本”分析

近年来,汽车运输企业受内部及外部的种种原因影响,运输成本不断上升。如何从主观上去改进企业经营管理,挖掘企业内部潜力,控制成本,提高经济效益,已成为企业的燃眉之急。为此,赣州公司提出1987年对成本进行目标控制:客车单位成本控制在 20.42元/千人公里以内,较上年下降9.02%;货车单位成本控制在177.26元/千吨公里以内,比上年下降4.28%。为了实现这个目标,本文拟就赣州公司1985年、1986年客、货车公车型的成本进行分析,并从中找出控制成本的有效途径。供大家参考。 一、客车分车型成本的分析 赣州公司现有营运客车464辆,有解放、东风、松陵…     

对嘉鱼、崇阳两县汽运公司实行合股联营情况的调查

合股前的嘉鱼县汽车运输公司与地区汽运公司嘉鱼分公司相并而峙,地区分公司年年亏损,县公司免强维持局面,企业前景很不乐观.1989年8月,经地、县两级政府批准,地、县公司合并成立股份有限公司,实行合股联营,仅到1990年7月止的一年时间里,就实现营运收入457万元,利润突破57万元,创历史最高纪录.崇阳县的公路运输企业合股前呈三足鼎立之势:县客运公司月月亏损,县货运公司每月亏损少则三、四千元,多则五、六万元,合股前就有四十多万元的亏空,只有地区汽车运输公司崇阳分公司略有盈余.面对这种情况,地、县两级交通部门进行大胆改革,于今年二月组…     

鄂西儿女的幸福致富路

正在湖北鄂西地区,高速公路网越织越密,让当地农产品卖得出去,游客愿意走进来,为鄂西儿女扎根的山区生出财气、聚起人气,增添了经济发展的蓬勃生气。路,尤其是高速公路,作为社会经济发展的先行官,悄然无声,而又无时无刻不在改变武陵山区土家族苗族儿女的生活。十多年来,湖北交投宜恩高速公路运营管理有限公司(以下简称湖北交投宜恩公司)管养的550公里高速公路架设起山区人民与外界交互的桥梁,畅捷的交通让当地农产品卖出去了、     

经理,老区人——记临沂地区汽运公司经理兼书记姚贞

去年金秋十月,河南省交通企业管理协会受交通厅领导委托,组织了13家地、市运输公司共101人,赴山东省临沂地区汽运公司参观学习。临沂,这块老区人民曾前仆后继、英勇抗日的黄土地,在历史上写下了可歌可泣的光辉篇章。今天,临沂地区汽运公司,这个拥有近万名职工、千余部客、货车的中型企业,全国交通系统先进单位,又为老区人民增添了新的丰彩。1988年,在全国多数交通企业效益不景气、经济出现“滑坡”的情况下,临沂汽运公司完成换算周转量近3亿吨公里,年实现利润815万     

澳门珠海拟建海底隧道

澳门和珠海方面均计划近年内在濠江入海口处的湾仔两岸区域兴建主题休闲区，澳门为十六浦主题公园，珠海为欢乐湾。两个区域将有望通过海底隧道相连接。