地铁车站地下连续墙施工技术探讨

随着我国交通运输业的不断发展,地铁已经成为人们日常出行最主要的方式,我国各个大城市地铁已经得到普及,许多中小城市也开始了地铁的建设工作.但在地铁的建设过程中可能出现对周围的建筑或者道路造成影响,因此我们通常采用的是地下连续墙施工技术来进行施工,本文主要对我国地铁车站地下连续墙施工技术做了进一步的分析和探讨.     

我国地铁地下工程防水技术研究

文章首先介绍了我国地铁地下工程的防水技术研究的重要性,接着介绍了我国地铁地下工程的防水技术要求及所存在的问题,并针对问题提出对策.文章的研究对我国地铁地下工程防水技术应用具有一定的指导意义和重要的现实意义.     

大型公共建筑工程的施工技术管理

随着我国经济的发展与城市基础建设的需要,大型公共建筑工程得到了广泛建设,而发展城市地铁已经成为很多大城市大型公共建筑建设的重点。本文为此具体探讨了某地铁换乘站的施工技术管理:主要包括地下连续墙、地基加固、基坑开挖等。     

地铁隧道穿越既有建筑物的施工技术

近年来,我国铁路事业发展正盛,尤其是城市轨道交通地铁建设更是已经成为国家重点发展的项目。随着城市地铁项目的增多,路线网络的扩张,为了达到铁路正常运行和节省时间的目的,很多线路势必要穿越一些特殊地形,例如既有建筑物、桥梁的桩基,这种情况下其施工要特别注意,在保证地铁线路完成的同时不能破坏既有建筑物桩基的稳定性。本文笔者就以地铁穿越桥梁基础为例就隧道穿越既有基础的施工技术进行了详细的探讨,同时提出了桩基托换施工方法,希望能够为我国城市轨道地铁建设提供一些参考。     

地铁信号系统自动控制功能研究

在地铁信号系统中,自动控制技术的应用有着举足轻重的作用.它的应用能够有效避免设备故障的频繁发生,使相关系统处于有序运行中,延长设备的使用寿命,减少地铁城市轨道工程的维修成本,实现对应的经济效益、社会效益.从长远来说,地铁信号自动控制系统还需要进一步完善,使其走上服务化、智能化的道路.本文作者以地铁工程为基点,对自控控制技术及其应用实践予以了分析.     

关于地铁施工单位人力资源绩效考核问题的探究

地铁施工单位人力资源绩效考核在地铁施工单位的人力资源管理中处于核心地位,对于地铁施工单位的发展有重要意义.但我国地铁施工单位人力资源绩效考核还存在不少问题.本文在详细分析我国地铁施工单位在人力资源绩效考核上存在问题的基础上,提出了推进人力资源绩效考核的对策.     

关于地铁施工技术要点的具体分析

随着当前经济的快速发展,地铁的建设速度在不断的增加,在地铁建设过程中我们要根据当地的地理条件选择合适的施工方式,避免由于施工不当造成地铁施工成本增加,延长地铁的建设周期.文章首先通过对地铁施工的重要性进行了阐述,接着对地铁施工技术的发展趋势进行了细致的分析,最后重点探讨了地铁施工技术要点.     

地铁通信网络设备的维护

我们的通信行业发展的越来越快,越来越多的通信技术被选用于全国地铁的发展,地铁运营中服务的质量也越来越高.但是地铁通信技术经过长期的积累以及发展改善,相关设备的使用和设备的不断升级、维护和管理,随之而然的地铁通信方面面临这瓶颈以及诸多的难题,笔者通过国内地铁通信设备的维护方面进行了深入的研究.     

浅析地铁车辆段综合工程的施工管理

近年来,伴随着我国经济建设速度的加快,推动了各个行业的建设发展速度,其中表现最为明显的莫过于我国交通运输事业发展程度,各个城市都相继建立了地铁系统,所谓地铁系统其重要的组成部分就是地铁车辆段以及综合基地,通过车辆段、综合维修中心、物资总库以及相关培训中心等必要的生活设施建设来共同推进地铁系统的良好实施,为我国交通行业的发展带来了极大地契机。但是地铁车辆段有其自身存在的复杂性特点,所以为地铁车辆段的综合工程管理工作带来了极大地难度。下面本文就自己多年的建筑施工管理工作经验,着重对地铁车辆段综合工程的特点以及复杂性状态进行介绍,为相关行业的工作人员提供有力的参考意见。     

浅析地铁盾构施工中轨道的运输

盾构法被普遍的应用在地铁的建设中,但是由于发展的不够全面,导致盾构法施工在地铁建设中运输效率低下的情况。在我国,交通一般都是以汽运为主,轨道运输一直处在比较落后的地位。但是地铁作为新近兴起的一种轨道交通的方式却被人们广泛的接受,而盾构法是地铁建设的一个重要的部分,所以对盾构法在地铁建设中的轨道的运输的研究具有很大的发展意义。但是到现在为止,我国的盾构法中的物料运输方式一般采用轨道运输。盾构法的地铁隧道内轨道运输是我国城市交通的一个大的发展方向。本文主要是在对盾构法现场施工进行分析的基础上,对其地铁轨道运输部分提出了一些优化的措施,这对于我国城市建设具有很大的意义。     

地铁运营安全管理的探讨

伴随着我国城市的发展和进步,对于地铁工程的建设不断提升,地铁工程能够最大限度地缓解城市交通所带来的压力,有利于城市的进一步发展.本文笔者根据工作实践经验对地铁运营安全管理进行了分析探讨.     

浅谈地铁工程质量安全风险管理与对策

本文就当前我国地铁建设高速发展的背景下,引用实例分析了地铁工程建设质量安全事故成因,提出了质量安全风险防范对策。     

中国地铁有了“中国核心”

由我国科技人员自行研制开发的“ＤＮ——１地铁牵引变频机组 取得成功，打破了外国人在地铁方面的技术垄断，第一次拥有了地铁运行的核心技术。２月２８日，中科院主持召开了“ＤＮ－１地铁牵引变频组 专家评审会；地铁、轻轨领域的权威、专家认为 这套国产车达７０％的变频机组具有价格相对便宜、结构简单、使用期长、维护容易的特点，从而改变了同类产品长期依赖进口的被动局面。 变频机组对于地铁而言相当于汽车的发动机。此前，该项技术的核心——系统管理软件一直被出口国家封锁，从而使我国在进口地铁列车价格以及使用维护等方面成本…     

地铁盾构隧道施工技术研究

地铁以其高效、快捷、污染小、低耗能等特点已成为了当前缓解城市交通压力,提高人们生活品质的有效的途径之一。随着当前我国大规模地铁建设的逐步开展,城市地下工程施工技术的开发与研究已成为了一个重要的课题。盾构施工技术因其安全可靠、机械化程度高、进度快等特点,在当前地铁建设中,尤其是一些地质条件复杂、地下水位高或者隧道埋深较大的地铁工程中,更是得到了广泛的普及与应用。本文结合工作实际,介绍了地铁隧道盾构技术的基本原理和盾构的类型,并着重就盾构技术的工艺流程进行了探讨与研究。     

地铁信号联锁设备的故障判断浅述

地铁信号联锁设备是城市交通安全中重要的安全问题之一.因此,在着力发展地铁行业的同时,保证联锁设备安全运行,就需要建立较为科学的故障诊断模式,并且要能够制定出可以优化的解决策略,以便于能够为城市的轨道交通运行以及为其发展打下坚实的基础.     

盾构土中进洞施工技术

在地铁施工技术不断发展的今天,盾构法越来越多地被国内地铁界所接受,目前我国各大城市地铁修建均在采用此方法施工,以确保安全、如期、优质地完成各项工程。盾构到达接收是盾构法施工的最后一道“关槛”,是盾构法施工的重点和难点之一。本文以武汉地铁三号线王家墩北站～范湖站区间盾构接收施工,详细介绍土压平衡盾构土中进洞到达接收的施工技术,以期对其他类似工程提供参考。     

地铁屏蔽门绝缘问题及解决对策

地铁的安全稳定运行是人们日常出行需求得到满足的重要前提.随着我国社会经济的高速发展和人们生活水平的不断提高,我国的地铁承运量进一步增加,对地铁安全质量提出了更加严格的要求.地铁屏蔽门作为地铁的重要组成构建,其绝缘问题直接关系着人们的生命和财产的安全.本文阐述了屏蔽门在绝缘方面存在的问题,并提出相应的维护管理措施,以期为地铁运维人员提供参考,对于地铁屏蔽门绝缘故障预防和处理能力具有重要指导意义.     

城市地铁施工管理探究

随着我国经济的发展和科学技术水平的不断提高，工程建设也得到了飞速的发展，尤其是地铁工程。近几年，为了有效的解决城市交通拥挤的现状，各大城市都在相继的进行地铁的修建工程，由于地铁工程的施工具有一定的局限性和复杂性，给地铁施工的管理带来一定的难度。本文对地铁工程的施工管理提出了有效的措施，以提高地铁建设的施工质量。     

城市地铁与轨道交通管理中常见的问题和解决措施

现代化城市离不开结构层次布局合理、规划科学的现代化交通,放眼世界经济发达国家地铁都非常发达,在人力、财力等方面给地铁以高度的重视。我国在快速发展国民经济的同时,在快速发展铁路、公路交通的同时,必须协调地铁与轨道交通快速发展作为我国城市交通的枢纽和中心。本文通过对地铁与轨道交通建设和管理中的要点分析,为今后的相关工作提供借鉴意义。     

工程质量安全一体化监督管理

近年来,随着我国城市化进程的不断加快使得城市交通变得越来越拥堵,但是,地上人流量压力的减轻就是因为地铁的出现.然而,地铁事故因为地铁工程质量安全监督体系不健全而经常发生.建立地铁工程质量安全一体化监督管理体系使质量与安全监督管理的有机结合得以实现,从而使报监程序优化,并且使监督模式得以完善,从而使地铁工程的安全性提高,保障了其质量,进一步促进了地铁交通业的发展.