交通扶贫

“要想富，先修路，致富不忘交通部”、“公路通，百业兴，脱贫不忘交通厅”……这些发自洛阳贫困山区农民内心的肺腑之言，不仅刻在山区公路边的石头上，而且写在路边的道沿上，更是牢记在人民群众的心坎上……     

砥砺奋进 交通先行

在十九大召开之年,五年为期,回望交通运输业走过的路——每一份政策文书到落地实施,是行业规划的脉络;每一位受益百姓的笑容里,是行业服务的承诺;每一米公路的延伸,是行业砥砺奋进的初心。本刊从2017年19期开始,连续推出辉煌中国交通先行——砥砺奋进的五年深度·聚焦栏目,回顾、展示、梳理行业过去的点点滴滴,总结、分析、展望行业未来的方方面面,献礼交通运输业,献礼交通人,献礼十九大。     

交通先行 畅通成都

正2010至2012年,成都市实施畅通工程工作在市委、市政府的领导下,按照着手治标、着眼治本、远近结合、标本兼治的总体要求和畅通主干、疏通支脉、改善循环的基本思路,以便捷化的交通设施、智能化的交通管理、人性化的交通服务和群众化的交通自律为发展目标,通过筑牢城市交通的硬件支撑,增强道路资源的科学分配,塑造交通出行的良好环境,提升交通参与者的文明素质,在连续6年取得A类城市一等管理水平基础上进一步探索了一条特大城市交通缓堵保畅的新路径。     

交通强国港口先行

中国正处于交通强国战略实现的前夜.习近平总书记在十九大报告中提出要建设交通强国,港口作为交通强国的重要组成部分,具有不可替代的特殊地位和作用,只有建成世界一流港口,才能实现交通强国.     

区域协同,交通先行 京津冀交通一体化

<正>2月,在京津冀协同发展座谈会上,习近平总书记要求京津冀三地打破一亩三分地的思维定式,强调实现三地协同发展是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,这是一个重大国家战略。中央政府之所以高度重视三地一体化,很大一方面的原因是其示范效应,这个示范效应中,首先是交通一体化的示范效应。对此,习近平强调要把交通一体化作为先行领域,他要求加快建快     

哈尔滨：文明交通我先行

近日,黑龙江省哈尔滨市交警支队开展了“文明交通我参与”的主题活动。市民齐良友因在中山路与革新街路口守法驾驶、礼让行人,得到了交管部门赠送的一枚U盘。     

打好交通扶贫脱贫攻坚战

<正>党的十八大以来,以习近平总书记为核心的党中央把脱贫攻坚摆到治国理政突出位置,打响了一场脱贫攻坚战,迎来了历史性的跨越和巨变。近年来,从天寒地冻的太行山区,到荒凉偏僻的陇西荒原;从巍峨险峭的大山深处,到透风漏雨的棚户陋室,习近平总书记的足迹遍及全国14个集中连片特困地区。习近平总书记十分重视交通运输在扶贫开     

新征程:交通强国 公路先行

正建设交通强国的宏伟目标,是新时代国家、民族对交通事业的殷切期望,也是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。在各省相继召开的交通运输工作会和公路工作会上,"交通强省""交通强国,公路先行"不断被提及。公路行业责任重大,是交通"先行官"的排头兵,与人民群众的出行息息相关。2018,公路事业的发展踏上新征程,建设养护更上层楼,改革创新一马当先,路网服务全速前进。     

中部崛起的当务之急是交通先行

8月22日，交通部部长张春贤主持召开部务扩大会议，传达温家宝总理近日在促进中部地区崛起座谈会上的重要讲话精神，并就贯彻落实温家宝总理对交通工作的重要指示作出部署。     

交通智力扶贫的途径选择

“八五”以来,交通部在扶持“老、少、边、穷”地区修建公路的同时,配套实施了教育扶贫工程。即着眼于选择智力扶贫的最佳途径,使有限的教育扶贫资金用在刀刃上,力争发挥最佳效益,笔者认为有以下几条途径可供选择: 一、把智力扶贫纳入部属高校的招生计划,疏通高级专门人才去贫困县交通系统建功立业的渠     

改善交通基础设施 推进扶贫工作

要想富，先修路，这是贫困地区干部群众在长期扶贫实践中做出的生动总结。“五纵七横”的建成，对改善贫困地区经济发展环境．调整农村经济结构，完善公共服务体系，解决群众温饱，增加农民收入等发挥了重要作用，极大地促进了贫困地区经济社会发展。     

河南记忆之三:交通扶贫

"虽然中在洛阳工作了一年,却与那里结下了很深的感情,前几天洛阳的同志来北京,我们还一起见一面."交通运输部办公厅副主任杜殿虎,2006年曾任洛阳市副市长,现在他仍很好地保存着当年的工作总结和照片.     

交通先行与南昌发展战略的实施

一、南昌市跨越式发展的主要成就及面临的问题 改革开放特别是新世纪以来，面对中部崛起的发展契机，南昌市按照建设现代区域经济中心城市和现代文明花园英雄城市“两篇文章”的要求，大力实施大开放主战略和打造先进制造业重要基地核心战略，经济社会实现了跨越式发展。在全国省会城市中，经济增长速度的排位由“九五”期末的第23位跃进到“十五”期末的第4位：全市生产总值实现了4年翻一番，     

交通强国 规划先行——为交通强国建设提供有力支撑

正服务重大战略支撑强国建设交通运输部规划研究院(简称"规划院")以"交通强国、规划先行"为宗旨,以服务国家重大战略实施、支撑交通强国建设为使命,着力建设面向国家重大需求、面向行业技术前沿、面向交通运输市场,服务政府科学决策的一流交通智库和服务行业发展的一流特色科研国家     

强化职能监督助力交通精准扶贫

<正>根据会议安排,现就福建省交通运输厅在强化职能监督,助力交通精准扶贫方面开展的主要工作,向大家作简要汇报交流。一、交通脱贫攻坚工作成效一直以来,我省都高度重视并扎实推进交通扶贫工作,认真贯彻国家和省委省政府部署,对包括23个省级扶贫重点县在内的     

安徽崛起交通先行——访安徽省交通厅厅长梅劲

"安徽交通在全国发挥着越来越重要的作用",2008年10月31日,李盛霖部长到安徽调研时曾如此评价.改革开放的三十年间, "发展"这个主题一直贯穿于安徽交通发展的全过程,安徽交通人高举邓小平理论的伟大旗帜,坚持科学发展观,实现了安徽公路水路交通运输业的全面,协调,可持续发展.而在新一轮加快交通基础设施建设的当口,交通发展,尤其是公路事业的发展,将成为安徽崛起的关键所在.     

“大美江汉”构建交通先行局域网

<正>湖北交投江汉高速公路运营管理有限公司（以下简称“江汉公司”）成立7年来,努力打造具有地域特色、行业特点的“大美江汉”企业文化品牌,不断实现对司乘安全出行、实现自我价值追求、实现运营管理的高质量发展道路的积极探索。“人”和“生产”是企业经营管理的两个核心要素,建设企业文化,必须紧紧围绕这两大要素做文章。江汉公司始终坚持以打造湖北交投优质运营服务商、品牌形象宣传站、地方融合联络点和员工成长幸福港为使命,聚焦规范管理、文化建设和降本增效,通过展现公司道路美、景色美、站所美、庭院美、     

扶贫攻坚 公路先行——重庆行政村通畅工程建设纪实

正重庆是我国中西部唯一的直辖市,具有集大城市、大农村、大山区和大库区于一体的特殊市情,全市尚有贫困人口165.9万人,贫困村1919个,扶贫工作任务较重。新形势下,按照中央和交通运输部对扶贫开发工作做出的重大部署,基于交通扶贫的基础和先导作用,重庆将行政村通畅     

海西发展交通先行——访福建省公安厅交警总队总队长陆昌鼎

福建省地处我国东南部、东海之滨,与台湾隔海相望,东北与浙江省毗邻,西北横贯武夷山脉与江西省交界,西南与广东省相连,是中国著名的侨乡。随着经济的快速发展,福建省的各项公安交通管理工作也日新月异地发展变化着。作为福建省公安交管工作的带头人,陆昌鼎深入一线、长远谋划、注重实效、体贴下属,通过抓好交通的软环境为全省的经济发展,“海西发展,交通先行”默默做些有益的工作。