创优质服务 建文明车站

几年来,我站坚持“两个文明”一起抓,努力改善经营管理,狠抓职业道德教育,积极推行服务作业程序化、标准化,使文明建站工作愈抓愈好,经济效益连年提高。营运收入年均以14%的速度递增。1991年1月至10月,完成客运量379万人、旅客周转量38300万人公里、营收2635. 3万元,分别比上年同期增长8%、11%和17%,提前70天完成总公司下达的营收计划,创建站以来的最高水平。我站在1987年、1990年两次被交通部评为全国公路客运系统“文明车站”,1988至1990年连续三年被评为全国交通系统两个文明建设     

促两个转变 抓三个关键 钦州地区运输总公司面向市场见成效

1992年,广西钦州地区运输总公司面向市场组织运输生产和经营活动,转换经营机制,企业取得了明显的效果。该公司在燃油价格大幅度上升,运输成本比上年增加30%的情况下,全年完成运输周转量6582万吨公里,营业总收入3500万元,实现利税336. 4万元.分别比上午增长1. 06%、23. 58%和8. 46%。超额83. 75%完成利润承包任务。     

动态消息

全路超额完成2004年 各项运输生产指标 2004　年,全路旅客发送量完成 11.15亿人次,同比增长14.6%;直 通旅客发送量3.69亿人次,同比增 长25.4%;旅客周转量达到5　767 亿人·km,同比增长　20.4%;货运总发送量完成24.83亿t,同比增长 12.3%;货运总周转量完成19　330亿 t·km,同比增长12.1%;日均装车 99　400车,同比增长6.8%;日均卸 车100　599车,同比增长7.1%。直 通旅客发送量、旅客周转量、货运 总发送量、货运总周转量、日均装 车、日均卸车、货车全周转距离7项主要运输生产指标均创历史最高纪录。 在运输品类中,运输煤炭10.5亿t,同比增长14.…     

全心全意为旅客 雷锋精神代代传——青岛长途汽车站两个文明建设的先进事迹

青岛长途汽车站是青岛市最大的公路客运中心站,现有职工138人,开通营运线路169条,客运班次470余个,日接送旅客万余次。 青岛汽车站曾是60年代学雷锋的老先进。30多年来,尽管时代变、条件变、人员变,但车站坚持弘扬雷锋精神、全心全意为旅客服务的宗旨没有变。特别是在社会主义市场经济新形势下,车站把“服务人民、奉献社会”作为全部工作的出发点和落脚点,抓班子、带队伍、严管理、创一流,实现了两个文明建设协调发展,同上水平。目前,车站旅客发送量年均增长15％以上,收入年均增长20％以上。另外,先后荣获“部     

铁路五一小长假运输圆满结束

2011年4月29日—5月2日,全国铁路共发送旅客2 950万人,同比增加357.9万人,增长13.8%,日均发送旅客737.5万人。直通旅客发送量为781.7万人,同比增加103.3万人,增长15.2%。4月30日,全国铁路发送旅客818.6万人,较2010年年五一小长假最高日发送量708.9万人增加了109.7万人,增长15.5%。直通旅客发送量达到了217.1万人,同比增加38.6万人,增长21.6%。在2011年的五一小长假运输中,铁路部门积极实行多渠道、多方式售票,重点保证旅游景区车站的票额需求,并根据客流情况灵活调整票额     

上海铁路局春运40天安全发送旅客逾4700万人居全路之首

<正>2014年2月24日,2014年春运鸣锣收兵。春运40天,上海铁路局旅客发送量超过4 700万人,同比增长15%,旅客发送总量居全国铁路首位。2014年2月22日,该铁路局旅客发送量达140.8万人,23日全天旅客发送量为134万人。春运尾声,长三角地区探亲流、务工流、商务流、学生流和旅游流叠加,客流居高不下。2月22日、23日恰逢周末,上海铁路局沿线车站客流高位运行,高速铁路动车密集连发,全局单日旅客发送量再次跃升至130万人以上。     

旅客永远是对的——记省级文明单位襄樊汽车客运中心站

湖北省襄樊汽车客运中心站是国家一级车站。该站用标准化管理、家庭式服务，创造了独特的服务品牌。在激烈的市场竞争中。赢得了旅客，赢得了荣誉，短短3年内企业扭亏为盈，年客流量增长了45％，营运收入翻了一番。2003年7月被省委、省政府授予“文明单位”荣誉称号。     

前7个月全路客货运输稳步推进

<正>2014年前7个月,全路抓住春运、小长假、周末、暑运等客流高峰,动态优化列车开行,使客运量一直保持较大幅度增长。2014年1—7月,全国铁路旅客发送量完成134 065万人,同比增加12 051万人,增长9.9%,其中直通旅客发送量完成46 491万人,同比增加3 036万人,增长7%。2014年以来,全国铁路旅客周转量累计完成6 553.76亿人公里,同比增加312.07亿人公里,增长5%。在新线、高速铁路客流的大力拉动下,南宁     

依托区位优势 发展江西水运

江西轮船公司是江西省国有骨干水运企业,有职工2300多人,拥有各类客货运输船舶近200艘,运力20000多吨位,年营运收入2000万元,客货换算周转量2亿多吨公里,1993年名列全国最大500家服务企业水上运输业第48位。 一、得天独厚的地理环境和区位优势 江西古称江南西道,东联瓯越、西邻湘鄂、     

单车抵押承包效率好

湖南娄底汽车运输总公司是一家拥有客货车辆400余部的中型专业运输企业。他们在货车单车承包的基础上,总结了经验教训。从1993年开始在四十九车队部分车辆中,实行了客车单车抵押承包,使整个车队面貌发生了重大变化,1-6月分共完成营运收入417.54万元,较去年同期提高47.03%,完成上交总公司规费共149万元,实现利润4.47万元,摘掉了去年亏损的帽子。 其中25部单车抵押承包车辆实现营收231.23万元,占全队营收总额的55.38%,上交阮营运款125万元占全队上交总公司规费总额的83.8%。未承包车38部完成营运收入186.32万元,占全队营收总额的44.62%,上交总…     

加强营收结算工作 确保资金正常周转

目前,远洋运输企业生产经营存在的一个比较突出的问题便是流动资金紧张,营运收入结算不及时,拖欠严重,防碍着企业生产经营的正常进行. 我司是中国远洋运输总公司和安徽省地方合营的一家远洋运物企业.远洋运输企业和其他行业比较,资金较为密集、固定资金比重大、定额流动资金占用范围广、比较分散.预付代理单位船舶使费备用金、拨付基层单位周转金等,必须及时拨付,否则就可能影响生产的正常进行.企业内外结算工作较为复杂,营运收入管理不好则无法保证资金的正常 周转.1989年我 司共实现营运收 人XXXX万 元,但是到年底, 待收营运收入达 XXX…     

步子大 企业活 北京市大型物资运输公司出现“十个之最”、“十个变化”

1992年北京大型物资运输公司加快改革步伐,渡过不平凡的一年,出现十个之“最”,十个“变化”。十个之“最”:周转量完成最多的一年。达到10222万吨公里,比历史最好水平的1988年(9804万吨公里,超过418万吨公里。营运收入完成最高的一年。达到5457万元,比历史最好水平的1991年(4297万元)超过1160万元。     

汽车货运公司进行股份合作制试点的探索

杭州第一汽车运输总公司是一家以市区短驳货物运输为主的大中型国有运输企业,承担市区主要车站、码头的疏港疏站和企业单位进出货物的运送任务。1997年完成换算周转量6302.98万吨公里,     

艰苦创业 开拓进取——九江长运总公司“九五”创业纪实

江西省九江长途汽车运输总公司是九江市经营规模最大、效益最好,发展最快的一家中型国有专业公路汽车运输企业。该公司创建于1956年,当时仅有职工100余人,营运汽车30辆,年营运收入58万元,资产总额不到100万元。经过45年的艰苦创业,该公司现已拥有职工3300人(包括离退休职工712人),营运汽车520辆,资产总额达到2亿元,年营运     

创新发展的要点

经过30年的快速发展,辽宁省运输经营业户达到30万户,运输从业人员120．6万人;营运客车10．3万辆,营运货车34．3万辆;开通客运班线7047条,年均日发班次5．0万个,通公路的行政村客运班车通达率100％;2007年完成客运量6．0亿人,旅客周转量263．5亿人公里,货运量9．0亿吨,货物周转量568．1亿吨公里.     

提高客运服务质量赢得运输市场竞争

由于公路、航空等运输方式的快速发展，烟台火车站的客运量出现下滑趋势，致使2002年上半年，未能按计划完成车站的旅客发送量和容票收入指标。在分析外部环境的基础上，车站转变服务理念，贯彻IS09001标准，创建了烟台站具有服务特色的系列品牌。并在2002年下半年起，靠优质服务闯出了市场，实现了扭亏增盈、增收补欠。     

靠质量求发展 靠管理增效益

新疆和田地区第一汽车运输公司,在深入开展“质量、品种、效益年”活动中,把安全质量活动和提高企业经济效益作为主要任务,列入议事日程,纳入目标管理。一年来,坚持把开展“质量、品种、效益年”活动同深化企业内部改革,搞活企业经营紧密结合起来,抓住薄弱环节,找准主攻方向,明确目标,狠抓全面质量管理、现场管理和各项目标的落实。取得了明显的成果,1991年共完成客货运量12万吨,比上一年同期增长20.40%,完成周转量6100万吨公里,比上一年增长17.69%,营运收入达1579万元,比上一年同期增长46.47%,首次实现利税364万元,比上一年同期增长83.84%,…     

强化企业管理 全面提高经济效益

潜江市汽车运输总公司是以客货汽车运输为主,同时兼营汽车修理、汽车配件销售等业务的企业.下设客运分公司、货运分公司、客运站、修理厂、零担货运站、汽车配件经销部、交通服务经营部七个生产经营单位。拥有客车52辆、货车33辆,固定资产原值637万元,现有在册职工623人,离退休职工121人. 1984年以前由于内部管理混乱,造成企业效益逐年下降,几乎频临亏损边缘.自1989年以来,由于调整了领导班子,企业以抓“人头”带车头,狠抓以“双增双节”为轴心的全面企业管理,很快扭转了职工思想与企业效益滑坡的局面.1990年度完成营运收入702.6万元,占年计…     

落实岗位责任 创新安全管理

2014年,新疆生产建设兵团奎屯旅客运输公司(以下简称客运公司)在兵团交通局和第七师交通局的指导和支持下,紧紧围绕“党政同责,一岗双责,管生产必须管安全”的工作总基调,强管理、抓落实、严责任、建机制,形成了旅客运输企业安全生产标准化、规范化、系统化和常态化的安全管理方式,落实岗位责任,创新安全管理,推进了企业的安全生产和健康稳定发展.客运公司106辆营运客车全年共完成客运量280万人,客运周转量64 470万人·公里,总行程1 081万车·公里.全公司行车事故率为0.161 9次/百万车·公里,事故伤人率为0.231 2人/百万车·公里,事故责任死亡率为0人/百万车·公里,直接经济损失率为18 501元/百万车·公里,安全四项指标均低于国家和兵团、师交通局下达的安全指标.     

汤原县运输公司 健全客运管理机制 提高企业整体素质

黑龙江省汤原县运输公司(简称汤运)紧紧围绕“质量、品种、效益年”活动,积极改善内外条件,坚持“两手抓”,全面推行风险抵押承包,强化企业管理机制,提高职工素质,使生产呈现出稳步发展的好势头。1991年头8个月,完成客运量62.1万人,客运周转量1916.1万人公里,分别比上年同期提高了20.3％和20.2％;实现营运收入129万元,比上年同期增长33％;创利润10万元,比上年同期提高52％。这个公司的主要做法是: