狠抓规范化管理严格质量安全控制——确保“神舟”三号飞行试验圆满成功的工作体会

２００２年３月２５日，由航天科技集团公司中国空间技术研究院负责抓总研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射成功，并于４月１日安全返回预定地点。“神舟”三号飞行试验的圆满成功，是全体研制试验人员发扬“两弹一星”精神顽强攻关、开拓创新的结果，也是广大指挥管理人员科学指挥、严格管理的结果。回顾神舟三号试验队发射场管理工作，我们认为，如下管理方法和措施对试验工作的顺利进行起到了重要作用，是行之有效并值得在后续型号工作中坚持和推广的。一、大力强化“载人”意识和形势任务教育，增强责任感、使命感和荣誉感“…     

"神舟"号飞船的项目管理

载人航天工程是航天领域最具挑战性的大系统工程。在现阶段的载人航天大系统中,载人飞船系统作为航天员进入空间、在轨生活工作和返回地球的载体,处于大系统的核心位置,载人航天任务的技术要求主要是围绕载人飞船提出的。因此,载人飞船是技术要求最高、系统最为复杂的航天器。作为载人航天的起步工程,“神舟”号飞船的研制继承了返回式卫星的部分技术。但从工程角度讲,这是一个全新的系统,不仅技术关键多,系统复杂,工程管理上也遇到严峻的挑战。主要表现在以下几个方面:工程大系统对飞船系统的技术要求随研制试验的进展不断深化;飞船系统自…     

披荆斩棘铸神舟--中国空间技术研究院确保"神舟"号系列飞船飞行试验成功纪实

2005年10月17日,“神舟”六号飞船在环绕地球飞行了5天之后,安全、准确地返回到内蒙古中部预定地区.当聂海胜、费俊龙2名航天员面带微笑从“神舟”六号返回舱走出时,中国载人航天发展史上的又一个里程碑诞生了.至此,由中国空间技术研究院负责抓总研制的“神舟”号系列飞船,在6年的时间内取得了六战六捷的佳绩.研究院干部职工以实际行动兑现了自己的承诺：用成功报效祖国,用卓越铸就辉煌!     

“神舟”七号逃逸系统发动机进入总装工序

近日,由中国航天科技集团公司动力技术研究院研制的“神舟”七号逃逸系统发动机已进入总装工序,不久将交付使用。     

航天员生命的保护神--记"神舟"飞船GNC系统的攻关历程

“神舟”五号载人飞船着陆后航天英雄杨利伟健步出舱的情景如在眼前,今天,我们又看到了“神舟”六号飞船着陆后航天英雄费俊龙、聂海胜表情轻松地自主出舱情景.你也许不知道,航天员们比较舒适的太空之旅以及能够安全、准确地返回指定地点,要归功于中国空间技术研究院北京控制工程研究所科技人员研制的GNC（制导、导航和控制）系统.为了保证航天员太空飞行安全和比较舒服地返回地面,工程师们为之奋斗了十几年,他们废寝忘食,攻克了无数难关.     

认真践行科学发展观 不断推进中国空问事业跨越式发展——写在“神舟”五号飞船首次载人航天飞行一周年之际

对于中国航天人而言，2004年10月16日是一个值得纪念和庆贺的日子：一年前的这一天，由中国空间技术研究院负责抓总研制的“神舟”五号飞船，承载着中国首位航天员杨利伟，在太空遨游了14圈后，安全地返回到内蒙古中部地区。至此，我国成为继俄、美之后世界上第三个实现载人航天飞行的国家。“神舟”五号飞船首次载人航天飞行的圆满成功，实现了中华民族的千年飞天梦想，是我国继“两弹一星”之后，在攀登世界科技高峰征程上的又一伟大壮举。     

"神舟"飞船项目管理成熟过程及成熟度模型建立

“神舟”飞船载人飞行的圆满成功，标志着“神舟”飞船的项目管理经历了10多年的实践与探索已日趋成熟。总结、回顾“神舟”飞船项目管理走向成熟的历程，探索“神舟”飞船项目管理成熟的内在规律，建立“神舟”飞船项目管理成熟度模型（SZ-PMMM），将对提升载人航天后续工程及其它航天工程的项目管理水平、加速项目管理成熟过程有重要的作用。     

“神舟”七号载人飞船运抵酒泉卫星发射中心

由中国航天科技集团公司研制的“神舟”七号载人飞船2008年7月10日上午从北京空运抵达酒泉卫星发射中心,下午转运至载人航天发射场总装测试厂房,这标志“神舟”七号任务进入全面实施阶段。“神舟”七号载人飞船将于10月发射升空。     

这里有机电人一份特别的荣耀——扫描为载人飞船成功发射配套的机电装备

"神舟"五号载人航天飞行获得圆满成功,不但圆了中华民族千年的飞天梦想,而且实现了中国国防科技工业特别是航天科学技术的历史性跨越,世人瞩目,举国欢腾.     

“神舟”七号飞船10月择机发射

据中国载人航天工程办公室新闻发言人2008年6月12日宣布,“神舟”七号载人航天飞行任务将于2008年10月择机实施。担负“神舟”七号载人航天飞行任务的航天员飞行乘组已经确定,3名航天员组成飞行乘组,3名航天员担任候补。任务实施期间,将由飞行乘组中2名航天员进入飞船轨道舱,身着舱外航天服完成出舱活动准备,1名航天员将出舱进行太空行走,并完成有关空间科学实验操作。     

中国空间技术成就与展望

1970年4月24日,我国成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星"东方红"一号,中国空间技术取得历史性突破,中国成为世界上第五个独立研制和发射人造卫星的国家,从此拉开了中国航天活动的序幕.     

应用信息技术实现项目计划管理突破(上)

2003年10月15日，随着“神舟”五号载人飞船的发射成功，中国空间技术研究院(China Academy of Space Technology，CAST)的名字走进了千家万户，全世界对CAST的科研实力和项目管理水平有了崭新的认识。     

“神舟”八号初样研制2009年完成

近日,中国载人航天工程总设计师周建平透露,继“神舟”七号完成出舱任务之后,载人航天工程下一个目标是完成航天器空间交会对接,目前用于完成这一任务的“神舟”八号飞船和空间实验室的研制工作已进入初样阶段,2009年将完成初样研制,并有望在2010年底、2011年初发射空间实验室。     

庆祝昨日成功 再创明日辉煌

在全国各族人民欢庆中华人民共和国建国55周年之际，我们航天人迎来了中国航天事业发展中值得载入史册的那一天——10月15日。一年前的这一天，CZ—2F火箭在酒泉卫星发射中心托举着“神舟”五号载     

精心铸就中国首型载人运载火箭--忆"长征"二号F"神箭"的研制历程

历史将永远铭记这一刻：2003年10月15日9时，中国酒泉卫星发射中心，被江泽民主席命名为“神箭”的。长征”二号F运载火箭惊天动地的一声巨响，震撼了世界，震撼了宇宙!她托举着“神舟”五号载人飞船，带着中国首位航天员杨利伟，携着亿万炎黄子孙的期盼踏上了飞天之旅，遨游九天，     

＂神舟＂九号通过系统级出厂评审

“神舟”九号载人飞船已顺利通过系统级出厂评审。评审认定,“神舟”九号载人飞船技木方案及系统功能、性能经过仿真、测试、试验和复核复算,满足飞行任务要求;产品技术状态基线明确,技术状态受控;与各大系统间接口明确,并通过验证;完成了可靠性和安全性规定的全部工作项目     

为了航天员最后的安全--"神舟"六号飞船回收着陆分系统研制纪实

人们将飞船的一次成功飞行简单概括为9个字：“上得去,呆得住,回得来”,但要实现“回得来”却并非易事,除了需要可靠的救生技术外,更需要成熟、安全的航天器返回技术.中国空间技术研究院所属的北京空间机电研究所是我国唯一从事航天器回收专业技术的研究所,曾先后成功回收了20余颗返回式卫星,积累了丰富的经验.当载人航天工程启动时,飞船安全回收着陆的重任责无旁贷地落到该所肩头.10多年来,从“神舟”一号到“神舟”六号,研制人员先后攻克了特大型降落伞、着陆缓冲、静压高度开伞控制等多项技术难关,成功研制出国内目前回收重量最大、着陆速度最低、可靠性安全性最高、系统最复杂的一套航天器回收系统.     

热烈庆祝“天宫”一号与“神舟”八号成功交会对接

2011年11月1日,＂长征＂二号F运载火箭成功将＂神舟＂八号飞船送入预定轨道;11月3日和14日＂,神舟＂八号飞船与＂天宫＂一号目标飞行器成功进行了2次交会对接,我国首次空间交会对接任务圆满成功。在太空巡游17天后,＂神舟＂八号返回舱于11月17日19时32分成功回收。     

科学管理为成功奠基——"神舟"七号飞船发射场试验队管理工作侧记

2008年7月1日,“神舟”七号飞船试验队面向国旗庄严宣誓：用成功报效祖国,用卓越铸就辉煌。带着这铿锵的誓言,飞船发射场试验队全体队员奋战戈壁,为载人航天事业新的辉煌挥洒青春,高标准、严要求,以科学的管理确保了飞船的高品质,为飞行任务的圆满成功奠定了坚实的基础。纵观飞船系统管理模式的逐渐成熟,不难发现,