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减震技术是提高建筑结构抗震性能较为经济的方式,但是如何对布置阻尼器的结构进行减震设计,值得探讨.本文以某中学学生宿舍工程为例,采用软钢阻尼器,研究结构在各水准地震作用下的抗震性能,通过对比减震设计前后结构性能的差异,得出:地震作用下,软钢阻尼器可以减小结构的层间位移角,有较好的减震效果,结构抗震性能得到提高,且满足预期... 相似文献
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可控损伤结构中有主体结构和阻尼系统两部分组成,主体结构承受竖向荷载,地震作用主要由阻尼系统来承受.阻尼系统跟主体结构是分开的,二者又能形成一个整体.正常使用时,阻尼系统可以随时被安装、维修或者更换:而当承受地震荷载时,二者紧密联系在一起,共同承受地震作用.设计要保证在大的地震后,破坏只出现在阻尼构件中,主体结构只出现轻微破坏或者不破坏,我们只需修理或者替换掉损坏的阻尼构件,建筑依然能够正常使用. 相似文献
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李祖玮潘文陈晓彬兰香 《价值工程》2016,(35):143-145
本文主要针对粘滞阻尼器在框架结构中的应用作了具体深入的研究,分析了安装消能装置结构在常遇地震和罕遇地震作用下层间剪力和层间位移的变化规律,利用有限元软件SAP2000对比分析了无控结构和消能减震结构的地震反应,得到阻尼器对结构动力性能的影响,从而说明安装粘滞阻尼器的消能减震结构的抗震优越性及应用前景。 相似文献
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本文从耗能减震建筑的特点和动力特性两方面出发,在《建筑抗震设计规范》基础之上,对耗能减震结构在地震作用下的动力特性进行分析研究。在上部结构附设粘滞性阻尼器,在地震时可以大大降低建筑物倾覆的可能性。通过有限元算例的分析,可以看到在地震作用下建筑物的受力状态和变形情况有所明显改善。 相似文献
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排气系统对汽车振动有着重大的贡献。橡胶悬置是连接排气系统与车身的主要结构。橡胶吊耳的位置安排得好坏直接关系到排气系统传递到车身的振动与能量的大小。文章从振动传递的方面阐述,利用平均驱动自由度位移方法来初步确定排气系统的悬挂位置。仿真结果能够在汽车开发前期给出指导性的建议。 相似文献
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基于高层住宅中混凝土剪力墙结构优化设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在实际的高层住宅建造及设计过程中,一个值得注意的现象是,目前工程实践中大多数剪力墙结构的布置还主要取决于设计人员的经验,设计者出于结构的安全或设计进度等方面的考虑而对结构设计采取相对保守的结构布置方案,一定程度上忽略了结构的合理性和经济性。因此对剪力墙结构的布置进行优化显然十分必要。本文主要攫取了高层住宅中混凝土剪力墙结构优化设计进行了研究和阐述。 相似文献
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随着高层建筑的增多,建筑施工质量引起人们的热切关注,本文结合高层施工中钢筋工程、模板工程的建筑要素,深入探讨高层剪力墙在施工过程中的技术要点,进一步提高高层建筑施工的水平。 相似文献
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随着我国经济社会的不断发展,城市化进程的不断加快,越来越多的高层建筑被修建。高层建筑施工质量的好坏直接影响着工程结构的安全,控制工程施工质量受到越来越多的重视。下面介绍高层建筑结构工程的施工技术。 相似文献
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金属阻尼器耗能性能好,性能稳定,更换方便,在框架结构的减震设计中常被采用。本文以某中学综合教学楼的减震设计为例,研究了设置金属阻尼器后,结构的地震响应。研究结果表明:设置了金属阻尼器之后,结构具有较好的抗震耗能机制,主体结构的安全性得到保障。 相似文献
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随着经济建设的发展以及建筑业的迅猛发展,对于民用建筑的要求也就越来越高。本文针对高层民用建筑剪力墙结构设计进行简单的讨论。 相似文献
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随着社会的发展,建筑规模和体量变大,高层住宅楼以现浇钢筋混凝土最为常见,如果粉刷,极其容易造成空鼓、裂缝等,而且会造成工期延误,材料浪费。本文以国营第七九五厂华星新家园1#住宅楼工程为例,对现浇混凝土剪力墙结构工程免抹灰施工技术进行了相关探讨。 相似文献
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本文针对某建筑工程高层剪力墙结构,对高层剪力墙结构优化前后方案整体性能对比,分别从结构模型对比、结构动力特性、结构变形特性、结构内力特性进行了对比分析,经过优化设计结构性能得到普遍改善,验证优化设计必要性和有效性。 相似文献
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本文结合沈阳市某具体工程,研究分析短肢剪力墙在小高层建筑结构的设计情况,所选取的三种方案都能满足相应的要求,进而在一定程度上为工程设计人员提供参考。 相似文献