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相似文献
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1.
《空运商务》2010,(3):26-26
本刊讯 从中国南方航空股份有限公司湖南分公司了解到,春运期间南航将在湖南加班飞行150班,主要加班城市为广州、深圳、杭州和宁波。据预测,2010年,南航湖南分公司旅客将达20余万人次。  相似文献   

2.
《空运商务》2010,(4):24-24
本刊讯2月13至19日7天时间,中国南方航空股份有限公司湖南分公司上下齐心,以“调运力、抢收益”的得力举措,取得了春节黄金周同比“六增长”的骄人成绩:执行航班566班,增长10%;承运旅客51669万人,增长31%;始发收入3570万元,增长31.38%:平均票价691元,增长1.7%;捆绑座公里收入与飞机日利用率均增长1.2%。据悉,湖南分公司18、19日销售始发收入分别高达767和862万元,成功刷新了历史记录。  相似文献   

3.
《空运商务》2009,(19):26-27
据悉,深圳航空湖南分公司第一架飞机将于10月14日下午正式抵达长沙黄花国际机场,10月15日开始首航,执行长沙-大连-哈尔滨,长沙-三亚往返航班,每天一班。  相似文献   

4.
新年第一个月,南航湖南分公司共完成始发货邮运输量973.8吨,与去年同期基本持平;完成始发货邮运输收入223万元,比去年同期增收30万元。市场较去年同期偏淡,货邮平均运价却增加0.19元,达到2.02元较好水平,其中奥秘就在于抓住了高品质的邮件运输。1月份南航湖南分公司共完成始发邮件运输量25.7吨,同比增加了10.9吨;完成邮件运输收入22.8万元,同比增加了9万元,邮件占到了货邮运输总收入的10.2%。  相似文献   

5.
《空运商务》2014,(5):7-7
5月5日,厦门航空湖南分公司揭牌仪式在长沙机场举行,厦航成为继南航之后第二个在湖南设立分公司的航空公司。湖南省副省长张剑飞,中国民用机场协会理事长夏兴华,湖南省机场集团总经理刘志仁,厦航董事长、总经理车尚轮等领导以及相关联检单位共同出席揭牌仪式。  相似文献   

6.
《空运商务》2014,(9):8-8
8月中旬,民航局批复同意奥凯航空有限公司以长沙黄花国际机场为基地设立湖南分公司。 奥凯航空湖南分公司是长沙机场继南航湖南分公司、厦航湖南分公司之后的第三家基地航空公司,也是奥凯航空在天津机场主基地之外设立的第一家分公司。目前,奥凯航空在长沙机场放置9架过夜飞机,执行航线19条,航点16个,市场份额排名居第5位,是近年来促进湖南机场运输生产持续快速增长的有生力量。  相似文献   

7.
《空运商务》2010,(3):26-26
本刊讯 2010年春运,中国南方航空股份有限公司北方分公司共计增加64个加班、包机,其中国际7班、国内57班,23架飞机投入运营。  相似文献   

8.
4月15日,由南航湖南分公司承运的CZ3025航班从张家界荷花机场起飞前往台北,标志着张家界至台北定期航班正式开通。该航班每周一、二、五各1班,机型为A320或A321。6月份,台湾复兴航空将开通张家界直飞台北航班,每周一、四、日各1班,届时张家界直飞台北的航班将达到每周6班。去年底,经海峡两岸民航主管部门确定,新增包括张家界荷花机场在内的8个直航机场。台湾则增加嘉义机  相似文献   

9.
厦门特运集团车站管理分公司(以下简称公司)是经营管理汽车客运站的专业公司,管辖湖滨、松柏、集美、机场四个汽车站和一个票务中心,经营线路138条,日发班车1200班,经营区域覆盖福建省各县市及广州、广西、贵州、四川、江西、湖南、湖北、河南、浙江、江苏、安徽等11个省和上海、重庆2个直辖市以及香港特别行政区,是厦门道路客运行业的重要窗口。  相似文献   

10.
王晓东 《空运商务》2010,(13):23-23
在南航乌鲁木齐、重庆两枢纽战略会议召开之后,南航湖南分公司主动抢占本土市场,深入研究,打通“代理人、旅行社和媒体”等各方渠道,制定贴近市场的产品,加大宣传和客源组织,下活了中转这盘棋,中转形势全面打开,4、5两个月,乌鲁木齐和重庆中转人数分别是1245人和944人,共创收280多万元,首战告捷。  相似文献   

11.
6月份,中韩民航当局签署航权备忘录,确定长沙至韩国首尔航线上双方对等拥有各自10班航权,8月28日民航总局批复南航取得中方5班航权后,南航湖南分公司迅速启动国庆节开航首尔相关程序,这意味着湖南本土航空公司有望成为"湖南国际航线第一班正班航班"承运人。国际正班、包机有什么不同受航权影响,目前南航、东航、大韩、韩亚四家在长沙至首尔航线上都使用包机方式运营,并不是国际正班。国际正班与包机运营主要差异在三方面:一是紧俏航线正班航权是航空公司稀缺资源,民航总局对正班执行率有着严格规定,如随意取消或减少班次导致航班执行率低,航空公司将减少甚至丢失航权;二是包机由包机人独家销售,正班则对所有具有资质的  相似文献   

12.
从5月23日起,南航湖南分公司将从广州南航总部调入一架 B757运力执飞长沙至北京、上海、广州三条航线。据统计,北京、上海、广州之间及京沪穗至各地航线集中了国内60%多的航空客流量,三地四大机场也成为国内最繁忙和高度饱和的机场,为控制资源紧张机场和航线的飞行流量,确保安全,民航总局2006年国内航线经营许可评审规则规定:北京首都机场航班总量控制在1100班,广州白云机场为680班,上海浦东机场为650班,虹桥机场为500班。而京沪穗航线多为公商务黄金航线,市场需求及潜力巨大,在民航整体运力过  相似文献   

13.
2010年12月31日23时55分,随着CZ6202北京至哈尔滨航班平稳地降落在哈尔滨太平国际机场,中国南方航空股份有限公司黑龙江分公司圆满实现2010安全年。2010年,南航黑龙江分公司累计安全飞行48647小时,起降23856架次,货邮1.9万吨。运输总周转量3.4亿吨公里,全年共运送旅客221万余人次,同比增加近20%,创造了安全飞行32周年的安全业绩。  相似文献   

14.
数据     
《空运商务》2009,(19):24-24
529万经中国民航局初步统计,“十一”黄金周的8天里,中国民航共执行航班42173班,比2008年同期上升11.3%。旅客运输量529万人次,同比增幅为7.8%。  相似文献   

15.
数据     
《空运商务》2009,(3):24-24
3804班 2009年2月9日(农历正月十五),民航共执行3804班次,同比增长。13.4%;提供座位数693170,同比增长16.9%;旅客运输量452857人,同比增长16.3%;客座率为65.33%,同比增长-0.34%.  相似文献   

16.
《空运商务》2012,(2):18-19
本刊讯据初步统计,2012年春节假期七天(1月22~28日)民航共执行航班41230班,同比增长5.7%;完成旅客运输量543.4万人次,同比增长7.2%。  相似文献   

17.
谭真臻 《空运商务》2010,(18):46-46,48
进入八月后,南航北京战略转型工作进入深化攻坚阶段,指标全线飘红。从6月28日到8月29日,中国南方航空股份有限公司北京分公司(以下简称“北京分公司”)在广州枢纽中转产品销售排行榜上一直位列前两位。8月1至31日,北京始发国内航线共投入高端经济舱座位数77804个,承运旅客68457人,客座率为87.99%。  相似文献   

18.
近期,南航湖南分公司党委带领所属的12个党总支、38个党支部、734名党员,立足岗位,推陈出新,扎实开展“党员先锋工程”活动。  相似文献   

19.
本刊讯日前,南航湖南分公司空中品牌服务研讨会在客舱部召开。当日,与会代表从确立规范统一的公司服务品牌建设规划;增强全员服务意识;提升服务保障能力;形成南航服务品牌影响力;提高顾客满意率五个方面对空中品牌服务进行了深入探讨,并对高端旅客数据库的建立,特色餐食的选择等服务细节进行了认真研究。南航湖南分公司为加快服务保障网络建设,创建独  相似文献   

20.
根据总公司年初下达的计划,南航湖南分公司7、8两月收入应占全年的20%,而湖南分公司按照"多飞抢收,提质重量"旺季经营思路,将其大幅提高了3个点,比去年增收了6424万元。运力投放做先锋。与去年相比,南航在湖南市场的航班激增23.95%,对市场造成了极大的冲击,如果不能保证较好的经营品质和较高的旺季客座率,效益损失不堪设想。精细营销抠效益。南航湖南分公司开辟了长沙—合肥—沈阳等旅游热线,大量增开红眼航班,广收旅游客源;对外进行运价协商50余次,避免旺季价格战,保持市场稳定,并通过旅行社、代理人淡旺季捆绑销售政策和分级管理,广揽客源;对内实行关联市场区域航线运价捆绑制,减少管理损耗,同时强调市场分析预测作用,科学设置团散比和团队运价,加强内部 K 座监控,堵住  相似文献   

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