理顺五个关系推进客运改革

结合柳州铁路局改革实践,探讨了客运公司改革中涉及的客运公司与路局、客运公司内部管理、客运公司和车站、车务段等各方面关系,认为妥善处理各个层面的关系,才能稳步推进客运改革。     

从三个案例看法律适用

运政人员在执法过程中必然涉及到如何适用法规,无论是依据一定的法律解释方法所获得的法律规范即大前提,还是根据法律所确定的案件事实即小前提,都是用来为行政决定提供支持性理由的,在这个意义上,法律适用过程也是一个法律证成的过程。     

警惕超速带来的“四个改变”

不少家长喜欢把孩子抱在怀中或让其坐在腿上。实验显示,时速56公里的汽车紧急刹车时,母亲抱住一个 3岁大、体重12公斤的孩子需要150 公斤的力,相当于孩子体重的12倍还多。如果汽车时速为70公里、孩子体重增加到18公斤,母亲必须使出 250公斤的力才能抱住孩子。否则孩子就会从母亲怀中飞出。     

警惕超速带来的“四个改变”

十次事故九次快,只有一次是意外。超速,是人们公认的威胁交通安全的最大“杀手”。那么,超速为什么容易导致交通事故呢? 第一、超速行驶使驾驶人的视野变窄、视力减弱。车辆在行驶中,驾驶人的视野、动视力、周边视力随车速的变化而变化。时速40公里时,驾驶人可以观察到90-100度范围内的物体; 时速为105公里时,就只能观察到40度内的物体了,视野的明显缩小,将注意力引向周围景象的中心而忽略两侧, 当前方突然出现险情,难以及时做出准确的判断。公路上连接乡村的路口、     

从案例看供应链金融中的法律关系

笔者从案例出发,探究了物流与金融的法律关系,并认为,法律关系是本,理顺了法律关系,各自的权利义务自然就会清晰明了,不同的法律关系适用不同的法律规范,不同的法律规范则有不同的权利义务,不同的权利义务则有不同的分配、调整和法律评价.     

更新四种观念处好五个关系

构建和谐行业，要更新四个观念，树立四种思想，处理好五个关系。     

对数个交通监测仪拍摄的超速行为如何处罚

在研究这个问题时,让我们先来看一个案例:某日,李某驾车在高速公路上行驶,被设置在12公里处的速度监测仪(以下简称监测仪)拍摄记录,记录显示行驶速度为122公里/小时;6分钟后,又被设置在24公里处的监测仪拍摄记录,行驶速度为125公里/小时。12公里至24公里路段中途没有入口,共设置有四面100公里限速标志,分别设置在高速公路11公里、15公里、19公里和23公里处。公安交通管理部门在研究如何处罚裁决时,产生了两种意见:一种意见认为:没有充足证据证明李某在两个监测仪之间有超速——降低车速(停止超速)——超速的行为,因此李某的两次被拍摄记录的…     

论社会生产与交通运输的比例关系

论社会生产与交通运输的比例关系刘日新我国４０多年经济建设的经验教训都表明，社会生产要发展，交通运输必须先行。只有生产和运输保持适当的比例关系，社会再生产才能顺利进行。而保持这种恰当比例关系的基本条件，是在固定资产投资中对交通运输建设安排必要的投资，使...     

谈运输企业文化建设的一个中心和五个关系

当前,大多数国有运输企业都相继进行了或正在进行体制改革,参与平等的市场竞争,这正是形成、改变、升华企业文化的关键时刻,如果能抓住机遇,正确发展,良好的企业文化将是企业发展的积极因素,反之则会危及企业生存。对此,笔者认为,搞好运输企业文化建设需要正确把握一个中心和正确认识5个关系。     

市场经济的五个基本特征

一、自主性。因为市场经济的主体是参加市场经济活动的众多企业和商品生产者,他们必须具备生产经营的自主权,能够独立核算,自负盈亏,这样才能使市场调节机制充分发挥作用。如果企业和商品生产者没有这种自主性,那么就不可能形成完善的市场,也就不可能称为市场经济。     

出租车更新的五个问题

随着各地城市化步伐的加快和人民群众交通需求的不断增长，很多地区的出租车都面临更新问题，但出租汽车行业本身的特点和各地出租车的历史发展状况决定了更新工作的复杂性和艰巨性。在更新的过程中，哪怕是一个小小的疏忽，     

新形势下企业效能监察工作应处理好“五个关系”

随着社会主义市场经济的不断推进，企业的外部生存条件、内部的运转机制和管理模式等各方面都在不断发生变化。在此形势下，企业监察部门应按照企业的客观实际，以提高企业的经济效益为中心、以降低企业生产经营成本和建立具有高效激励的管理机制为基本点，介入到企业内部的生产、管理工作中去，     

从世博会看交通工具的演变

交通与世博的关系由来已久,世博会鼓励人类发挥创造性和主动参与性,它更鼓励人类把科学性和情感结合起来,将种种有助于人类发展的新概念、新观念、新技术展现在世人面前。汽车产业作为一项技术密集型产业,纵观其发展历程,会发现汽车工业的发展与多次世博会的举办发生了交集,而这些交集,恰恰为汽车工业的发展指明了道路。     

从案例看美国的反垄断法

长期以来,人们一直试图评价垄断的是非功过,却似乎始终没有一个十分明确的答案和界限。垄断的消极影响是显而易见的,它可能会扭曲商品的价格,损害消费者的利益。美国最高法院法官在美国铝业公司垄断案中指出：垄断影响技术的进步,不利于节约并且造成资源的浪费。然而,垄断的影响可能是双向的,人们不得不承认垄断在很多情况     

从大北窑地区发展变化看交通基础设施与区域产业经济发展关系

一、北京大北窑地区的发展历程北京大北窑地区位于建国门外以东,东三环路与建外大街、建国路、国贸桥在此相交。大北窑地区曾经是明代皇室的游猎场,早年在北京人印象中这里地势开阔、树林遍布、芦苇没人。由于这个地区的土质细腻,适合用于烧制砖瓦,1939年侵华日军在这一带挖坑取土、建窑烧砖,一     

春运进行时·行车经验 一个司机的“慢行”理论

不管是乘客还是司机,谁不想早点到达目的地?但闽通长途客运大田县分公司驾驶员郑钿却是个例外。他开起车来心平气和、不温不火,速度总比他人“慢一拍”,而这“慢一拍”的开车习惯不仅给他的驾驶生涯平添了许多光彩,更让数以万计乘坐他所驾客车出行的旅客平安到达。春运即将开始,奔波在路上的人们,所想、所愿只有两个字——团圆,而能否安全到达则掌握在司机手中。本文介绍了这位“慢行”司机的驾驶理念,旨在给所有的司机朋友一份提醒:回家心切,安全为天,宁慢勿快。