腾飞的中国物流业 中铁快运开办“快运商城”

中铁快运股份有限公司(简称中铁快运)是铁道部直属大型国有专业运输企业。注册资金26.08亿元,公司设有18个分公司.拥有8个控股子公司。在全围670余个大中城市设有2030个营业机构,门到门配送业务达到近900个城市,形成了国内覆盖范围最广、规模最大的专业快运经营网络。日前,中铁快运借助既有的"www.95572.com"快运网所打造的公共网络交易平台——"快运商城"正式上线运营,上线当日共有63家企业携旗下1910种商品入驻"商城","开店"经营.老百姓足不出户就能在网上选购到价廉物美的全国各地"名特优"产口。     

中铁快运

中铁快运股份有限公司（China Railway Express Co．，Ltd．简称“中铁快运”）是铁道部直属大型国有专业运输企业，国家快运协会会长单位。公司注册资本25亿元，经营网络遍及全国31个省、自治区和直辖市，在全国500多个城市设有1800多个经营网点，门到门配送服务网络覆盖全国900多个市县，为客户提供全国范围内的包裹快运、快捷货运、合约物流等服务。2007、2008年中国物流百强第2名，2008年入选中国企业500强、中国服务企业500强。     

服务创新求发展创先争优树形象——记CRE中铁快运股份有限公司哈尔滨分公司

中铁快运公司是铁道部直属大型国有专业运输企业,承担全国铁路行李包裹运输工作,通过铁路客车行李车、快运货物专列、汽车等运输方式和遍及全国的经营网络,为客户提供全国铁路行李包裹运输服务,在全国1000个主要城市实现门到门快运服务以及包装、仓储、配送等全程物流服务。哈尔滨分公司是中铁快运在东北设立的2大区域分公司之一,经营范围覆盖黑龙江省全境及内蒙古东北部呼伦贝尔盟地区。     

新中铁快运:迎战四大跨国巨头

1月18日下午,刚刚结束4个月“整合岁月”的新中铁快运董事长徐海锋首次公开亮相,宣布中铁快运与中铁行包快递有限责任公司(下称中铁行包)合并重组基本完成,新的中铁快运已工商注册并正式投入运营。此举标志着新成立的中铁快运股份有限公司(以下简称新中铁快运)将以全新的面貌和     

新中铁快运起程

1月18日，铁道部所属的两家专业公司——中铁行包与中铁快运在京宣布重组合并。合并后，新公司仍沿用中铁快运股份有限公司的名称和标志，中铁行包注销。原中铁行包董事长徐海锋任新公司董事长兼总经理，副董事长则由原中铁快运董事长陈京生担任。新中铁快运公司的新业务已从今年1月1日起正式运行。     

铁路快运货物运输安检经验探讨

中铁快运股份有限公司（简称中铁快运）承担着全国铁路行包快运运输业务。多年来,中铁快运一直注意加强铁路快运货物安全检查体系建设,通过引进消化吸收和再创新,推动了铁路快运货物安全检查技术的发展,在保汪铁路运输安全方面取得了显著成效。     

中铁快运供给共享信息模式的探讨

根据中铁快运开展第三方物流目标，提出中铁快运与合作企业应实现信息共享，中铁快运应供给的共享信息。最后根据中铁快运经营模式，提出“集成化供给信息共享模式”。     

中铁快运市场竞争状况研究

中铁快运自从重新组建后,对其业务进行了重组,发展迅速,但同时面对快递业激烈的竞争状况也出现了一系列的问题。本文采用对比分析,数据示例等研究方法,按照提出问题、分析问题、解决问题的研究思路对中铁快运所面对的竞争格局进行探讨并提出建议,希望对中铁快运今后的发展提供帮助。     

中铁行包中铁快运战略重组铁路老大大举进军物流市场新中铁快运起程

1月18日,铁道部所属的两家专业公司——中铁行包与中铁快运在京宣布重组合并。合并后,新公司仍沿用中铁快运股份有限公司的名称和标志,中铁行包注销。原中铁行包董事长徐海锋任新公司董事长兼总经理,副董事长则由原中     

中铁快运物流与货代互动的网络效应研究

结合中铁快运股份有限公司的实际,对其物流系统进行分析,研究国际货代与中铁快运物流业务的网络效应关系,探索了中铁快运物流和国际货代的网络化发展途径。     

中铁快运走上现代物流发展轨道

中铁行包和中铁快运合并重组后的中铁快运股份有限公司自今年1月1日按新体制运作以来，深入推进精细整合，强化基础建设，生产经营实现快速增长，企业开始走上了现代物流发展轨道。     

中铁快运的改革与创新

中铁快运是在市场经济的大潮中诞生并成长起来的企业。1993年中铁快运的创始人陈东升先生参观了联邦快递在新加坡机场的一个分拣中心后,受到很大震撼,从来没见过这么多包裹在流水线上作业、分拣的他第一次接触到了快递和快递业,于是他萌发了利用全国铁路的路网、2000多个铁路车     

北京中铁快运：转包货物赚取差价

随着快递、快运等运送方式越来越深入生活,由此引发的各种纠纷也日益增加。近日,消费者杨女士向本刊投诉,自己在委托北京中铁快运有限公司（以下简称“中铁快运”）运输货物时,就遭遇了一件烦心事。杨女士家住北京,因生活需要，举家搬往厦门。     

物联网应用视角下中铁快运物流效益评价实证研究

将物联网技术应用于中铁快运现行业务流程会给各相关利益主体带来一定影响。本文首先对基于物联网的中铁快运物流进行核心价值活动分析,然后从利益相关者维度出发构建物流效益指标体系;在此基础上,通过问卷调查并采用因子分析法对已构建的体系进行筛选,最终确定由15个一级指标和45个二级指标构成的综合评价体系;然后采用层次分析法和改进的灰色关联法确定指标权重,并用模糊综合评价法对物联网应用前后中铁快运物流效益进行实证,结果表明该指标体系可行,将物联网应用到铁路货运流程可显著提高物流效益。最后,从统一思想、增强服务意识、努力降低物流成本、加强与铁路局合作等四方面提出物联网应用下提高中铁快运物流效益的建议。     

中国联通与中铁快运战略合作推进物流信息化

4月29日,中国联通与中铁快运股份有限公司在北京签署协议,正式宣布建立全面战略合作伙伴关系。据悉,此次战略合作的开展,将促使中国联通致力于发挥自身的网络、技术和服务优势,特别是中国联通WCDMA 3G技术及网络优势,与中铁快运共同研究高     

立足主业谋创新——访中铁快运股份有限公司企业管理部部长尚尔斌

中铁快运股份有限公司作为大型国有专业运输企业,拥有全国铁路行李包裹运输资源,形成了国内覆盖范围最广、规模最大的专业快运经营网络,可以提供铁路、公路运输以及包装、仓储、配送等综合物流服务,客户范围涉及制造企业(联想、上汽)、物流运输企业、商贸流通企业以及个人等,日运送小件货物170万件。     

中铁快运北京分公司配送网络优化研究

随着社会经济的发展,货物运输呈现几大趋势,其中包括货物运输的物流化。而物流作业(装卸搬运、储存、运输、包装、流通、加工、信息处理等)的很大部分都是在物流节点上完成的,所以,配送中心的选址是否合理直接影响配送中心各项经济活动的成本,同时也关系到企业的长久发展。针对中铁快运公司的具体实例,提出可行的网络优化设计方案,为中铁快运的决策提供支持。     

论剑转型--第五届中国快运发展大会隆重召开

9月21日-22日，以“转型时期的经营战略”为主题，由中国交通运输协会（以下简称”中国交协”）快运分会主办，中铁快运股份有限公司联合主办的第五届中国快运发展大会在北京隆重举行。会上，嘉宾云集、高朋满座。     

中铁快运北京分公司配送网络优化研究

随着社会经济的发展,货物运输呈现几大趋势,其中包括货物运输的物流化.而物流作业(装卸搬运、储存、运输、包装、流通、加工、信息处理等)的很大部分都是在物流节点上完成的,所以,配送中心的选址是否合理直接影响配送中心各项经济活动的成本,同时也关系到企业的长久发展.针对中铁快运公司的具体实例,提出可行的网络优化设计方案,为中铁快运的决策提供支持.     

特许加盟式民营快递将向快运转型

与快递不同,“快运”的特性是城际间单件包裹(单件大多在5公斤以上)、单品种或多品种批量货物的运输。其时限视城市不同而不同,如有的快运公司设有每天定点