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相似文献
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1.
《发展研究》2012,(3):4-8
能源资源问题是中日韩经济发展的瓶颈。三国在能源资源领域的合作具有广阔前景。保障能源资源供应、新能源产业和节能环保等,应作为中日韩能源资源合作的重点领域。三国能源资源合作,应该采取多种方式协同推进的模式,以取得实际成效为目标。  相似文献   

2.
在主题为"三国技术合作新领域新能源与绿色经济"讨论中,与会专家一致认为,在新能源和绿色经济领域,中日韩三国具有共同的利益,共同的目标,是最容易实现合作的一个领域。要借助建立自由贸易区的契机,在信息共享、标准化、示范项目等方面加快推进合作步伐。同时要对三国在新能源和绿色经济合作中的一些关键性问题达成共识。  相似文献   

3.
经济全球化和区域经济一体化是当代世界经济发展的两大潮流。位于东亚地区的中日韩三国在经济全球化背景下也已经展开了区域经济合作,但是三国的区域经济合作既有有利的现实基础,同时也受到不利的抑制因素冲击。中日韩三国只有在综合考虑各种影响因素的基础上,采取适合本地区经济合作的路径模式,才能够使区域经济合作迈上新的台阶并为区域经济一体化和经济全球化的发展做出应有的贡献。  相似文献   

4.
中日韩三国经贸往来密切,但因多种原因,三国间尚未达成自由贸易协定。《区域全面经济伙伴关系协定》的签署为中日韩经贸合作打开了新局面。本文以中日韩三国经贸往来数据为基础,具体论述了在《区域全面经济伙伴关系协定》框架下中日韩之间的关税承诺,分析了关税减让对三国经贸关系的影响。结果表明,《区域全面经济伙伴关系协定》的生效,使关税减让力度和范围不断扩大,有利于加强中日韩的经贸合作,对中日韩乃至亚太区域经济合作将产生重要影响。因此,中国应抢抓《区域全面经济伙伴关系协定》签订的契机,改善贸易结构,扩大与日本和韩国的贸易往来,特别是加强与日本和韩国在高端产业链的合作,为下一步加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》做好充分准备及奠定良好基础。  相似文献   

5.
张垚 《经济研究导刊》2009,(13):175-176
中日韩作为东亚经济的主导力量,三国自由贸易区的建立是推动东亚经济一体化的关键环节,对本国和地区的经济发展有着举足轻重的作用,但是由于中日韩三国的自由贸易战略不同,各国的FTA谈判目标、重心、进度存在很大的差异,构建中日韩FTA的合力难以形成。加强三国的政治互信度、调整三国的产业结构、将加速现阶段中日韩FTA的合作进程。  相似文献   

6.
中国、日本和韩国作为东亚三个经济基础最为雄厚的国家,建设中日韩自由贸易区,实现中日韩三国间全方位的经贸合作,不仅可以直接促进中日韩各国的经济发展和社会进步,营造良好的政治氛围,还可以进一步推动东北亚乃至东亚区域经济一体化进程,提升东亚各国在复杂国际事务中的影响力和话语权。一旦中日韩自由贸易区得以建立,整个世界的经贸秩序将会重新洗牌,更多的贸易和投资将会流向亚太地区,这不仅有利于中日韩经济合作的深化,  相似文献   

7.
中日韩三国经济合作的效果研究--利用Gravity模型的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用Gravity模型实证分析,验证了中日韩三国已有的经济合作效果,为建立三国经济合作体提供例证。本文采集了1990年、1993年、1998年、2000年和2002年五个年份中日韩三国间,以及中日韩三国与已经或正在考虑建立FTA的主要贸易伙伴间的贸易量,以及相关的GDP、人口数据,并采用相对距离的自变量,对中日韩三国间贸易扩大和贸易结构变化情况进行了分析论证。本文对2005年中日韩三国间贸易情况作出预测,并分析了到2005年中日韩三国可能的贸易量增长趋势。  相似文献   

8.
中日韩三国2003年发表了<中日韩推进三方合作联合宣言>,提出加强三国旅游产业间的交流与合作,将三国联结成一个统一的旅游目的地,来吸引三国以外的游客的一揽子方案.本文就天津旅游业目前的发展现状,从地缘、旅游资源、经济、历史、城市发展潜力等几个方面论述天津跻身中日韩旅游圈核心城市的优势,并提出了天津实施中日韩旅游核心联结点的一系列策略选择.  相似文献   

9.
中日韩有着良好的合作基础与前景,目前经贸合作发展状态良好.但受当前世界经济政治不稳定等多重因素的影响,继续推进中日韩合作面临障碍.本文就当前中日韩经贸合作间的障碍进行了分析,提出面对障碍要进一步加强三国政治、经济、人文等方面的合作与交流,特别是加强三国间的政治互信,推进产业结构改革互补,维护区域安全稳定,扩大人文交流,...  相似文献   

10.
中日韩三国同处东亚经济圈,有着大致类似的经济发展经历,比较日本、韩国和中国三国发展阶段,有助于更好的理解和预测中国经济发展趋势.本文从人均GDP、产业结构和经济增长速度三个方面比较了中日韩三国经济发展阶段,可以发现日本一直是东亚地区的领先国家,而随着韩国和中国经济发展两国与日本的差距逐渐缩小.特别是通过三国经济发展阶段的层次分析法,明显可以看出日本经济发展自20世纪90年代以来一直呈现增长乏力的态势,而韩国,特别是中国近年来经济发展势头更加迅猛.  相似文献   

11.
“中日韩自贸区”自2002年的中日韩三国领导人峰会上被提出以来,至今共举行过16轮谈判。近20年来,中日韩自贸区的建设一波三折、进程缓慢。近期,作为东亚区域合作及多边自由贸易谈判成果的RCEP正式签署,为中日韩自贸区的建设创造了新的机遇。当前国际环境日趋复杂、新冠肺炎疫情的影响和全球经济发展的不确定,使得中日韩自贸区的价值更加凸显。青岛毗邻日韩,在中日韩三国合作中处于极其重要的位置。青岛应凭借自身的独特优势,在中日韩自贸区的建设中率先抓住机遇。对此,本文围绕青岛在中日韩自贸区建设中的优势,就其如何在推动中日韩自贸区建设中发挥更大的作用提出建议。  相似文献   

12.
杨蜜 《经济研究导刊》2012,(29):169-170,178
伴随着经济全球化和区域经济一体化的趋势,中日韩建立自由贸易区的必要性逐渐显现。通过分析中日韩自由贸易区建立的有利因素和阻碍因素,为三国之间的区域经济合作指明了路径。  相似文献   

13.
作者在研究过程中,综述了公允价值计量属性的相关理论.在比较中日韩三国财务会计概念框架中,作者在公允价值计量属性表述的基础上,分析了中日韩三国之间的差异,提出中日韩会计准则制定机构在公允价值研究领域存在着区域性合作的共同课题,并就加强合作的路径安排提出了笔者的构想.  相似文献   

14.
通过对1970年以来中日韩低碳专利技术研发主体和技术领域演变进行研究,探讨中日韩三国低碳技术市场化程度和产业结构演化情况。对中日韩三国低碳技术发展模式进行了比较研究,理清各国所采取的低碳经济技术路线和动力机制。有针对性地提出中日韩低碳技术合作方向和领域,明确适用于我国发展阶段的基于产业网络的低碳技术产业化和研发合作模式。  相似文献   

15.
地处亚洲的经济实力最强的中日韩三国的经济合作倍受世人瞩目,中日韩自由贸易区是推动东亚区域合作的关键环节。本文主要就建立中日韩自由贸易区提出自己的设想并对可能面临的问题进行分析和探讨。  相似文献   

16.
经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济领域的热口话题.欧盟化(EU)和北美自贸区(NAFTA)的成功范例让世界各国认识到了国际合作的重耍性,这两大区域性经济合作组织也着实让各参与国享受到了多种经济福利和政治利益.中日韩作为东亚地区三个大国,GDP总量已达到15万亿美元,占全球GDP的20%,占东亚GDP的90%,已超过欧盟,但三国之间的贸易量只占三国对外贸易总量的不足20%.建立中日韩自贸区将逐步实现货物、 人员和资本的自由来往,促进各国产业调整和经济发展.山东省依据其得天独厚的地理位置,无疑是中日韩自贸区的最大受益省份.充分利用该优势,大力发展对外贸易,已经成为促进上东省经济发展的重要因素之一.  相似文献   

17.
在世界经济缓慢复苏,贸易保护主义抬头的背景之下,中日韩三国在北京正式签署《关于促进、便利和保护投资的协定》,并决定启动中日韩自由贸易区谈判.山东凭借其在区位与资源禀赋方面的优势,在建立中日韩地方经济合作示范区中被寄予厚望.对接日韩,山东目前还面临着很多难题,只有理顺发展思路,积极提供政策支持,加快自主创新步伐,山东才会发挥好示范效应,对中国经济的发展起到极化作用.  相似文献   

18.
随着国际区域经济一体化的深入发展以及中国自贸区战略的加快实施,目前正在谈判的中日韩自贸区的建立对三国具有重大的经济意义.本文采用GTAP模拟方法定量评估了中日韩FTA框架下三国经济效应的变动.研究结果显示,它将扩大区域内贸易规模,改变三国贸易条件,全面促进三国贸易结构以及生产结构调整,推动三国经济增长,提高消费者福利,实现三国互利共赢.因此,我国应积极发挥比较优势,拓展外贸出口增长空间;大力发展产业内贸易,加快调整产业结构;采取灵活策略,遵循“先易后难、循序渐进”的原则,稳步推进中日韩FTA进程.  相似文献   

19.
吕刚 《发展研究》2010,(3):27-31
文章回顾了APEC在便利化方面作出的努力,总结了中日韩三国在APEC框架下采取的便利化措施,并建议将实现三国之间的无纸贸易环境作为未来中日韩自由贸易区框架下三国便利化合作的一个方向。  相似文献   

20.
欧阳洋 《经济研究导刊》2011,(7):185-186,277
随着中日韩自由贸易区建设进程的加快,中日韩旅游服务贸易也进入新的发展阶段,为了中日韩三国在旅游服务贸易领域有更广阔的合作,从国际竞争力角度分析中日韩旅游服务贸易,以发现相互间竞争优劣势与合作基础。  相似文献   

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