物联网技术在高速公路的应用

交通是国民经济的基础命脉,交通发展的水平是一个国家整体实力和科技水平的重要标志,促进交通的现代化、信息化和智能化是国家发展战略的重要任务,智能交通概念的兴起以及相关技术的发展和演化,更好地支撑了交通行业收费、监控、监测、调度等业务领域的业务运转与提升.     

曙光:小境界难成大业

曙光没有意识到,只津津乐道于做“中国服务器第一品牌”或者“中国最有价值的信息系统供应商”不过只是小境界曙光公司做的可是大事,像高性能计算机、服务器、10万亿次超级计算机、网格等。从某种意义上可以毫不夸张地说,一个国家的高性能计算的发展水平也在很大程度上代表着这个国     

行百里者半九十银行信息化不可懈怠的任务

金融体系的建设情况很大程度上能够体现出一个国家的整体经济、技术水平.在信息高速发展的今天,对于被称为“金融产业支柱“的银行而言,其信息化建设更是被赋予了极其重要的涵义.……     

基于信息资源规划的高速公路信息资源整合

高速公路建设与运营状况是一个国家现代化水平的重要体现.经过二十多年的建设与发展,伴随着经济社会和科学技术的发展,高速公路三大机电系统不断得到完善,高速公路信息化实现了快速发展.不断膨胀的内部和外部需求,催生了行业内各部门、各单位信息化系统的蓬勃发展,信息化对业务管理效率与公众服务能力提升方面的积极作用已得到了充分体现.然而,由于高速公路信息化建设受到决策者认知程度、建设管理体制、技术成熟度与推广等因素影响,造成了不同业务领域、不同管理部门间的"信息孤岛"和"信息烟囱",各个信息系统相对孤立和分散,数据资源缺乏有效共享与深度开发利用.     

数字化西部·成都2002

5月11日,由成都市人民政府主办、成都高新区管委会承办、成都市科技局和成都市信息办的"数字化西部·成都2002"活动在成都市锦江大礼堂隆重举行. 此次大型活动,是在中国西部大开发和加入WTO的背景下举行的,目的是响应国家西部大开发的要求,加快西部信息化建设,利用信息技术改造和提升西部的传统产业,提高西部的经济发展水平,实现西部地区的跨越发展.     

遏制买短跑长彻底“堵漏增收”

"十五"期间,国家信息化建设的重点是产业信息化.其中高速公路信息化的建设重点是网络平台上的省内联网收费和大型桥梁及超长隧道监控等系统的研究发展工作.近年来,为了实现省内联网收费,各地在联网收费和监控等系统的研发上都投入了不少人力、物力和财力,使得计算机网络技术在高速公路收费系统中的应用取得了长足进展.     

浅谈交通信息的分析处理与道路交通的控制

我国的高速公路、城市快速道路、高架道路发展很快,许多城市之间已经初步建成了高速公路网络系统.它们都通过匝道与地面道路网进行衔接,从而形成一个更广泛的交通体系,但目前我国高速公路的交通管理还处在相对落后的水平上,使原有就拥挤的道路上更不堪重负,部分交通量较大的高速公路上已经开始经常出现堵车的现象,随着今后城市交通工具的进一步增加,这些交通问题将日趋严重.     

高速公路测量车辆超速新思维

随着我国高速公路网的不断完善,势必带动国民经济的不断发展,从而提高人民的生活水平.高速公路在给人们带来交通便利和节省能源的同时,车辆在高速公路上超速行驶的问题应引起交通管理部门的高度重视.     

音视频编解码器在苏通大桥的应用

前言 随着科技水平的不断提高,视频监控系统在安防、交管及高速公路上得到了广泛的应用和长足的发展.视频监控系统也从原来的以VCR(Video CasSette Recorders)为代表的第一代传统闭路电视系统过度到第二代DVR视频系统.     

3PL的十字路口

中国国民经济在“八五”、”九五”、”十五“计划建设时期高速发展，要求物流体系迅速与现代化相适应。国家为高速发展物流业采取了一系列重要描施：“八五”计划中明确把发展第三产业，特别是物流业做为重点：“九五“计划时期，开展物流研究、提高物流水平的迫切性和重要性成为共识，物流系统建设向标准化和国际化方向发展.“十五”计划期间，中国确定的物流发展总目标是逐步提高社会化、专业化物流配送在生产、流通领域中的比重。     

求同存异谋发展——写在2008全国高速公路联网收费(监控)中心主任年会召开之际

各省(区、市)高速公路联网收费(监控)中心肩负着全省高速公路机电系统规划、建设、运营、标准制定和运维等任务,是一个省高速公路信息化建设与发展的主要职能部门;而主任又是省中心的"中心",因此,他们的所思所想所为在一定程度上影响着一个省高速公路信息化发展的速度和水平.     

《中国交通电子政务(金交工程)建设总体方案》介绍

建设"电子政府"不仅是世界新一轮公共行政管理改革和衡量国家和城市竞争力水平的标志之一,更是推进我国信息化建设的龙头.国家信息化领导小组在<关于我国电子政务建设的指导意见>中,将电子政务作为今后信息化工作的重点,以政府信息化带动国民经济和社会信息化.     

城市化中的四大人口问题

城市化表现为以下三个过程:城市向外扩张并进一步加强其对整个国家社会、经济和文化生活影响的过程;农村人口向城市迅速转移的过程;农村本身转化为城市的过程。国际上用来度量城市化的主要指标是城市人口占全国总人口的比重。如果说一个国家的城市化水平达到了100%,就是指这个国家的全部人口都生活在城市;如果说一个国家的城市化水平达到了40%,就是指这个国家40%的人口现在生活在城市。城市化既预示着国民经济的发展对人口转化的促动,也预示着城市压力的进一步增大。我国未来城市化过程中存在以下几个主要问题。     

科技地产:园区开发创新模式

作为推动国家自主创新和新型城镇化建设的生力军,北科建集团谋定而动,以自己的智慧和责任,开创了科技地产全新市场化园区开发模式,在国家自主创新和新型城镇化的道路上乘风而上、扬帆远航。我国早已提出建设创新型国家的目标,党的十八大报告也明确提出实施创新驱动发展战略和加快新     

东部地区，引领中国现代化

我国地域辽阔,各地区自然条件、资源条件、经济条件、市场条件、地缘条件等等都不相同,因而经济发展的速度和水平也很不相同。历史上形成的东、中、西部地区,经济差异很大。统筹区域经济发展,是科学发展观的重要内容,针对改革开放以来东西部经济差距扩大的情况,国家近年实施西部大开发战略,加快西部地区的发展,收到显著成效。为了保持我国经济持续快速发展的势头,为了实现全面小康的战略目标,为了提高国际竞争力、缩小我国同世界上发达国家和发达地区的经济差距,我们要继续发挥东部地区的优势。必须认识到,缩小地区差距,不能降低东部地区的     

NiosⅡ在收费系统计重设备中的应用

引言 自中华人民共和国交通部第2号令<超限运输车辆行驶公路管理规定>以来,计重收费在高速公路上已经走过了几个年头.随着时间的推移,计重收费的软硬件技术也在不断的发展和成熟,与此同时电子技术水平也在不断的提高,特别是近几年来嵌入式电子产品的出现为计重设备处理器的发展开辟了新的篇章.     

广佛高速公路全程监控系统的建设

进入二十一世纪以来,随着高速公路信息化建设的深入和发展,新技术、新产品不断涌现,诸如联网收费,计重收费、全程监控等技术得到不断发展和更新."十一五"期间,国家印发了<2006-2020年国家信息化发展战略>,对交通信息化建设提出了更高的要求,交通部根据发展战略确定了交通信息化发展方向,并开展实施示范工程.可以说,在"十一五"期间,交通信息化建设将成为整个交通行业的工作重点.     

收费车道“1变3”改造方案探讨

随着国家的振兴,经济的不断发展,人民生活水平日益提升,汽车已经普遍进入了民众家庭,就北京市而言,汽车饱有量已达300余万辆。在这种形势下,北京市的道路交通压力也日趋严重。北京市第一条高速公路——京石高速公路,位于北京西南方,北京段全长45．6公里,北起六里桥南至琉璃河市界,是一条重要的交通、物流通道,位于其主线上的杜家坎收费站是京城重要西南门户,     

建设“数字海淀” 推动中国信息化之路

随着信息技术的飞速发展和全球经济一体化的加快推进,信息化日益成为影响各国经济发展、决定核心竞争力的关键因素,世界各国无不将发展信息技术,提高信息化水平作为一项重要的战略国策。当前,我国正处于信息化、工业化和国际化同步推进的过程中。党的十六大作出“坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化”的发展战略。温家宝总理在国家信息化领导小组第三次会议上指出,大力推进信息化,是党中央顺应全区各项事业的发展。推进信息化建设,海淀具有独特的优势我们拥有全国最大的高科技园区,为信息化建设拓展了产业空间。中关村科技园区海淀…     

公路隧道运营能源审计研究

截止2007年底,全国公路隧道共4673处、255.55万延米,我国已成为世界上隧道最多,最复杂,发展最快的国家,隧道的节能已成为社会普遍关注的问题.目前,高效照明灯具、照明控制方法都已经在公路隧道中开始应用,但节能的效果如何,在起步阶段如何进行审计,审计哪些方面,审计的程序、审计报告的编写等都有待研究.