对软土地基施工中灌浆加固法运用的几点认识

灌浆加固法是工程地基加固最常用的方法之一,该方法利用气压或液压配以填充渗透和挤密等方式,把能凝固的浆液均匀地注入岩土层中,驱走岩石裂隙中或泥土颗粒间的水分和气体,并以其自身填充,待硬化后即可将岩土胶结成一个整体,可以改善持力层受力状态和荷载传递性能,从而使地基更加牢固,为了充分发挥灌浆加固特有的优越性能结合工程的实际情况我们研究提出了加固处理已建建筑物地基的新方法-围封灌浆加固法.     

探讨公路软土地基加固施工方法

本文从现存的公路软土地基加固施工方法出发,对换土加固法、振冲加固法、挤密桩加固法、化学加固法、垫砂层加固法分别作出了具体阐述。     

探析公路施工中的软土地基加固方案

结合几十年的公路地基施工经验教训,对公路施工中软土地基处理技术进行了分析,并提出了切实可行的加固方案,以期推动公路建设事业的发展。     

深层搅拌法在房屋软土地基加固中的应用

软土地基强度低,且一经扰动,土体结构便被破坏,强度随之削弱。软土地基上的建筑物往往是沉降量大,沉降速率大,沉降稳定所需时间长。文章介绍了深层搅拌法在房屋软土地基加固工程中的应用情况。     

水泥土搅拌桩在软土地基加固中的施工技术

文章主要介绍了水泥土搅拌桩在广州市轨道交通二、八号线延长线工程施工11标段软土地基加固中的施工技术与质量控制、检测。     

公路桥梁工程软土地基施工中的加固工艺

公路桥梁施工中因为软土地基的影响会造成施工过程与使用过程中的不规则沉降，甚至会导致桥梁结构被破坏，所以在施工前应对地质结构进行勘察，尤其是对软土的性质应进行定性分析，以此采用最为合理的加固工艺，而多种处置方式相互结合也可起到更好的效果，文章对加固工艺进行了简要的介绍。     

综合评价法在软土地基处理方案比选中的应用

利用综合评价法,提出选择合理、经济的软土地基优化设计方法,并给出作者在几条公路软土地基处理设计中的试用结论     

浅谈软土地基的加固措施

近年来,随着我国科技的不断进步,在大量工程建设之中软土地基处理技术的也在飞速的发展,然而软土地基处理的好坏质量是和建筑物的使用功能性、稳定性是息息相关的,目前的现代的建筑物呈现大型化、功能化和特异化的特征,相对来讲也对软土地基的处理技术提出了更高的要求,因此,本文结合了自己的软土地基施工经验,阐述了对软土地基的加固的方法进行探讨,仅供参考.     

试论强夯法加固软土地基

文章概述了强夯法在加固软土地基的机理，进一步探讨了强夯法参数的设计，扼要阐述了强夯法施工值得注意的操作要点，并给出了简明的强夯法施工监测及效果检测的途径。     

采用灌浆法加固豫北某砖混结构厂房地基

文章以一实际工程为例,论述了采用压密灌浆(压力注浆)在一不均匀下沉的砖混楼房地基进行加固处理的应用,通过钻探取样、沉降观测等手段对加固效果进行检验,成功控制了楼房的不均匀下沉。此方法在加固过程中基本无附加沉降,不用开挖。对环境影响小,振动、噪声低,排污量亦很小,造价适中,所用设备轻便,耗用电力及水泥量较少,加固效果明显。     

喷粉桩施工在软土地基处理中的应用

目前常见的软土地基处理方法主要有：排水固结法和搅拌桩法。文章根据一些设计与施工经验，就喷粉桩的设计进行探讨。     

深层搅拌加固法在软土地基中的应用

文章介绍了以水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械,将固化剂和地基土强制搅拌,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的桩体的地基处理方法,并介绍了该方法在实际工程中的应用。     

浅谈对软土地基的加固措施的探讨

近年来,随着我国科技的不断进步,在大量工程建设之中软土地基处理技术的也在飞速的发展,然而软土地基处理的好坏质量是和建筑物的使用功能性、稳定性是息息相关的,目前的现代的建筑物呈现大型化、功能化和特异化的特征,相对来讲也对软土地基的处理技术提出了更高的要求,因此,本文结合了自己的软土地基施工经验,阐述了对软土地基的加固的方法进行探讨,仅供参考。     

浅析软土地基施工技术

软土地基是工程施工中经常遇到的问题，处理方法有几十种，针对不同路段地基特性确定最行之有效的处理方法将大大提高路基的承载力，并减少路基产生不均匀沉降病害的发生。文章通过新建郑州铁路集装箱中心站工程的具体施工，探讨软土地基处理的几种常见方法。     

灌浆施工在水利工程除险加固中的应用

灌浆通过采取钻孔把流动性和胶凝性的浆液，经过压力使其进入到地底或者建筑的接缝位置，从而形成整体性，达到有效的防水效果，其在水利工程除险加固中得到有效应用。本文通过结合工程实例，通过采取灌浆施工方式解决该水利枢纽的裂缝。     

建筑物地基加固的施工技术

主要对建筑物地基加固的施工技术展开了论述。     

运用VE优化软土地基加固方案

１９９２年,我处承建了青（岛）黄（岛）环胶州湾一级汽车专用公路大沽河１#桥的施工任务。该桥梁部的施工方案设计为:满布可调式门型钢管支架（需租赁军用铁路架桥专用器材）,就地现浇,要求地基承载力为Ｐ０＝１６０ｋＰａ,施工期间的下沉量Ｓ≯３。但地表层为亚粘土,容许承载力σ＝１２０ｋＰａ,压缩模量Ｅ＝３５２０ｋＰａ;其下为淤泥层,容许承载力σ＝６０ｋＰａ,压缩模量Ｅ＝２０００ｋＰａ,地基承载力不能满足设计要求。因此,提高地基的容许承载力,减少下沉量,满足预应力砼连续空心板梁现浇的施工要求,便成了大桥施工中首先需要解决的…     

浅析软土地基上的桩基础施工技术

软土不是某一类的特定的土方样,而是指包含压缩性高、天然含水量大、强度较低的一类土层,最重要的是其承载力极弱,这就给部分软土地区相关建筑建设带来了极大的困难,如果没有预先测定和有效处理就会带来很大的安全隐患。根据软土的性质,可以将软土分为五大类:淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土及软黏性土,其中最常见的是软黏性土。     

喷粉搅拌桩在软土地基加固中的应用

喷粉搅拌桩是通过特制的机械——各种深层搅拌机,沿深度将固化剂(水泥粉或其它粉末状加固剂)与软弱地基土强制就地搅拌形成的水泥土桩或块体,喷粉搅拌桩法处理软土地基具有施工速度快,处理效果好,工后沉降小,不影响工期等优点。因此,现介绍了喷粉搅拌桩在软土地基加固中的应用。