“亚星人要学会忘记”——专访亚星汽车集团董事长魏洁

4月初,扬州,晴。跟魏洁约专访时,他正在同扬州市的政府官员开报告会,《商用汽车新闻》记者于是在—个古色古香的茶馆喝茶等候。其间,记者起身看四周陈列的摆件,摆件很有历史味道,据说这里陈列的摆件都记载着曾经为扬州立下赫赫功绩的企业历史,亚星也在其中。扬州这座城市记录过亚星曾经的辉煌,也目睹了亚星的低谷。低谷之际,魏洁临危受命,负责新的亚星汽车集团的组建,并接手奔驰退出后的亚星-奔驰,把两个"亚星"合二为一。2008年,他能否带领整合后的新亚星走上复兴之路?     

联想整合IBM面临最关键时刻

并购只是进行国际化的第一步,能否顺利完成并购后的整合,把两家公司完美地融合在一起,将决定胜败。联想虽然业绩遭到巨创,但也不能因此说此次并购就失败了,目前的并购后整合正面临最关键的时刻     

奔驰的渠道之殇

国内首屈一指的大经销商集团庞大集团加盟后，让本就在销售渠道整合浪潮中处于胶着状态的三方——奔驰中国、北京奔驰和利星行三方关系更加微妙。     

广州塔下的盛宴——梅赛德斯-奔驰AMG极致驾驭挑战赛荣誉盛典剪影

梅赛德斯一奔驰品牌旗下高性能车型AMG品牌以追求极致驾驶体验,崇尚卓越品质为世人称道,并于今年迎来了第45周年的辉煌历史。为了庆祝这特别的时刻,     

拯救生命的音乐疗法

莫扎特效应莫扎特的《D大调双钢琴奏鸣曲》已经成为世界上最知名的胎教音乐,甚至为了唤醒因中风陷入昏迷的以色列总理沙龙,医生在他病房里播放的也是莫扎特的乐曲。近10年来,莫扎特的美妙乐曲被认为对从粉刺到老年痴呆症在内的许多疾病都有神奇的治疗作用,甚至出现了所谓的"莫扎特效应"——听莫扎特的音乐能够提高人的智商,     

月度人物

牛根生称蒙牛到最危险时刻落泪求援免外资收购；巴菲特旗下公司伯克希尔三季度利润下滑77％;吴耀文任中煤不参与具体运营的董事长.     

豪车疯狂跳水的背后

今年以来,一场由奔驰主导的豪车降价潮骤然席卷车市.从高端豪华车到入门级豪华车一降再降,"集体跳水".个别车型甚至出现巨幅优惠,幅度从几万到几十万不等,全国各地豪华车市场硝烟四起. 笔者走访沪上车市后发现,标价38.8万元的奔驰C200时尚版和标价34.8万元的优雅版,目前均优惠6万元并赠送1年保险,这让奔驰C级的价格区间直接下探到30万元以内.奥迪A4L的1.8TFSI自动舒适型和2.0TFSI自动标准型的优惠幅度分别为1.6万元和2万元.现款宝马3系的优惠幅度更大,一些宝马经销商直接给出了8.5折的优惠幅度.其中,2.0L排量的宝马3系,价格区间更是下探到了25万元左右.而去年,一些豪华车还处于供不应求的市场状态之中,去年动辄加价10万元以上的路虎,今年都出现了大幅度的降价,甚至连路虎极光也不例外,豪华车似乎一夜之间从天上回到了人间.     

TD成功能带来什么

1998年6月30日，在距离截止时间只有几个小时的最后时刻，TD—SCDMA提案被传真到了日内瓦ITU（国际电信联盟）总部，从那一刻起，中国开始了曲折而漫长的3G标准之路。那个时候，恐怕没有人想到TD能有今天：不仅在中国商用，还由中国最强大的电信运营商来运营。     

以文化融合促推企业整合

随着社会主义市场经济的不断完善,许多企业采用联合、兼并、购并等方式来实现企业整合、重组,增强了企业的抗风险力和竞争力。然而,在整合过程中,如果不重视文化融合,就会出现“水土不服”的现象,甚至会影响到整合的成败。因此,以文化融合促推企业整合成为当前企业整合中的一项核心课题。     

尊贵无形 全新奔驰S400L初体验

奔驰从创世至今就注定了它就是豪华的代言，底盘编码定位W222的最新一代奔驰则被广告宣传为“再造一台车”的产物，究竟如何，让我们一窥究竟!     

外资汽车品版渠道夺权

继去年8月，奔驰完成了对原三大区总代“三颗星”（南星、北星、东星）的收编工作后，宝马也开始暗中整合渠道资源。     

在梅塞德斯—奔驰家乡作客

对于一位汽车记者来说，能够造访德国的斯图加特的确是一件幸事。因为一百多年前，以梅塞德斯—奔驰为品牌的轿车就是从这里面世，如今梅塞德斯—奔驰早已成为世界上最成功的高档轿车品牌之一。今年5月我在那里度过了难忘的5天。     

齐头并进

荣威750的推出,上汽奉行的是拿来主义,荣威550的上市则证明了上汽消化吸收的能力,而荣威350则更进一步显示了上汽再创新的水平。高速公路上已经有新款的MG6在奔驰,MG的复兴之路已经拉开序幕。Mini和路虎已经在德国人和印度人那里获得新生,MG为什么不能由中国人来复兴呢?     

奔驰E350敞篷版：动静皆优雅

奔驰是优雅的，因为126年汽车发明者的身份，以及日积月累的造车经验，注定了它每一项新技术的推出、每一款新车型的发布，都充满了深厚的精髓沉淀与谨慎的反复推敲。若要从奔驰的产品线中，找出最能代表奔驰优雅性格的几款车型，我相信答案定然是美若天成的CLS，和动静皆宜的E级敞篷。在它们之中，前者代表了机械工艺与艺术美学的完美结合；而后者，也就是今天的主角，则是动静皆优雅的仪容大师。     

高质量，高标准胜过最好的广告—世界顶级名牌“奔驰”长盛不衰的秘诀

在把广告宣传作为最普遍、最重要促销手段的今天，奔驰汽车却很少作广告，对此，奔驰公司有自己的看法：我们的质量就是最好的广告，顶级的质量标准胜过最好的广告。行走在德国的大街小巷，人们不难发现，出租车市场几乎都是奔驰的天下。用如此高档的汽车作出租车，是不是成本也太高了一点？精明的德国出租车司机会告诉你，买一辆奔驰新车可以开２０万公里，更换一台发动机还可以再开２０万公里，这样一来，平均费用也就降下来了。１００多年来，奔驰汽车以其无可匹敌的质量优势，成为高档车和地位的象征，这其中必有很多值得借鉴的东西。不…     

商用车品牌宣传迈进“微”时代

近日,一则关于"低头族"的新闻引起《商用汽车新闻》记者关注,内容是随着"低头族"的日益增多而埋下不少隐患:司机开车低头玩手机、行人过马路低头玩手机、乘客在公交地铁上低头玩手机等行为,都可能引起交通事故和人身、财产安全损失,国外甚至已有对此行为开具罚单的相关规定。一方面,时刻"低头"确实有危险;另一方面,智能手机等移动终端的普及,为商家开拓新的市场提供了广泛的受众群体。     

奔驰卡车发布全新品牌主张

4月18日,“2014梅赛德斯一奔驰卡车品牌盛典”在天津隆重揭幕。盛典现场,梅赛德斯一奔驰卡车面向中国市场发布了全新品牌主张——“不负众托”,深入诠释了100多年来用户对梅赛德斯一奔驰品牌的托付与信任,有力印证了梅赛德斯一奔驰卡车植根中国市场的决心与信念。同时,梅赛德斯一奔驰卡车旗下10余款产品与应用展开30余年来在中国最大规模的亮相,并发布了一系列专为中国市场打造的产品和服务,     

北方奔驰 老将还是新秀

北方奔驰在2006年一季度的合同额达到6955辆,已经超过2005年全年!2005年,北方奔驰是主流重卡企业中惟一一个实现正增长的企业;2003年、2004年北方奔驰每年的销量都比上年翻番;2002年,北方奔驰的销量首次超过1000辆。北方奔驰是重卡行业的后起之秀吗?是又不是。北方奔驰从2002年开始正式进入重卡市场“参与竞争”,因此是新秀;但同时,北方奔驰早在1996年就成立了,因此又是老将。     

全国“五一车展”知多少

喧嚣的上海车展刚刚落幕，不少车企、经销商和汽车媒体们甚至还来不及喘一口气，便又陷入新一轮的“车展大战”中。我了解了一下，在刚刚过去的五一长假，全国各地举行的大大小小“车展”，不少于二百余场。这其中不仅涵盖了一、二线市场，甚至包括一些县、乡、镇都出现所谓的“五一车展”。在某省会城市，“五一”期间竟然同时出现近6个“车展”，既有地方政府参与主办、     

王玉涛：“秀”在大舞台

2011年11月1日晚,随着最受瞩目金顶奖设计师称号的揭晓,梅赛德斯一奔驰中国国际时装周2012春夏系列落下帷幕。男装设计师王玉涛终于捧得“金顶”归,并获得首个“梅赛德斯一奔驰中国先锋设计师奖”的殊荣。与此同时,他也得到了参与2012年柏林时装周并举办个人专场发布的机会,这样一个奖项把他带人了一个更加国际化的平台。