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相似文献
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1.
近日,南通中远船务获得一笔价值大概3.7亿美元的合同,为一家欧洲船东公司建造一艘浮式生产储油船(FPSO)。这艘船预计在2015年6月交付,高32米,可以储存石油40万桶。另外,合同将不对公司截至今年12月底财政年的每股盈利和净有形资产值产生任何实质效应。  相似文献   

2.
近日,南通中远船务和马来西亚船东SapuraCrest公司签订了2艘铺管船订单。该项合同总价值为2.27亿美元。关于新船的交付日期目前据悉,首制船造价为1.168亿美元,另外一艘金额为1.103亿美元。另外,船东希望新船在两年之内能够完成下水。  相似文献   

3.
近日,南通中远船务和墨西哥COTEMAR S.A.De C.V公司签订了1艘恶劣环境下半潜式住宿船建造合同,交付时间安排在30个月以后。据悉,该项合同价值超过2亿美元,新船采用GustoMSC Ocean500设计,配备DP3动力定位系统,完工后可在桑托斯盆地,墨西哥湾以及北海作业。  相似文献   

4.
在华南船企同行眼中,中远船务工程集团有限公司旗下的广东中远船务工程有限公司(以下简称“广东船务”)已成为一个不可小觑的竞争对手。七年前,曾经被广东主流媒体誉为华南“修船老大”的广东船务宣布进军船舶制造领域时,并没有引起人们太多的关注。  相似文献   

5.
据悉,启东中远获得总价超过2亿美金的半潜式居住钻井平台订单,船东是来自欧洲的AxisOffshore。该平台采用DP3定位系统,居住人数可达500人,可在北欧海域极恶劣条件下作业。预计交付时间为2015年第一季度。  相似文献   

6.
近1O年来,广东经济保持稳定高速的增长,已成为世界制造业基地和跨国采购中心。中国-东盟自由贸易区建设的推进。为内地泛珠三角与东盟贸易及投资双向发展提供了新的机遇。从内地泛珠九省区与东盟的贸易发展态势看。近年来广东正逐步成为内地泛珠与东盟货物贸易的转运中心。  相似文献   

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