“一带一路”融入全球化背景下钢铁企业高质量发展探析

钢铁企业是我国国民经济的支柱型产业,企业实力是衡量一个国家工业化和整体实力的重要指标。钢铁企业的高质量发展能有效助推国民经济的健康发展,能引领、推动其他行业领域良性互动发展。一带一路倡议是中国在新时期实行对外开放的国家级战略,将经济发展机遇与沿线各国予以共享,加强经贸往来,提升多层次合作水平,进一步深化互利共赢的战略发展布局,推动我国钢铁企业走出去。     

“一带一路”背景下中俄经贸合作的现状、问题及建议

现阶段中俄关系总体处于历史上的较好时期,但两国经贸合作仍然滞后。而"一带一路"倡议的提出,特别是在"丝绸之路经济带"与欧亚经济联盟对接合作的新愿景下,对进一步拓展中俄经贸合作产生了巨大潜力。本文分析了"一带一路"背景下中俄经贸合作的现状及面临的主要问题,并提出了相关建议。     

感悟共建“一带一路”高质量发展的思想伟力

党的十八大以来,习近平总书记高瞻远瞩、统揽全局,深刻洞察时代发展大势,开创性地提出了“一带一路”倡议。倡议所蕴含的“共商共建共享”原则、“开放绿色廉洁”理念、“高标准、可持续、惠民生”目标等核心观点得到了国际社会广泛认同。过去十年,共建“一带一路”构建了广泛的朋友圈,探索了促进共同发展的新路子,实现了与共建国家互利共赢,取得了实打实、沉甸甸的成果。站在新的历史起点上,学习感悟共建“一带一路”思想伟力,对于我们在新时期推动共建“一带一路”高质量发展具有重要指导意义。     

“一带一路”沿线省域文化产业高质量发展研究

从经济效益、文化创新、协调发展、对外开放和民生共享5个维度构建“一带一路”沿线省域文化产业高质量发展评价指标体系,采用熵权法测算各省域文化产业高质量发展指数,分析文化产业高质量发展水平的演化规律,并借助障碍度模型诊断主要障碍因素。结果表明：“一带一路”沿线省域文化产业高质量发展指数整体呈上升趋势,广东、浙江、上海发展态势较好,海南、广西、甘肃发展状况不够理想。从障碍度测算结果来看,专利授权数、文化交流项目数、文化交流活动参与人数、创新经费投入强度、创新人力投入强度是制约“一带一路”沿线省域文化产业高质量发展的关键。     

“一带一路”背景下海南全域旅游发展路径研究

随着社会经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高,旅游成为人们休闲娱乐、放松身心、愉悦心情的一种最佳选择。尤其是"一带一路"倡议的提出,对海南全域旅游行业的发展具有重要的价值意义。为进一步促进"一带一路"背景下海南全域旅游地发展,笔者以"‘一带一路’背景下海南全域旅游发展路径研究"为课题,从"一带一路"背景下海南全域旅游发展优势以及面临的问题入手,对其全域旅游相关概念进行了简要地阐述,并在此基础上探究了"一带一路"背景下海南全域旅游发展路径。     

“一带一路”高质量发展背景下中国企业“走出去”的战略思考

"一带一路"高质量发展顺应了世界经济全球化和新一轮科技革命的历史潮流,为中国企业"走出去"带来了新的机遇,中国企业也必将成为"一带一路"高质量发展的实施主体和中坚力量。本文结合"一带一路"高质量发展的内涵,分析了中国企业参与"一带一路"高质量发展在基建项目、制造业转移、境外经贸合作区和企业社会责任等方面的优势与经验,以及在营商环境、管理经验、高级人才和投资协调机制等方面存在的问题与挑战,并提出了相应的对策建议。     

“一带一路”倡议下绍兴外贸高质量发展面临的现实困境与优化路径

在“一带一路”倡议下,绍兴需要以全球的视野格局来考量自身的经济发展,为迈向外贸高质量发展新阶段寻找方向和抓手。本文选取2013年到2021年绍兴对外贸易相关数据,从“一带一路”倡议视角出发,根据绍兴市贸易发展现状、特点,分析了绍兴外贸高质量发展面临的现实困境,提出了立足科技创新,大力发展产业链上流的高端产业集群;瞄准市场需求,打造特色外贸智慧发展平台;强化数字领域合作,实施传统贸易方式的数字化转型;提高自身市场开拓能力,实施品牌出海计划的优化路径,对提升自身实力,加快融入世界新发展格局具有重要的现实意义。     

“一带一路”倡议下福州市与沿线国家地区经贸合作研究

"一带一路"倡议引领全球经济发展进程,驱动中国地区经济向高质量发展。改革开放40年,福州地区经济发展进入较高层次的全球资源配置阶段,但区位问题、政策问题和视野问题成为发展的掣肘因素。研究表明,地区经济参与"一带一路"国际经贸合作既有理论支撑也有现实条件,应用优惠政策,以国际化驱动经济提升,在"一带一路"倡议中实现"蝶变"。     

“一带一路”背景下辽韩经贸合作对策分析

自中韩自贸协定签署后,辽韩经贸关系更因辽宁省面向韩国的优越地理位置以及多年来与韩方的经济交互发展历史,得到了重视与关注。本文通过辽宁与韩国经贸合作现状的分析,发现双方在合作领域、合作方式及合作内容等方面仍存在许多有待突破的问题。针对这些问题提出了相应的对策和建议,可以为政府、相关企业制定政策或解决方案提供借鉴,有利于促进辽宁与韩国经贸合作的发展。     

“一带一路”沿线省份经济高质量发展综合评价

“一带一路”沿线省份作为新时代经济发展的重要区域,对提高经济高质量发展水平具有重要的意义。本研究从新发展理念出发,构建了经济高质量发展水平的评价指标体系,以2013-2019年的省级面板数据为基础,对“一带一路”沿线省份的经济高质量发展水平进行了测算,进而提出了经济高质量发展的对策。研究结果表明：“一带一路”沿线省份经济高质量发展水平呈现缓慢上升趋势。     

“一带一路”背景下中国与东南亚新兴市场的经贸合作需求及对策

近年来,中国和东南亚新兴市场经贸合作往来频繁,发展十分迅速。这得益于"一带一路"倡议的深入推进,双方对接更加顺畅,基础设施建设和金融体系保障更加有力,为双方经贸合作带来了新的需求,但也要看到双方经贸合作同样面临着非关税壁垒等问题。应进一步加强政治互信,结合双方经济发展水平和产业特点,提升经贸合作的针对性,推动双方经贸合作的可持续发展。     

深化中国与东南欧八国经贸合作研究

东南欧8国之间发展有较大差异,其诉求各不相同,需要采取更加精准、行之有效的方法 ,促进中国与东南欧8国的贸易。通过分析中国与东南欧8国经济发展现状及存在的问题,进而提出了完善和推进中国与东南欧8国经贸合作的路径及对策。     

“一带一路”框架下中国东北地区与韩国经济合作研究

中国东北地区位于东北亚区域地理中心,是"一带一路"向北开放的重要窗口和东北亚地区合作的中心枢纽。"一带一路"将振兴东北老工业基地战略与韩国"新北方政策"联系起来,成为推动中国东北地区与韩国发展战略对接与合作的重要力量。在"一带一路"框架下,中国东北地区与韩国积极加强基础设施建设,开展经贸和投资合作,强化金融和货币领域合作。在此基础上,东北地区与韩国还将发展跨境电子商务,构建智能物流体系,加强金融合作,为中韩发展战略对接与合作创造广阔发展前景。     

“一带一路”倡议背景下加强中印两国农业合作的构想

"一带一路"倡议的开展,为中国与沿线国家农业合作带来了新的机遇与挑战。中国和印度同为"一带一路"倡议沿线国家,近年来,双方宏观发展环境等不断改善,进入农业合作的黄金发展期。采用SWOT分析方法,剖析"一带一路"背景下,中国和印度双边农业合作的优势、劣势、机遇与挑战,指出未来农业合作应该集中在农产品贸易、农业技术合作、农业投资及共同扶贫等四方面。未来应该从建立健全宏观规划、政策支持体系、双边合作机制、项目监测与评价系统、农业合作信息平台等入手,推动中印双边农业合作深入开展。     

我国与“一带一路”沿线国家贸易合作现状、存在问题和提升策略研究

“一带一路”倡议提出以来,我国与沿线国家贸易合作得到很大改善,但依然存在基础设施比较落后、贸易模式和贸易结构比较单一固化等问题。同时,考虑到当前全球贸易保护主义抬头、国际贸易规则加速重构、全球贸易投资环境日益严峻、全球经济增长动能减弱和中美贸易摩擦影响加剧等,应加强政府间沟通,构建健全的政策制度体系,加快基础设施建设,实现更高水平的互联互通,坚持以重点产业合作带动贸易合作,加快自贸区网络建设,争取早日开始“一带一路”自贸协定谈判,不断提升我国与沿线国家贸易合作水平。     

中国东北和俄罗斯远东两地产能合作的现状、问题及对策--基于“一带一路”倡议

在"一带一路"倡议下,中国东北地区和俄罗斯远东地区在基础设施、能源、制造业以及农业等领域开展了广泛的合作。然而,中俄双方对产能合作准备不足且缺乏有效的互信机制,加上俄罗斯远东地区基础设施落后、制度环境较差,使得双方产能合作成效有限。双方必须尽快构建合作共赢机制,建立产能合作共同体,加速推进双方产业结构升级,为中国东北地区和俄罗斯远东地区产能深度合作夯实基础。     

“一带一路”沿线国家数字经济的发展与思考

在“一带一路”倡议下,沿线国家数字经济进入全新发展阶段。加强“一带一路”沿线国家数字经济建设,不但可以帮助中国制造走出去,还可以帮助国家国际贸易、经济发展。本文主要围绕“研究背景”“一带一路沿线国家数字经济发展中存在的问题”“一带一路沿线国家数字经济发展策略”“加强一带一路沿线国家数字经济发展安全保障”这几个方面展开论述,希望明确国家数字经济发展的方向与趋势,加快“一带一路”沿线国家数字经济的发展步伐。     

The Eurasian Landbridge and China's Belt and Road Initiative: Demand,supply of services and public policy

Rail links between China and Europe are typically analysed in the context of China's Belt and Road Initiative, focusing on China's economic rise and the implications for international relations. This paper argues that establishment of the China–Europe Landbridge predated the BRI and has been market‐driven, as service providers identified and responded to demand for efficient freight services along pre‐existing railway lines. Governments' role was trade facilitating, that is reducing delays and costs at border‐crossing points, rather than investing in hard infrastructure. Service providers responded by linking European and Asian value chains (e.g., in automobiles and electronic goods) and reducing costs for traders shipping between China and Europe. The Eurasian Landbridge provides a case study of servicification as a component of increased trade in the twenty‐first century.     

中美经贸摩擦背景下维系中美科创合作关系的对策建议

自2018年以来,持续升级的中美经贸摩擦给中美科创合作带来了严重冲击。本文首先从当前中美科创合作形势出发,全面总结了当前中美科创合作面临的直接冲击。其次通过剖析中美两国在未来大国竞争格局下的战略利益,分析了两国科创产业的长期合作趋势。最后,本文提出了中国在当前形势下维系中美科创合作关系的可行性对策建议,以期为中国制定对美科技、经济和外交等方面的竞合战略提供有益的借鉴和参考。