“差不多”心理要不得

<正>“这项工作完成得怎么样？”“差不多了。”像这样的话，我们时常能听到。“活在差不多的边缘，又是差不多的一年”，《差不多先生》的歌词，是“差不多”状态的真实写照。“差不多”先生1919年，《新生活》杂志第二期上，胡适先生发表了一篇有关“中国最有名的人”的文章。胡适笔下的这位先生，姓差，名不多，“差不多”先生的相貌和你我都差不多。他有一双眼睛，但看得不很清楚；有两只耳朵，但听得不很分明；     

企业网来了野蛮人

进入企业网市场的电信设备商们需要适应不同的渠道模式和行业规则。你在一条僻静的街道上开了家小店经营平价服装,本来生意还说得过去。有一天你突然发现,附近开了家面积几倍于你的商店,里面陈列的服装号称都是模仿巴黎的名牌,价格却和你差不多。     

是作秀，还是演“双簧”？——“买断销售”探秘

日前我在采访一位事业成功人士时，该君无意间提起了一件正与朋友运作的事情：“请你猜一辆市场价格十一二万元的车的买断价格是多少?……只有七万多！”为了证实这个对笔者耳朵产生魔术般效果的数字，他又补充道：“像某某品牌这样的轿车，市场价格十六万元，如果买断，十一二万元就可以搞定。”记者很快给一位经销这一车型的经销商朋友打通了电话．他几乎没怎么犹豫就答道：“差不多吧，     

经销商不盲从“长头风”

差不多5年前，国内卡车企业纷纷推出长头重卡产品，经过几年的市场检验，柳汽龙卡以性价比优势在中低端市场打开局面；配置较高的精功“远航”试图走高端路线，但市场表现不佳；一直看好国内长头卡车发展前景的纳威斯达也是频有消息发出。最近，中国重汽的长头牵引车威泺与经销商见面，吹响了进军高端市场的号角。那么，现在国内长头重卡市场到底怎样。本期柠檬茶座邀请了5位卡车经销商，共同就此问题加以探讨。     

或许，你家也藏了一把名壶

文物，如主人不识货，差不多就被当作废物了，至少得不到好好地珍藏。我在北大学的那点历史常识，以及对古玩那种浓厚的兴趣和多年的收藏经验，使我帮助不少亲友发现了他们家中也有值得珍茂的文玩。我不妨叙述在几个亲友家中发现宜兴名壶的旧事，或许，你会发现家中也藏着一件无价之宝。     

一位管理学教授经研究发现：“企业的死亡大部分是自杀!”

“象棋和围棋，你喜欢下哪种棋？”中国科学院研究生院管理学院教授、博士生导师韩永生时常这样笑问企业高管。“不同的思维就会造成不同的结果。象棋：棋子都在棋盘上，双方的兵、马、炮打法都一样，主要研究竞争对手，只要把竞争对手打败，就算赢；围棋：棋盘是空的，主要研究新的市场、客户新的价值，而不是研究竞争对手。”韩永生说，“象棋打法，一般都牺牲了很多棋子才将死对手，赢了别人后自己也差不多了；围棋打法就不同，棋盘是空的，需要不断地创新，这也就是开创蓝海，能保持一个相对不受损害的完整行业，从而能够使自己的公司发展得更好。”     

指数型基金适合长期投资吗

A：是否赎回，首先取决于你的风险承受能力是否适合投资偏股型基金。如果市场的起落让你夜不能寐，那你应该更多地考虑债券型基金、货币市场基金等中低风险基金。     

策划一种生活

所谓“定位”，就是在市场中找到适合自己发展的领地。产品品牌定位，就是明确主攻的细分市场、个人品牌定位．就是界定自我，明确“你是谁”、这里面包含了三层意思：一是你最在乎什么，你最在乎谁；二是你的“目标消货者”期望什么，     

网联全球的Nasdaq——Nasdaq中国首席代表黄华国访谈录

“如果拥有了市场和网络化的商务，那么最大的狗也是咬起人来最凶恶的狗。”这是First Boston在《针对电子商务股票投资者所做的观察与评论》这份报告中，对Nasdaq所做的一个极为形象的评述。1993年就进入中国的Nasdaq，目前已成为差不多整个中国新兴创业族群的梦想彼岸。     

车企凭什么＂给车定价＂？

“你只看到我的价格，却忽略了我的品质。你有你的抱怨，我有我的坚持。当然最后买卖能否成交，还要靠市场决定。”这就是中国汽车市场现状。在中国汽车市场，就绝大多数消费者而言，对于车价的敏感度不低。但在各种豪车、合资车、自主车反反复复的“加价”、“降价”中，大部分买车人的神经早已变得愈发坚强起来，与其说是理性，不如说是无奈。所以车企为每一款新车上市定出的“厂家指导价”，     

Phone 7小心翼翼开始反攻

智能手机市场就像一场盛宴,惯于＂耍大牌＂的微软照例迟到。好座位被别人占得差不多了,这次,再指望靠气场挤走对手已经近乎不可能。     

皮卡车为何没走红?

轿卡车顾名思义,轿车与卡车车型,被人们称之为“皮卡（PICkUO）”,那么这种皮卡车在最发达国家和在发展中国家以及中国的市场如何呢？最近美国能源部公布了一份市场调查：美国家庭拥有近2亿辆汽车中,每9辆汽车中就有一辆是皮卡车。1997年汽车总销售中,皮卡车将占到4了％备受山姆大叔的青昧。在日本的皮卡车市场状况也与美国差不多,十分畅销。在邻居泰国所销汽车60万辆左右,皮卡车达37万辆,几乎占到2／3。在印度的皮卡车市场情况也与泰国相佐。应该说中泰印三国都同属于发展中国家,经济发展水平也差不多,国情又相似,但出乎意料的…     

安全岂能"差不多"

胡适先生的笔下有一个生动的虚拟人物——差不多先生,他的经典话语就是“凡事只要差不多就好了,何必太精明呢?”所以,在他那里陕西与山西差不多,千和十差不多……就因为他的差不多,最后被和医生差不多的兽医给治死了。     

信不过

如果是个70后，你的职业生涯大体如此：大学毕业之后进入某家公司工作，发现自己学的很多东西在工作中派不上用场，有太多的东西要重新学习，因为市场变化太快。在努力工作和学习中，你和你的公司逐渐发展壮大，你买了房买了车，生活近似传说中的中产阶级。     

韩修国副省长在甘肃机械集团公司工作会议上的讲话摘录

机械行业要增长，不是生产能力问题，生产能力富余，而是市场问题，也就是销售问题。要从全新的角度，重新审视机械工业，彻底抛弃计划经济体制下形成的习惯性思维方式。对机械行业来讲，尤其要重视营销，主要力量要放到销售上去，而且销售上要舍得花钱。甘肃省企业共性的问题是缺乏广告宣传，在市场开拓上花的钱比较少，老害怕花的钱多不能赚回来。我们有很多很好的产品为什么打不出去？值得大家很好地思考。你不做广告，不去促销，谁来买你的东西。市场经济，市场是第一位的，你没有市场就什么都没有，对这方面的认识确实要提高，而且今年…     

设限危机,当下我们该做什么?

欧美达成默契贸易再起风潮 今年1月1日起,全球纺织品配额取消,世界纺织品市场由此进入"自由贸易"时代.正如人们担心的那样,欧、美差不多在同一时间向中国纺织品亮出黄牌.     

365计划

网上见人讨论那些“可每日例行的小行为”非常有趣，自觉摊开本子一笔一划做起摘抄来。印象最深的一个叫“365计划”，就是坚持每天给同一个事物拍张照片。都说了是小行为，自然不用太严肃，手机就成，差不多的时间和差不多的角度，坚持按快门，对付失忆症疗效显著。     

冷暖两相知背后的品牌差距

品牌才是中国这个全球最大汽车市场的话语权。北京一家汽车经销商的苦衷是此话的真实印证：它所销售的比亚迪F3售价不高，品质也还算是有保障，但是在销量上就是卖不过差不多价位的赛欧。在价格几乎相同的情况下，自主车型卖不过合资汽车是不争的事实。这位经销商补充说，中国人的崇洋媚外并不是主要原因，最主要的是品牌的差距，中国的国产汽车需要证实这种差距。     

涨价和打折是一场轮回

双重身份,沈青的涨价观"3年前,一套上班穿的西装差不多1000块钱就能买到,而今年,同样一套用料差不多的西装少了1500块根本拿不下来。"聊起这几年服装市场的变化,沈青有很多话想说。沈青是吴江市美上美面料设计服务公司的市场销售人员,经常和全国各地的面料商打交道。最近几年,在沈青和客户的"聊天记录"里,"涨价"是出现频率最     

降准备金多加息是对中小企业的扶持和支持

国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松表示，为恢复中国经济的市场活力，建议放松金融机构监管，多给中小企业发展机会。中国经济过去十年差不多维持10名左右的增长，而物价增长维持较低水平，过去十年这么一个黄金的数据组合或许很难再持续。经济增长速度明显放缓，物价水平稍微偏高，在这样的组合背景下，平稳地退出超常规刺激政策，这是今明两年经济形势一个大的判断。在当前，中国经济推进结构调整，最需要的是激发中国经济自身市场活力。促进结构调整，就是放松金融机构准入管制，让社会资本，民间资本进入这些跟民生直接相关的，促进社会和谐的行业。