交通运输企业节能降耗管理探析

自去年以来,受国际原油价格不断攀升的巨大影响,国内油价一涨再涨,频率加快,且居高不下。2008年6月20日,国内的汽油、柴油价格每吨提高1000元,而此次涨价距上次油价上调仅半年时间。面对不断上涨的油价,作为特别依赖型的交通运输企业,不少企业一时茫然,惊慌失措;不少企业惨淡经营,不堪重负;不少企业欲寻出路,苦于无计……那么,交通运输企业到底应该从何而为？笔者认为：对交通运输企业而言,尽管每次油价上涨,     

货运市场为何“优不胜劣不汰”

面对一涨再涨的油价，备受油价影响的货运业的运输价格并没有随行就市、上调价格，个别地方反而有所下降。江苏常州货运市场的运输价格较两年前下降了不少，个中原因是什么呢？     

第三方物流企业盼减负

在油价节节攀升和运输价格下滑的一涨一落间，第三方物流企业原本已不丰厚的利润正在被逐步蚕食。     

油价飙升 天然气投资走红

当国际油价正在渐渐向50美元大关靠拢的时候，国内燃油价格终于也顶不住上涨的压力。2004年8月25日，国内燃油价格全面上涨。油价的不断飙升让人不得不将目光转向另一种能源——天然气。     

“油价攀升”令运输零利润?

油价暴涨,运费不涨,这是最近公路货运领域讨论的热点话题。3月18日,国内成品油年内迎来“五连涨”,创下近九年来最大涨幅记录。0号柴油的价格正式突破8元大关,部分地区甚至高达8.5元/升。     

发改委:成品油定价周期缩至10日 取消4%限制

国家发改委宣布.我国完善后的成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日.取消上下4%的幅度限制。这将使国内油价更为灵敏地反映国际油价变化.该降就降.该涨就涨。之前2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革.目     

浅论施工企业主材价格变动对企业的影响及对策

自从2008年以来,世界原油期货价格一路走高,我国国内的建筑材料价格也水涨船高起来,建筑企业的生产成本随着材料价格上涨一涨再涨。而进入2009年以来,原油期货价格又出现大幅度的回跌,作为建筑行业主要建材的钢材价格逐渐回落。在建筑主材价格大起     

国际油价上涨对我国宏观经济的影响及对策

2005年以来，国际油价节节攀升、屡创新高。受国际高油价的影响，国内成品油价格也多次上调，国内石油消费企业承受着较大的价格上涨压力。2006年，国际油价仍将高位运行，国内石油供求依然偏紧，原油与成品油“价格倒挂”问题尚未完全解决，成品油价仍具有一定的上涨压力。为此，应采取有效措施，保障国内石油市场稳定，维护国民经济和居民生活的健康有序运行。     

油价上涨牵动多方神经

“油价又涨了4毛多,93号油都破5块了!”2006年5月24日,成品油价格上调的消息一经公布,立刻成为街头巷尾议论的话题。油价上涨前夜司机忙加油自5月24日零时起,汽油、柴油和航空煤油价格分别每吨提高500元,这是继3月26日国内成品油价格调高之后,近两个月时间内,国内成品油价格再次上调。上调后,北京市民使用最广泛的京标B93号清洁汽油突破5元大关,调整后的价格为每升5.09元。从23日上午开始,就有市民得知油价上涨的传闻,一些市民纷纷到加油站加油,导致加油站里车满为患。为了赶在零点之前为自己的爱车加上调价前的油,为了给自己节约几十块钱,…     

涨价风潮越刮越猛？

2005年什么将上涨,什么将持续下跌……“水费涨了,油价涨了,粮价涨了,电费也涨了。”谈及2004年的生活感受时,家住北京朝阳区望京地区的周女士对记者说, “什么都在涨价,一年下来每个月家里的支出又多了不少,”     

轻卡市场：“涨”声一片

随着铁矿石价格的上涨,钢铁等原材料价格不断上扬,对制造企业带来了巨大的冲击。日前,笔者从一些轻卡生产企业获悉,国内主要的轻卡生产企业都因为承受不了成本上涨压力,而纷纷上调其产品价格,使得目前的轻卡市场呈现出“涨”声一片的态势。     

油价无奈SUV

虽然油价一涨再涨,但似乎对于国内SUV市场的销售没有太多约束力。 SUV市场上销售成绩突出的车型分为3种：     

物流企业如何应对高油价

国际原油价格持续上涨,国内成品油价格也不断攀升,给国内的物流业带来了明显冲击。文章在分析油价上涨对物流成本、物流市场结构、物流竞争结构的影响的基础上,提出了面对高油价我们一方面应降低物流成本,缓解高油价带来的成本压力,另一方面可以通过提高运输价格、加强企业间的合作和发展绿色物流来提高国内物流企业竞争力,以应对高油价带来的影响。     

油价、入世、二板、中国概念、遗产税 诸多悬念年内大揭秘

油价自从去年年底以来 ,半年多的时间里 ,油价以每月一调之势 ,连续五次大幅上扬 ,消费者几成惊弓之鸟。其实 ,油价的连续上涨 ,主要是为了实现国内成品油价格与国际市场接轨 ,但由于五次调整都是提价 ,难免让人产生国内油价只升不降的感觉。实际上提高油价不是为了弥补企业亏损 ,而是将目前国内成品油的价格上调至与国际十分接近的价位 ,表明国家对油品价格的改革已进入实质性推进阶段。最近 ,国际市场原油价格开始出现小幅回落 ,如果国际油价持续下降 ,国内油价有望在下半年后 ,逐渐回落至理性价位。入世最近 ,美国参议院多数党领袖洛特再…     

一季度我国石油产品市场形势分析与预测

进入2008年,国内成品油供应紧张的局势有了明显缓解,市场价格也在春节前后有所回落。但因国际油价持续高涨,国内批零倒挂进一步加剧,市场调价传闻不断涌现,社会从业者备货积极,囤货待涨的心态较重,3月份全国各地又出现了不同程度的成品油供应紧缺状况,批发价格也有普遍上涨,间歇性的"油荒"顽症又重新发作。     

石油价格走势及我国物流企业对策

国际原油价格为何高居不下?我国油价还会涨吗?我国政府石油政策将如何规划?我国物流企业如何应对高油价时代的到来?本刊特邀国资委研究中心专家卢奇骏对以上问题进行深入分析,并一一予以解答。     

油价上涨导致物流企业运输成本变动的对策研究

近期,国内油价不断上涨,受国际局势影响,国际油价可能会继续攀升,国内油价依然有上涨压力。油价的上涨,也势必将带动国内工业成本持续增加,尤其是交通运输、物流成本压力也会逐渐显现,作为物流企业,采取哪些措施才能平衡油价上涨带给企业的巨大成本压力,同时在白热化的行业竞争中保持一定的优势是每个企业都面临的巨大考验。     

国内成品油价格面临第N次变动

还没等到中国“入世”那一天，北京一家公司的季先生已经开始为自己的那辆“切诺基”后悔了。“原先买车时油价便宜，现在油价涨得这么厉害，我开着这车，每个月光油钱就比人家高出一倍，现在想想真有点后悔”，季先生望着自己那辆“油老虎”，几乎有些恼怒：“薪水没见涨，可油价却飕飕地涨个不停，实在让人看着心慌。” 说这话的时候，国内成品油价格刚刚在１０个月内经历了第６次上涨。８月１７日，国家计委负责人称，由于国家市场石油价格波动，国家决定再次将汽油出厂价由每吨３１３５元调整到３２４０元，柴油出厂价由每吨３７６０元…     

水涨船高 煤电价格将再次联动

煤价涨了,运价涨了,油价也涨了, 那电价呢？种种迹象表明,煤电价格再次联动的时间已经越来越近。传二季度将再启联动业内权威人士日前在出席“2006中国国际煤炭大会”时私下表示,煤电价格再次联动很可能会在二季度出台,甚至会赶在“五一”前后公布。     

新财路新财源

<正> 药食两用香料近年来,随着人们生活水平的不断提高和方便型食品工业的迅速发展,我国市场上不少药食两用的香料类药材销售十分活跃,价格不断上涨。据有关资料统计,1999年以来,价格不断上涨的香料类药材有以下几种:公丁香:近年来,公丁香的市场价格曾一度跌至每公斤9元左右,转入1999年以后,市场需求逐渐转旺,价格节节攀升。目前,市场销售价格已高达每公斤35元左右,市场销势火爆。大茴香:在1999年9月新货上市之前,每公斤销售价格在10-12元左右,由于当年新货减产,供应偏紧,价格猛涨,目前的市场成交价每公斤已涨至21元左右,仍呈现继续攀升之势。肉豆蔻:1999年以来,价格走势十分稳健,尽管曾出现一度降至每公斤50元左右的情况,但在短暂休整之后,目前又涨至