从产业集聚视角看上海金融中心的建设

金融业的集聚是产业集聚的一个重要表现。产业集聚又称为产业集群,指的是把区域经济视为相互依赖(尤其是非贸易的相互依赖)的企业和机构在地理上的集聚。上海曾经是远东的金融中心。上世纪90年代党中央、国务院从国家改革开放和现代化建设全局的高度,提出了建设上海国际金融中心的战略任务。     

加快外滩沿黄浦江发展带开发

“外滩沿黄浦江发展带”的范围,北起外滩源苏州河口,南到江边路,西至四川路、人民路、中华路和中山南路等沿线,岸线长度6.3公里,面积约     

上海率先推出《机动车辆保险理赔（物损）服务质量规范》

通过标准化提升金融服务质量,是上海国际金融中心建设的重要内容,也是改善民生的重要途径。由上海保监局、市质量技术监督局、市金融系统精神文明建设委员会、市交通与港口管理局等部门共同立项,上海质量管理科学研究院、上海市保险同业公会共同研制的上海市地方标准《机动车辆保险理赔（物损）服务质量规范》（以下称《规范》）4月1日起施行。     

青岛市金融集聚的效应探析

金融是现代经济的核心,青岛市的金融业呈现出快速集聚的特征。由于金融业的集聚,其集聚带来的经济带动效应、产业促进效应、分工效应、辐射效应已经开始显现。     

上海现代服务业集聚区交通导则发布

上海现代服务业集聚区功能建设成效逐步显现，建成后每天800万人次的交通出行量如何解决？市经委与市建交委、市规划局共同编制的《上海现代服务业集聚区发展交通导则研究》5月4日正式发布，导则提出了构建科学的立体交通系统的思路。     

上海远郊区流动人口集聚研究

远郊区流动人口集聚是大城市人口分布变动的新动向.本文论述了上海远郊区流动人口集聚的现象和集聚过程的阶段性,分析了远郊区流动人口集聚的利弊及动力机制,指出了经济发展是远郊区流动人口集聚的根本动力,提出了调控远郊区流动人口集聚的对策建议.     

上海最大游艇俱乐部落户北外滩

位于北外滩的上海国际航运服务中心已开工建造一个拥有2万余平方米的内港池,可停靠近百艘游艇。今后,这里将形成一个全市最大的游艇俱乐部。     

黑龙江省金融集聚效应及评价体系构建

利用该函数对黑龙江省的产业集聚效应进行测算,发现黑龙江的这三个要素的呈现负值,表明黑龙江省在产业集聚中出现了规模不经济现象,产业集聚的效果不是十分理想。     

上海金融人才聚集度不足

相比较其他国际金融中心，纽约有77万金融从业人员，其中华尔街就有40万人，而伦敦仅金融城内的金融从业人员就有30万。然而，在7月初上海市金融系统文明办发布的“上海金融理财服务队伍现状及职业能力建设情况调查”中显示，全市金融机构的从业人员约20万，人才聚集度离建设国际金融中心还有很大差距；     

中国金融产业集聚效应检验——以行业为例

金融产业集聚作为金融企业的一种经济行为,势必会对于金融机构的运行产生影响.文章以银行业为例对金融产业集聚效应进行了检验.结果显示,金融产业集聚对商业银行全要素生产率指数Malmquist具有显著的正相关关系,对技术效率进步指数(EP)和技术进步指数(TP)均存在正相关关系,但前者并不显著,而后者非常显著.这种差异二定程度上可以解释为金融产业集聚对商业银行全要素生产率的促进作用主要是通过对技术进步的推动来实现的.     

中国金融产业集聚效应检验——以银行业为例

金融产业集聚作为金融企业的一种经济行为,势必会对于金融机构的运行产生影响。文章以银行业为例对金融产业集聚效应进行了检验。结果显示,金融产业集聚对商业银行全要素生产率指数Malmquist具有显著的正相关关系,对技术效率进步指数(EP)和技术进步指数(TP)均存在正相关关系,但前者并不显著,而后者非常显著。这种差异一定程度上可以解释为金融产业集聚对商业银行全要素生产率的促进作用主要是通过对技术进步的推动来实现的。     

金融中心:上海转型突破口

上海的国际金融中心建设,已经形成了一个核心、两个重点的思路。一个核心就是以市场建设为核心,两个重点则是金融改革的先行先试和进一步完善上海金融发展生存环境。在金融危机的影响下,金融中心建设已经成为上海转型的突破口。上海国际金融中心建设在2009年将获得更大的政策支持和立法支撑,一系列金融创新之举可望启动。上海的国际金融中心建设,已经形成了一个核心、两个重点的思路。一个核心就是以市场建设为核心,两个重点     

长三角城市群金融集聚对城镇化的影响效应研究

首先测度了长三角城市群金融业的集聚水平,然后利用2008～2018年长三角27个城市的面板数据,采用空间杜宾模型检验金融集聚对城镇化的影响效应.研究结果表明:长三角城市群金融业空间集聚特征明显,存在正向的空间相关性,而且集聚趋势不断增强.长三角城市群金融集聚对城镇化具有显著的正向影响,且直接效应、间接效应、总效应均通过...     

上海外滩旧大楼前期介入改造实例分析

<正>在上海外滩旧大楼整体置换、修旧、基础加固、改建等过程中,物业工程技术前期管理介入除满足功能和使用要求外,有的还要在不改变外观的情况下通过加层适当增加使用面积,这些都对物业工程技术前期管理介入提出了较高的要求。     

围绕上海国际航运中心建设打造北外滩航运服务产业

上海市虹口区是上海中心城区之一，北外滩紧邻黄浦江、苏州河，是上海航运业的发祥地之一。从1845年英商东印度公司建造驳船码头开始，北外滩的航运产业已有了整整一个半世纪的发展历程。在上世纪90年代以前，该区域内沿黄浦江的码头一直是上海航运业，特别是散货运输的重要操作场所，一度成为上海最繁忙的码头作业区间之一。近年来，随着集装箱运输的发展和浦江两岸综合开发的积极推进，北外滩的沿江码头正从码头货物装卸功能转变为航运营运与服务功能。凭借这里悠久的航运产业历史、丰富的航运产业文化和深厚的航运产业基础，北外滩地区日益成为航运及相关产业的集聚地，成为我国航运服务产业要素最为集中的区域。     

上海外滩动大手术重塑最美城市风景线

8月13日，堪称上海标志的百年外滩正迎来最大规模的“手术”，从拆除可饱览浦江两岸景致的“亚洲第一弯”，到耗资四十亿元人民币建设外滩通道以解决其地面交通“肠梗塞”，再到全新打造外滩滨水区一点八公里岸线，百年外滩正欲靓丽“蜕变”，重塑中国最美城市风景线。     

北京和上海：一场暗战

4月，上海外滩那些古老的银行大楼外已经悬挂出庆祝上海建设国际金融中心和航运中心的标语，大红的绸幅在阳光下异常耀眼。但京沪两地对上海建立国际金融中心看法上的微妙差异，却让人觉得欲语还休。有一种观点认为，上海建国际金融中心，最大的竞争对手不是香港、也不是新加坡，而是北京。     

上海北外滩航运服务集聚区企业空间分布研究

北外滩航运服务集聚区为上海现代物流业、航运业提供高层次的服务。研究以北外滩13栋楼宇541家企业为样本,基于Arc GIS10.2分析平台,运用复杂网络、空间GINI系数、HHI指数、E-G指数、点度中心度对企业空间分布特征进行深入分析,结果发现:北外滩航运服务集聚区内企业在空间上呈现出"中心—外围"的分布模式,已形成航运服务生态圈,高度集聚了效率型、影响力和高技能劳动类型企业。     

金融集聚对绿色经济发展效率的影响

金融集聚是产业集聚的重要内容,金融集聚是金融业经过逐步发展而形成的必然产物,一般有两种表现形式,一是资源的集聚,二是产业的集聚。随着全球经济趋于一体化的发展趋势,金融产业在发展形式与组织结构上产生了巨大的进步。文中通过对长江经济带沿线的11个建立回归模型并利用中介效应模型得出金融集聚影响绿色经济发展效率的基本路径。