建立基于EDA知识库的航天电子学设计管理系统

随着航天产品需求的不断加大,航天型号任务急剧增加,产品的研制周期越来越短,性能要求越来越高,规模及复杂度不断增加,可靠性和质量要求也越来越严格,这些都对航天电子学产品的研制提出了更高的要求。为适应当前航天电子学产品研制的新形势,全面提升电子产品的设计能力和竞争力,亟需建立一套科学的航天电子学设计管理系统,     

故障树分析方法在航天装备合同履行风险管控中的应用

<正>随着科学技术的发展，现代装备指标性能需求不断提高，系统复杂性大大增加，由此带来研制难度、风险的增加。航天产品研制作为一个系统工程，具有规模庞大、涵盖专业种类多、技术复杂、耗资大、研制周期长、质量与可靠性要求高等一系列特点，     

科研生产任务过程监控的研究与实践

<正>目前,北京精密机电控制设备研究所科研生产研制任务呈现任务量大、质量要求高、研制周期短等特点,对科研生产任务的合理调度提出了更高的要求。随着应用增多,数据量越来越大,对数据应用的难度也在不断增加,对数据的深度挖掘和利用方面的功能还不够完善。采取多层面关联机制,通过对多层面数据的汇总和分析,提升科研生产管     

航天产品生产制造风险要素的梳理

正目前,随着航天技术应用产业的拓展以及国家战略战术武器发展的需要,航天型号研制、发射任务大幅增加,研制生产任务日益繁重,由此加大了航天型号产品研制过程中精细化管理的难度,增加了质量风险。首先,随着型号研制生产任务的增加,不少单位扩大了生产规模,增加了     

固体发动机精益研发平台的应用研究

正随着重大背景预研型号和高新四期工程项目逐步转入研制阶段,内蒙动力机械研究所承担的型号研制任务量急剧增加,而研制难度大幅提高、研制周期大幅缩减、技术要求越来越高、产品服务对象越来越多样化对发动机协同研制能力提出了更高的要     

航天飞行器测控系统产品化工作探索

<正>随着国家对航天事业重视程度的不断加大,目前处于预研、在研、批生产的飞行器型号数量越来越多,但其研制模式仍按传统研制思路实施,所以呈现出型号任务规模越来越大、新技术越来越复杂、研制周期越来越短、质量要求越来越高、保障资源越来越困难等突出特点。     

积极迈进世界深海油气勘探的新时期

随着勘探程度的不断提高，以往地理条件较好地区的油气开采难度加大，常规油气田的发现也在逐渐减少，新发现油田的规模总体呈变小趋势，而新增储量越来越多地来自深水、极地等勘探程度几乎为零的开采难度更大的地区。     

基于盘点提升物资管理的探索与实践

正近年来,随着需求的增长与行业的快速发展,航天材料及工艺研究所第九车间的业务规模迅速扩大,生产能力逐步提升,迎来了发展的良好机遇。与此同时,多型号、少批量、研制与批生产并行的特点愈发突出,直接导致物资管理难度加大,暴露出物资人员对物资信息掌握不全面、管理缺少侧重点、积压物资逐渐增多、物资成本增加等问题。笔者     

推动高校教务管理信息化提高教学管理水平

一、推动高校教务管理信息化的现实意义1.有利于解决高校由于办学规模不断扩大、管理日趋复杂所带来的诸多问题目前我国教育业飞速发展,随着高校数量和规模的不断膨胀,管理的难度越来越大,要求越来越高。学校的专业数量、班级数量、学生数量等都在大幅度增加,按原有的以纯人力机械式地去管理已不现实。利用现代信息技术来实现教务管理,不仅可以克服人工管理方式下的弊病,而且可以实现手工方式不能(或很难实现)实现的     

煤矿巷道锚杆支护技术探讨

随着煤矿开采深度和难度的不断增加,开采技术越来越复杂,危险程度也越来越高,针对这种状况煤矿巷道支护工作显得越来越重要。本文主要阐述了煤矿巷道锚杆支护技术。     

浅析油田建设中采油工程方案设计

随着我国经济的不断发展,对能源的需求也日益增长。石油是一种重要的不可再生能源,对我国的经济发展起着至关重要的作用,因此我们必须重视油田建设工作。但是油田开采的规模越来越大,增产难度也逐渐增加,要提高油田建设效率,必须采取措施优化采油工程方案,保证采油效益最大化。本文将就油田建设中采油工程方案设计展开探讨。     

浅析航天型号研制阶段的划分

近年来,随着军工产品需求的不断增加,市场化程度的提高,对研制进度的要求越来越紧,研制经费也由国家拨款向市场采购的方式转变。在这种形势下,一些管理人员对于型号多阶段研制的流程提出了质疑,认为多阶段研制仅仅是一种管理上的“繁文缛节”,只有简化研制流程、     

多项目管理:资源优化的艺术

施工企业是典型的项目型企业,随着项目管理由单项目管理阶段进入到多项目管理阶段,越来越多的施工企业面临着由于项目数量增加、规模扩大以及地域扩展所带来的新的管理问题,施工企业管理的难度和复杂性大大增加。在这种情况下,如何建立合理的多项目管理流程,以     

基于公司战略的煤炭企业集团固定资产管理体系

煤炭企业固定资产占总资产的比重一般都在50％以上，随着资本性支出的不断增加，固定资产规模在历史积淀下不断加大，管理任务随之增强，管理难度也随之增大，财务部门的账务管理和资产管理部门的实物管理相互融合显得至关重要。     

65纳米时代FPGA将加速取代ASIC

半导体制造工艺由90纳米跨进65纳米后,随着IC 设计复杂度的提升,ASIC设计犯错的机率大幅提高,不断增加的风险再加之维持一个ASIC设计团队需要的大量费用将导致FPGA加速取代定制 IC这一趋势。     

打造本质安全型水电项目

在倡导绿色环保的全球背景下,兼具综合社会效益的清洁水电为我国提供了约1/4的电力供应,成为我国能源的重要组成部分。但随着水电快速发展,水电项目建设规模、机组容量、施工难度不断增加,给水电建设的安     

软件成本预测方法研究

随着航天型号任务的增加,软件的数量和规模越来越大,但目前军工行业软件实际成交价格既不能反映软件生产过程所耗费的价值,也不能弥补软件生产过程中的实际成本,使得软件成本的测算和预计成为航天型号成本管理的一个难题。     

对武器型号研制项目风险识别的研究

<正>随着新技术应用比例的不断增大,武器型号研制的复杂性显著提高,所涉及的不确定因素也日益增多。因此,型号项目中面临的风险以及风险所导致的损失规模     

基于流程控制及过程改进的软件技术状态管理方法

<正>软件技术状态管理是确保软件质量的重要手段之一,随着型号软件研制工作的不断推进,在软件研制任务庞杂、研制成本高、技术状态变更频繁的环境下,软件研制面临如下问题：一是型号配套软件种类繁杂,软件总体无法及时掌握各配套软件当前的技术状态,在系统试验阶段很难实现各软件技术状态的统一;     

面向多专业协同的型号队伍 协同工作方案探索与实践

<正>随着科学技术的不断发展,专业分工不断细化,而弹、箭、星、船、器等航天型号研制工作作为典型的系统工程,涉及的专业、人员也在不断增加,需要多专业、多科室人员的协同配合工作。不仅如此,由于北京临近空间飞行器系统工程研究所承担的型号项目不断增加,设计人员跨型号兼职现象愈发普遍。从而导致承担的型号队伍