民航航线网络规划问题探讨

航线是航空公司赖以生存的必要条件,是机场打造航空枢纽的重要资源,是地方政府对外连通的空中走廊.航线网络规划是指在有限资源的约束下为达到某一设定目标而进行的内部优化调整,使得整体经营效果最优.航线网络规划具有重要的战略意义和经济意义,对航空公司、机场、地方政府等各方主体来说都至关重要,但是,长期以来,如何科学做好航线网络...     

加快“速度” 提升服务

随着多种运输方式之间的竞争和航空运输企业内部(包括航空公司与航空公司之间、机场与机场之间)的竞争日渐加剧,民航企业对旅客服务的关注达到了前所未有的高度。各民航企业为提高服务水准,对所提供的服务进行分门别类的全方位测评,     

“五·一”黄金周石家庄机场运送旅客同比增长一成半

今年"五·一"长假已经结束,我省航空市场表现波澜不惊。据统计,"五·一"黄金周石家庄机场运送旅客超过1.1万人次,民航客流同比增长近一成半。据介绍,今年我省航空市场之所以出现不温不火的局面,有三方面的原因:一是2006年新年伊始,河北机场管理集团通过多方努力,积极引进航空公司加盟我省航空市场,新开多条航线航班,不断拓展省会航空市场,成效显著。自1月份以     

空中的“劳斯菜斯”——英航STP分析

一、英航概况英国航空公司（BritishAirways），又称不列颠航空，简称英航，是英国的国家航空公司，总部位于英国伦敦希思罗机场，并以其作为第一枢纽机场，其第二枢纽机场是盖特维克机场。英航的前身是1924年成立的帝国航空，是英国乃至世界上历史最悠久的航空公司。其一贯的经营理念是要为旅客提供优质的贵族化的航空服务。英国航空公司的全球航班网络覆盖100多个国家的500多个目的地。     

民航“十二五”规划出台

4月7日，中国民用航空局副局长王昌顺在贵阳召开的全国民航规划暨机场工作会议上宣布，《中国民用航空发展第十二个五年规划》（以下简称《规划》）正式出台。根据《规划》提出的目标，“十二五”期间，民航安全水平将稳步提升，大型机场容量饱和以及空域不足的瓶颈将得到缓解，航班正常率将达80％以上，2015年的旅客运输量将达4．5亿人次。     

做好五个“倡导” 打牢五个“基础” 打造职业化服务团队

在现代企业管理中，职业化团队建设日益受到重视，不少企业将员工队伍的职业化视为企业的核心竞争力。对航空公司而言，服务团队是运输服务产品的直接提供者，是航空公司的形象代表，因而职业化服务团队建设是值得我们重点关注的问题。如何打造职业化服务团队，我们不妨从落实五个“倡导”、打牢五个“基础”入手做粗浅分析。     

中国商务机场市场潜力分析与发展模式研究

随着经济快速发展,以及居民收入水平的不断提高＂,十二五＂期间我国民航业得到了快速发展,公商务旅客作为民航旅客重要组成部分,商务旅客消费成为影响航空公司收入的主要因素,作为定位于商务旅客出行的商务机场未来或成中国大城市必要组成部分,北京、上海、广州三地都在规划建立商务机场,而关于商务机场定位,商务机场选址,商务航空发展潜力,商务机场发展模式等相关领域的文献缺乏。     

空中的“劳斯莱斯”——英航STP分析

一、英航概况英国航空公司(British Airways),又称不列颠航空,简称英航,是英国的国家航空公司,总部位于英国伦敦希思罗机场,并以其作为第一枢纽机场,其第二枢纽机场是盖特维克机场。英航的前身是1924年成立的帝国航空,是英国乃至世界上历史最悠久的航空公司。其一贯的经营理念是要为旅客提供优质的贵族化的航空服务。英国     

合肥机场三月“井喷” 为安徽崛起强劲助推

随着安徽经济在中部崛起的进程中强劲发力,合肥机场呈现出厚积薄发的良好发展势头。在今年春运期间大幅刷新单日飞机起降架次、单日旅客吞吐量、周旅客吞吐量、月旅客吞吐量等多项历史最高记录的基础上,整个三月份的增长势头不减,旅客吞吐量和货邮吞吐量继续大幅攀升,双双创出月度新高。统计数据显示,3月份合肥机场旅客吞吐量首次突破15万人次,达到15.6万人次,比今年春运期间创下的14.89万人次的记录增加了6千多人次,比去年同期猛增近五成;货邮吞吐量0.23万吨,比去年同期增长一成多。今年第一季度,合     

皖美高速 美好出行——安徽皖通高速公路股份有限公司微笑服务品牌进化纪实

<正>2007年起，安徽省交通运输厅在全行业启动“微笑服务·温馨交通”品牌创建工作，在行业内外起到广泛的带动作用和辐射效应。安徽省交通控股集团有限公司（以下简称“安徽交控集团”）作为安徽省高速公路建管养运“大平台”，公众安全便捷舒适出行服务“大窗口”，多年来积极践行“为美好安徽铺路，让幸福生活提速”的企业使命，为安徽省加快构建“五纵十横”高速公路网、打造“高速上的安徽”提供了强力保障。十余年来，“皖美高速”积极践行和推广安徽“微笑服务”，并完成了多次迭代升级，现已享誉全国，成为安徽高速的一张精美名片。     

数字

正安徽综合交通网总里程已达21.3万公里2018年12月20日,安徽省十三届人大常委会第七次会议审议了《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要实施情况中期评估报告》。得知,安徽综合交通网总里程达到21.3万公里(不含航空线路)。其中,铁路营业里程4365公里,高速铁路1430公里,高速公路4673公里,公路通车里程20.2万公里,内河航道里程6612公里,全省建成民用机场5个。"十三五"以来,安徽省交通建设累计完成投资2995亿元。     

航空公司如何提高会员的忠诚度

一、航空公司会员激励模式 国内航空公司最主要的会员激励方式，一是精英会员享受免费机场贵宾休息室，二是积分兑换奖励机票。航空公司的积分兑换机票标准，大概是一年飞10次全价票可以兑换一张。基本上达到这个标准的会员也会成为航空公司的精英会员，有比较高的忠诚度。但航空公司的普通会员很难享受到由忠诚度带来的优惠。     

航空公司应对“冬天”的思考（二）

3．加强合作，发挥协同效应 冬天冷的是整个航空运输市场，无论是航空公司，还是机场，或是其他与航空运输相关企业如旅游业，都面临着巨大的生存压力。因此，面对这样的困境，航空公司应该放下原有的成见与争议，与其他企业携手共渡难关。一方面，必须加大与其他航空公司的合作力度，不管与国外航空公司，还是与国内航空公司，只要能够产生合作效应，就应该深入的合作。     

邮政快递：快递“空战”开启

继顺丰、中国邮政后,圆通速递成为第三家自建航空公司的中国快递,其在民航局的申请已获批,目前已通过公示阶段。按照圆通的计划,接下来的战略是以航空为主,汽运、铁运为辅,在10年内投资55亿元,3年内实现15架自有飞机、76个机场间互飞。以国际四大快递公司DHL、TNT、UPS、FEDEX的状况来看,航空快运也是必然趋势。目前,成立了五年的顺丰航空已有32架飞机,超过中国邮政的27架,筹建中的圆通则已招到五名机长。     

寻找服务新坐标 树立服务新理念——对提升机场为航空公司服务理念的思考

作为一个网络性产业,机场与航空公司都处于航空运输生产链的最前端,两者都以向客、货主提供服务作为赢取市场的最终出发点。从宏观上讲,服务就是一种产品,机场的产品就是为航空公司提供服务,航空公司则是这种产品的需求方。从微观上讲,服务又分类繁多,单是为航空公司服务,就有为航空公司的旅客服务、飞机维修服务、飞机清洁服务、飞机装卸服务、飞机引导服务、飞机节约成本服务等。总的来讲,服务是多方面的,机场要赢得最大效益,就为航空公司提供最优质的服务,从点滴做起,全力提升服务空间,打造具有亲和竞争力的差异性服务。服务航空公司:机场的回馈和责任     

影响空运网络布局的主要因素

国务院近日下发了对各大部委、各省市制定“十二五”发展规划的通知要求,民航局方、各航空公司、机场以及相关单位量身定制自身的“十二五”发展规划迫在眉睫。近年来,全球金融危机导致世界性的航空运输业滑坡,我国各大航空公司、机场因势利导,完善实施自身的发展战略规划也势在必行。     

FAA 2006～2017航空预测报告(续一)(发表于2006年2月28日至3月1日FAA航空预测会议)

(五)FAA 的工作二十世纪九十年代后期,因为航班飞行量大量增加,造成2000年和2001年许多机场出现了延误现象。"9·11"后客运需求和航班起降量显著减少。但是到了2005年,由于客运需求回升和航空公司换用较小型飞机,使美国一些机场航班延误量增加。2005年,FAA 塔台机场和签署合同塔台机场航班飞行量共约6310万次,比2004年下降0.1%,比巅峰时期的2000年下降8.2%。商业航空(包括航空公司和通勤航空公司/航空出租公司)在上述机场飞行量增长3.7%。尽管航空公司飞行量比2000年低10.7%,但是总商业飞行量已经超过了     

汉莎和慕尼黑机场将投6．5亿欧元扩充机场运能

据法新社报道，汉莎航空公司和慕尼黑机场公司12月22日表示，双方将联合投资6．5亿欧元，将慕尼黑机场的运能提升40名，其中年客运容量扩充1100万人次。机场方面承担投资额的60％，汉莎承担40％。扩充后，慕尼黑机场2号航站楼年最大旅客承载量将达到2500万人，整体运能和法兰克福相比差距将进一步缩小。     

现代化山东半岛机场群建设全面起势

<正>机场是国家和地区发展的“发动机”,山东现代化机场群建设提速推进的轰鸣声让人热血沸腾。围绕建设国内一流的现代化山东半岛机场群、打造国内一流的现代化机场管理集团的“双一流”目标,山东省机场管理集团深入实施大融合、大建设、大发展三大战略,持续优化完善管理体系,协同推进机场规划建设、安全管理和生产经营,实施差异化功能定位,促进机场与区域经济深度融合。山东成为全国第三个、长江以北第一个拥有3个千万级机场的省份,正在向4个千万级机场省份迈进;力争到2025年,全省机场旅客吞吐量达到1亿人次以上,货邮吞吐量达到100万吨以上;“十四五”时期,全省投资1000多亿元规划建设运输机场,民用运输机场将达到12个,形成“两枢一干九支”的发展格局。     

航空货运卓越奖评比揭晓

由《航空货运世界》杂志举办的第三届航空货运卓越奖评选结果表明,排名前列的航空公司和机场相互之间的差距都非常小。根据全球客户的反馈意见,汉莎航空公司和新加坡航空公司在航空公司类并列第一,休斯顿布什洲际机场被评为最佳机场。米兰马尔彭萨机场、法兰克福机