安徽省固定资产投资和经济增长的实证分析

固定资产投资作为影响经济增长的"三驾马车"之一,在经济增长中起着重要作用。本文研究固定资产投资与经济增长存在协整关系,Granger因果检验结果显示固定资产投资时导致经济增长的原因,而经济增长不是导致固定资产增长的原因,即固定资产投资与经济增长之间是一种单向的关系。     

云南省对外贸易与经济增长实证分析

对外贸易被认为是经济增长的外部因素,对推动国家或一个地区经济增长具有"加速器"的作用。文章以云南省为研究对象,选取1981—2014年云南省GDP、进出口数据用协整检验和Granger因果检验分析对外贸易对经济增长的作用。结果表明云南省GDP、进、出口之间存在长期均衡关系,进、出口与GDP之间存在单向因果关系,并且进口是出口的Granger原因。最后根据结果和云南实际情况,对云南省的对外贸易与经济增长协调发展提出了对策和建议。     

山西省能源消费与经济增长关系的实证分析

文章运用协整理论、Granger因果关系理论及误差修正模型,研究了1978—2008年山西省GDP与能源消费各构成部分之间的关系。结果表明,山西省GDP与能源消费总量、煤炭消费、电力消费之间存在着协整关系,且GDP是能源消费总量和电力消费的单向Granger原因,反映出山西经济属于增长诱致的能源需求型经济,采用节能政策而不牺牲山西省经济的增长是可行的,并提出促进能源多元化发展、提高能源利用效率、加强政府引导的政策建议。     

广东省外商直接投资、对外贸易与经济增长关系的实证分析

本文依据1985～2007年广东省的宏观经济数据,运用单位根检验、协整检验和Granger因果检验等计量经济学方法,对外商直接投资、对外贸易与经济增长三者之间的关系进行实证分析。结果显示,外商直接投资、对外贸易与经济增长之间存在长期的均衡关系,并且外商直接投资、对外贸易都与经济增长存在双向Granger因果关系,而外商直接投资与对外贸易之间呈现单向的Granger因果关系,即后者是前者的Granger原因,反之则不然。文章最后依据所得结论,针对利用外资、区域产业与进出口政策提出了相关建议。     

FDI与中国经济增长的实证分析——以重庆市为例

文章基于1985年—2004年重庆市的时间序列数据,运用协整分析和Granger因果检验,对重庆市经济增长(GDP)和外商直接投资(FDI)之间的关系进行实证检验。结果表明:两者之间存在着长期稳定的均衡关系;滞后期不同,两者之间的Granger因果关系也不相同。最后在得出结论的基础上针对目前重庆市的情况提出了建议。     

消费、对外贸易与我国经济增长之间的协整分析

本文运用协整理论、误差修正模型以及因果关系检验等方法,分析了我国的消费、进出口贸易、经济增长之间长期和短期的关系。实证结果表明:我国消费、进出口贸易与经济增长之间不存在相互因果关系,政府应该进一步加快经济增长方式转变。     

江苏省进出口与经济增长的关系检验

本文采用1985-2008年江苏省进口,出口和GDP的数据,利用协整检验和Granger因果关系检验等计量方法,对进口和出口与GDP的关系进行了检验,结果发现它们之间不存在长期稳定的关系,出口与GDP之间无明显因果关系,进口与GDP之间仅存在单向因果关系,即经济增长不是进口增长的原因,而进口增长是经济增长的原因。     

对外直接投资与经济增长的关系研究

对外直接投资的内部作用和外溢作用，能够对经济增长产生积极的影响，而随着经济的增长，对外直接投资往往又会达到一个新的水平。本文分析了对外直接投资影响经济的途径，在此基础上，利用Granger检验和DF、ADF检验给出经济增长与对外直接投资的因果关系，认为现阶段我国经济增长与对外直接投资的因果关系并不明显，随着对外直接投资的快速发展，两者之间的因果关系将趋于明显。     

金融发展与经济增长的实证研究——基于湖北的时间序列分析

金融与经济历来相伴而生,其相关理论研究更是日趋成熟。文章采用协整检验、格兰杰因果检验等计量方法,首次对湖北金融发展与经济增长的关系进行实证分析,以期全面、真实的反映二者间的相互联系,为湖北金融发展与经济增长的政策选择提供理论依据和经验支持。且就平衡区域发展而言,更具现实意义。     

论FDI与经济增长之间的相互关系——基于VEC模型的实证分析

在经济全球化的进程中,招商引资成为促进我国经济发展的一种途径。对FDI和我国经济增长的关系做向量自回归模型进行分析。由于参数之间存在协整关系,对模型进行误差修正,然后进行Granger检验,用数据结果分析他们之间的内在联系,从而更好的指导我国实施积极的宏观经济政策。     

广西固定资产投资与经济增长的协整性研究

本文基于广西1991-2008年数据,利用计量经济学中的协整检验、误差修正模型和格兰杰因果检验对广西固定资产投资和经济增长的关系进行分析。结果表明,广西固定资产投资与经济增长之间存在长期稳定的关系。取滞后期为1、3年时,广西固定资产投资是广西经济增长的格兰杰原因,取滞后期为2年时,广西固定资产投资与广西经济增长存在双向的因果关系,两者互相影响。     

中国房地产投资与经济增长的计量分析

在20世纪90年代后期我国颁布了一系列的建设住房商品化以及建设住房规范的政策和措施,以深化我国的住房制度。从此,房地产业开始了良性的大发展,并逐渐成为了一些大中型城市的支柱产业和主要产业。本文运用时间序列计量经济模型从量化角度对二者的关系进行实证研究。     

外商直接投资与经济增长:基于动态VAR模型的分析

外商直接投资与经济增长的关系一直是国内外学者研究的热点。本文运用向量自回归(VAR)模型、脉冲响应函数、方差分解等计量经济学方法,基于2002年至2011年的季度数据,对外商直接投资与经济增长的关系进行了实证研究。结果表明:从长期来看,外商直接投资的增加有助于促进经济增长,但是短期这种促进作用并不明显;经济增长有助于外商直接投资的增加。     

建筑业与经济增长关系的实证研究——以山东省临沂市为例

建筑业是古老而又传统的产业,建筑业的发展能够带动对建筑材料、居家用品的需求,吸纳大量低层次的农村劳动力就业,故2010年的中央"一号文件"更是提出要采取有效措施推动"建材下乡"来启动内需。文章以近年来新兴起的长江以北最大的商贸城———临沂市为例,对建筑业与经济增长的关系进行了实证分析,发现在研究期间内临沂市建筑业与经济增长之间存在长期均衡的协整关系;Granger因果关系检验表明研究期间内临沂市的经济增长对建筑业的影响不明显,但建筑业对经济增长的影响显著。以此为基础,提出了相应的结论与政策建议。     

辽宁电力能源消费与经济增长的实证分析

随着社会经济快速发展和人口迅猛增长,各国的经济增长均面临不同程度的能源瓶颈约束,文章基于Granger因果检验、协整分析等计量模型和方法,分析了辽宁省电力能源消费与经济增长之间的内在联系,通过分析得出如下结论:辽宁省电力消费与经济增长之间存在长期协整关系,电力能源消费引起生产总值GDP的变化,是经济增长的单向Granger因果关系。最后针对辽宁省就如何加快电力能源结构调整,推动能源产业转型升级,促进电力与经济协调发展方面提出了具体对策建议。     

外商直接投资与中国对外贸易间关系的实证研究

在中国的对外经济活动中,东亚的新兴工业化国家和美国都是中国的重要伙伴。文章把新加坡和泰国作为新兴工业化国家的代表与高度发达的美国相对应,采用协整分析和误差修正模型研究了中国对这些国家的贸易与其在华直接投资两者间的关系。研究结果显示,这种关系在两类不同国家间存在较大差异,长期以来,美商在华直接投资与我国对美出口之间具有双向格兰杰因果关系,而另外两个国家则只具有单向的格兰杰因果关系。     

房地产投资与经济增长效率的文献综述研究

房地产业作为国民经济的基础产业和支柱产业,对我国的经济发展起着举足轻重的作用。但近年来出现不少关于房地产投资过度以及存在泡沫的言论,如何从我国目前投资体制以及政策引导角度分析房地产投资效率具有重大意义。本文整理和介绍了经济增长与投资效率的文献及房地产投资与经济增长关系的文献,尽量准确地介绍这些研究方法并相应作出分析和评述,为后面进一步深入理论和实证研究提供帮助。     

四川省物流业和三个产业间发展关系计量分析

物流业的发展对地区经济增长的重要性已得到广泛认同。根据协整检验和因果关系检验等计量方法,对四川省1985~2006年经济增长和物流发展水平、三个产业产值的年度经济数据对四川省经济增长的关系进行了实证分析。实证结果表明：四者之间存在长期的稳定关系,即四川省物流发展水平和三个产业之间存在长期的稳定关系,对经济发展起着非常重要的作用。     

基于VAR模型的港口与临港城市经济增长协整关系研究

运用Jonhansen协整检验和Granger因果检验等计量经济方法,选取连云港港1988-2007年货物吞吐量和第一、二、三产业的GDP数据为样本,从第一、二、三产业分别考察连云港港与城市经济增长的关系。实证结果表明,连云港市第一、二、三产业增长与港口货物吞吐量之间存在长期协整关系,在短期内,第一产业增长和第二产业增长与所对应的港口货物吞吐量之间存在双向因果关系,第三产业港口货物吞吐量是第三产业增长的Granger原因,反之这种关系不成立。     

浙江省区域物流与经济增长的实证研究

基于浙江省1990~2012年统计数据,运用ADL模型及格兰杰因果检验对浙江省区域物流与经济增长的相互关系进行了研究。结果表明:从长期来看,浙江省GDP、全社会货物周转量及港口货物吞吐量三者之间存在着单向的因果关系。港口货物吞吐量是全社会货物周转量增加的格兰杰原因,全社会货物周转量和港口货物吞吐量平均每增长1%,分别带动浙江省GDP增长0.8672%和0.9903%。