2024年春节假期多地民航旅客运输量创记录

<正>2024年2月10日～17日,8天的春节假期,旅游流、探亲流、学生流、务工流叠加,给包括民航在内的交通运输业带来了难得的机遇。据飞常准民航看板数据显示,2024年春节假期间国内航线实际执行客运航班量达11万班次,较2019年和2023年同期分别增长14%、18%。2月16日（正月初七）国内航线单日执行航班量最高,为14624班次。国际及地区航线实际客运航班量1.5万班次,已恢复至2019年同期近七成水平;较2023年同期增长364%。2月16日国际及地区航线单日执行航班量最高,为2027班次。创纪录,是这个春节假期民航保障工作最明显的特征。“刷新单日保障记录”“创机场开航以来记录”“开创公司成立以来新记录”等标题,频繁在各大媒体显现。面对如此旺盛的出行需求,民航单位纷纷立足各自实际,夯实安全基础,优化服务流程,提升运行效能,全力营造“平安、便捷、温馨”的春运氛围。     

中国东方航空集团公司 倾力打造安全和谐优质高效企业

2005年东航集团公司坚持创新服务理念，规范服务标准，延伸服务内涵，强化服务意识，积极采取各种措施，服务原因造成的航班延误率，旅客投诉率逐步下降，年平均航班正常率达到82%以上，全年平均航班正常率居三大航空运输集团首位，获得全国民航1500万人次以上组航空运输服务“用户满意优质奖”。     

数据

93.9%据中国民航局2月9日新闻发布会通报,2021年1月份,全行业共保障各类飞行34.8万班,日均约1.1万班。全国航班正常率为93.9%。10.5%从民航局获悉,1月份民航共完成货邮运输量66.9万吨,同比增长10.5%,呈现良好发展势头。7.6%飞友科技的数据显示,今年春节假期,民航内地航线平均客座率56.3%,较2020年同期提升7.6个百分点。     

航班延误群体性事件的发生与控制

全球各航空公司都在不遗余力地提高航班正点率,但航班延误仍然是航空运输中不可避免的现象。延误服务是民航服务中的难点,也是民航消费者关注的焦点,虽然经过多年的努力,我国民航航班正常工作水平已稳步上升,航班正常率由2000年的77．4％提高至2008年的82．6‰但航班延误问题仍较多,平均延误时间较长,特别是延误后的服务水平与旅客的要求有较大距离,由此引发的旅客不配合等群体性事件屡见不鲜。     

中国民航2008年第一季度全行业“三率”情况

2008年第一季度民航全行业"航班正常率"、"航空公司行李、货物运输差错率"、"旅客投诉率"汇总统计情况如下:     

基于旅客视角的航班正常性探讨

<正>航班正常性是旅客选择航空出行最关注的一个重要因素,也是民航从业者非常重视的一个问题。目前,中国民航的航班正常率是根据《民航航班正常统计办法》（民航发[2012]88号）相关标准进行统计并定期向社会公众公布。这个航班正常率统计办法是基于行业管理的需要制定的行业标准,应该说是一个管理类指标,其制定、发布和实施对规范行业统计口径、引导行业重视客户关注的痛点和焦点问题发挥了非常积极的作用。     

信息窗

中国民航第二季度航班正常率为79.68%本刊讯8月19日,民用航空局发布2008年第二季度全行业"航班正常率"、"航空公司行李、货物运输差错率""、旅客投诉率"汇总统计情况。一、航班正常情况2008年第二季度全行业计划航班359380班次,其中正常航班286354班次,不正常航班73026班次;航班正常     

春节民航运输旅客543．4万人次

本刊讯据初步统计，2012年春节假期七天（1月22～28日）民航共执行航班41230班，同比增长5．7％；完成旅客运输量543．4万人次，同比增长7.2％。     

对推进航班正常工作的思考

2019年12月,民航局出台《2020年航班正常考核指标和调控措施》,进一步巩固航班正常率成果,持续完善政府监督体系。本次调控制定了涵盖中外航空公司、机场、空管部门的航班正常考核指标,覆盖范围进一步扩大、调控措施进一步细化,并将原来的单一考核机场放行正常率调整为综合考核"放行正常率+航班起飞正常率"的加权考核。     

动态

<正>春运民航旅客运输量有望达到8000万人次从1月8日召开的民航局例行新闻发布会上获悉,2024年春运（1月26日至3月5日）期间,春运期间民航旅客运输量预计将达到8000万人次,日均200万人次,较2019年春运增长9.8%,较2023年春运增长44.9%,有望创历史新高;旅客量峰值预计出现在2月8日（腊月二十九）、2月16日（正月初七）、2月20日（正月十一）和2月25日（正月十六）。伴随探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加,预计春运期间全民航日均保障航班将达到1.65万班,与2019年基本持平,比2023年增长24%。     

国航内蒙古分公司以航班正常率为突破口带动服务质量稳步提升

日前,国航内蒙古分公司(以下简称"内蒙古分公司")召开2006年服务质量工作会,全体与会人员在回顾总结2005年分公司服务质量工作的同时,进一步明确了2006年服务质量工作重点,提出了"以航班正常率为突破口,带动服务质量稳步提升"的工作思路。从内蒙古分公司下发的《2006年一季度服务质量综合评价报告》来看,自从制定出台《航班正常管理规定及实施办法》以来,一季度分公司各项质量指标均有所突破。其中,首班航班正常率为98.5%,呼和浩特航站放行正常率为97.7%,空中旅客满意率为93.2%,售票服务满意率为97.3%,各单位无运输服务等级事故,首班航班正常率居各大分公司首位。据了解,为落实好2006年国航服务工作会上提出的"航班正点考核方案",内蒙古分公司广大员工根据改革后运行机制的变化,积极树立"一盘     

虹桥机场陆侧交通旅客出行选择的影响分析

<正>一个航线分布广阔、陆侧综合交通集散网络高效便捷的大型综合交通枢纽，可为所在的城市与地区甚至国家带来参与全球化的战略资源。对于航站楼到各种公共交通之间的换乘流程的设计便捷度期望较高的旅客希望能尽快、准时、便捷地往返于机场与目的地之间。据相关资料显示，2018年全球民航旅客量达43.4亿人次，2019年达到45.4亿人次，增长比例约为3.7%。2020年起受新型冠状病毒疫情影响，全球民航旅客流量下降至18亿人次，2021年全球民航旅客流量有所回升，     

民航“十二五”规划出台

4月7日，中国民用航空局副局长王昌顺在贵阳召开的全国民航规划暨机场工作会议上宣布，《中国民用航空发展第十二个五年规划》（以下简称《规划》）正式出台。根据《规划》提出的目标，“十二五”期间，民航安全水平将稳步提升，大型机场容量饱和以及空域不足的瓶颈将得到缓解，航班正常率将达80％以上，2015年的旅客运输量将达4．5亿人次。     

数据

<正>2024年民航春运数字密码从民航局获悉,2024年春运期间（1月26日-3月5日）,民航全行业围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运”,提高政治站位、强化责任担当、坚守安全底线、科学调配运力、优化服务举措,克服恶劣天气和突发事件影响,航班运行安全平稳有序,市场供需两旺,服务温馨周到,圆满完成春运保障任务,多项数据指标创记录。总体来看,2024年民航春运呈现五个特点：一是民航出行市场需求旺盛。二是运力资源利用率进一步提升。三是旅客出行阶段性特征明显。四是春节假期形成运行保障高峰。五是恶劣天气影响范围广、持续时间长。     

2006年“五·一”黄金周民航运输情况

据初步统计,今年"五·一"黄金周期间民航共执行航班27338班次,比去年同期增长10%;旅客运输量达到310万人次,比去年同期增加34万人次,增长12%。今年"五·一"黄金周期间民航运输主要特点:1.旅客出行提前。从民航总局监测的52个主要城市每日始发航班分析,4月25日至4月30日,每日旅客运输量平均达到43.3万人次,其中4月30日达到48万人次。4月30日全国民航运送旅客达     

如何提高过站航班正常率

近几年,民航各单位为确保航班正常做了大量卓有成效的工作,在保证民航较快发展和持续安全的基础上,虽然航班正常率一直保持在80%以上,但离公众的期望值依然有很大差距.为此2010年1月28日,中国民用航空局召开全行业电视电话动员会,专题部署保障航班正常和大面积航班延误应急处置专项整治工作.自2月10日起至12月31日,民航局以北京、上海、广州三个城市的四个机场为重点,在全行业开展保障航班正常和大面积航班延误应急处置专项整治工作.对此各航空公司高度重视,决心狠抓提高航班正常率.     

中欧航班延误概念界定的对比分析

航班延误是航班不能正常起飞的常见形式,往往是旅客选择其他交通方式的重要原因.根据《2020年中国民航空管运行统计公报》显示,我国客运航班平均异常率约为12％. 对于航班延误概念进行界定,是判断是否发生航班延误这一客观现象的前提,也是民航有关部门、法院化解和评判延误纠纷的必然要求,更是确定承运人权责范围,给予旅客权益以人...     

数据

2160万从民航总局获悉,2008年春运期间,全民航共执行航班超过16万班,运送旅客2160万人次,分别比去年增长2%和8%,平均客座率超过70%。84.32%根据民航总局近日公布的最新数据,东航2007年的航班正常率是84.32%,排名居三大航空集团之首。     

石家庄机场客流量突破300万人次

截至9月10日,石家庄机场年旅客吞吐量突破300万人次,完成旅客吞吐量300.9万人次,同比增长8.9%,为近年来同比增速首次跌入个位数。9月份,石家庄机场将继续增加航班航线,紧紧抓住＂双节＂、航班冬春换季等机遇,继续拓宽航空客源,确保年底完成旅客吞吐量500万人次。2012年,全国民航受国内经济下行压力影响,增速普遍放缓,河北省民航运输生产受宏观经济冲击较为明显,与前几年40%多的高增长相比,今年以来河北省民航同比增速首次出现回落。     

数字

受新冠肺炎疫情影响,2020年春运期间全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客14.76亿人次,其中,道路发送旅客12.11亿人次,同比下降50.8%。