西部农村寄递物流体系建设现状与发展趋势——基于财政政策的优化策略

加强农村寄递物流体系建设是惠及民生的重要举措,目前我国在此方面已取得显著成效。但本研究通过物流行业数据分析和实地调研,发现当前东中西部发展不均衡,西部地区快递业务量明显偏低,存在基础设施薄弱、持续运行困难、资源共建共享不足等问题。究其原因,西部地区流通规模效益不显著,投资回报慢,市场主体投入积极性不高,存在明显“市场失灵”情况,政府应施以匹配的财政政策“补位”投入,为行业良性可持续发展先行“输血”。因此,针对西部农村寄递物流体系存在的问题,结合部分地区实践经验,本研究建议,政府应适时采取配套财政政策进行干预,通过财政奖补措施吸引社会资本投向西部农村寄递物流基础设施建设,同时通过多元化支持策略提升西部地区运营商的自我发展能力。此外,强调财政政策应统筹税收金融、农村电商发展及其他各类资金资源,形成政策合力,为西部农村寄递物流体系发展提供政策支撑。     

现代农村物流金融发展的内在机理分析

现代物流与资金流的高效融合及其发展,早已成为我国物流界专家学者理论研究和实践探索的重要领域。本文以我国现代农村物流建设为视角,分析现代农村物流与资金流高效融合的内在需求、内在动因、内在契机、内在实现的互动发展机理。研究表明:现代农村物流与资金流的高效融合,不仅使现代农村物流业的发展获得现代金融业资金流的支持和保障,而且使现代金融业也随着现代农村物流业的发展而不断创新,两者相互作用、相互促进、协同发展,无疑为现代农村物流建设获得强有力的金融支持提供了理论支撑,也对推进社会主义新农村建设,发展现代农村物流,发展农村经济有着重要意义。     

发展农村物流 促进黑龙江新农村建设

农村物流的发展已逐渐成为增加农民收入的重要途径之一,对于社会主义新农村建设发挥着越来越重要的地位。本文从农村物流的发展状况入手,通过对黑龙江部分农村情况的调查,分析黑龙江省农村物流中存在问题,提出对黑龙江省农村物流的发展的可行性建议。     

现代农村物流金融产品的经济学分析与科学选择

现代农村物流金融产品是以一种标准化的程序或服务的形式存在。成本收益分析是利用成本与收益之间的相互约束关系,直接评价现代物流金融衍生产品及其经济效益的一种方法。经济学分析表明:我国东部发达地区宜选用高级别的现代农村物流金融产品,中部与东北老工业区宜选用较高级别的现代农村物流金融产品,西部欠发达地区宜选择低级别的现代农村物流金融产品;随着现代农村物流业的发展及其规模的扩大,相应地调整和创新现代农村物流金融产品,以满足不断发展的现代农村物流业需要。同时,现代农村物流金融产品的经济学分析,无疑为科学地选择现代农村物流金融产品提供重要的决策参考。     

现代农村物流金融中心组织形式创新

随着现代农村物流业日益发展壮大,在客观上要求建立独立性专业化的现代农村物流金融中心,来提供全方位的农村物流金融服务。通过对我国现代农村物流金融组织形式的现状审视,加强现代农村物流金融组织形式创新,建立多元利益主体的现代农村物流金融中心是客观的、现实的,也是科学的;这为我国现代农村物流建设提供了强有力的金融支持。     

发展现代农产品物流产业的若干思考

现代物流产业是社会分工不断深化,市场范围不断扩展的必然选择,其发达程度是现代化进程的重要标志。作为农业大国,由供应物流、生产物流、销售物流及生产、流通和销售中产生的废弃物流所构成的农产品物流系统,对中国农业现代化的实现起着举足轻重的作用。加快发展我国农产品物流产业关系到农业经济构调整,关系到农村工业化及城镇化建设,关系到农民生产生活水平的提高。     

基于电子商务的湖南省农村物流发展研究

随着全社会电子商务经济的发展,农村电子商务交易量放大速度显著,农村物流成了影响农村电子商务经济发展的关键因素。首先分析了湖南省电子商务发展现状与农村物流需求分析,指出了湖南省在电子商务经济物流网络构造方面存在的主要问题,同时基于湖南省农村物流的发展现状有针对的提出对策措施,以期提高湖南省农村物流整体发展水平。     

绿色金融、产业结构升级与区域经济高质量发展

物流业是我国重要的生产性服务业,具备辐射度高、关联面广的特性,为释放农村消费潜力,优化农村消费结构开辟了新途径。同时,其在乡村振兴中的作用也至关重要。本文在2001-2018年中国地级市面板数据的基础上,实证检验乡村物流发展对农村消费升级的影响。研究发现乡村物流对农村消费具有显著的正向影响,且这一影响表现出明显的异质性和区域性差异。从结构上看,乡村物流对于发展型、享受型和生存型消费的促进作用依次递减。分位数回归的结果显示,乡村物流对于三种类型的低端消费的影响较大。从区域上看,乡村物流对生存型消费、享受型消费和发展型消费的激励作用均在东部地区较为强劲。以粮食产量分类的区域回归结果显示,乡村物流对于三种类型消费的激励作用在主销区较为明显。经过多种稳健性检验后,本文的研究结论仍然成立。     

农村电子商务下电商企业物流运作模式思考

近年来,电子商务在我国发展极为迅速,如今又出现了新的发展趋势——农村电子商务。物流运作一直是电商企业发展的关键,物流运作的管理能力和服务水平是电商企业高效率运转的重要保证。面对农村电子商务这一新的行业发展趋势,电商企业如何进行物流运作,决定了其未来的发展。本文结合电商企业面临的行业新趋势及其存在的不足,提出了相关建议。     

振兴乡村战略下农村电子商务发展痛点与对策研究——以辽西为例

现如今的互联网+时代,电商物流与农村经济发展之间的联系日益紧密,乡村电商物流也得到了迅猛发展。这给我国发展乡村电子商务带来了发展的条件,同时也面临着许多严峻的问题,本文对我国辽西地区农村电商物流发展痛点问题进行了分析,对目前我国辽西农村电商物流的问题提出了相关对策建议,为促进我国辽西农村电商物流发展作出贡献。     

构建适应农业大发展的当代农村物流体系

从我国物流发展的现状以及农业产业化服务体系和农村经济结构的调整的完善等方面,全方位论证了我国建设现代农村物流体系的重要性,同时提出了构建我国现代化农村物流体系的几点建议。     

互联网时代东北农村电商物流问题探讨

互联网时代,农村电商物流市场迎来了发展的新契机,深入分析我国东北农村电商物流行业发展背景、现状、存在的问题并提出对策建议。     

试论农村连锁超市现状及其物流成本管理方法

在连锁超市的经营活动中会产生一定的物流费用,产生的物流费用的高低对超市的经营利润具有很大的影响作用,因此,当前连锁超市物流成本的分析和控制是当前超市经营者所面临的重要问题,本文以农村连锁超市的现状为背景,对物流成本管理进行分析,针对其中出现的问题探索出物流成本的管理方法.     

农村微型金融发展新模式——对宁夏掌政的调研分析

宁夏自治区掌政镇的农村资金物流调剂中心是目前农村微型金融发展领域的重要创新,被誉为中国农村新型金融发展领域的"掌政模式"。本文以此为例,通过对该中心的调研与分析,探讨我国农村微型金融模式的创新与发展。     

关于发展江西农产品物流的思考

江西具有农产品生产的优势,但农产品物流发展滞后,与物流相关的“三农”问题急待解决,发展江西农产品物流将有助于改变江西农产品物流落后的现状,解决江西农村剩余劳动力转移问题,推动农产品结构和农村经济结构的调整。     

基于循环经济的新农村现代物流模式研究

农村物流不能够再是过去那种粗放型的物流体系,我们需要改革农村物流体系,积极推进循环物流体系.本文首先分析了构建基于循环经济的新农村现代物流模式的意义,其次,就如何有效建立基于循环经济的新农村现代物流模式进行了深入的探讨,同时,以牡丹江市为例,进行实例分析,具有一定的参考价值     

基于循环经济的新农村现代物流模式研究

农村物流不能够再是过去那种粗放型的物流体系,我们需要改革农村物流体系,积极推进循环物流体系。本文首先分析了构建基于循环经济的新农村现代物流模式的意义,其次,就如何有效建立基于循环经济的新农村现代物流模式进行了深入的探讨,同时,以牡丹江市为例,进行实例分析,具有一定的参考价值。     

新动态

<正>六部委印发全国电子商务物流发展专项规划商务部等六部门关于印发《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》的通知。提出建设支撑电子商务发展的物流网络体系、提高电子商务物流标准化水平、加快中小城市和农村电商物流发展、加快民生领域的电商物流发展等主要任务。     

关于拓展农村金融消费市场的探析——以福建省莆田市为例

随着国家加快推进新农村建设步伐,城乡物流、信息流快速对接,农村消费呈现出新的变化与特点,人均消费逐年提升,并在社会经济中所占的比重越来越大,成为拉动内需的重要力量。作为长期扎根农村、最为贴近农民的农村中小金融机构,应坚持支农、支小的市场定位,主动迎合农村金融消费新需求,积极探索绿色金融发展的新路子。     

中部地区国际陆港物流金融发展初探——以华远陆港集团为例

物流金融以服务经济实体为目的,其金融服务功能应面向物流企业,并以其为主导。同时,还应考虑到物流企业本身的特殊性及其在所属区域承担的功能与角色。作为山西省现代物流的旗舰企业,华远陆港集团在规模信用、产业布局、平台功能、产业链延伸、金融业态协作方面具有发展物流金融的先天优势。作为省属大型物流企业,其物流金融发展可从开展专业物流供应链金融服务、基础设施建设金融服务、智慧物流金融服务、农村物流金融服务、客户综合金融服务、专业物流金融人才培养等方面展开,同时应加强和完善企业内部控制,有效防范金融风险。