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刘薇 《生态经济(学术版)》2008,(1):110-113
北京市循环经济的发展重点是第三产业.依托北京市产业结构现状,大力发展循环型服务业对北京市经济快速健康发展具有重要意义.本文从北京市产业结构分析出发,强调了北京市发展循环型服务业的必要性,从传统服务业、知识型服务业、生产性服务业三个层次探讨了北京市循环型服务业的发展模式,并对各层次的代表行业模式进行了重点分析. 相似文献
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北京市服务业发展现状与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
服务业的发展水平是衡量一个国家或地区生产社会化程度和市场经济发展水平的重要标志。2i世纪,服务业将成为北京市十分重要的经济增长点,它的振兴将大大改善北京市经济的整体素质,增强北京市的综合实力。文章从分析北京市庶业结构、行业结构、就业结构、投资结构入手,对北京市服务业现状进行了研究,并针对分析结果提出了进一步发展北京市服务业的建议。 相似文献
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北京市环境库兹涅茨曲线特征分析 总被引:3,自引:0,他引:3
穆红莉 《生态经济(学术版)》2008,(5)
本文选取北京市1989~2006年的经济与环境数据,建立了北京市经济增长与主要污染物排放的计量模型,绘制了北京市主要污染物排放的环境库兹涅茨曲线.实证研究表明,自20世纪90年代以来,北京市的主要污染物排放已经得到有效控制,北京市正在走上高增长、低污染的可持续发展道路.产业结构的优化、环境政策的强力实施、环境技术的后发优势和公众环境意识的提高是北京市实现经济与环境和谐发展的关键因素. 相似文献
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北京市环境库兹涅茨曲线特征分析 总被引:2,自引:0,他引:2
穆红莉 《生态经济(学术版)》2008,(1):366-368
本文选取北京市1989~2006年的经济与环境数据,建立了北京市经济增长与主要污染物排放的计量模型,绘制了北京市主要污染物排放的环境库兹涅茨曲线。实证研究表明,自20世纪90年代以来,北京市的主要污染物排放已经得到有效控制,北京市正在走上高增长、低污染的可持续发展道路。产业结构的优化、环境政策的强力实施、环境技术的后发优势和公众环境意识的提高是北京市实现经济与环境和谐发展的关键因素。 相似文献
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实现低碳发展对北京市意义重大。北京市近二十年来人口城镇化水平迅速提高,二三产业结构发生巨变,能源效率持续提高,因此运用STIRPAT模型对北京市(1995—2012年)二氧化碳排放的驱动因素进行分析。结果表明:城镇化、人口、产业结构、能源强度、人均GDP依次对北京市二氧化碳排放产生正向驱动作用。北京市低碳发展任重道远,需要在控制人口、转变经济发展方式、深度优化产业结构和能源结构等方面采取强有力的措施。 相似文献
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人口老龄化对居民储蓄的影响分析——以北京市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以某国有商业银行2004年对北京市居民收入、消费、储蓄所进行的抽样调查为依据,通过对未来北京市居民年龄结构的演进分析及相关年龄组人群的消费结构分析等,推导出了居民储蓄率相对于年龄结构的M型变化图,并推论出:北京市居民在2020年以前,储蓄率仍将保持增长态势,2020年以后,人口老龄化对北京市居民储蓄率的负面影响将会显现,北京市居民储蓄率将开始下降,并定量地估算了从2005年到2050年北京市居民储蓄率各年的上升和下降幅度。 相似文献
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俄罗斯是我国的近邻,有明显的资源优势,但轻纺、通讯、家电、汽车和电子等行业却相对薄弱,而这些行业一直是北京市的优势行业。本文在探讨北京市企业对俄投资有利条件的基础上,重点分析北京市企业扩大对俄投资中存在的问题,并提出北京市企业扩大对俄投资的对策。 相似文献
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北京市生态文明建设评价研究 总被引:2,自引:0,他引:2
生态文明建设是北京市社会经济发展的重要战略方向。通过专家咨询法,结合区域现状,建立了适用于北京市的生态文明建设水平评价指标体系,指标体系包含生态环境、生态经济、生态行为、生态安全、生态文化和生态社会六个方面。对北京市的生态文明建设水平进行了评价,并分析了其时间动态趋势。结果表明,北京市生态文明建设水平在2004年到2008年间呈稳步上升的趋势,其中生态环境、生态经济和生态安全的水平提高显著,而生态行为、生态文化和生态社会水平出现不同程度的起伏。北京市2007年以前处于生态文明建设的准备阶段,到2008年已经接近生态文明建设的中级阶段。此外,分析了北京市生态文明建设水平变化的影响因素,并提出了推进北京市生态文明建设的途径。 相似文献
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吸引跨国公司投资:北京市的实践和战略构思初世敏,王治天(北京市外经贸委外商投资促进处)北京市在利用外资方面坚持大、中、小并举,全方位利用外资,注重高起点、高质量、高水平引进外国资本,吸引了一批跨国公司来北京市投资,促进了北京市利用外资工作向深层次、高... 相似文献
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一、北京市发展的优劣势分析(一)优势条件。1.区位和交通优势。北京市区位和交通优势突出,具有联结东北、华北、西北乃至全国的枢纽性区位。北京市拥有四通八达的现代化、立体交通网络。北京市是东北、西北、华北最大的物流城市。全市道路总长度约5500公里。轨道交通运营里程达到114公里。2004年底,北京市境内道路总里程达到19009公里,全市路密度达到113.1公里/百平方公里;按人口计算公路密度达到16.55公里/万人;人均道路面积达到16.5平方米/人。北京市有6条呈放射状通往全国各地的高速公路,公路密度每百平方公里85.4公里。北京市有发达城市… 相似文献
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北京市低碳经济发展路径研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文总结了北京市低碳经济的发展现状,分析了北京市发展低碳经济支撑的必要性,结合北京市的"人文北京、科技北京、绿色北京"和世界城市的战略,提出了北京发展低碳经济的重点方向和基本路径。 相似文献