浅谈如何看待“营改增”税制改革

本文在分析"营改增"税制改革的背景以及两税并存的弊端等问题的基础上,进一步剖析"营改增"税制改革对企业的影响和存在问题,并且提出"营改增"税制改革的粗浅建议。     

继续完善“营改增”的政策建议

营改增是我国税制优化的重要部分,更是一项系统工程,具有牵一发而动全身之势。因此,不能简单视为某个税种的变化,而要将其视为财税体制改革的重要环节,将税制改革与分税制的完善、转移支付制度建设、政府机构改革结合起来讨论。在营改增中,如何重新确立中央、地方的增值税分成比例,目前形成了两种     

营改增对建筑业的影响及对策

根据国家税务总局确定的在十二五期间全面完成营业税转征增值税的目标,结合目前营业税改征增值税的进程,预计建筑业将于2014年完成营业税向增值税的过渡。本文简述了营业税改征增值税的必然性,税制改革在建筑业发展中起到的作用,通过计算的方式对营业税与增值税进行了比较,分析了营业税改征增值税后,对建筑行业的税负和利润的影响,并针对影响给出了相应对策。     

供给侧改革下金融机构实施“营改增”探讨

本文以2016年5月开始在金融业实施的“营改增”为研究内容,通过对供给侧改革下“营改增”进程的梳理,分析了金融机构“营改增”的四个现实难点、金融机构业务运营环节面临很大调整、金融机构“营改增”后相关工作量加大管理成本提高、因“营改增”带来的各类风险概率加大进行了讨论,并对金融机构全面落实“营改增”的工作环节进行了阐述,最后给出了相关的应对措施.     

浅谈“营改增”对企业税负的影响及应对措施

随着中国市场经济体制日益完善,经济国际化的趋势也不断加强,第三产业在国民经济中的比重也日益提高,调节经济结构势在必行,中国不断完善税收体制也迫在眉睫。2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税(以下简称营改增)试点方案。利用因素分析法就营改增后对企业的税负影响及应对措施作简要分析。     

推进交通运输业“营改增”的对策建议

为有序推进交通运输行业的营改增工作,尽可能降低营改增试点对交通运输行业的不利影响,应抓住政策试点的有利契机,积极配合财政部,完善相应的政策设计以及执行规范。1.出台规范划分及统一各业务类型适用税率的指导意见。在财政部门的配合下,交通运输部出台相应的行业指导意见,在合理测算不同业务类型成本结构的基础上,统一各种业务类型适     

“营改增”差异分析

我国陆续开始在上海、北京等省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点活动。本次的改革,将营业税的某些项目纳入到增值税的征收范围,本文对其差异进行说明。     

浅谈“营改增”对租赁行业的影响

目前推行的营业税改征增值税的税改引起了社会各界的关注,税改对不同行业产生了不同程度的影响,本文就营业税改征增值税的税改是否会增加租赁行业的税负和租赁下游客户是否会因为税负转嫁而成为税负的最终承担者进行分析研究,探究税改对租赁行业的影响。     

“营改增”与经营性公司内部财务制度的应变

我国的税收政策相对于西方国家的税收政策比较严谨,是为了国家的经济发展而制定的,而增值税的定制和推行是我国在新经济形势下做出的巨大改革.“营改增”对经营性公司的财务制度的影响大,其中对正初步成长的经营性公司非常有帮助,“营改增”对于中小型公司的运营和财务等影响是非常明显的,对于营业性公司的财务应积极做出应变.     

“营改增”后建筑行业财税问题及对策

2016年5月1日“营改增”税制改革在全国全面展开,增值税全面代替营业税,营业税从此退出历史舞台.“营改增”税制改革为我国各行各业实现结构性减税、避免重复征税提供了重要制度保障,与此同时“营改增”税制改革也存在一定的不足.本文分析了“营改增”后建筑行业财税方面出现的进项税额抵扣不足、账务处理难度加大、纳税地点确定问题,从企业和政府两方面提出解决措施.     

“营改增”的效果分析及优化策略研究

2014年1月1日起,财政部、国家税务总局正式在全国试行《营业税改征增值税试点实施办法》。“营改增”标志着我国流转税制改革的正式启动,将会很大程度改变我国现在的流转税制,对征纳双方影响较大。通过分析“营改增”试行以来产生的正向和反向效果,针对实行过程中存在的问题,提出完善“营改增”的路径,以期为我国税务改革的进一步推进和优化提供有价值的参考依据。     

试论“营改增”对部分现代服务业的影响

“营改增”是推动现代服务行业走向健康化、国际化的必然选择.目前的试点改革,最主要是优化了税制结构,基本消除了重复征税,推进了结构性减税.本文在总结了“营改增”对于企业税负、财务管理战略、企业产业链结构等方面影响的基础上,针对目前存在的问题,提出了完善现代服务业营改增效果等方面的相应解决对策.     

全面“营改增”面临的压力及应对策略

2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案。截止2013年8月1日,营改增范围已推广到全国试行。文章在对营改增进行研究时,首先介绍了全面实行营改增的背景和意义。接着,探讨营改增所面临的压力,与实际相结合,从纳税人、税务机关、政府三方面入手,详细阐述了营改增所要面对的问题和挑战。最后,针对现存的压力和挑战,提出对策和建议。     

浅谈“营改增”试点改革对企业的影响

中国于2012年1月1日起,于上海市部分现代服务业与交通运输业推行营业税改征增值税的试点改革。试点自实施起整体而言,企业运转状况良好,绝大多数试点企业的税负呈下降趋势,令试点地域投资吸引力提升。     

“营改增”对我国电信业发展的影响

目前,在我国深化税制改革中,国务院关于营业税增值税试点是一个重点。营业税改增值税有很深远的意义,它完善和延伸二三产业增值税抵扣链条,从而促进二三产业融合发展;有利于减少营业税重复征税,从而使市场分工和细化协作不受到税制的影响;有利于公平企业的税赋;还有利于建立货物和劳务领域的增值税出口退税制度,从而将我国的出口税收环境全面改善。     

试析“营改增”对物流企业的影响

当前,我国的经济面临转型的压力,经济结构受到环境、资源、人口等因素的影响,经济结构的改革成为社会经济发展的必然要求,而经济结构的转型对税制体制的发展提出了更高的要求标准。“营改增”是推动经济结构调整、促进发展转型的一项重大创新,也是结构性减税的重要内容。结合试点物流企业的特点,比较分析了征收营业税及增值税对物流企业产生的不同税收影响,并针对试点物流企业提出了相应的建议。     

浅谈“营改增”对电信业的财务影响及对策

电信业作为中国的基础性行业之一,其营业税改增值税需要经历利润核算、管理架构与税负等原有体制性的阵痛,去推动企业自身按照市场的规律开展经营管理与服务创新活动。研究认为,电信业营改增的变化直接导致了企业财务结构变化、财务工作负担短时期增加、税费计算与企业预算核算难度加大等财务影响,需要根据电信企业业务范围的实际,加强财务工作项目整合、财务信息化系统建设与税务筹划工作,以转化营改增带来的负担。     

“营改增”对广告公司利大于弊

营业税改征增值税试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。2012年1月1日起在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点改革,拉开营业税改增值税的改革大幕。近几年,中国在增值税方面不断改革。2008年提出了增值税转型改革,即由生产型增值税改为消费型增值税,2039年初开始全面实施,同时新的《增值税暂行条例》也开始实施。     

交通运输业“营改增”问题的探析

营业税改征增值税是推动经济结构调整、促进发展转型的一项重大改革。将结合"营改增"的政策理念以及税改前后交通运输业的税负变化情况,针对营改增对交通运输业带来的影响及企业的应对对策展开讨论。     

浅谈“营改增”对建筑施工企业的经济影响

目前,我国的营业税改增值税正在稳步推进,交通运输业和部分现代服务业的营业税改增值税的试点工作正在全国范围内实行,这一改革必将拓展到其他行业和领域.建筑施工行业作为国家的重要行业,其营改增的改革也即将开始.本文以建筑施工行业的特点为出发点,分析这次改革有可能给施工企业带来的影响,并提出相应的应对措施.