加强合作推动中蒙俄旅游快速发展 ——以吉林省为例

在中国以"一带一路"战略为代表的新一轮对外开放和国际合作中,旅游扮演着举足轻重的角色.中蒙俄互为重要的旅游客源国和旅游目的地国.近年来,三国旅游交流合作日益加强,成为推进中蒙俄经济走廊建设的亮点.本文从吉林省的角度首先介绍了中蒙俄三国旅游合作取得的成绩,继而分析了中蒙俄三国旅游合作存在的问题,最后提出了今后的发展思路和建议.     

以跨境电商提升中蒙俄经济走廊合作水平

近年来,在全球范围内数字经济蓬勃发展,新技术、新业态、新模式层出不穷,互联网与货物贸易相融合形成的跨境电商异军突起,在防疫背景下以安全、便捷的特点展现了良好的发展前景。中国与俄罗斯和蒙古国互为邻国,贸易往来密切,消费习惯相近,跨境电商作为一种新型贸易方式深受消费者欢迎,有望成为深化中蒙俄经济走廊建设的新增长点。     

"一带一路"背景下中蒙两国民心相通问题研究

民心相通是"一带一路"建设的基石,也是"一带一路"能否真正取得成功的根本落脚点.蒙古位于亚洲中部,地处中俄两国之间,是"一带一路"北线重要支点.2013年习近平主席在哈萨克斯坦提出"丝绸之路经济带"设想.2014年上合组织峰会期间,习近平主席提出将俄罗斯的欧亚大陆桥、蒙古的"草原丝绸之路"同中国的"一带一路"建设连接起来的三国经济合作的走廊建设.本文研究并关注中蒙两国交往交流,试图打开两国民心交往的隔阂,促进两国文明互鉴,助推"一带一路"建设延伸.     

“一带一路”战略下中蒙俄产能合作研究分析

2013年,国家主席习近平提出了一带一路战略后,中蒙俄产能合作进入新时期。蒙俄作为一带一路沿线国家和中国陆上邻国,与中国产能合作已取得了一定成绩,但也存在文化认同差异、社会环境制度差异、技术标准差异等问题。一带一路战略下,中蒙俄三国产能合作存在巨大潜力,三国战略目标的基本一致性与中蒙俄经济走廊的建设将会缓解中蒙俄三方产能差异。对此,需要三国政府共同努力,提升文化认同感;以统一方式进行结算,提高产能合作保障;加强基础设施建设,提高产能输出效率。     

中蒙俄能矿产业链合作研究——基于贸易竞争优势

能矿资源是国民经济运行的重要投入。本文聚焦石油、天然气、煤炭、铁、铜等能矿资源品种,从全产业链视角,结合TC指数分析中、蒙、俄三国在各矿种各环节的贸易竞争优势。结果显示,俄罗斯和蒙古国因自然资源禀赋特点在能矿资源的开采环节更具优势,而中国在能矿资源的加工环节普遍更具优势。建议通过多元化合作方式、加强运输通道建设、拓展冶炼加工环节产业链合作等,进一步加强中蒙俄能矿产业链合作。     

内蒙古参与中蒙俄经济走廊建设研究——以沿边重点开发开放试验区为例

中蒙俄经济走廊自2014年启动建设以来,三国经贸往来密切,对外贸易总额逐年上升,合作发展空间潜力巨大。作为中蒙俄经济走廊的重要支点,满洲里、二连浩特在保障贸易畅通、人文交流方面,起着至关重要的作用。本文以沿边重点开发开放试验区建设为切入点,探讨如何积极发挥满洲里、二连浩特的区位优势,从进一步拓展合作领域、完善设施联通、深化合作机制等方面,对内蒙古参与中蒙俄经济走廊建设的具体路径进行探析,提出对策建议。     

深化教育交流合作服务中蒙俄经济走廊建设

深化中蒙俄教育交流合作,为经济走廊建设提供智力支持和人才保障,对于推进中蒙俄经贸合作可持续发展具有重要意义.近年来,内蒙古自治区发挥地缘和文化优势,与蒙俄深化教育领域务实合作,取得显著成效.下阶段,要进一步完善工作机制,搭建交流平台,在留学生教育、合作办学、人文交流等方面,不断拓展合作的深度和广度,为中蒙俄经济走廊建设作出更大贡献.     

非传统安全合作视域下中蒙俄经济走廊建设

中蒙俄经济走廊在非传统安全领域的合作,对于保障沿线国家的政治经济安全具有重要作用.共同的利益追求与目标指向是中蒙俄经济走廊非传统安全合作的重要基础,但这一区域的发展仍受到不充分的政治互信、落后的制度建设、域外大国对本地区事务的干预等负面因素的影响.未来,中蒙俄经济走廊的持续健康稳定发展,需要依靠三国遵循人类命运共同体理念,坚持五通原则,共同打造中蒙俄经济走廊非传统安全合作的新屏障,推动构建后疫情时代新型周边国家关系.     

国内对中蒙矿产资源合作研究述评

一、中蒙矿产资源合作开发的重要意义(一)蒙古国矿产资源现状蒙古国面积为156.56万平方公里,是亚洲中部的内陆国家,地处蒙古高原.东、南、西三面与中国接壤,北面同俄罗斯的西伯利亚为邻.     

集装箱主题城市景观设计研究——以南昌市BOX-PARK公园为例

通过对南昌市红角洲BOX-PARK公园的设计和分析,阐述了以集装箱作为主要材料设计城市公园的可行性。集装箱安装拆除方便、绿色环保、造价低廉,是一种可以大范围推广应用的设计材料,可为景观设计提供个性、创新的设计思路。     

综合交通客运需求及运输结构预测研究——以河北省为例

结合经济计量分析特点,提出了基于典型相关分析的平滑指数和回归模型的交通经济数据分析方法。以河北为例对1990-2010年交通运输与经济统计数据进行实证分析,建立综合客运周转量预测模型。结果显示随着人均收入提高和GDP增长,综合客运周转量呈上升趋势,综合客运周转量增长速度低于GDP增速度,两者之间为非线性关系;综合客运周转量与人口增长呈指数增长趋势。提出了综合交通运输投资应适度保持与经济增长相平衡,应由跨越式发展转为适度发展的建议。     

电子商务化物流实证研究——以戴尔公司为例

文章在介绍电子商务物流的特点、电子商务与物流关系的基础上,分析了戴尔公司电子商务化物流的现状,指出了戴尔公司电子商务的"物流瓶颈",探讨了戴尔公司电子商务化物流的发展对策。     

新时代下智能物流发展现状及对策——以京东智能物流为例

在新时代的背景下,传统物流模式已经不足以满足现代物流行业的发展要求,在“十四五”规划之下,我国对各类行业的目标和要求也有了进一步的提升。物流产业作为近些年发展速度最为迅速的产业之一,在发展中存在的问题和缺陷也暴露出来。在当今大力发展物流产业的时代背景下,本文结合现代物流管理的各项内容,以京东智能物流为例,深入了解和分析智能物流行业信息化建设中存在的问题,确定正确的企业信息化发展方向,分析物流最后一公里配送的问题,对京东物流进行进一步的剖析和研究。     

浅议交通监控系统——以沪宁高速公路为例

沪宁高速公路江苏段交通监控系统是一个由三层架构的监控系统组成的具有高性能、多方面检测手段,直观的数字检测显示、图像监视,完善的紧急电话报警功能,能及时、动态地发布警示、诱导信息的监控系统,文章对该系统作了较详细的介绍。     

对中蒙俄经济走廊海赤乔次区域合作的地缘认知

海赤乔次区域合作在地缘关系中反映出兼顾性、动态性和机遇性,在地缘利益上要应对地理潜能开发的人力资源问题,在地缘功能上应具备综合经济区域要素,在次序上要以交通建设为先,在经贸上要以产能合作为主,在地缘合作保障上要利用好多渠道的资金,在地缘心理上应增进民心相向建设.