农民专业合作社社员“搭便车”行为探究——基于集体行动逻辑视角

从奥尔森集体行动逻辑的角度来看,农民专业合作社社员"搭便车"行为实际体现的是社员与合作社的矛盾、"个人理性"与"集体理性"的矛盾,为了对社员"搭便车"行为进行更一般的解释,引入了合作社社员之间的博弈模型,最后基于集体行动逻辑视角提出"搭便车"行为的解决途径来更好地实现集体行动和促进农民专业合作社发展。     

西方集体行动理论的演化与进展

集体利益的公共产品特性导致成员普遍的搭便车行为,形成"集体行动的困境".如何克服搭便车、走出集体行动的困境,就成为集体行动理论研究的核心内容.西方对集体行动的研究成果非常丰富,但是不同学者之间观点针锋相对、分歧很大.本文把各种观点主要归类为集体行动的理性选择理论、意识形态理论和社会资本理论三种理论流派.各种理论流派各有所长,但都有一定的局限性.     

中小企业集群信用危机的根源分析及对策

1、集体行动的搭便车行为。奥尔森(Mancur Olson)认为；由于搭便车行为的存在，理性、自利的个人一般不会为争取集体利益作贡献。集体行动的实现其实非常不容易。当集体人数较少时，集体行动比较容易产生。然而，随着集体人数的增大，产生集体行动就越来越困难。因为在人数众多的大集体内，要通过协商解决如何分担集体行动的成本是十分不容易的。     

国际公共品供给何以成为可能——基于亚洲基础设施投资银行的分析

无世界政府状态下的国际公共品供给需要跨国集体行动,以国际合作的方式实现。然而,国际公共品收益的非排他性决定了"搭便车"动机和机会主义行为的存在,导致跨国集体行动的困难。本文通过引入国家异质性及其各国在跨国集体行动实现过程中的策略互动,建立了一个分析国际公共品合作供给的动态博弈模型。结果表明,由于国家异质性的存在,决定了不同国家在跨国集体行动过程中可能充当领导者、跟随者或搭便车者的角色,从而使国际公共品供给成为可能。本文利用这一理论模型解释了亚洲基础设施投资银行得以成立的原因。     

领导、追随与社群合作的集体行动:基于公平相容约束的扩展

本文基于公平相容约束扩展了朱宪辰、李玉连(2007)的模型,扩展后的模型更具有现实解释力。集体行动能不能实现,除了要考虑组织者和参与者的个体理性约束以外,还必须考虑组织者和参与者的公平相容约束。符合组织者的个体理性约束但不符合其公平相容约束的集体行动照样不能实现。而且,搭便车者的破坏性作用是不容小视的。     

领导、追随与社群合作的集体行动-行业协会反倾销诉讼的案例分析

集体行动是集体性物品生产或共享资源自发治理所引发的群体性合作问题,然而治理收益的非排他性决定了“搭便车”动机和行为的存在,导致集体行动实现的困难。本文通过引入异质性个体及其在集体行动实现过程中的策略互动来分析可能的动态博弈均衡结果,表明由于异质性的存在,决定了个体充当领导者、跟随者或者搭便车者的不同角色。本文利用这一理论模型解释了温州烟具协会应对欧盟打火机的反倾销诉讼事件。     

领导、追随与社群合作的集体行动：基于公平相容约束的扩展

本文基于公平相容约束扩展了朱宪辰、李玉连（2007）的模型，扩展后的模型更具有现实解释力。集体行动能不能实现，除了要考虑组织者和参与者的个体理性约束以外，还必须考虑组织者和参与者的公平相容约束。符合组织者的个体理性约束但不符合其公平相容约束的集体行动照样不能实现。而且，搭便车者的破坏性作用是不容小视的。     

利益集团与集体行动:一个文献述评

现有研究表明,集团利益的公共性会导致集团成员普遍的搭便车行为,形成"集体行动的困境".不同学者从不同的视角认为小集团、有选择性的激励、提供非集体收益、强制、组建有正规组织的社团、意识形态、利他主义和社会资本等能克服搭便车行为,促进合作,走出集体行动的困境.     

领导、追随与社群合作的集体行动——行业协会反倾销诉讼的案例分析

集体行动是集体性物品生产或共享资源自发治理所引发的群体性合作问题，然而治理收益的非排他性决定了“搭便车”动机和行为的存在，导致集体行动实现的困难。本文通过引入异质性个体及其在集体行动实现过程中的策略互动来分析可能的动态博弈均衡结果，表明由于异质性的存在，决定了个体充当领导者、跟随者或者搭便车者的不同角色。本文利用这一理论模型解释了温州烟具协会应对欧盟打火机的反倾销诉讼事件。     

集体行动的个体异质效应研究

在古诺-纳什均衡分析框架下,本文研究了个体异质性对集体行动效率的影响.研究结果表明:个体差异度(偏好差异、供给技术差异以及资源禀赋差异)的扩大有利于公共产品供给量的增加,但搭便车问题却随差异扩大而恶化了.相比而言,个体异质性对于搭便车的负面效应要远远大于对供给量的正面效应;同时,个体异质性也使集体行动呈现出负面的集团规模效应.现实中存在许多支持上述假说的经验证据.     

全球气候治理中“搭便车”行为的经济学分析

自气候谈判启动以来,由于"搭便车"行为的存在,全球气候治理的集体行动每每到了关键议题,就会止步不前,很难达成统一协定,于是解决"搭便车"就成了气候治理全球行动进行下去的关键。从经济学角度看,造成"搭便车"的原因主要有三点:一是气候治理的公共物品属性,二是气候治理的巨额交易费用,三是参与气候治理的成员结构。本文将对这三点进行系统梳理,为"搭便车"问题的解决提供理论准备。     

全球气候治理中“搭便车”行为的经济学分析

自气候谈判启动以来,由于"搭便车"行为的存在,全球气候治理的集体行动每每到了关键议题,就会止步不前,很难达成统一协定,于是解决"搭便车"就成了气候治理全球行动进行下去的关键。从经济学角度看,造成"搭便车"的原因主要有三点:一是气候治理的公共物品属性,二是气候治理的巨额交易费用,三是参与气候治理的成员结构。本文将对这三点进行系统梳理,为"搭便车"问题的解决提供理论准备。     

农村强势成员与农村公共产品供给

本文以集体行动经济学为分析基础,在前人研究的基础上,利用扩展的异质性假定,分析了农村强势成员对集体行动的影响.得出的基本结论是:(1)农村强势成员为了获得个人收益会组织集体行动;(2)强势成员的个人影响力与公共产品的产出存在正相关关系;(3)强势成员能够节约集体行动过程中的交易成本并降低其它成员的搭便车倾向.     

集体行动何以可能？——关于集体行动动力机制的文献综述

社会科学界对集体行动动力机制的研究由来已久。结构主义者认为结构才是集体行动的本源,结构决定了意识形态从而也决定了集体行动;功利主义认为有着共同利益的群体成员才有集体行动的可能,但个人理性会令集体行动陷入困境;而建构主义则认为人们是依据意义的社会建构来采取行动的,但集体行动所需的共同意识、资源、成员都需要组织者积极动员,除了群体的意义建构在影响集体行动,行动者的理性也仍然在考察不断变化的周围世界的基础上参与行动抉择。在借鉴国外最新理论的基础上,结合特定社会情境,中国学者建立了一个解释现阶段中国社会正在发生的集体行动的本土化模型。     

团队生产、集体声誉和分享规则

集体行动问题是契约与组织理论关注的核心主题,而"搭便车"或团队道德风险的存在使得这一问题难以得到令人满意的解决方案.本文为解决团队内部的道德风险难题提供了一种新的思路:一个团队为了向市场显示对自己有利的产出信号,会提供高于静态博弈的联合努力水平,从而形成一种集体声誉.这种集体声誉可以用于补贴团队内部由于"搭便车"造成的效率损失,从而缓解"预算平衡约束"和"激励相容约束"之间的矛盾.本文的分析表明,当集体声誉租金足够大时,通过适当的内部分享规则或者产权安排,不同类型的团队组合均可能实现一定程度的合作,从而缓解"搭便车"问题.     

村民投资村级公共物品的实践与理性思考

村民投资村级公共物品的前提是具有共同的利益,但共同利益的实现依赖于集体行动困境的有效破解.即克服搭便车问题。良好的村庄社会资本为投资行为提供了社会环境和基础,尤其是村庄精英及以其为中心形成的网络为村民投资的形成有积极的组织和动员作用;内部激励机制是村民投资的社会基础,能有效克服集体行动中的搭便车行为。     

论经济增长方式转变的难题

迄今为止,我国经济增长方式仍未能实现根本性转变。对经济增长方式长期难以实现根本转变的原因,学者们有多种解释。该文尝试从社会初期与路径依赖、市场经济与改革模式、利益集团与改革锁定、个体理性与集体行动、经济职能与政府悖论、意识形态与观念阻滞等方面,对经济增长方式难以转变提供一个解释框架。     

怨恨解释、动员结构和理性选择——有关中国都市地区集体行动发生可能性的分析

本文首先在社会运动和集体行为的研究传统中,综合出了一个理论的解释框架,用于解释集体行动之所以产生的宏观过程以及个体行动者之所以选择参与的微观过程.其次,作者提出了一个有关中国都市地区集体行动的类型学,以考察各种形式的集体行动未来发生的可能性.最后,作者希望把各个社会群体的利益表达和需求保卫列为公众政治参与的一个主要内容,从而为实现以下几个目标奠定基础(1)促进中国都市地区的集体行动和利益表达的非暴力化和平解决;(2)既保护了弱势群体的利益,又提升了现有政体的合法性;(3)上述公共政治的参与渠道能够固定下来成为利益表达和需求满足的常规机制,从而为后续的政治改革提供一个契机.     

不完全契约下专利联盟互惠性优化研究

专利联盟是实现专利应用和科技成果转化的重要平台.由于不完全契约的影响,中国专利联盟运营效率较低.不完全契约引发"搭便车""敲竹杠"等机会主义行为,并引发二次"反公地悲剧"效应,抑制了联盟效率.理性经济人下的严格自利偏好无法解决这些机会主义问题,同时,制度经济学理论也未给出可行的方案.在行为经济视角下,互惠性理念与行为是解决专利联盟不完全契约问题的有效手段,值得深入探索和研究.     

集体行动的理论综述

集体行动是人们历来关注的焦点之一。特别是在社会学领域,结构主义、功利主义和构建主义都对集体行动做出了理论上的解释;在经济学界,对于集体行动的研究还刚刚开始,特别是还缺少针对具体经济现象中的集体行动的研究。从社会学和经济学两方面对研究集体行动的理论做一个梳理,以期对研究具体的经济现象有所指导意义。