浅谈仓库管理信息系统及其在企业中实现

建设现代化的物流管理体系方面还存在许多不足,信息的识别和录入还停留在人工操作和管理阶段.这种状况对于企业日益增长的货物流转需求难以适应,因此,建立以条码识别、传输为基础的仓库管理系统(WMS),达到货物的快速、准确的周转,物资流和信息流的紧密结合是十分必要的.     

浅谈仓库管理信息系统及其在企业中的实现

建设现代化的物流管理体系方面还存在许多不足，信息的识别和录入还停留在人工操作和管理阶段。这种状况对于企业日益增长的货物流转需求难以适应，因此，建立以条码识别、传输为基础的仓库管理系统（WMS），达到货物的快速、准确的周转，物资流和信息流的紧密结合是十分必要的。     

基于RFID的商品智能仓储物流系统的构建浅析

通过将射频识别技术应用于仓储物流系统，使准确的信息在货物中从供应、物流、销售等各个环节都得到同步更新，有效地加强货物的管理，将供应、物流、销售三位一体的模式进行有机结合。仓储物流系统能够对货物进行实时监控和定位，提高运输和仓储的效率，实现仓储管理的智能自动化。     

出口报关应选准时空

新<海关法>对进出境货物监管的规定作了一定的调整,就出口货物报关的时间和货物运抵的地点等对企业提出了新的要求. 以往有些企业出口货物经常提前报关,报关后货物才运抵海关监管区,或海关到厂查验时企业还没有完全备好出口货物.这在客观上降低了海关监管效率,还容易留下监管漏洞.     

浅议检验检疫机构在应对出口货物退运中的作用

出口货物频遭退运,一方面损害了我国出口产品形象,一方面也使出口企业蒙受较大经济损失,同时还虚增了出口贸易值的统计数据。本文分析了出口货物退运的基本情况,包括退运货物的种类、国家和地区及主要原因,并探讨了避免退运的措施和建议。     

货物损失的风险谁来埋单

买货卖货,会有好多买卖双方都无法预见和防范的意外．所以买主和卖主都提心吊胆。因而在货物买卖的过程中．风险和保险就成了大家关注的事了。货物可能遭受到各种意外损失．如火灾、被盗、沉船、扣押、破碎以及不属于货物正常损耗的腐烂变质而造成的货物损失。这些都让付了钱的或还没拿到钱的商人们牵肠挂     

冷链物流多温配送路径优化研究

传统的冷链物流配送过程中既容易造成货损和环境污染,又不利于货物配送半径的扩展和客户对货物的质量要求。本文在考虑货物配送过程中对温度的要求之外还加入传统的路径优化和时间窗的限制,在配送总成本最优的情况下进行冷链物流配送。     

探析检验检疫机构在应对出口货物退运中的作用

出口货物频遭退运,一方面,严重损害了我国出口产品形象,容易由此引发贸易摩擦;另一方面,既使出口企业蒙受较大经济损失,同时还虚增了出口贸易值的统计数据。本文分析了出口货物退运的基本情况,包括退运货物的种类、国家和地区及主要原因,并探讨了避免退运的措施和建议。     

半潜船浮装浮卸项目风险识别与控制

随着全球贸易的深化,远洋运输的货物类型逐渐复杂多样,其中,全球海洋油气产业和港航工程产业的发展,推动了货物向大型化、重量化发展,同时催生了对应的运输需求。半潜船是运输此类特重大件的主要船舶类型。在实际操作中,半潜船运输项目的流程包括：询盘或招标、报价或投标、签订合同以及项目执行。本文主要针对半潜船浮装浮卸项目作业执行环节,展开流程梳理、风险识别和控制的研究。     

如何申请边贸出口退税？

企业需提交哪些材料？ （一）购进出口货物的增值税专用发票（抵扣联）; （二）税收（出口货物专用）缴款书或出口货物完税分割单;申请退消费税的边境小额贸易企业,还应提供出口货物消费税专用缴款书;     

我国出口退税政策和实务简介

自1985年开始,按国际惯例,我国全面实行了出口退税政策.其基本内容是,对企业报关出口离境的货物,免于征收或退还在国内已征收的增值税和消费税.其目的是使出口货物以不含税价格进入国际市场,增强我国出口货物的国际竞争力.     

俄罗斯中亚东欧经贸动态

俄罗斯 商务部希望俄方确保华商货物安全、合法转移中国商务部副部长傅自应2009年8月12日在国新办举行的新闻发布会上说,根据莫斯科市政府公布的情况,截至目前,俄罗斯切尔基佐夫大市场内华商货物已运出过半,但在货物转移的过程中还存在市场混乱、敲诈勒索等现象,希望俄有关部门切实履行双边磋商过程中的承诺,确保华尚货物安全、合法转移.     

开展地理标志产品保护面临三大难题

地理保护产品与商标是有区别的。商标是企业为了使商品和服务有别于其他企业使用的一种标识,它赋予权利所有人使用这种商标的权利,别人不能使用。地理标志保护的概念出自世界贸易组织协定——《与贸易有关的知识产权协定》。协定第22条对地理标志做了专门定义,地理标志是识别一个货物来源于一个成员领土或该领土内一个地区或地方的标识,该货物的     

澳深度调整出口监管

近期，澳大利亚对海关出口监管制度进行了重大调整，加强了海关对出口货物的监管，强化了海关应对特定安全事宜和识别与处理高风险出口货物的能力。与之有关的政策包括澳大利亚《1901年海关法》的修正案[theCustomsAmendment（ExportControlandOtherMeasures）Act20111（以下简称“海关法2011年修正案”）和《1926年海关条例》的修正案theCustomsAmendmentRegulations（No．3）20111（以下简称“海关条例2011年第3次修正案”），这两个修正案自2011年11月28日起实施。此后，澳大利亚海关还发布了通知（AustralianCustomsandBorderProtectionNoticeNo．2011／56），提醒业界新法规生效后可能会出现的新的违法行为及其处罚。     

自动搬运车系统设计

自动搬运车系统涉及到单片机控制、传感器技术、电机驱动、供电电源的设计、信号处理等诸多领域。本设计中小车的行进采用黑线寻迹方式，寻迹方法采用红外反射式光电传感器，由于采用红外发光管代替普通可见光发光管，降低了环境光源干扰。搬运识别模块采用了电磁吸附因为与常见的抓、叉比较，电磁吸附用时短，效果好，所以本设计利用金属探测、光电检测和电磁铁电路组成了货物识别模块，实现了探测、搬运、识别功能。     

RFID在物流供应链管理中的运用分析

射频识别技术(RFID)是一种先进的通信技术,具有跟踪、识别和读写功能,在物流供应链管理中得到有效的应用。文章首先对RFID技术在物流供应链管理中的功能进行分析研究,探讨其应用价值。然后结合物流供应链管理的实际工作,具体分析RFID技术在存货统计、订单填写、货物清点以及成本控制等方面的应用成效,并根据新时期的发展需要,围绕RFID技术的发展与升级,提出相关意见和建议。     

现代港口综合物流中心怎么建

世界港口发展大体经历三代，第一代港口主要是海运货物的装卸、仓储中心；第二代港口除了货物的装卸、仓储外，还增加了工业、商业活动，使港口成为具有使货物增值效应的服务中心；第三代港口适应国际经济、贸易、航运和物流发展的要求，得益于港航信息技术的发展，使港口逐步走向国际物流中心。国际物流中心是第三代港口的基本特征，也是港口功能拓展的方向。     

简化出口退税凭证优化出口退税管理

根据<出口货物退(免)税管理办法>和陆续出台的<出口货物税收函调规定>及<关于出口货物恢复使用增值税税收专用缴款书管理的通知>等一系列规定,外贸企业办理出口退税必须提供下列单证:出口报关单(退税联)、增值税专用发票、增值税专用缴款书、出口销售发票、出口收汇核销单(退税联)及出口销售明细帐,有时还需函调证明.     

CIF价格条件下的投保问题研究

成本、保险费加运费(CIF)是指卖方在装运港于货物越过船舷时完成交付。卖方除了支付货物运至指定目的港所需的费用和运费外，还须在买方承担运输中货物灭失或损失的风险的条件下，负责为货物办理海上保险。那么，卖方是否完全是为买方利益投保而不需考虑自身所可能承担的风险；买方是否完全由卖方代为投保而不需再做要求?弄清这两个问题对于买卖双方都有着重大的实际意义。     

中美贸易额时间序列走进交叉临界区——中国贸易额超美与否的数据解读和态势分析

随着中国和美国分别公布了各自的2012年货物贸易额数据,境外媒体纷纷热议中国贸易额超过美国,成为世界第一大贸易国。2月13日中国商务部对外贸易司负责人接收媒体采访,称在比较时应该按世贸组织的统计口径比较中美两国贸易额。按此口径,我国2012年货物贸易额为38667.60亿美元,比美国的可比数据38824亿美元少156.40亿美元。这位负责人还表示,最终结论还需等待世贸组织今年2月底或3月初公布的数据和排名。2月20日,中国商务部发言人重申一周前对外贸易司负责人对媒体关于中国货物贸易额是否超过美国的答复。什么是世贸组织对货物贸易额的统计口径?境外媒体所持观点的依据又如何?本刊请中国单位经济贸易统计学会副会长、对外经济贸易大学教授贾怀勤对此给予解读和分析。