应用插装阀控制技术改造7A720D立拉液压系统

一、原立拉液压系统状况 7A720D立式拉床是苏武老设备,其液压系统严重老化,存在很多问题: 1.液压系统故障率很高,经常影响生产。由于原来的液压元件陈旧,经常出现问题,不但增加停台时间,而且给机修带来了很多的工作量。1993年5月液压系统中控制拉削缸的大换向阀出了故障,使拉床停产一个星期。原系统中的径向柱塞泵的结构复杂,集成化程度高,经常出现故障,需外委维修。     

二通插装阀系统改造液压设备后的调试

液压二通插装阀集成系统与常规电液换向阀控制系统相比,具有一系列的优点:可以实现无泄漏控制,抗油液污染性强,故障率低并且排除故障容易,速度响应快等等。在机床行业,尤其在大流量液压设备如拉床、压床、油压机、锻压设备上,二通插装阀集成系统具有广阔的应用前景。 我公司应用二通插装阀集成系统改造大流量液压设备,到目前为止,已成功地对500t油压机、160t粉末压机、MП-8拉床、CS-5002立拉、7A520卧拉和7Б720立拉、YX52-200车门油压机等十多台设备进行了技改,技改后的设备生产效率、技术性能、维修性能都比     

卷板机液压同步系统的改造

1987年6月,我厂购进一台W12-25×2000A型四辊卷板机。该机最大能力为:钢板最大预弯厚度20mm(钢板两端压头能力);钢板最大弯卷厚度25mm;钢板最大弯卷宽度2000mm。结构上,除上辊采用机械传动(旋转)外,前、后侧辊上、下运动及其它部件动作全部采用液压传动。安装、调试后,卷出的筒节曲率不均匀,无法卷制合格产品。制造厂来人修过几次,始终没有解决问题,设备一直没能投产使用,车间配套生产能力受到极大影响。 经过对设备调研分析,我们认为,该卷板机前、后     

320吨油压机液压系统改造

我厂320t单柱液压机喉深1300mm,最大净空距离2600mm,有垂直和水平二油缸,采用双泵控制系统供油。长期以来,该机不能满足热压时的工艺要求,维修性差。现采用压力补偿式轴向柱塞泵和卸压式充液阀的液压系统,经过一年多使用,完全满足工艺要求。一、原液压系统分析     

斗轮机液压系统改造

针对斗轮机液压系统较复杂及工作中影响作业效率的问题,进行分析与改造,效果良好。     

MM7132型平面磨床液压系统的改造

我厂有一台MM7132型平面磨床,其液压系统所采用的液压元件全部是专用元件。需要更换时,市场上买不到,仿制也不容易,给维修带来困难。为此,我们采用标准液压元件对该磨床液压系统进行改造,完全能达到原来的要求,而且在某些性能方面还得到改善。     

M28125／1立式内圆磨床工作台变速系统改造

我公司M28125/1立式内圆磨床,担负公司主要产品——高速电力机车和内燃机机车齿轮端面、内孔的磨削加工,属公司的大型精密稀有设备,可加工工件直径1.25m,高度0.6m。由于使用年久(1982年出厂),工作负荷重,其工作台无级变速系统经常出现故障,严重影响了我公司的正常生产,对此我们用可控硅直流调速系统对原变速系统进行了改造。 一、原工作台变速系统状况及故障分析 原工作台驱动方式(图1):三相异步电动机(J02-42-45.5kW 1450r/min)—摩擦离合器—菱轮无级变速器—摩擦离合     

KT01铸造造型线液压系统改造设计

针对KT01铸造造型线原液压系统存在的问题，进行液压系统的改造设计，并解决改造后运行初期曾经出现的问题。     

葛洲坝船闸反弧门液压油缸拆装工艺优化改造

分析葛洲坝船闸反弧门液压油缸的拆装工艺,找出影响反弧门液压油缸拆装效率的主要原因,结合实践提出相应的工艺优化及改造方案,为提高船闸检修效率、缩短船闸检修工期提供参考意见。     

双头立式粗镗床液压系统的改进

我厂双头立式粗螳组合机床的滑台进给由液压驱动。机床设计单边切削量3～5mm,进给量0.2～0.3mm/r,所以效率高,每件加工节拍4.5min。 但机床自投产运行以来,工作状态一直很不稳定,其中液压系统存在问题尤为突出。由于粗镗加工切削量大,而且双孔非圆周切削(断续切削),因而在额定转速下,切削载荷变化较大。为使油缸工作平稳,原设计采用回油节流调速,即把调速阀装在液压缸的回油路上。但是从实际情况看,滑台进给时工作油缸调速失控,这是因为当QAE-F6D-BU电动单问调速阀开启较小时,油缸处于工进状态,进油量恒定。而螳孔加工     

L6120拉床啸叫噪声分析与处理

L612 0型拉床存在严重啸叫噪声 ,此前虽经过多次处理 ,一直未能降低其噪声。该机液压系统简图见图 1。经分析认为 :( 1)主泵JT 3 0 0为一双向变量柱塞泵 ,靠操纵阀及辅助压力油控制变量机构的移动 ,推动定子移动 ,改变定子对转子的偏心位置 ,从而改变泵的吸油方向 ,吸油换向阀在压力油交变作用下改变吸油口 ,接通油路流入 ,泵流量及主缸速度由流量限位螺钉调定。主辅油缸均不运动时 ,操纵阀中位 ,主泵变量机构两腔均通控制油 ,因变量机构的台阶作用 ,定子应处于零偏心位置状态 ,主泵没有排油 ,若泵有噪声不会因主溢流阀故障而产生。 ( 2 )…     

二通插装阀在挤压机上的应用

我厂有一台 16MN卧式挤压机 ,该挤压机 1973年开始安装使用 ,原设计中 ,液压控制系统采用老式分配器 ,由油压单顶缸控制其水阀的启闭 ,结构复杂 ,在 2 0多年的使用过程中 ,故障频繁 ,维修困难。经分析研究 ,二通插装阀具有结构紧凑、工艺性好、流动阻力小、通流能力大、响应快、抗污染能力强、多种机能、变型方便、可以高度集成等特点 ,因此决定采用二通插装阀对该机液压控制系统进行改造。图 1为挤压机穿孔液压控制系统简图。该液压控制系统使用了 18个图 1所示的高、中压分配器 ,64个A型、B型油压单顶缸。单顶缸由一个单独的10 0kg油泵…     

用数控技术改造平面磨床实现大曲面加工

在M7130平面磨床上加工一些特殊的零件,如加工圆弧半径为45m,弦长1m、表面粗糙度要求很高的曲面零件时,一般须采用多种工装,但效果都不能满足技术要求,因此对该磨床进行了数控技术改造。     

索引机液压系统国产化方案设计

电力系统高压送电线路施工所用导线牵引机,多为进口的全液压驱动设备。进口设备不仅价格昂贵,维护修理也十分不便,由于配件定购周期很长,设备出现故障,很难得到及时修理。针对此种情况,我公司在进口机器的理论基础上,以国产液压件为主,自行研制了一台15t牵引机,现将其液压系统设计方案介绍如下。 一、进口设备液压驱动方式 进口液压牵引机,主要以意大利产几种机型为主,其主驱动方式如图1所示。系统采用德国曼内斯曼力士乐A4VG双向变量     

MB4225型珩磨机液压系统改进

针对MB4225型半自动立式珩磨机使用中存在的主要问题进行了分析，提出了相应的解决措施。通过对该机液压系统实施改进，不但解决了系统存在的问题，而且能够高效率的完成超设计孔径(280mm)缸套的珩磨工作。     

国产XK715F型立式铣床电气改造

介绍使用FANUC Oi-MA系统改造国产三坐标立式铣床的主要步骤，包括主要部件选型，软硬件运用，系统调试等，改造效果良好。     

液压装置中速度控制阀的故障对策(一)

一、关于阀座和油路板的形式 在促进机械设备的自动化过程中,工作台进给和加工零件位置的确定、夹紧等,大多利用液压控制装置。液压装置很多采用“阀座”的形式,因为阀座在维修管理上是很有利的。在油泵装置的上面用角钢固定有操纵台,在操纵台的正面安装了方向     

Z28 80A型滚丝机液压系统的改造

Ｚ２８ ８０Ａ型滚丝机的液压系统采用节流调速方式,系统功率损失大,传动速度不稳定;采用容积节流调速方式,并在系统中加装压力补偿器,则系统速度稳定性好,且有明显的节能效果