沃尔沃瞄准高速物流

"2015年或2016年的采购计划里,某些区域可能会引入沃尔沃品牌。"京东配送部运输管理部总监原巍曾这样告诉《商用汽车新闻》记者。"2015年,全峰快递规划至少增加100~200辆17.5米干线车辆,品牌意向沃尔沃。"在全峰快递集团董事兼副总裁刘伟说过这句话后不久,3月18日,全峰快递购置的沃尔沃重卡交付使用并抵达总部。这并非个例。近日,《商用汽车新闻》记者陆续走访了多家国内物流和快递公司,不少公司均在使用     

宇通之道 E起开始宇通纯电动客车整体解决方案隆重发布

Bauma China 2014（上海宝马展）上,在工程运输车辆方面有着传统优势的上汽依维柯红岩商用车有限公司携手新筑股份、湖北华威、河南骏通、中航奥龙等专用车企业全新亮相,合力出击工程、建筑车辆市场。在上汽依维柯红岩与合作伙伴的联合展场上,红岩杰狮工程自卸重卡、水泥搅拌重卡、水泥粉料重卡、油品运输重卡齐亮相,受到国内外观众的热切关注。     

重卡司机真不易

早就听说跑重卡运输是个辛苦活儿,但当近距离接触时才发现重卡司机的辛苦远远超乎想像。在路上,重卡司机不仅要保证安全驾驶,还要应对路政、交警的盘查、小心保管货物,甚至车辆本身。这不仅需要技术,还是对口才和体力的挑战,整个运输过     

湖南、湖北开始实施营运车辆油耗核查 政策执行促重卡市场整顿

5月26日,湖南省交通运输厅召开《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(交通运输部2009年11号部令)实施工作宣贯培训会议,今后湖南各地道路运输管理机构在配发《道路运输证》时,要对车辆进行油耗核查,这标志着营运车辆燃料消耗量准入制度在湖南省已进入全面实施阶段。与此同时,近日,湖北荆州市运管处对营运车辆燃料消耗量准入制度也进行了全面部署,总质量超过3500千克的道路客运车辆和货运车辆在申办《道路运输证》时,要先查询交通运输部网站公布的《过渡车型表》或《达标车型表》。湖南、湖北两地重卡市场会否因此产生变化?本期柠檬茶座邀请了3位来自两地的重卡经销商,请他们介绍一下目前的销售情况及市场走势。     

博览天下

海外传真"原材料涨价导致戴姆勒和曼宣布重卡提价。"——近日,有消息称,戴姆勒集团和曼集团因原材料涨价决定提高重卡价格。戴姆勒集团重卡和公交车公司的原料采购部门负责人Stefan Buchner透露,奔驰重卡将提价3%。此外,戴姆勒在日本的子公司及其北美重卡汽车厂也将被迫提价,从而将部分涨价因素转嫁至消费者身上。与此同时,曼集团旗下的车辆生产部门负责人Anton Weinmann也宣布了产品的提价计划。     

移动加液车市场仍待开发

为了保持并巩固陕汽重卡在天然气车辆领域的优势,降低LNG车辆运送费用,减少运营成本,缩短交货期,陕汽特种车事业部成功开发了LNG移动加液车。这可从根本上解决由于LNG加气站点网络欠发达、重卡长途货运运输需求以及运送费用高的难题。     

车企建言：提效率 降费用

自2011年2月25日交通部在其网站上发布《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》,要求从2011年3月1日起《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》废止,严格执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（以下简称《办法》）以来,商用车企业面临着巨大的压力。对此,《商用汽车新闻》记者特地采访了部分卡、     

坦承差距 但充满信心

对大件运输市场,国内卡车企业是怎么看待的?国内卡车企业的产品在这个市场的销售情况如何呢?国内卡车企业在大件运输市场有什么样的发展规划?记者拨通了国内主流重卡企业的电话。涉入大件运输领域的“深度”不一据了解,重汽和陕汽在这个领域占有不少的市场份额。陕汽市场部经理刘科强告诉记者“300马力以上的重卡市场,陕汽所占的市场份额     

受访经销商无人做成一单交易 以旧换新在重卡市场受冷遇

5月31日,持续一年的汽车以旧换新政策到期,尽管政策延期的呼声此起彼伏,但目前并无定论。据报道,不少地方因此迎来汽车以旧换新的高峰。截至2010年5月24日,全国共办理补贴车辆10.6万辆,补贴金额14亿元,拉动新车消费126亿元。在办理补贴车辆中,轿车、大中型载客车和轻微型载货车分别占36%、30%和19%。相比乘用车和客车的以旧换新热潮,重卡市场在以旧换新方面表现如何?本期柠檬茶座邀请了三位重卡经销商,请他们介绍一下以旧换新政策对重卡市场的作用与影响。     

江淮格尔发危险品运输市场迎突破

5月22日,正值江淮汽车建厂50周年之际,江淮格尔发再传喜报,50辆6×4江淮格尔发牵引车交付山东海达物流有限公司。据了解,此次江准格尔发交付的重卡车辆主要用于危险品运输业务,这也标志着江准格尔发在危险品运输这一细分市场有了更大突破。     

吉林省道路运输新能耗准入标准3月1日起实行

本报讯近日,吉林省运输管理局表示,根据交通运输部的统一部署,从2010年3月1日开始,吉林省将对道路运输车辆实行新能耗准入标准,不符合道路运输车辆燃料消耗量限值标准的车辆将不得用于营运。根据交通运输部最近颁布实施的《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,道路运输车辆进入道路运     

广西用户眼中的豪沃T系——“舒服、好用、省钱”

重卡市场的用户从事着不同类别的运输工作,对车辆的要求也各不相同,在3月18日举行的"质领先锋驭动未来"——2015中国重汽曼技术豪沃T系品鉴会南宁站上,中国重汽集团销售部南宁分公司总经理张鹏表示:"从短途到长途,从轻载到重载,从工地到公路都是豪沃T系能干的活儿。"最终,本次品鉴会实现现场订车627辆。"货比三家,优中选优",消费者购物时心里大多都有着比较的过程,大件商品消费尤其如此。在重卡     

交通部：坚决执行油耗准入政策

如果问卡客车企业最近对它们影响最大的政策,莫过于交通运输部实施的道路运输车辆燃料消耗量检测。2月23日,交通运输部下发了《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》（以下简称《通知》）,《通知》中最关键的内容在于《过渡期车型表》废止,     

2013道路运输车辆展明年5月举办

由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会和北京市贸促会共同承办的"2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称道路运输车辆展)"将于2013年5月22日～24日在北京国家会议中心隆重举行。行业展示、交流的平台回顾2012道路运输车辆展,展出面积达22000平方米,     

山西重卡市场“稳中有升”

山西作为能源大省,煤炭运输在该省货物周转中占半壁江山。据了解,该省的卡车市场,不管是载货车、半挂车还是自卸车和特种改装车,90%以上的车型都有着一个共同的运输目标:煤、焦炭、矿石、铁粉的中短途和长途运输。在这样一个卡车需求量极大的省份,分布着一汽、重汽、陕汽、东风、川汽、福田等众多品牌,各个厂家之间的竞争激烈程度可以想像。有统计显示,山西2006年挂本省牌照的重卡有4万辆,挂外地牌照在山西跑的重卡接近4万辆,两者加起来     

实施半月几无效果 重卡油耗核查影响不大

从3月1日起,道路运输管理机构在配发《道路运输证》时,需要把燃料消耗量作为必要指标,对照《燃料消耗量达标车型表》进行核查。交通运输部提示,打算从事或已经从事道路运输的企业或个人,要购买符合燃料消耗量限值标准的车型,购车前要先查询《燃料消耗量达标车辆表》或《过渡期车型表》,了解欲购买车型是否符合燃料消耗量限值标准。如今这一举措实施已半月有余,对重卡市场带来了怎样的影响?本期柠檬茶座邀请四位重卡经销商,请他们介绍一下目前的市场状况。     

陕汽重卡践行绿色货运和安全货运

本报讯近日,2013第四届中国货运业年会在京召开,陕汽携天然气重卡和天行健"车联网"系统亮相,践行绿色货运、安全货运的理念得到关注和认同。陕汽在天然气领域一直保持占有率第一,德龙F3000天然气车出口量更名列行业首位。大会上,不少港口运输和煤炭运输企业前来咨询并表示出极大兴趣,天行健系统也受到积极关注。天津一家港口运输企业详细了解天行健后,表示会后争取和企业车辆进行匹     

预期悲观重卡企业下调销售目标

2008年,14吨以上重卡销量为54万辆,同比增长10.87%。其中,前8家重卡企业就占了48万辆,占据的市场份额将近90%。中卡(含非完整车辆)销量为20.71万辆,同比下降12.51%。两者相加为74.51万辆。对于2009年,重卡企业的预期却大幅下降。由于08年的前车之鉴、加上经济危机的影响到底有多深远,谁也没有一     

福田欧V新能源汽车“群星”闪耀北京运输车辆展

为充分展示国际道路运输装备发展最新成就，加快交通运输节能环保新技术、新产品、新装备的推广应用，由中华人民共和国交通运输部主办的第二届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”（以下简称：运输车辆展）于2011年5月12日在北京国家会议中心（鸟巢）隆重开幕。本次展会云集业内包括所有国内主流客车企业一百多家展商参加。     

广汽日野:进口车品质 国产车价格

"我们只支付了进口车一半的价格,就享受到了进口车的品质。"提起采购的28辆广汽日野重卡,福建省盛辉物流集团有限公司(以下简称盛辉物流)车管部副主任唐云春如此评价道。拥有1300多辆车、6300多名员工、注册资本3亿多元的盛辉物流于1992年成立,以物流方案策划、货运代理、普通货物运输、集装