基于技术创新模式的我国风电装备制造业创新能力分析

全球风电市场的发展为我国风电设备制造业的发展提供了机遇和有利条件。分析了我国风电设备制造业的发展现状,对该产业所采用的技术创新方法进行了分类,归结为模仿创新、合作创新和自主创新3种模式。基于此创新模式分类,绘制了我国主要风电设备整机制造企业的技术能力演变路线图,总结了技术创新模式对企业创新能力提升的影响,并指出模仿创新模式和合作创新模式已经不能满足我国风电设备制造业发展的需要,我国风电设备制造业只有在积极引进消化吸收国际先进技术的同时,通过自主创新,提高技术创新能力,开发更多具有核心技术和自主知识产权的产品,才能抓住发展机遇,走出困境,做大做强。     

企业自主创新支持系统的结构及运行机制研究

推动我国企业自主创新的根本途径是要构建企业自主创新支持系统,这是由自主创新的复杂性与我国企业自主创新现状之间的矛盾所决定的。在界定企业自主创新支持系统内涵的基础上,将其划分为企业自主创新内部支持系统和外部支持系统。并从复杂系统耦合的角度,探析了企业自主创新支持内外系统及系统整体的运行机制。     

我国企业自主创新支持体系研究

自主创新是我国国民经济结构战略性调整及经济增长方式转变的客观要求,也是我国企业全球化经营战略的必然选择.在探究我国企业自主创新的环境约束及成因的基础上,从加强政策引导、加大对企业自主创新支持力度等层面阐述了我国企业自主创新支持体系的构建思路与具体举措.     

我国企业自主创新过程中面临问题及路径选择

自主创新能力是一个国家经济长期发展的决定性因素，自主创新对于我国经济发展的重要性已被逐渐认同。结合我国企业当前自主创新能力现状，还存在许多缺失和制约因素。建立我国的自主创新体系，需要构造我国企业相应的技术创新、知识产权保护制度、配套政策、资本市场等一系列相关配套体系，推动我国企业的自主创新。     

支持企业自主创新的税收政策研究

自主创新是一个国家发展的灵魂,是一个民族进步的源泉动力.我国目前应该大力提升企业自主创新的能力,增强企业自主创新的动力.税收政策是被广泛采用的促进企业自主创新的手段,但目前存在诸多问题.如缺乏系统性、生产型增值税的制约、"特惠制"的税收政策时自主创新的不利之处等.完善支持企业自主创新的税收政策措施成为当务之急,建议通过一系列符合我国国情的促进企业自主创新的税收政策改革措施,旨在增强企业自主创新的能力和国际竞争力.     

论企业自主创新的渐进性与阶段性

自主创新能力是国家竞争力的核心,企业是自主创新的主体。受到企业内、外部各种环境因素的影响,我国企业的自主创新能力十分薄弱。企业自主创新的实现过程是一个比较漫长的动态的复杂过程。通过分析技术的发展过程和自主创新能力的形成与提高过程,揭示了企业自主创新的渐进性与阶段性。     

我国三大经济圈企业自主创新能力评价体系研究

长三角、珠三角、环渤海三大经济圈是我国经济发展的总引擎，经济圈中企业的自主创新能力决定我国经济发展的速度和质量。根据三大经济圈企业自主创新的特点，建立企业自主创新的概念模型，既考虑自主创新的结果，也不忽略自主创新的过程因素，遵循一定的原则，结合文献资料，确定了我国三大经济圈企业自主创新能力评价体系，为企业和政府的决策提供一定的借鉴。     

论企业自主创新的渐进性与阶段性

自主创新能力是国家竞争力的核心,企业是自主创新的主体.受到企业内、外部各种环境因素的影响,我国企业的自主创新能力十分薄弱.企业自主创新的实现过程是一个比较漫长的动态的复杂过程.通过分析技术的发展过程和自主创新能力的形成与提高过程,揭示了企业自主创新的渐进性与阶段性.     

我国企业自主创新动力不足的原因及对策分析

提高自主创新能力、培育发展自主品牌,是"十一五"时期我国经济社会发展的一个重要内容。当前,我国大部分企业技术创新能力弱、自主知识产权少、产品技术含量低。因此,结合我国企业实际,深入分析我国企业自主创新动力不足的原因,探索优化企业自主创新的动力系统,对提高企业自主创新的能力有重要意义。     

“双碳”背景下促进我国风电设备行业发展研究

当前,随着碳达峰碳中和目标的提出,我国风电设备行业迎来发展新机遇。通过对我国18个风电设备行业上市企业的市场结构、企业效率、市场绩效进行分析,发现我国风电设备行业属于寡占型行业,龙头企业的市场势力处于较强状态;企业的综合效率、纯技术效率及规模效率平均值整体呈上升趋势;我国风电设备行业上市企业平均资产负债率呈先上升后下降的趋势,不同企业间的资产负债率存在较大差异。目前,我国风电设备行业仍存在大规模企业较少、核心竞争力不强、核心技术面临“卡脖子”困境、融资难度较大等问题。为促进我国风电设备行业高质量发展,应加大政策措施的引导支持力度,大力推动风电设备国产化进程,提高科技创新能力,加强企业内部治理。     

产业集群发展中的政府行为及政策启示：来自产业集群发达国家的经验

产业集群的蓬勃发展使得集群政策开始成为各地区地方政府推动本地区经济发展和产业成长的重要政策工具。来自国内外发达地区产业集群发展实践中的大量证据表明,政府政策正在成为各地产业集群培育或发展的重要措施。本文将总结美国、意大利等国家推动产业集群发展的成功政策经验,提炼国外先进地区政府运用产业集群的政策启示,为我国地方政府推动本地区产业集群发展提供借鉴。     

风险视角下的政府与市场关系

政府与市场的划分,取决于人类生活所同时面临的两种不同性质的风险。损失风险属于公共风险,归政府治理;机会风险属于私人风险,归市场治理。市场经济就是风险经济。市场机制就是在一定的制度环境下,市场主体自主地将自己的产权与他人进行交换的风险机制。我国深化经济体制改革的任务,就是向市场注入风险机制,解决制度环境、市场主体、产权制度、行政垄断等问题。     

公共政策的经济学分析

任何一项公共政策的制定和实施都需要付出一定的代价,关键在于这种代价能不能承受,值不值得承受。经济学与公共政策有着密切的联系,即使是一些看起来与经济问题无关的公共政策,如果细心分析总是可以发现其中的经济学逻辑。这一逻辑告诉我们,公共政策是通过比较其成本和收益而产生的,公共政策存在的理由在于它的社会成本小于以市场和企业自行解决的方式来解决问题。     

政府在老年产业发展中的作用研究

当老年产业受制于市场的不成熟、不完善而无法顺利形成良性互动式发展趋势时,由政府介入解开市场与企业间的“死结”就成为一种必然的要求。政府应针对不同性质的领域采取不同的对策。对老年产业竞争性领域的政府对策和非竞争性领域的政府对策问题作了分类研究,并着重对老年产业竞争性领域提出了发展思路和可以采取的具体对策措施。     

基于旅游者视角的昆明——丽江铁路与丽江旅游的关系研究

于2011年1月正式开通的昆明一丽江铁路（以下简称昆一丽铁路）,一方面大大改善了丽江旅游业的可进入性,另一方面则大大减少了前往丽江旅游者的费用开支,从而促进了丽江旅游业进一步的繁荣发展。从旅游者的视角,就昆一丽铁路的开通对旅游者前往丽江旅游盼决策以及在丽江旅游经历产生的影响做出评价,旨在评价这一可进入性的增加对前往丽江旅游者的旅游决策及旅游经历的影响。另外,还验证了火车旅行对旅游者选择丽江作为其旅游目的地的重要性。     

试论土地构成与土地价值

在市场经济条件下,土地产权可进入市场流通,实行土地资产经营,对此人们已没有疑问。但土地是否有价值(劳动价值),如何确定土地价值与价格,在认识上大相径庭,由此产生种种不同的土地价值观。深入研究土地价值问题,不仅对研究地租地价理论十分必要,而且对研究土地产权流转、土地市场的管理、土地金融等等土地经济问题都有现实的指导意义。 一、三种不同的土地价值观 对于土地价值这样一个基础理论问题,理论界有所谓无价值论、全价值论和土地价值二元论三种分     

论公私法划分与市场体制的演进

市场经济是法治经济，而法治社会的建立和法制的完善则是一个在政府积极推进，社会与国家博弈以及社会交易等各种因素合力推进中逐步发展的制度演进过程。本文从比较西方公私法的划分以及在实践中的作用的角度，从法理学层面对我国社会主义市场经济法制建设的基础和制度安排作了初步探讨。     

谈单位负责人作为会计责任主体的职责

会计工作与会计资料的真实、完整是企业搞好经济管理工作的立足点。论述了会计信息失真的成因,以及单位负责人在本环节的重要作用,并提出了解决这一问题的对策。     

论确立国有企业改革的利益主体二重性

确立国有企业的利益主体地位不能单纯地注重在所有制的性质上,而应立足于财产的占有方式。由国有企业产权运动历史发展的四个特征规定,在再生产的过程中,其本身必然地会发生财产主体的背离。国有企业利益主体二重化是国有产权的异化,同时二重化的利益主体又是统一的,并对代表全民的国家利益主体进一步地规定。国有企业利益主体二重性跟马克思提出的“在协作和对土地及靠劳动本身生产的生产资料的共同占有的基础上,重建个人所有制”的预测是一致的。     

自由与制度关系角度反思全球性金融危机

为了深入探究全球性金融危机的根本原因并对转型的中国经济以有益的启示,在自由与制度辨证关系的基础上提出金融自由化的本质是自由与制度结合的理论观点。在这个观点的基础上提出金融危机是“错误金融自由化”的假说,并以理论和实际数据验证这个假说。验证的结论是,此次源于美国的全球性金融危机是错误金融自由化的结果,而非金融自由化制度的问题。