宁波星箭航天机械有限公司

正30多年国防科技工业生产制造经验通过国军标管理体系认证通过国际航空、航天和国防组织管理体系认证国防科技工业协作配套先进单位致力开发军民结合产业,为客户提供专业的整体解决方案(研发、设计、采购、生产制造、现场安装、售后服务)     

航天科研单位员工心理资本管理与开发研究

正党的十九大报告指出,要加快建设创新型国家,建设航天强国。时值"十三五"全面发展的关键时期,我国正处于从航天大国向航天强国迈进的重要建设期。航天科研单位各项任务的圆满完成对于提升航天军事装备能力,增强我国综合实力,实现航天梦、强国梦、中国梦意义重大。在型号任务增长快、进度要求紧、质量要求高、技术难度大的形势下,为确保航天科研单位各项任务的圆满完成、促进后续更快更好的发展、加快建设制造强国的     

航天制造成熟度评价研究与实践

正我国航天工业进入了新的历史发展时期,先进制造能力和水平是完成高新装备研制和生产的重要基础,是实现我国从航天大国向航天强国迈进的强大动力。面对将我国建设成为航天强国以更好地满足国家战略和经济社会发展要求这一目标,当前我国航天制造面临一些挑战:如能否制     

航天型号科研生产差异化 管理模式探讨

正党的十九大作出建设科技强国、质量强国、航天强国等一系列重要战略部署,明确提出了建设航天强国的宏伟目标。航天科研院所以高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设为目标,统筹推进全面深化改革。"十三五"以来,航天型号总体院坚持以产品和技术并重,研制和批生产并举,科研生产任务总量居高不下。在此背景下,航天科研院所特别是型号总体院希望通过科研生产模式的转型升级和流程的优化重塑,解决当前科研生产管理过程中出现的问题,将研究院的核心发展能力打造的更强、更优。     

浅议航天国防科技报告的开发与利用

航天国防科技报告(简称GF报告)是中国国防科技情报的重要组成部分,它记载了航天科技工业各单位在研究、设计、研制、试验和鉴定工作中产生的科技资料和成果,反映航天科研和生产活动的全过程,包括成功经验和失败教训。GF报告是我国航天科技工业综合实力的整体体     

封面广告说明

<正>迈迪信息技术有限公司以制造业为基础,以工业应用为导向,建立了统一的工业品标识解析体系和统一的设计制造资源平台,将企业内部的研发、制造、销售和售后与企业外部的供应商、外协厂、用户和服务商紧密连接在一起,构建了以工业品为中心,以"统一标识"和"统一资源"为基础的工业生态体系,为设计工程师、制造工程师、销售工程师和维修工程师打造了统一的信息交流平台,助力企业提高协同工作效率、降低业务沟通成本,高效采集研发、制造、销售和售后数据,缩短产品上市周期、提升产品品质,同时,降低公司成本支出、提高企业效益。利用迈迪"一云两网三工具"实现企业"四化五管八服务"。一云:迈迪云(入网企业独立的私有云平台)。     

电子产品生产能力发展及管理研究

正按照国家"发展航天事业、建设航天强国",支撑建设"两个世界一流"的战略发展需求,近年来航天项目研制和批产任务逐年增加。北京精密机电控制设备研究所(以下简称"研究所")电子产品事业部作为具有箭上电子产品研制、生产资质的专业性单位,纵向、协作电子产品任务日渐繁重,科研生产齐套压力重大。     

运载火箭产品去型号化工作模式研究与实践

正近年来,首都航天机械有限公司结合自身特点和产品制造属性,开展了运载火箭典型结构产品组批生产工作。针对运载火箭结构产品制造短线,以"归类重组、组批生产"为基本思路,对重点瓶颈产品开展工艺和管理综合改进。编制下发了产品组批生产管理办法,为后续开展组批生产试点和推广工作奠定了制度基础。作为一项创新性的举措,为公司打造航天新型总装、提升总体制造能力及实现航天低成本制造奠定了前     

航天物流企业 降本增效的管理研究

<正>中国运载火箭技术研究院物流中心承担着航天大型科研生产联合体(兼具航天产品研发、设计、试验、制造等功能的联合体)的物资保障、检验检测和物流服务业务,属于集采购、仓储、运输、销售、配送等功能为一体的综合保障型单位,在航天型号科研生产管理中发挥着重要的基础性作用。目前,物流中心是收支平衡的非独立法人单位,收入来源主要是对物资销售的加成比例,加成部分主要用于弥补仓储和配送     

“中国制造2025”更合国情

眼下,"德国工业4.0"正火热,中国是否也要照搬照套?当然不是。其实,中国正在制定"中国制造2025"规划,并将其上升为国家战略,力争在2025年,中国制造业迈入国际制造强国行列。比较当前盛行的"德国工业4.0"概念,"中国制造2025"与"德国工业4.0"在推动工业化和信息化深度融合方面有异曲同工之处,但德国工业总体上处在从3.0向4.0发展中,中国的工业企业可能有些还要补上2.0、3.0的课,才能向4.0发展。实施"中国制造2025"是推动中国制造业从大国向强国转变的第一步。中国要用3个10年来实现向工业强国的转变,而"中国制造2025"是第一个10年的行动     

航天产品体系建设管理制度框架的多维设计

<正>航天产品体系建设是一项系统性很强的工程,它不仅着眼于管理、设计、研制、生产的某一局部环节,更是对工业工程全面管理的整体优化。产品体系建设不仅应用模块化、批生产和大规模定制的相关技术,更是对上述制造技术融合后的丰富和扩展。通过推进航天产品体系建设,可以解决航天领域个性化定制与批生产之间的矛盾,实现继承性与创新性的统一,有效缩短型号研制周期、降低研制成本、保证质量和稳定性,实现从试验应用型向业务服务型的转变。面对日益激烈的国际竞争与繁重的航天发射任务,中国航天科技集团公司作出了推动航天     

桂林航天电子有限公司 质量零缺陷 服务零距离 保驾首次空间交会对接任务圆满成功

桂林航天电子有限公司是一家有50多年发展历史的航天企业,是国内高可靠机电元件(组件)开发制造核心企业,主要生产经营继电器、电连接器、特种开关、功能控制组件等产品,广泛配套服务于国防科技工业各领域,为我国的航天和国防事业发展作出了重要贡献。     

热烈庆祝首都航天机械公司创建100周年

<正>引领航天制造业首都航天机械公司隶属于中国运载火箭技术研究院,是我国规模最大的运载火箭总装集成企业,也是唯一生产火箭氢氧发动机的制造基地,是中国机械500强企业之一,是航天企业中首家通过总装备部"装备承制单位"     

生产管理数据决策系统搭建与运行

<正>党的二十大报告明确提出加快建设制造强国、航天强国、数字中国。“中国制造2025”提出加快推动新一代信息化技术与制造业深度融合,推动制造业的数字化变革。装备发展部、国家国防科技工业局提出装备数字化建设、数智军工建设要求,推动国防科技工业数字化、智能化转型。中国航天科技集团有限公司提出“数字航天”建设要求,     

航天科研设计单位安全文化建设有效途径和方法探索

<正>近年来,我国航天事业持续快速发展,航天科研设计单位做为航天事业主力军,通过推行安全生产标准化、职业健康安全管理体系等安全管理模式,实现了本单位安全条件和环境的改善,推动了航天行业安全管理科学化、规范化的提升,为航天事业蓬勃发展提供坚实的安全保障。     

对我国航天制造业发展的思考

对于一个国家来说,制造业是其物质财富创造的基础,是国家经济的基石.而对于航天事业而言,航天制造水平的高低已成为决定各国航天业发展水平的关键因素,西方一流宇航公司的发展无不是以其强大的制造实力为基础.离开了航天制造,航天产品就将成为"镜中花、水中月".中国航天科技集团公司要实现铸造国际一流宇航公司的发展目标,就必须拿出国际一流的宇航产品,这就需要有高水准的航天制造业为依托."振兴航天制造业"已成为中国航天科技工业的共识,航天制造企业更应责无旁贷地肩负起这一使命.     

航空喷气洛克达因获得近14亿美元的合同

<正>2015年11月下旬,航空喷气洛克达因公司从NASA得到了一份合同,为航天发射系统(SLS)重新启动生产RS-25发动机。这份11.6亿美元的合同执行时间为2015年11月至2024年9月30日。SLS第一次搭载无人"猎户座"飞船的试验飞行定于2018年。新的发动机将通过设计进行简化,以缩短制造时间和降低成本,如引入简化设计、3D打印技术、现代流线型制造,明显地减少零部件和焊缝     

卷首语

<正>2018年,中国航天科技集团有限公司航天型号任务持续快速增加,为落实"高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设"的要求,航天科技集团通过完善评估要素、细化现场评估标准和优化评估过程等,持续改进航天型号科研生产管理评估工作。结合对8家研究院开展的科研生产管理评估,航天科技集团审查确定     

航天产品分级分类方法研究

党的十九大报告提出,中国特色社会主义进入新时代,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,并明确提出了建设航天强国、质量强国战略,这是中国特色社会主义进入新时代航天科技工业建设的奋斗目标。中国航天科技集团有限公司肩负着发展航天事业、建设航天强国的神圣使命,航天科技集团第七次工作会议明确提出了建设覆盖“全领域、全级次、全过程、全要素”的型号供应商管理体系,以及型号与产品驱动并重的科研生产模式,为高质量发展提供体制机制保障。     

有效开展科研生产管理评估工作的实践

中国航天科技集团公司针对当前航天型号科研生产任务规模大、数量多、技术复杂、研制周期短、质量要求高、低成本的新形势，通过开展科研生产管理评估工作，实现了快速持续提高管理能力，推动了航天产业快速发展，满足了国家对航天科技工业发展的新需求，为构建航天科技工业新体系奠定了坚实基础。