日本企业物流系统构建的战略举措与启示

本文认为,企业物流是现代物流业发展的关键,我国企业构建完善的物流系统是企业参与国内外市场竞争的必备条件。文章提出,借鉴日本企业物流系统构筑经验,我国企业在构建物流系统时,应提高对物流重要性的认识;制定明确的物流发展规划;大胆进行组织机构改革;加快物流信息化发展进程;努力打造静脉物流体系。     

竞争战略主导的物流企业成本控制研究

随着科技进步和经济发展,物流市场竞争不断深化和加剧,物流企业为了赢得竞争的主动权,就必须关注自身的核心能力建设,提高资源配置的效率,拥有比竞争对手更低的成本、更快的速度、更好的服务。文章分析了物流企业成本控制中存在的问题,提出加强物流企业成本控制的措施。     

企业物流成本的战略成本动因研究

本文认为,成本动因是导致成本发生变化的因素,其中战略成本动因是企业控制成本的源头,对企业物流成本的控制也必须从成本动因尤其是战略成本动因着手,以从根本上控制成本,实现各类资源的高效利用.物流成本与企业其他成本之间,以及各类物流成本之间是相互影响的,企业物流成本的战略成本动因可分为物流系统外部成本动因和物流系统内部成本动因两大类.其中,物流系统外部成本动因处于物流以外的其他领域.它们的改变会对物流成本产生重大影响,物流系统外部成本动因包括物流服务水平、产品特点、制造中心选址与生产布局、企业与上下游企业之间的联系:物流系统内部成本动因处于企业物流系统之内,它们的调整会引起各类物流成本之间的连锁变动,包括投资性成本动因和经营性成本动因两类.文章提出.在企业物流成本的各类战略成本动因中,物流系统外部成本动因对物流系统内部成本动因具有决定性作用,也就是说,物流系统内部成本动因受物流系统外部成本动因限制,必须在物流系统外部成本动因的框架下进行调整.在物流系统内部成本动因中,投资性成本动因影响物流系统的硬件条件,经营性成本动因影响物流系统的软件条件.投资性成本动因决定了物流系统的固定成本,经营性成本动因决定了物流系统的可变成本.在经营性成本动因中,各类动因之间是相辅相成的关系. 引起各类物流成本之间的连锁变动,包括投资性成本动因和经营性成本动因两类.文章提出.在企业物流成本的各类战略成本动因中,物流系统外部成本动因对物流系统内部成本动因具有决定性作用,也就是说,物流系统内部成本动因受物流系统外部成本动因限制,必须在物流系统外部成本动因的框架下进行调整.在物流系统内部成本动因中,投资性成本动囡影响物流系统的硬件条件,经营性成本动因影响物流系统的软件条件.投资性成本动因决定了物流系统的固定成本,经营性成本动因决定了物流系统的可变 本.在经营性成本动因中,各类动因之间是相辅相成的关系. 引起各类物流成本之间的连锁变动,包括投资性成本动因和经营性成本动因两类.文章提出.在企业物流成本的各类战略成本动因中,物流系统外部成本动因对物流系统内部成本动因具有决定性作用,也就是说,物流系统内部成本动因受物流系统外部成本动因限制,必须在物流系统外部成本动因的框架下进行调整.在物流系统内部成本动因中,投资性成本动囡影响物流系统的硬件条件,经营性成本动因影响物流系统的软件条件.投资性成本动因决定了物流系统的固定成本,经营性成本动因决定了物流系统的可变 本.在经营性成本动因中,各类动因之间是相辅相成的关系     

日本零售业物流启示录之十九 应用篇⑥——面向世界的吉之岛物流战略

本部位于千叶县的吉之岛公司针对新的物流发展目标实施了一系列举措.在2001年6月,建立了仙台DC(流通型中心),实现了自己控制库存并具有批发功能,将知名品牌商品逐步过渡到与制造商直接进行交易.     

电商企业的物流成本控制研究

近些年电子商务企业蓬勃发展,尤其在经济全球化的发展中面临着前所未有的机遇和挑战。电商企业在销售平台、物流运输以及第三方支付系统的完善与发展过程中,呈现出白热化的竞争态势。所以电商企业在发展过程中应该实现企业运营成本的合理控制,从建构完善采购体系、仓储成本的控制力度、运输环节的合理优化以及物流人员结构的合理调整等多方面进行成本控制。本文研究了电商企业物流成本控制的有效途径,为关注此话题的人们提供参考。     

物流企业战略成本管理创新研究

在建设节约型社会的背景下,节约成本、提升价值成为企业发展的战略目标。战略成本管理的核心思想是将战略与成本管理巧妙融合,将成本因素与企业竞争力有机结合,寻求实现成本持续降低下的企业可持续性竞争优势的出色战略。本文基于战略成本管理的内涵和优势,分析了物流企业战略成本管理的目标和应用。最后,提出了构建以战略成本动因为导向的物流企业成本管理的具体策略。     

物流企业战略成本管理研究

在建设节约型社会的背景下,节约成本、提升价值成为企业发展的战略目标.本文结合我国整体物流成本较高的现状,利用战略成本管理理论,分析了物流企业战略成本管理的目标.在此基础上,提出了构建以战略成本动因为导向的物流企业成本管理的具体策略.     

物流企业的战略联盟

当前,为了应对物流服务的全球化和综合化挑战,物流企业间出现了战略联盟的趋势。正确理解物流企业间的战略联盟,对于我国第三方物流发展有着重要借鉴和指导意义。     

企业物流成本的战略成本动因研究

众所周知,致使成本发生一定变化的主要原因是成本动因,在这其中战略的成本动因主要是企业控制的成本源头。其对于物流的成本控制必须从战略成本的动因上来分析的。要想把企业物流成本控制好并实现每一类资源的高效利用就必须从成本动因中的战略成本动I~_L-F手处理。企业的其他成本和物流成本之间的联系十分密切,其中其他成本物流和企业成本物流是相互联系和相互影响的。企业物流的成本主要分为物流系统内部和物流系统外部两大部分。_Jr-,~e,物流以外的相关领域是系统外部成本动因的主要部分。所以,物流系统外部成本动因的改变在物流成本产生的过程中是至关重要的。     

企业网络与全球化战略

<正>从20世纪60年代开始,美国(之后是欧洲)半导体企业将劳动密集型的芯片装配生产线转移至东亚低工资地区,特别是中国香港、马来西亚、新加坡和泰国。这些国家和地区劳动力成本很低,并且提供关税豁免的优惠。     

论物流企业的营销战略

现阶段,我国物流企业仍属典型的粗放式经营,对市场营销重视不够,研究不够,致使大部分外包物流服务的企业对物流企业的服务不满,因此,研究物流企业的营销问题意义重大。结合中国当前物流市场现状,研究适合各类物流企业的营销战略类型及其特征差异,并进一步提出营销战略的实施条件。     

赣南物流企业信息化问题及发展对策

赣南物流企业整体规模偏小,信息化建设水平低,技术落后,资源缺乏有效整合,缺乏高素质信息人才,物流企业与上下游之间的信息交换不畅。为此,应加速技术应用,有效地整合信息资源,拓宽人才培养,快速实现赣南物流信息化。     

企业物流成本管理浅议

随着企业生产的日益规范化,物流成本管理就成为企业降低成本、提高竞争力的重要手段。本文从确定物流成本控制目标和控制功能成本两个角度探讨了物流成本管理问题。     

中国物流企业战略管理探析

在中国,从事物流行业的本土公司在网络布局、资源整合、信息化建设、品牌塑造、文化建设等战略管理方面存在这样或那样的问题。面对前所未有的挑战和威胁,中国物流企业必须在战略管理上做出回应,以实现超常规、跨越式发展。     

中国物流国际化与物流企业

本文认为,随着改革开放的不断深入,物流需求逐步扩大,基本建设加速发展,中国物流业与全球化市场的关系越来越紧密。从行业整体来看,运输方式的转换及服务面积的扩大和高水平发展引起了结构性变化,并最终波及到企业,物流企业活动范围迅速扩大,各种物流企业相继出现。文章指出,近年来,国际产业分工越来越细,工序间的分工也越来越普遍,对物流服务提出了更高的要求,要求国际物流与国内物流相结合,以多种运输方式进行国际物流运输。要实现国际国内物流的结合,需要解决规格不统一、基础设施发展不均衡、物流市场结构不合理、统一物流行政缺失等问题。文章提出,需求的变化直接影响着物流业的发展,为应对这种变化,物流企业必须不断改变经营组织和经营战略,而外资企业在其中起着先导作用。从企业层面来看,外资企业在末端物流上必须与民营企业进行合作;而民营企业以这种合作为契机不断积蓄力量,也会产生飞跃,物流市场上既有尖端物流需求,也有简单运输需求。从行业整体来看,一方面,以外资企业为中心,为满足国际市场高端需求,大中型企业群逐渐成长;另一方面,为满足简单运输需求,小企业群也继续生存。     

浅析山东省传统物流企业向现代物流企业的转型

加快发展现代物流业,是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要,培育大型现代物流企业,是推进物流现代化的主要载体,也符合山东省实际需要。山东省正实施半岛制造业基地战略,加快山东省传统物流企业向现代物流企业的转型,发展一批大型现代物流企业是至关重要的。     

中国物流行业存在的主要问题分析

当前,我国物流业处于快速增长期,对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显。但是,物流业发展面临着许多问题:物流成本居高不下,物流效率低,物流市场散乱,物流企业散、小、弱,生存环境差,复杂的税费机制、不尽合理的财税体制、不同环节的重复纳税,名目繁多的路桥费和罚款、仓储难等问题困扰着物流业。政府应积极作为,制定切实有效的政策,建立完善的物流体系,构建健康的物流生态环境,促进物流业快速发展。     

物流成本划分与企业物流成本管理

物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素。本文通过对我国企业物流成本费用的划分,分析了在企业物流成本管理上存在的问题,提出了企业强化物流成本管理需要解决的一些关键措施。