价格战加速汽车业重组进程

随着赛欧的上市，夏利６款电喷车型价格“跳水”幅度从４０００元到１．５万元不等。在市场上一直以低价位著称为吉利汽车将其三缸化油器车型由３．９９万元陡降至３．４９万元，从而在同类型车中依旧保持其“低价王”地位。由于国产轿车价格全面放开，以及国家其他政策的陆续出台，新一轮的轿车市场竞争的序幕已经完全拉开，全国汽车市场的有效竞争将形成，汽车行业的新一轮大调整即将进行。     

价格全面触底华泰现代积极备战05年车市

1月6日,华泰现代在北京宣布:旗下部分车型和配件价格全面降价:特拉卡2.5TCl(4×2)售价17.98万元,特拉卡3.5V6售价27.98万元.同日,特拉卡560余种配件价格全面下调,连同2004年12月1日配件下调的幅度,特拉卡整个配件下降幅度近20%.     

榨出汽车产业链第一滴油

<正> 7月下旬的中国汽车市场,再次被一片“降”声淹没。 这一轮降价风潮被业内人士评价为极具杀伤力,因为“老三样”中极少出手的捷达、桑塔纳竟然也先后跳水,个别车型降价达1万元。至此,今年上半年降价车型达到了70多个,近20个品牌,降价最高降幅18％,平均降价幅度也达到了6.9％。     

南京菲亚特系列车型全线降价

南京菲亚特宣布从1月20日起，菲亚特派力奥、西耶那、周末风三大系列轿车全面大幅降价，平均降价6000元。其中降幅最大的是旅行轿车菲亚特周末风(1．5HL)舒适型，从9．98万元降至8．68万元，降了1．3万元。两厢车菲亚特派力奥1．5EX基本型降价后的售价仅6．28万元；三厢车菲亚特西耶那车型平均降价6000元。     

2004年汽车价格展望

2003年是中国汽车降价最频繁的一年.从元月1日红旗明仕Ⅱ代降价1.08万元挑起首轮降价潮,到11月的POLO降价止,一共经历了四轮降价,平均一季一轮.有的新车上市不到半年就降价,没有降价的车型寥寥可数.通过网上车市网站数据库系统分析,2003年国产轿车平均降幅高达9.05%,而2004年的第一轮降价降幅已经达到了9.09%.……     

特斯拉降价引热议

<正>近日，特斯拉中国在官网上宣布，在售Model 3及Model Y全系国产车型将调整售价，Model 3起售价直降3.6万元，Model Y起售价直降2.9万元，两款车型其余版本的降价幅度从2万到4.8万元不等，创下特斯拉中国售价历史新低。该消息一出，立即在特斯拉车主和准车主中引发热议。     

2004年汽车价格展望

2003年是中国汽车降价最频繁的一年。从元月l日红旗明仕Ⅱ代降价1．08万元挑起轮降价潮，到11月的POL0降价止，一共经历了四轮降价，平均一季一轮。有的新车上市不到半年就降价，没有降价的车型寥寥可数。通过网上车市网站数据库系统分析、2003年国产轿车平均降幅高     

药品降价难到位的背后

近几年来国家计委接二连三降低药价,报纸、广播、电视等舆论工具也不断连续报道,从11月5日起,国家有关部门又对氨卡青霉素等21类120种药品大幅度降价,平均降幅达20%,最高达60%,广大人民群众对药品降价十分欢迎,都希望生病后能用上廉价药,但仍有不少地区的部门"按兵不动",甚至不再购进降价的药品.前不久中央电视台<焦点访谈>报道的沈阳"三生制药公司"通过媒体主动降低自己所生产的干扰素产品"因特芬"的价格,原来每支100万单位、300万单位、500万单位的干扰素零售价,分别由55.5元、160元、205元降为22元、66元和99元,这个售价只相当于国产同类产品价格的1/3和进口同类产品价格的1/5,降价幅度达到60%,该药降价后,药厂销售量却比以前较大幅度下降,人们不禁要问:"药品降价缘何这么难到位?".     

如何开发汽车销售后市场的服务利润

近两年来，汽车降价之风一浪胜似一浪，愈演愈烈：东风标致307轿车全系列产品降价，降幅在5000元至1．9万元不等；天津一汽对其夏利品牌中的三厢主力车型实施价格调整，最大降幅高达1万元。降低20％以上，威志三厢、威乐也跟着降价5000元左左：宝来、伊兰特、雅绅特、凯越的经销商也纷纷实施促销，价格下调；速腾、思域、马自达3、轩逸、凯旋、明锐、卡罗拉的上市，又促使了各个细分市场的激烈竞争，单车的销售利润越降越低。     

大面积促销热 价格战已打响

根据《中国汽车市场》对市场的调查,进入八月以后,降价已势不可挡,一些销量不好的经销商开始冲量,降价幅度较7月有所增大。降价车型中,日系高端车型由于受到市场影响较大,首当其冲。     

新汉兰达3大亮点解读

上市时间:6月6日价格:24.88万-42.98万元提车周期:1个月老款降价:1.2万-2万元(部分顶配车型达2.5万-3万元)6月6日,2012款汉兰达正式上市,这部"全尺寸豪华SUV"也迎来了国产3年后的第一次改款。6月9日,新汉兰达在北京地区正式上市,新车共有2.7L和3.5L两个排量,共10款车型,售价为24.88万-42.98万元,价格空间横跨25万至50万元级别,为预算不同的消费者提供了多种选择。     

新奥迪A5/S5演绎生活美学

2月28日,新奥迪A5/S5系列车型在北京正式上市。此次上市的新奥迪A5家族包含三种车身形式和四种动力组合的11款车型,价格区间为49.98万-85.8万元。在这个初春时节,新奥迪A5/S5的上市,标志着中国豪华车市场2012年的竞争已经开始。"A5所在的细分市场对奥迪来说十分重要,从量上来说它的规模还比较小,但成为这个细分市场上的领军者,对奥迪的象征意义非常     

比比谁降的狠？

宝马5系 降价幅度：全系降5万元～10万元 降价原因：厂家降价 促销效果：经销商一天内卖出过去一个月的销量。上半年宝马全系共销售7300辆，同比增长49．07％。★点评：10万元的降幅一举将宝马从高高在上的神坛上拉了下来，直接缩短了和消费者之间的距离。而到7月时宝马318i、325i的价格再次降低了3万～4万元，只是此次降价是商家操作。     

降价的思考

2004年刚刚过去两个多月,市场就明确给消费者传递了这样的信息:今年降价将是一种常态,而不再是新闻!目前,已经有赛欧、千里马、帕拉丁、嘉年华、夏利、吉利等十余款车型加入了降价的行列.……     

新奥迪A5/S5演绎生活美学

2月28日,新奥迪A5／S5系列车型在北京正式上市。此次上市的新奥迪A5家族包含三种车身形式和四种动力组合的11款车型,价格区间为49．98万-85．8万元。在这个初春时节,新奥迪A5／S5的上市,标志着中国豪华车市场2012年的竞争已经开始。     

入世三年车价滑滑梯 中低档成价格战重灾区

今年8月夏利N3上市，天津一汽同时下调老款夏利售价，截至9月中旬虽然销量突破1．1万辆，但天津一汽还是在10月末做出了季度亏损报告。一汽夏利第三季度季报称，今年7至9月公司亏损4367．4万元，夏利系列轿车毛利率已低至8．99％；而在今年1至10月中旬天津一汽总销量接近10万辆。但总利润仅为9100万元，单车实际利润仅为900元。     

北京现代雅绅特新车新价引领市场

7月7日．北京现代公布了雅绅特全线产品调整的消息：在目前已上市的两款车型基础之上．雅绅特又推出2款新品．其中14L GL AT新车型定价为8．98万元．1.4L MT车型为7.28万元，同时．现有车型的价格也有大幅调整．其中1．4L GLS AT从10.28万元调到9.48万元．1.4L GL MT由8.78万元调为7.98万元.     

乘用车价格下降的原因和对策

自从2003年开始,汽车价格的下降就成了热点话题,各厂家相互竞价,最终演义成为了价格战。2007年也不例外,3月份以来,乘用车市降价的浪潮就一波接一波。3月1日,东南汽车拉开了此轮降价潮的序幕;上海通用紧随其后,对旗下车型进行了价格调整,降幅达7000元-10000元;3月7日,一汽大众宣布调价,涉及车型26款,最高降幅达2．1万元;3月15日,上海大众也对车型价格进行调整,并推出了促销活动;自主品牌中的吉利汽车和奇瑞汽车也先后宣布降价;“五一”前后,天津一汽、长城汽车、东风日产、东风雪铁龙、上海华普等多家厂商也纷纷加入。     

紧凑家轿新可能——图解奇瑞E5

在今年上海车展首次亮相之后,奇瑞汽车旗云事业部E系列首款车型奇瑞E5在7月6日正式上市。此次上市的奇瑞E5可以看作是A5的升级版,共有1.5L和1.8L两个排量共6款车型,售价为5.98万-8.18万元。从价格定位就可以看出,奇瑞E5应该是一款走性价比线路的经济型紧凑家轿,而它基本的实用性配置也足够全面。作为奇瑞近一年来上市的首款自动挡车型,配合人性化科技配置以及优惠的价格,奇瑞E5没准会在A级车市场内再掀一番＂血雨腥风＂吧？     

长城柴油皮卡再攀性价比巅峰

自8月15日起至10月31日，长城汽车2．8TDI系列欧Ⅱ柴油皮卡在国内市场全线降价，迪尔优惠5000元；赛铃优惠4000元。优惠后迪尔出厂价最低为6．58万元（含运费），创造了一个新型柴油皮卡性价比巅峰。 此次降价品种是今年最新节油环保的柴油车，是装配排放达到欧Ⅱ标准的GW2．8TDI新型发动机的皮卡。这是继8月10日哈弗降价8000元后，长城在皮卡行业的再一次发力。