蓬勃的香港旅游业

蓬勃的香港旅游业香港旅游协会供稿香５４港旅游业的推广工作，于１９５７年香港旅游协会（简称“旅协”）成立后正式展开。当年，访港旅客只有五万人次左右，主要来自美国，他们都被香港迷人的东方色彩所吸引。数年间，香港成为极受欢迎的旅游胜地，吸引世界各地旅客前来...     

香港旅游研究回顾与展望——基于Tourism Management等英语学术期刊的述评

香港作为世界著名的旅游目的地和旅游客源地,虽然已经回归中国大陆,但大陆旅游学者对它的关注却严重不足.文章以发表在Tourism Management等英语学术期刊上的60篇香港旅游研究文献为基础,按境外民众赴港旅游等6个主题进行梳理和回顾,并提出了未来研究的方向.希望能为大陆的旅游研究和实践提供借鉴和参考.     

基于数字足迹的自驾车旅游客流时空特征研究——以云南省为例

文章以云南省为研究案例,利用网络游记与照片两种“数字足迹”,研究入滇自驾车旅游客流的时空特征,并与一般入滇旅游客流的特征进行比较,为应用新数据方法研究旅游流时空提供参考,同时丰富时空二元观角下的自驾客流研究成果,也有利于自驾车旅游目的地的营销与管理.研究结果显示:(1)自驾客流出游时间分布集中度较高,黄金周及寒暑假内容易出现客流高峰,与一般入滇客流的时间特征基本保持一致.(2)客源地空间分布上,一则呈现近域性显著、东部集中性明显;二则自驾客流空间距离衰减规律不明显,空间使用曲线出现多次波动,客源地分布与国内经济发达省市的地理分布保持一致.(3)目的地空间分布上,一则自驾客流在云南24个旅游节点内非均衡集中分布,并形成位于4大区域的5条旅游线路;二则与一般入滇客流的“单核放射状”分布形态不同,自驾客流整体呈现多核心、多线状、多区域的“多核线网状”空间分布形态;三则自驾客流网络密度较低,网络结构分层明显,但核心旅游区带动及影响边缘旅游区的能力不强.     

信息快车

美国西北航空公司已与美国大陆航空公司结盟。同时,美西北对其“环宇里程累积”常客计划进行了重大调整。“环宇里程累积”常客计划是亚洲最优惠的常客计划之一,可为旅客提供免费旅行机会,调整后的“环宇里程累积”常客计划在原有的基础上进一步扩大对乘客的回报,其优惠更加诱人。 自1999年3月1日起,美西北和美大陆的常客将享受以下优惠条件: “环宇里程累积”常客累积里程原有效期为三年,现改为永久有效。     

自贸港背景下三亚旅游业应用型人才引进策略研究

随着海南自由贸易试验区（以下简称“自贸港”）建设的不断推进和发展,海南省旅游产业迎来了前所未有的机遇。在此大环境下,作为国际化热带滨海城市、中国唯一一个热带地区国家级全域旅游示范省份以及国内外知名的休闲度假胜地，三亚市应该如何抓住机遇迎接挑战，实现自身经济社会的可持续健康发展，这就需要对三亚市旅游行业所需人才进行深入分析与探讨。文章以三亚市旅游业为例，通过实地调研，从三亚市旅游业现状出发,结合相关理论,分析了三亚市旅游业应用型人才引进存在的问题并剖析其原因，同时借鉴其他省市成功经验,针对性地给出解决方案,旨在促进三亚市旅游业更好更快发展。     

基于旅客满意度的民航运输服务质量提升研究

<正>旅客满意度是指旅客对所接受的民航运输服务所产生的愉悦感、满足感或忠诚度，它反映了旅客对整个运输过程的评价和看法，是衡量民航运输服务质量的重要指标。文章从基于旅客满意度的民航运输服务质量提升的价值探寻与内容透视出发，指出服务设施、服务理念、服务标准、服务方式与服务评价等对民航运输服务质量提升具有重要影响，进而提出相应的服务质量提升路径，旨在切实改善旅客的出行体验。     

澳门酒店业经营绩效评估

本文借鉴弗瑞德等(Fried,etal.)的四阶段DEA模型,考虑外部环境对效率的影响后,估算澳门酒店业近十多年来的纯粹管理效率。实证结果显示,澳门酒店业1991～2008年间平均效率得分为0.947,即产出在不增加投入下仍有5.3%的改善空间。访澳旅客人次增加、澳门国际机场的启用是澳门酒店业经营有利的外部环境,而实际利率提高是澳门酒店业经营不利的外部环境。政府宜监控酒店业规模及改善旅游基建。     

政府

赴港游G签注需中国签证,不得单独出境边防检查部门提示赴港的旅客,凡持赴港旅游G签注(团队旅游签注)者不得单独出境,须随旅游团集体出入境。同时,出行前务必仔细检查所持出入境证件是否有效,包括护照类国际旅行证件有效期、签证(签注)有效次数、期限、停留期等。     

高速铁路影响下的全国旅游景点可达性研究

世界旅游强国离不开良好交通的支持,而作为交通中非常重要的高速铁路的快速发展,必将有力地促进区域旅游的发展。文章探讨了2020年全国高铁网络影响下旅游景点可达性空间格局及其变化,分析旅游目的地与客源地市场空间格局变化特征,在全国尺度下定量分析高速铁路建设对旅游客源地与目的地可达性的影响。测度2020年规划高铁通车前后旅游可达性空间格局与变化。结果显示:高铁开通后,高铁沿线城市可达景点数量显著增加;尤其是"日"字形高铁沿线城市与景点的增加值最高,将成为我国重要旅游经济带,高铁沿线城市与景点是高铁网络效应的主要受益者,高铁服务带来了时空压缩效应,即高铁的开通不仅缩短旅游客源地和目的地之间的时间距离、加强了两地之间的联系,也实现了旅游者跨区域的快速外部交通,而这种快捷效应的延续同样离不开城市内部交通网络的优化,缩短中心城市到旅游景区的时间,将会进一步增强景区的吸引力。     

旅游与壁画精品展联手促销轰动上海滩

以上海为中心的“长三角”地区，是我省国内旅游的主要客源地之一，也是我省旅游市场开发“东进战略”的重要目标市场。根据省委“华夏明看山西”经济化艺术宣传周活动组委会的统一部署和局领导的批示精神，结合全省旅游线路产品在“长三角”地区的宣传开拓情况，以及广大上海公众对山西悠久的历史、灿烂的化、独特的地理、关起门来的河山的亲睐。     

城市居民对大型主题公园旅游影响的感知与态度——以芜湖市方特欢乐世界为例

文章以芜湖市方特欢乐世界为例,探讨了城市居民对大型主题公园旅游影响的感知与态度,结果表明：（1）芜湖市居民对大型主题公园旅游影响的感知可分为“社会失序和环境恶化”、“地方认同和思想开放”、“经济获益和区域发展”、“城市美化和景观塑造”、“经济成本提高”、“形象提升和名声扩大”6个维度;（2）总体上看,芜湖市居民对于方特欢乐世界项目带来的正面影响有着积极感知,同时对其社会和环境负面影响尚未感知,而对其引发的生活和经济负面影响也开始关注;（3）不同人口学特征的芜湖市居民对方特的旅游影响均存在着一定的感知差异,居民对大型主题公园旅游影响感知在时空上存在差异;（4）芜湖市居民对方特的进一步发展表现出十分积极的态度。     

体旅结合视域下海南自贸区（港）帆板赛事风险防控探究

本文运用文献资料法、调查法、访谈法等,从体旅结合视角,分析了海南自贸区(港)帆板赛事风险因素对参赛运动员和观赛游客的影响程度或危害大小,并针对性的提出防控措施。认为:海南自贸区(港)帆板赛事在自然、社会、人、赛事本身等方面都存在较多的风险因素,这些风险因素可以通过规避、容忍、消除、转移、降低、保护等策略应对。     

高速铁路影响下京津冀城市旅游空间作用变化特征研究

本文通过对现有高铁和规划高铁两种情境下京津冀地区城市旅游空间相互作用的测算与比较,分析了高速铁路的建设对京津冀地区旅游空间相互作用的空间分布特征、变化幅度和空间差异的影响,并识别了不同城市的主要空间相互作用的联系方向。研究发现:高速铁路显著提升了城市旅游空间相互作用总量,缩小了空间差异。其中,唐山、张家口、承德3个城市获益最大,作为客源地产出作用的位序分别提升了3位、2位和2位,作为目的地接收作用的位序分别提升了3位、4位和4位,而衡水则排在全区最末位。高速铁路网络化运营后,张家口作为客源地产出的空间作用弱于作为目的地接收的空间作用,而秦皇岛作为目的地接收的空间作用小于作为客源地产出的空间作用,且北京、承德作为目的地的空间作用被高速铁路网络放大,而唐山则提高了作为客源地产出空间作用的能力。最后,本文提出,240分钟的旅行时间是城市间产生较强旅游空间作用力的重要分界线,并对京津冀地区在高铁网络化运营时代的旅游产业发展提出了相关建议。     

中国游客出境游目的地选择与社交媒体营销

中国作为出境旅游客源地，具有极强的实力及增长潜力。世界旅游组织预测，2020年中国出境旅游人数将达到1亿人次，成为第一大出境旅游客源国。因而，国外目的地管理组织纷纷对中国旅游市场给予高度重视，针对中国市场特点进行营销。     

上海市入境旅游市场影响因素分析与预测——以德国、法国、英国、美国与泰国客源国为例

入境旅游是衡量一个国家知名度、影响力和旅游发展水平的主要因素,也是赚取外汇和旅游收入的重要路径。上海是外国游客入境重要的目的地,也是中国最大的入境游客中转站。文章分析了德国、法国、英国、美国、泰国五个上海主要入境旅游客源国2004年第一季度至2018年第三季度的数据,运用计量经济学方法建模,并实证分析了上海入境旅游需求的影响因素。研究表明,口碑效应、客源地的收入水平与上海入境旅游需求正相关;上海入境旅游具有较大的季节波动特点,冬夏两季入境游客数量减少;世博会对上海入境旅游拉动作用较大。同时,对德国、法国、泰国三大市场未来十年的旅游季度需求进行了预测,预测发现,德国、法国、泰国三大市场未来十年都有较大增长,特别是泰国市场的年均增长率达到4%。     

MAY''''03 NEWS EXPRESS

数字新闻29419人次和第四名 由悉尼的旅游期货国际咨询公司提供的数字显示:2001至2002年中国是澳洲第四大商务旅客来源地,入境次数为29419人次,在来澳洲商务旅客的429130人中占6.9％。澳洲最大的3个商务旅客市场仍然是新西兰、美国和英国。 统计数字显示,悉尼的中国商务旅客     

旅行模式对目的地旅游经济影响的空间差异——以长三角世博旅游线路为例

旅游业通常被认为对地方经济有促进作用,然而对这种作用很少从旅游者旅行模式的角度进行分析,旅游线路模式导致的旅游经济影响的空间差异要远大于游客活动分布的空间差异.文章以651条国内长途团队世博旅游线路详细报价单为基础数据,结合长三角城市地理空间背景条件,比较分析了旅游线路模式中基于线路节点特性的旅行模式、角色、功能、停留时间与旅游花费,对世博线路中的旅游目的地合作圈层进行了划分,深入探究基于旅游线路模式的长三角城市目的地旅游经济收益的空间差异.研究发现:(1)充分了解并建立与其他目的地的合作关系将从中受益.(2)目的地节点在各客源地旅游线路模式中的角色和功能不同,旅游收益存在显著差异,因此,应有针对性地在不同客源地进行差别化的旅游宣传和营销.(3)整个旅行时间长度是影响游客在目的地区域扩散模式的主要因素,也影响地区间经济利益的分配.目的地日花费与旅行天数呈U形曲线拟合,基于线路中目的地停留时间和花费的估算,长三角地区的旅游经济收益存在着显著的空间差异.该研究的实践意义在于为各目的地进行客源市场定位、宣传与营销提供参考.     

“货币补偿”总是最优策略吗?——高星级酒店不同服务失误归因下的情境研究

酒店服务的异质性和顾客需求的多样性使得服务失误在所难免。服务补救成为酒店修复服务失误,赢得顾客口碑和再次光顾的重要举措。在酒店管理实践中,货币补偿颇受管理者青睐,通常被作为应对服务失误的首要选择。然而,货币补偿是否为服务失误发生时的最优选择?文章以高星级酒店为研究背景,对服务失误进行情境设计,检验不同失误归因下货币补偿和非货币补偿的补偿满意度差异。数据分析结果显示:酒店因素导致的服务失误情境下,相比货币补偿而言,非货币补偿具有更好的补偿效果;其他顾客因素和顾客自身因素导致的服务失误情境下,货币补偿与非货币补偿间没有显著效果差异。此外,补偿满意度对顾客信任、重购意向与口碑有显著正向影响。     

谈新公共管理理论对现代大学权利运行的影响

新公共管理理论是上世纪七八十年代在英国和美国兴起的,短时间内迅速传播到更多的国家。其对现代大学权利运行有着重要作用,因此要全面的进行分析。文章先介绍产生的影响,进一步论述具体的特征,从而促进我国高等教育事业更好的发展。     

台湾入出境旅游市场浅析

一 台湾岛内经济的不景气和两岸关系的紧张,似乎并没有对台湾入境旅游产生太大影响。据台湾“观光局”统计,1995年1至11月赴台各国旅客总人数为212.96万人次,比1994年同期增长11.3％;估计全年将逾235万人次,增长率约为10.6％。这一增长幅度虽然较1994年略低,但可以说是继1994年入境旅游走山低谷,创历史最高纪录後的又一丰收年。