区域物流合作对区域物流增长的作用机制研究

文章从科学的界定区域物流合作和区域物流增长的内涵出发,从区域物流合作行为和制度两个视角探讨区域物流合作对区域物流增长的作用机制,为促进我国区域合作进程和加快区域物流一体化发展提供理论依据和参考。     

区域物流与经济增长互动关系研究

本文从供给推动、需求拉动两个角度分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系，并运用了格兰杰因果检验方法，以浙江省为例对现代物流发展与经济增长之间的双向因果关系进行分析，发现现代物流发展与经济增长之间互为因果，即存在互动关系，浙江省物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势。     

发展区域物流推动区域经济

在阐述区域物流内涵的基础上，系统探讨了区域物流主体、客体与载体等区域物流结构要素；从区域经济发展与区域产业结构发展的角度，系统分析了区域物流对区域经济活动效率和水平的影响及对带动区域产业结构升级、形成区域支柱产业的作用。旨在为系统研究区域物流发展战略提供有益的借鉴。     

基于区域经济物流人才培养的课程体系研究

当代物流人才培养应适应区域经济发展要求,要服务于当地经济,因此,物流人才培养课程体系应体现出区域经济特色.本文通过分析浙江区域经济特点,发现区域物流人才的需求,制定相关培养方案,制定相应课程体系.     

区域物流与区域经济增长互动关系的实证研究

区域物流与区域经济增长之间的互动关系是区域经济研究的重点。本文以国内生产总值代表安徽经济增长水平,货物周转量代表区域物流发展水平,运用格兰杰因果检验法,Logistic模型分析了安徽省物流与区域经济增长之间的互动关系。研究表明,区域物流是促进安徽经济增长的原因,但安徽经济增长对区域物流的带动作用不明显;区域物流对安徽经济增长的推动作用还没有完全发挥出来,二者没有呈现出协调发展的良好态势。     

区域物流与区域经济增长互动关系的实证研究

区域物流与区域经济增长之间的互动关系是区域经济研究的重点.本文以国内生产总值代表安徽经济增长水平,货物周转量代表区域物流发展水平,运用格兰杰因果检验法,Logistic模型分析了安徽省物流与区域经济增长之间的互动关系.研究表明,区域物流是促进安徽经济增长的原因,但安徽经济增长对区域物流的带动作用不明显;区域物流对安徽经济增长的推动作用还没有完全发挥出来,二者没有呈现出协调发展的良好态势.     

物流发展对区域经济的影响研究

在全球经济一体化的今天,物流在推动经济的增长、增进全社会的繁荣发展和区域经济中扮演着重要的角色,物流行业的发展有助于调节整个区域经济的产业结构、转变落后区域的经济增长方式。本文主要从物流发展和区域经济的发展现状、两者之间的联系来分析物流发展对区域经济的影响,进而提出政策建议,使物流发展更好的促进区域经济的发展。     

广西区域物流发展与经济增长关系实证分析

文章考察区域物流发展与经济增长之间的互动关系,并采用格兰杰因果检验方法,以广西为例对区域物流发展与经济增长之间的互动关系进行检验,从而进一步分析广西区域物流业的发展状况.     

现代物流与区域经济发展研究

现代物流的发展促进了区域经济的增长,而且两者之间逐渐地流露出一种相互促进的协同发展关系。文章首先分析了物流在区域经济中的作用以及两者之间的关系,其次提出了促进现代物流与区域经济协调发展的一些对策。     

区域经济与物流产业发展研究

随着经济的快速发展,各地区单一的物流企业已经难以适应物流产业发展的需要,而各区域的经济发展状况有所差异,又决定了物流产业发展的区域性特点。因此,必须通过物流产业与区域经济的相关性分析,明确二者在当前经济条件下的发展现状,据此构建有效结合的区域经济与物流产业发展对策。     

区域物流系统与经济增长的动态耦合机理与实证仿真

采用系统动力学的方法对区域物流系统与区域经济增长之间的动态关联关系及耦合结构进行模型设计和仿真实证,分析了其三大作用子系统及多重嵌套反馈回路,结合天津滨海新区案例,模拟了自适应、物流系统适度超前和其它产业优先三种发展模式下的协同演化路径。结果表明二者存在自适应调节机制,物流适度超前短期内会略微减缓区域经济增速,但长期则能使区域经济增速显著提升。     

发展区域物流促进区域经济发展

区域物流与区域经济是相互依存的统一体。区域物流是区域经济的重要组成部分，区域物流的发展会给区域经济提供良好的实体移动平台，而区域经济的发展又会促进区域物流的集约性、规模性，二者相互促进。     

区域物流能力与区域经济协同发展研究

文章以中国经济区域划分中的东、中、西部地区的不同省市为样本 ,对区域物流能力与区域经济协同发展问题 ,采用结构方程模型 ,以Liseral为工具进行了实证研究。研究主要发现 ,利用结构方程模型能够较好的解释区物流能力和区域经济的协同问题 ;区域物流运作能力和关系能力的提高 ,在一定程度上能够提升区域经济的竞争力。     

区域物流与区域经济发展研究——以广西钦州为例

物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度是衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标之一,现代物流被喻为经济发展的加速器。地处中国西南沿海的钦州市背靠大西南,面临北部湾,其经济发展与以港口为依托的区域物流的发展密不可分。通过分析区域物流对区域经济的影响,结合钦州经济现状,指出区域物流的滞后制约了钦州经济的发展,提出了发展区域物流推动钦州经济的理论,并给出了扶持农副产品批发市场、建设区域商品集散中心、发展港口物流、建设工业品配送中心、发展电子商务物流等发展区域物流推动钦州经济的策略。     

金华国际物流园区对区域经济增长的贡献分析

对区域物流与区域经济发展的关联进行分析讨论,并通过对金华国际物流园区及金东经济开发区的SWOT分析,明确区域物流与区域经济的优势、劣势,面临的机会威胁。提出金华国际物流园区对区域经济发展的对策,更好的使物流服务于区域经济。     

物流产业集聚对区域经济增长的影响——基于长江经济带省级面板数据

在理论分析物流产业集聚促进区域经济增长作用机理与传导机制的基础上,文章首先对物流产业集聚化发展的空间经济效应进行了系统分析.结合长江经济带2000-2016年的面板数据,将物流产业区位熵系数引入柯布-道格拉斯生产函数,建立物流产业集聚的空间经济计量模型,实证检验了物流产业集聚对区域经济增长的促进作用及其空间差异性.研究发现,长江经济带物流产业集聚能够显著促进区域经济增长,但上、中、下游各地区间的差异化特征明显.文章认为长江经济带各级政府在促进物流产业集聚时,应尊重市场规律,创造良好的营商环境和基础设施条件,充分调动微观市场主体的积极性,准确把握物流产业集聚的空间经济溢出效应,促进现代物流产业集聚在区域内实现良性协同发展.     

发展区域物流促进区域经济发展

区域物流与区域经济是相互依存的统一体.区域物流是区域经济的重要组成部分,区域物流的发展会给区域经济提供良好的实体移动平台,而区域经济的发展又会促进区域物流的集约性、规模性,二者相互促进.     

物流发展对区域经济的空间溢出效应研究

随着经济的快速发展,为了实现资源的互通有无,国家的交通运输行业获得了发展,因此物流行业也得到了快速的进步。主要对物流发展对区域经济的空间溢出效应进行分析,寻找阻碍物流发展对区域经济的空间溢出效应的影响程度,然后通过仔细研究影响因素,增强物流发展对区域经济影响力度,从而促进经济的发展。     

论区域经济中现代物流的发展策略

现代物流行业的快速发展促使社会经济呈现出良好的趋势,从某种程度来说物流俨然已经成为国民经济的支柱产业,这也奠定了物流行业的发展趋势。文章中以区域经济中的现代物流发展情况作为研究对象,深入分析区域物流发展现状,并针对发展存在的弊端提出建设性的改进措施,以促使现代物流能够推动经济持续发展。