公用企业改革，价格规制是关键——略论公用产品价格的法律监管

对公用产品有效的价格规制是公用企业改革取得成功的重要途径。本文对公用企业的基本特征进行分析，建议从三方面对公用产品进行价格规制，即价格主管部门采取灵活多样的定价方式；加强信息披露制度．增强政府定价的透明度；建立完善的价格监督体系，保证政府和社会各界对公用企业价格的监管力度．以此引导公用企业改革。     

实施价格决策听证会制度的几点体会

南昌市推行价格决策听证会制度已经有5个年头了,先后对自来水价格、中小学学杂费、公交月票、城市出租车租价、公园门票、有线电视收费等与人民群众生活关系密切的服务价格的调整召开过听证会,在实践中体会较深的主要有以下几个方面:     

关于听证会的几点思考

我国《价格法》第二十三条规定：“制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价,应当建立听证会制度,由政府价格主管部门,征求消费者、经营者和有关方面的意见,论证其必要性、可行性。”据此,不久前B市物价局就市公交公司申请调高公交票价一事依法举行了价格听证会,笔者作为专家学者方代表参与其间并发表了自己的意见。     

价格听证会的效率分析--以中国首次铁路客运价格听证会为例

一、引言 价格听证制度最早出现在美国,经过50多年的发展,该制度已经成熟.我国的价格听证制度体现于<价格法>第23条:"制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营①的商品价格等政府指导价及政府定价,应当建立听证会制度,由政府价格主管部门主持,征求消费者、经营者和有关方面的意见,论证其必要性、可行性."2001年出台的<政府价格决策听证暂行办法>规定了听证会的具体程序.     

价格听证会“听”上去很美

一段时期以来 ,交通运输部门的价格听证会被炒得沸沸扬扬 ,成为人们关注的焦点。它不仅直接涉及交通运输主体的切身利益 ,还与广大人民群众的出行息息相关。政府部门通过价格听证的形式赋予交通运输企业以价格自主决定权 ,同时力图将定价行为由“暗箱”操作变为阳光下的作业 ,     

对铁路价格听证会的两点思考

近年来,火车票定价是否合理问题已经引起了广泛关注,无论是决策层、经济学家,还是普通消费者,都围绕该问题展开了很多讨论.2002年1月12日,在北京举行的我国历史上首次铁路价格听证会再度牵动了亿万百姓的心.作为一个普通消费者,笔者并非这次争论的局外人,冷静地思考本次听证会,似乎可以发现其中一些矛盾,迟迟得不到妥善解决.     

“听证会”析

《中华人民共和国价格法》第二十三条规定:“制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价,应当建立听证会制度,由政府价格主管部门主持,征求消费者、经营者和有关方面的意见,论证其必要性、可行性”。以往,凡涉及铁路、公路、民航、水运、邮政及电信等公用设施及公共产品的价格,一般都是“暗箱”操作。因此,“擅自定价”、“非法定价”等问题长期得不到解决,市场运作很不规范,政府、商家、消费者之间也存在着较为严重的角色冲突。本来,对这些“关系群众切身利益的事