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相似文献
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1.
《汽车与社会》2011,(10):110-111
行业汽车上的微混技术——启停装置,在堵车严重的中国,节油效果最明显。在油价节节高升时,汽车生产厂家应尽快把它变为标准配置,给用户以实惠。动作快的企业,对扩大市场有利,也能减少城市空气污染。  相似文献   

2.
张洁 《董事会》2006,(1):108-109
搜狐汽车(auto.sohu.com)隶属搜狐公司(sohu.com),在国内外具有广泛影响力的中文综合汽车网站,在国内外使用中文的汽车用户和汽车厂商中享有很高声誉,在中国汽车社会到来和发展历程中起到了重要的媒介作用。长期以来,搜狐汽车频道以服务广大网友为宗旨,以沟通汽车消费者和用户与汽车厂商的交流与了解为目的.以推动中国汽车社会的发展与成熟为原则,  相似文献   

3.
张洁 《汽车与社会》2011,(10):94-94
4月21—28日,第十四届上海国际车展将来开帷幕,搜狐汽车连续第八年(2004~2011)成为上海(北京)国际车展组委会战略合作伙伴,并将派出超过百人的报道团队,在车展现场搭建直播间,全程视频、图文、微博直播车展盛况。  相似文献   

4.
冰冷市场中,搜狐年报显示出一丝暖色。预盈变亏损,预亏变巨亏,这已成为许多上市公司年报披露时无法破解的魔咒。不过这次,互联网巨头搜狐却用完美的表现突破了这个魔咒。2月9日公布的报告显示,搜狐去  相似文献   

5.
《汽车观察》2008,(8):14-14
统计数字表明,俄罗斯汽车市场今年上半年整体销量同比增长41%,达到164.5万辆,而同期德国汽车市场销量为163万辆,显然俄罗斯已经超越德国,成为欧洲第一大汽车市场。事实上,俄罗斯超过德国,比此前有关机构的预计提前了三年,之前的预测是:俄罗斯将在2011年成为欧洲第一大汽车市场,同时指出俄罗斯国内潜在的信用危机,道路建设投入不足等使用环境的问题,将会制约俄罗斯汽车市场的发展。  相似文献   

6.
中国是一个服装生产大国 ,在众多的服装企业中 ,有 80 %属于中小型企业。面对网络时代竞争日益激烈的今天 ,一些企业已经意识到 ,为了更好地生存下去 ,建立企业网站是必不可少的。然而据国家信息中心的一份调查显示 ,国内有 7成以上已建网的企业都没有发挥网站应有的作用。而在 5万多家的服装企业中只有几百家在Internet上建立了自己的网站 ,即使这些建有网站的服装企业 ,多数内容更新频率缓慢 ,信息贫乏陈旧 ,界面毫无吸引人之处。由于这些原因 ,点击率自然不会高 ,所带来的效益也几乎微乎其微 ,这样的恶性循环 ,导致了企业更不愿…  相似文献   

7.
8.
《中国汽摩配》2006,(3):73-73
在我们的潜意识里面,印度最多是个软件大国,如果说他们的制造业比中国强,估计我们大都不会相信。然而最近看到几则新闻,让我大吃一惊。请看下面的新闻:作为印度自主品牌的代表,塔塔汽车公司一直走在搏击海外市场风浪的最前沿。2004 ̄2005财年,塔塔汽车公司出口量占其总产量的8%  相似文献   

9.
晓露 《中国纺织》2009,(9):128-128
2009年8月12日,由中国纺织工业协会新闻中心、法国高级时装公会一法新时尚国际机构支持,国内最大的门户网站搜狐策划并筹办的“搜狐2009中国时装现在时”全国行系列活动在北京爱慕大厦启动。  相似文献   

10.
自1996年福田汽车成立以来,在福田汽车战略与转型方针指导下,在时代汽车经销商的配合下,时代汽车取得了迅猛的发展,连续16年引领国内轻微卡市场,成为中国汽车业发展最快的品牌之一。2012年,时代汽车累计实现销售262002辆,轻微卡全目标市场占有率达到25.3%,占有率同比提高了1.3%,继续巩固并保持轻卡  相似文献   

11.
超越服务     
王丹 《汽车观察》2011,(2):56-57
对于中国本土企业而言,以服务为突破口更有优势:中国企业更了解中国消费者心理,中国特色的服务更能让中国消费者接受。  相似文献   

12.
十年时间内,现代起亚汽车在中国从零跃居乘用车市场第三大整车厂。现在,现代汽车将目标瞄准为超越通用中国。  相似文献   

13.
安全碰撞,这个3年前在中国陌生的词语如今蜕变成为一种无法逃避的"时尚",在饱尝安全"诅咒"苦果之后,中国企业能否在超越"碰撞门"之后打开市场门?王欣是一家广告公司的职员,每天上下班等电梯的间隙,他都能在电梯前的楼宇分众电视上看到凯美瑞五星级安全的广告。从此,不太了解汽车的他和朋友聊起街上凯美瑞的时候大多都会说一句"凯美瑞,安全五星级。"其实,在中国大城市的楼宇电视上,很多人都看  相似文献   

14.
《中国汽摩配》2006,(4):56-57
2000年至2005年,中国汽车零部件市场销售将保持每年10%的增幅,2005年至2010年每年仍可增长11%。但中国汽车零部件行业将出现大规模的重组与兼并趋势,企业的当务之急是发展电子商务,利用低成本优势进入全球采购网。  相似文献   

15.
斯柯达5年来的表现,为众多即将国产的新品牌提供了一个观察样本:如何在中国市场从零开始,实现超越?  相似文献   

16.
《中国汽摩配》2006,(8):63-63
汽配专业市场面对中国汽车制造企业实施全球采购和4S店销售模式,以及国际汽车零部件商入驻我国参与竞争的形势,汽配经销商特别是汽配专业市场该如何应对?毋庸讳言,这就需要我们的汽配专业市场和经销商创新与发展,而且这种创新与发展必须结合自身特点与业态特点,做到扬长避短,虚  相似文献   

17.
据权威经济学家分析和预测,21世纪初的中国将是世界上最大的汽车市场,人们在抑怨自己坐不上小轿车的时候,却没以发现身边的市场就是我们不可估量的优势。  相似文献   

18.
网络商务的快速发展,不得不令一些传统企业刮目相看。在汽车这一行业中,诸多车商如今也已经不约而同地祭起了鼠标加水泥的旗帜,迅速在市场营销领域向高科技和网络渗透。 作为颇具典型意义的通用汽车(中国),上海大众汽车,上海通用汽车、和天津夏利相应都有了自己的网站。不管网站建立的早晚先后,但就目前这个时间点,让我们从客观的角度去审视一下这几个网站,看看究竟有什么新的动向。 第一印象 首先,从进入首页的第一印象说感觉,很难说有哪个网站相对其他落后很多了,不再像以前一些传统行业的网站惯用大块的图片导致下载速度非…  相似文献   

19.
赵民 《董事会》2005,(2):66-68
回顾2004年的中国汽车市场,众多汽车制造厂商纷纷高调推出二手车业务,其短期着眼点是通过二手车交易推动其新车销售,这体现在厂商推出的二手车品牌置换上。经销商有时甚至用较高的价格收购二手车,其目标还是销售新车。今年,在全国大规模开展的二手车业务中,上海通用的规模、声势和系统性都走在前面,特别是上海通用为其二手车交易建立的品牌——诚新二手车。  相似文献   

20.
奢侈品中国在线   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈庆春 《IT经理世界》2011,(Z1):32-34,4
在货源最为吃紧的奢侈品市场上,中国的电子商务网站正在尝试搭建全球供应链体系。1月18日上午,唯品会总裁洪晓波异常忙碌,中午12点"奢侈品"频道就要上线了,这是他在网站创立一年多以后再次回到奢侈品销售领域。法国长大的洪  相似文献   

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