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无机胶凝材料,在工程建筑中的应用十分广泛,现分析了水泥、石灰等无机胶凝材料的物理、化学性能,指出了主要无机胶凝材料,在工程建设中如何正确使用。 相似文献
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我国正处于大规模基础设施建设和房屋建设阶段,混凝土需求量巨大.混凝土是目前工程建设的不可或缺的一部分,同时还是主要的建筑材料.而胶凝材料作为混凝土的核心成分之一,是影响混凝土质量的关键因素之一,又对工程施工成本产生极大的影响.另一方面,胶凝材料的生产需要消耗大量的自然资源与能源,并排放大量的温室气体.通过对工程施工过程... 相似文献
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目前,在我国高质量等级的路面结构中,水泥混凝土路面是最主要的形式之一。由于自然环境以及庞大交通载荷的作用,路面出现早期的微裂缝现象也在增多,水泥混凝土路面微裂缝的防治就越来越重要。文章介绍了以普通水泥作为基质材料,用聚合物和高效减水剂作为主要改性剂形成的新型水泥路面微裂缝修补材料,并对其性能特点做了简要探讨。 相似文献
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在这次实际研究的过程中,主要使用正交试验的方式进行分析,获取最终的试验结果。主要在以往的工艺方式之下,分析粉煤灰材料以及粒化类型高炉矿渣在实际施工中的应用情况,了解具体的性能影响特点,明确骨料的碱活性抑制情况,为后续的施工提供帮助。 相似文献
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采用酸性环境下加速试验的方法,研究了材料组成对砂浆耐酸性能的影响。对不同水泥品种、灰砂比和外加剂在各个腐蚀阶段砂浆的质量变化和抗压强度变化进行比较分析。结果表明:在pH=2的酸性环境下,普通硅酸盐水泥砂浆和高抗硫酸硅酸盐水泥砂浆的耐腐蚀能力比快硬硫铝酸盐水泥砂浆强;灰砂比大时,砂浆的耐酸性有所改善;在1年的侵蚀龄期内,掺憎水剂的砂浆相比掺阻锈剂与密实剂的砂浆强度下降率小。 相似文献
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为在实际路面工程中合理选择纤维种类,本文将木质素纤维、聚酯纤维、玄武岩纤维加入沥青及混合料中并对其性能进行研究。通过测试不同种类纤维沥青胶浆的流变性能、抗剪性能、抗裂性能以及纤维沥青混合料的高、低温性能,抗反射裂缝性能、水稳定性等指标,结果表明:纤维的添加可以改善沥青胶浆及沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性以及抗反射裂缝性能,其中,聚酯纤维在低温性能、抗反射裂缝性能方面优于木质素纤维和玄武岩纤维,而玄武岩纤维在高温性能、力学性能方面优于聚酯纤维和木质素纤维,因此,可根据路面工程实际服役环境优选纤维或考虑纤维混掺等措施。 相似文献
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胶凝砂砾石坝以胶凝砂砾石材料作为坝体的填筑材料,它的坝体剖面形式介于重力坝和土石坝之间。本文是以土石坝为参照对胶凝砂砾石坝进行剖面形式的研究以期在保证质量的前提下尽量降低工程成本。 相似文献
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根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求. 相似文献
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为提高钢渣的利用率,本实验探究用钢渣作填料对沥青胶浆性能的影响,采用钢渣粉掺量为0%、25%、50%、75%、100%,取粉胶比1.0,制备沥青胶浆,进行沥青胶浆的针入度、延度、软化点及黏度试验,分析其沥青胶浆性能,寻求钢渣粉替代矿粉的最佳掺量。试验结果表明:随着钢渣粉掺量的增加,胶浆的针入度、软化点提高,延度有所降低,在钢渣粉替代量为75%时,沥青胶浆的黏度最大,以后随着掺量的增加,黏度有所下降。同普通沥青混合料相比,每吨钢渣粉沥青混合料可以节省58元,这为降低工程造价提供技术保障。 相似文献
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钢纤维混凝土具有较强的抗裂性、抗冲击韧性以及耐疲劳极限等特性。本文详细介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在公路道路路面及桥面工程中的应用,为使钢纤维混凝土材料在道路工程中的应用提供理论依据与工程实践。 相似文献
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耐火材料是高温工业窑炉的建筑材料和结构材料,以下先是分析了水泥工业的发展动态,重点介绍了水泥窑用耐火材料的材质组成以及耐火性能分析,最后总结了在未来,随着经济结构进一步加快调整,水泥窑用耐火材料的工艺和技术取得的进展。 相似文献
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非金属GRC复合材料作为箱式变电站外壳用材是一种新兴材料,较传统的钢板、铝板、不锈钢以及彩钢板等材料具有明显的优点,在箱变外壳中的应用也随之不断的扩大和发展。本文将着重分析非金属GRC复合材料箱变外壳性能,从材料的特点、材料应用等角度分析非金属GRC材料的性能。 相似文献