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我国公务用车改革经过二十多年的探索,全国各地的车改措施尽管各不相同,但是改革的方向却是一致的,即减少或取消公车。回顾我国公务用车制度举步维艰的改革历史,从改革进程中对比不同工具的优缺点,找到合适的政策工具以实现公务用车的制度变迁,便成为了当前我国公车改革亟待解决的关键问题。 相似文献
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为探讨科研事业单位的车改措施,文章分析了科研事业单位公务用车的现状,指出了科研事业单位公车改革的思路和原则,认为科研事业单位必须采取混合的模式,多类别地解决公干用车问题;在执行货币补贴模式时,不同岗位应采取不同的补贴额,精准发力;执行集中管理公车模式时,推行平台化管理,确保公车使用的合理性;探讨动态调整的管理办法,各事业单位根据自身需要灵活地调整公车改革模式。 相似文献
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把球场盖起来,他就会来。——电影《梦幻成真》到现在为止,你知道了什么是创业者,为了成为创业者你需要做什么——怎样梦想,如何对待你的梦想,怎样把握、推销、专注、坚持,把它变为现实。记住旧汽车贴纸上面的话":既然你这么聪明,为什么不让自己变得富裕呢?"你现在知道该做什么了吧。下一步就是要赶快行动。 相似文献
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公车改革效果对于政府的威信和政府运营成本有着较大的影响。政府成功的实行公车措施,会有利于国家、政府和社会的发展。我国中央及地方各级近几年也加大对公车改革领域的研讨和实践的尝试,但是在整个改革过程中任然有一些不足之处,本文以此入手分析我国公车改革的困劲并提出其对策,为完善我国公车改革的理论做出贡献。 相似文献
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这段时间关于公车改革的消息成为各大媒体关注的焦点。在我看来,车改问题应该分两个层面。改与不改是基础层面,改得合理与否是技术层面。如果因为改得不好而否定了改的价值和意义,这显然是一种退步。众所周知,一辆公车的开支包括以下几个方面:第一是车辆的折旧。第二是司机的工资及福利。第三是燃油、过路、过桥等有关税费。第四是车辆的维修和保养。我所服务的机构每辆车的开支是比较透明的,所以我对此有一定的发言权。 相似文献
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《审计月刊》1999,(4)
反响强烈的车改今年正式实施中央机关取消公车有关中央党政机关公务用车制度的改革方案,已由国务院体改办会同有关部门制订完毕,待征求意见后将报国务院正式批准。据权威人士透露,此项改革将在今年的元月一日后正式实施。据了解,这次车改的主要原因是:①现行的公务用车制度是在计划经济体制下形成的,随着社会主义市场经济体制的逐步建立,其弊端日益暴露并愈演愈烈;②公务用车运转费用高,利用效率低;③目前的公务用车普遍超标和超编,追求豪华的攀比现象日趋严重;④购车和养车的资金来源失控,财政不堪重负;⑤公务活动用车难与公车私用并存,群众反响强烈。现行公务用车制度已到了非改不可的时候此次车改目标是:逐步实现公务交通费用分配的工资化和公务用车的社会化, 相似文献
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小本经营的劣势在于缺少资金,所以很多事情你无法雇人去做,必须亲历亲揽。自己的能力有多大,能做些什么事,能做到什么程度,是你规划项目的基本参数。如果最初的判断失误,将会给实际的操作带来很大的难度。当你要做一件事时,也许有很多人愿意为你指点迷津,为你 相似文献
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公车是中国封建"轿子"文化在当代的延伸,公车问题是中国权力腐败的缩影,影响了廉洁政府形象的塑造。本文从加强财政预算控制、实现支出透明化两处着眼,分析"公车改革"的现状及原因,从而探究在廉洁政府建设中如何将"公车改革"纳入法制化轨道。 相似文献
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让消费者记住你的广告 总被引:3,自引:0,他引:3
<正> 花了很大力气、很多资金打广告,但广告却没能拉动销售反倒增加了成本。这是令很多经销商感到头疼的事。 为什么广告没能起到作用?原因可能多种多样,但一个根本的原因是你的广告没能让消费者“记住”。不能被人记住的广告,怎么能促进销售呢?自然不用说打动消费者,树立品牌形象了。 所以,必须要让消费者记住“你”。 相似文献
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花了很大力气、很多资金打广告,但广告却没能拉动销售反倒增加了成本。这是令很多经销商感到头疼的事。为什么广告没能起到作用?原因可能多种多样,但一个根本的原因是你的广告没能让消费者“记住”。不能被人记住的广告,怎么能促进销售呢?自然不用说打动消费者,树立品牌形象了。所以必须要让消费者记住“你”。 相似文献
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关于上市这件事,我主要谈谈小南国的情况吧.
我是2008年10月正式加入小南国.我和王慧敏董事长认识比较早,2005年下半年就认识了,当时小南国正在考虑做私募融资.对于上市这件事本身,小南国考虑比较早.
小南国在我们来之前,就已经是一个比较规范的企业,比如说交税的问题,你有没有把所有的收入都反映在收入报表里,有个很简单的方法去检验,去一个餐厅吃饭,你没有要发票,他会不会开发票给你. 相似文献