商用车合资新高度

1月26日上午,北京国家会议中心。随着东风汽车集团股份有限公司（简称东风集团或东风）和瑞典AB Volvo（简称沃尔沃）合资协议的正式签订,在场的所有人似乎都松了一口气。这意味着无论是东风还是沃尔沃的人不必再面对媒体时对东风沃尔沃合资一事遮遮掩掩,闪烁其词,对于媒体来说,所期待的＂另一只靴子＂也终于落地。要知道,东风与沃尔沃合资的消息已经＂炒＂了七年之久,这场可称谓马拉松式的谈判如今尘埃落定,除了对东风集团     

沃尔沃：好事将近

沃尔沃国产事宜,终于有了新的突破性进展。近日,有媒体报道说,沃尔沃汽车2月7日已经收到国家发改委允许沃尔沃汽车国产化的批文通知,沃尔沃（中国）有限公司大庆工厂和沃尔沃（中国）有限公司张家口发动机工厂、上海嘉定的研发中心已拿到发改委批文。据知情人士透露,＂今年6月份,沃尔沃汽车成都工厂将会开张,10月份工厂将大批量投产新车型S60L,到时沃尔沃汽车将进入快速发展时期。＂今年10月份,第一款国产车就可以在成都工厂投产,     

失之中国 收之印度 沃尔沃成功完成印度合资案

19.8亿瑞典克朗,沃尔沃终于顺利拿下Eicher。近日。沃尔沃官方宣布.将与印度第三大商用车制造商——Eicher汽车有限公司达成最终协议,并在印度成立新的合资公司——VE商用车公司。据了解,这一合资协议已经获得印度相关部门批准,双方各占50%的股权。沃尔沃为何选择Eicher沃尔沃在将目光投向印度市场时,就已经瞄准Eicher汽车有限公司在印度市场上的地位。正如沃尔沃首席执行官雷夫·约翰森所言:"印度是世界第四大得卡市场。对于沃尔沃集团来说,进入印度     

老总语录

受政策影响,目前沃尔沃把关税较低的牵引车放在国外生产,而选择在国内组装关税较高的底盘车。沃尔沃的合资公司济南华沃卡车公司也在配合国家的相关法规开展业务。——沃尔沃卡车公司大中国区总裁吴瑜章日前就华沃合资项目受阻的种种猜测向媒体正式辟谣。可见,尽管合资公司产销量不尽如人意,但沃尔     

奇瑞:迎娶捷豹路虎

中国环保部网站上日前发布的公告显示,捷豹路虎与奇瑞的合资国产项目已经获得环评审批,与之前透露的消息不同,其获得核准的国产年产能最终定为13万辆.这意味着,这一项目已经通过了环保审批,接下来就是发改委的最后核准. 今年3月,奇瑞与捷豹路虎在今年联合对外宣布,经过充分的协商,双方就在中国建立合资公司的计划已达成协议,双方计划以股比对等的形式建立合资公司.协议内容包括:生产和销售捷豹路虎品牌以及合资自主品牌车型,生产配套的发动机,建立研发中心等.     

受阻多重因素 成功与否言之过早 东风与沃尔沃合资仍然迷雾重重

2008年农历新年刚过,有消息称,东风与沃尔沃的合资谈判已接近尾声,如无意外,合资公司将在今年按计划成立。然而,《商用汽车新闻》近日采访得知,东风、沃尔沃合资成功仍言之过早,笼罩在合资"上空"的是三重迷雾。迷雾一,是横在东风与沃尔沃之间的国家汽车产业政策。根据产业政策规定,一家外资公司在华合资企业不能超过两家,合资名额已满的沃尔沃将如何与东风合     

沃尔沃：解开“中国结”

西沃、华沃、申沃，沃尔沃为自己打了一个看似不错的中国结，不过不幸的是，这些名目繁多的合资项目纠结在一起，却成为了一个死结。     

华沃将投产新车自救?

重汽表示华沃将投产新车沃尔沃表示没听说这事华沃——中国重汽和瑞典沃尔沃在济南合资生产沃尔沃卡车的公司,并不盛产卡车,但却盛产新闻。“诞生”前就吸引众多眼球的华沃,成立后依然是注目的焦点。这个高调开张的企业车卖得不多,但关于合资双方的种种说法却很多,甚至时不时有双方分手之说。     

VOVOL商标案评析

案情 原告：沃尔沃商标控股有限公司（VOLVO Trademark Holding Aktiebolag） 被告：浙江省瑞安市长生滤清器有限公司瑞典的沃尔沃有限公司于1997年在我国注册了＂VOLVO＂文字商标,2003年4月14日＂VOLVO＂注册商标被核准转让给原告沃尔沃商标控股有限公司。     

沃尔沃集团:乘风破浪会有时

沃尔沃(VOLVO)是一个人们耳熟能详的品牌,但是近几年来,沃尔沃卡车在中国的发展却不是那么顺风顺水。事实上,华沃宣告解散之后,沃尔沃卡车一直积极谋求在中国有更大的发展。这种努力在去年年底见到了曙光——据说沃尔沃马上耍与东风商用车合作,成立新的合资公司。伺机而动,永远拼搏,这是沃尔沃的品牌精神。这种精神与它自2001年来就举办的"沃尔沃环球帆船赛"(Volvo Ocean Race)(以下简称沃尔沃帆船赛)所倡导的精神相得益彰。     

建设与自然、社会和谐交融的煤化工项目——访中天合创能源有限责任公司总经理季放

中天合创能源有限责任公司是由中国石化、中煤能源、申能股份及内蒙古满世集团四家股东单位合资建设的大型国有控股合资企业,坐落在有＂能源金三角＂之称的鄂尔多斯.目前,中天合创鄂尔多斯煤炭深加工示范项目一期工程已经获得核准,项目建设进入全面推进阶段.就该项目的相关问题,日前记者采访了中天合创能源有限责任公司总经理季放. 记者：季总您好!请您简单给我们介绍一下中天合创鄂尔多斯煤化工项目的情况.     

东风雷诺：修成正果

作为合资新兵,持续＂微增长＂的车市留给东风雷诺的机会已经不多了。在经历了漫长的恋爱长跑之后,东风和雷诺有望在7月底修成正果。据相关媒体报道,东风雷诺合资乘用车项目的奠基和签约仪式将于7月下旬在武汉举行,项目总投资则由此前爆出的72亿元扩大至110亿元。     

战略联盟 资源协同 致力“东风”品牌商用车全球市场推广 东风商用车与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议

10月30日,东风商用车有限公司（以下简称东风商用车）与沃尔沃环球帆船赛在武汉签署联合品牌推广协议,正式命名＂东风号＂帆船将作为中国惟一赛船,参加2014~2015年度沃尔沃环球帆船赛。至此,＂东风＂品牌商用车的全球市场推广战略加速实施。东风商用车党委副书记秦捷和沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特·弗诺斯塔代表合作双方签字并互赠了东风天龙车模和＂东风号＂环球航行路     

国内

1奇瑞路虎合资项目获批从今年5月份媒体曝出奇瑞与英国捷豹路虎秘密签署合资协议,并向国家发改委递交申请,到确认合资项目已经通过发改委批复,奇瑞一捷豹路虎合资项目仅用四个月时间,成功闯过项目审批难关,一举创下最近五年来汽车新合资项目获批最快速度。这是自观致汽车项目后,奇瑞第二个获得国家发改委首肯的整车合资项目,也是奇瑞尝试的第一个由知名跨国车企参与的合资项目。在此之前,奇瑞曾试图与克莱斯勒、菲亚特和斯巴鲁进行合资,但由于种种原因,这些跨国车企均未能与奇瑞牵手走到最后。     

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司工厂十月底即将盛大开业

2014年9月,作为高端汽车行业首个中英合资项目的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司宣布,其常熟工厂将于2014年10月底盛大开业并且正式投产。与此同时,合资公司的第一款国产车型路虎揽胜极光也将下线,并在开业典礼上首次亮相。     

沃尔沃与东风商用车合作恐告吹

近期,沃尔沃公布了与印度第三大汽车制造商Eicher成立合资公司的消息,双方将共同生产卡车和客车。与此形成对比的是,沃尔沃与东风的商用车合作谈判迟迟没有进展。沃尔沃与印度Eicher汽车于去年12月敲定了合作意向,比沃尔沃与东风签署战略合作意向晚了将近1年。而之前有关双方合作协议已经敲定并上报国家发改委、具体谈判事宜已进行到东风商用车公司层面等消息,经媒体多方求证之后,并不属实。     

汽车之外的沃尔沃

将汽车业务剥离之后,沃尔沃准备在＂商用运输＂这个技术含量更高、利润也更丰厚的市场上放手一搏。＂欢迎进入我们的未来世界。＂沃尔沃集团新任CEO欧罗夫·佩森说这句话的时候,2011年沃尔沃集团科技展刚刚在瑞典哥德堡拉开序幕。在户外展区,一辆无人驾驶的黄色装载车非常引人注目,旁边的工程师手拿遥控器,摁下开始键,这辆装载车自行完成了从装载、转弯、行驶到     

天龙旗舰:自主的强化

选择在东风沃尔沃合资公司挂牌成立前推出新一代天龙旗舰,东风商用车似乎在进一步强化其自主研发的实力和主体地位。4月20日,东风商用车公司以"创新价值"为参展主题,携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。若无意外,这将是东风商用车公司最后一次以原有的名字出现在国内的顶级车展上,因为自今年1月26日东风与沃尔沃签署合资协议后,一个全新     

柏格的胜算

一边,李书福忙着国产沃尔沃、尹同跃忙着国产路虎;另一边,倍耐力忙着给他俩做配套,这是其亚太区总裁柏格(Gregorio Borgo)正在洽谈的业务. 一旦上述两款车型正式国产化,柏格应该是李书福和尹同跃首选的供应商,因为倍耐力已经是这两款车的全球原配胎供应商了. "我们要做的工作就是在正确的时间把正确的轮胎配给厂商,像吉利、奇瑞这样的合资高端汽车生产得越多,就意味着倍耐力在中国的市场越有前景."已拥有法律、政治、经济三个学士学位,且在意大利顶级商学院博科尼大学SDA管理学院获得金融硕士学位的柏格,并不把自己当成是一个经济学家,更多时候是作为一个普通的生意人来对市场现状做出自己的观察和判断.     

声音

＂沃尔沃的人总是太保守,有200%的把握才敢干;而我有80%的把握就敢干。保守派和我这样的激进派结合起来,一起努力,埋头苦干两三年,就能看见变化。＂——李书福明确表示,自己对沃尔沃越来越有自信。