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中国装备制造业共性技术的研发体系构建 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在阐述装备制造业共性技术内涵和特征以及我国装备制造业共性研发体系现状和存在问题的基础上,提出了基于“官产学研”合作的装备制造业共性技术研发体制,明确了“官产学研”合作中各主体的角色,设计了合作联盟稳定运行的组织管理机构,以解决我国装备制造业共性技术严重供给不足的问题。 相似文献
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装备制造业是我国占领21世纪世界经济发展制高点的战略性产业。目前,我国装备制造业产业国际竞争力较低,高端技术对外依存度高、易陷入"产业低附加值陷阱"并极易危及装备制造业产业安全。我国装备制造业存在技术研发投入低、外资控制力强、未形成明显的产业集群优势、融资难等问题,阻碍了技术更新换代、产业升级和国际竞争力的提高。因此,提升我国装备制造业国际竞争力,要加强对装备制造业升级的引导,强调自主研发与技术引进相结合,促进不同制造企业协同技术创新,解决装备制造业融资难等问题。 相似文献
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满颖 《全球科技经济瞭望》2019,(3)
美国作为世界装备制造业大国,在高端装备制造业的创新发展上有所专长。国际金融危机后,美国经济战略由过分倚重服务业向"制造业回归"和"再工业化"转变。为促进本国装备制造业发展,美国政府采取了以技术进步战略为主,以资金、财税、贸易等相关支持政策为辅的策略。当前,对于我国的高端装备制造业而言,要采取有针对性的措施,力争在较短时间内实现高端装备制造业创新发展。 相似文献
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多主体模块化协同是制造业共性技术研发的主流创新模式,协同知识链的运行绩效决定着协同研发绩效和组织竞争能力。构建了共性技术研发模块化协同的过程模型、基于共性技术研发业务流程的模块主体协同知识链模型以及协同知识链的知识流动模型,探讨了协同知识链知识流动的若干运行机理,分析了协同知识链中需要研究的关键技术,以期为我国制造业共性技术研发知识链管理提供借鉴。 相似文献
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关键共性技术研发:重大技术装备制造行业转型升级的突破口——以浙江为例的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
加强重大技术装备行业关键共性技术研发,是提升装备制造业、推动产业技术升级的重要突破口和关节点。基于企业问卷调查、实地访谈及专家咨询,对浙江重大技术装备行业关键共性技术研发的现状、困难与不足进行了实证分析,提出了加强其研发的总体思路、基本原则及政策建议。 相似文献
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自主创新能力薄弱是制约我国高端装备制造企业自主创新的主要问题,而产业链、技术链和技术创新链结构性失衡是导致我国高端装备制造企业自主创新能力薄弱的关键因素。为推动高端装备制造企业从模仿到自主创新,学界提出了多种路径,但实践效果并不理想,企业界急需找到新的路径。产业技术创新链能够动态协调产业链、技术链和技术创新链的关系,使三者处于相对平衡状态,促进企业自主创新,因而以产业技术创新链为突破口,设计高端装备制造业的产业技术创新链,是我国高端装备制造企业从模仿到自主创新的新路径。 相似文献
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自主创新能力薄弱是制约我国高端装备制造企业自主创新的主要问题,而产业链、技术链和技术创新链结构性失衡是导致我国高端装备制造企业自主创新能力薄弱的关键因素.为推动高端装备制造企业从模仿到自主创新,学界提出了多种路径,但实践效果并不理想,企业界急需找到新的路径.产业技术创新链能够动态协调产业链、技术链和技术创新链的关系,使三者处于相对平衡状态,促进企业自主创新,因而以产业技术创新链为突破口,设计高端装备制造业的产业技术创新链,是我国高端装备制造企业从模仿到自主创新的新路径. 相似文献
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高端装备制造业是各项工业技术、信息技术及各类新兴技术的集成载体,是在未来全球竞争中抢占竞争力高地的重要支撑。广东应瞄准世界前沿技术,依托现有装备制造业基础,努力在高端装备制造业关键领域取得突破。文章针对广东应如何加快发展高端装备制造业提出了八项策略建议。 相似文献
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以2005-2009年我国装备制造业7个行业的大中型工业企业面板数据为样本,基于非参数Malmquist生产率指数方法,实证测评了各行业在2005-2009年间研发创新效率的动态变化情况。研究结果表明,我国装备制造业研发创新效率的增长动力主要来源于技术进步,但技术效率变化的作用并不明显。“十一五”期间我国制定的诸多鼓励装备制造业创新的相关政策法规和市场化进程加速这两个因素共同推动了整个产业的技术进步。我国装备制造业7个行业在2005-2009间的年均研发创新效率的增长指数存在差异,从年均研发创新效率的增长速度和增长质量两个维度来看,专用设备制造业位列第一,而金属制品业排在最后。 相似文献
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产业技术创新联盟组织模式研究——以高端装备制造业为例 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济全球化进程的加快,高端装备制造业在国家经济发展中的地位和作用日益凸显,组建产业技术创新联盟是发展高端装备制造业的有效途径。但是,由于我国法律对产业技术创新联盟组织模式缺乏相应的规制,导致实践中联盟呈现出目标短期化、规模难以大型化的特点,影响了通过产业技术创新联盟发展高端装备制造业,以提升其整体技术水平的目标。以法律表现形式为切入点分析产业技术创新联盟的组织模式,从联盟的稳定性和制度效力等方面对比两类组织模式的优缺点,探求适合我国高端装备制造业技术创新联盟的组织模式,并提出具体的促进高端装备制造业技术创新联盟发展完善的建议。 相似文献
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作为战略新兴产业的重要组成部分,高端装备制造业成为我国经济发展的重要支柱产业的同时,还存在着诸多发展问题。财政税收政策是政府支持高端装备制造业发展的主要措施和重要手段。目前,我国财政政策对于高端装备制造业支持不足,税收政策对于高端装备制造业支持乏力。应在未来5—10年中,对于航空、航天、高速铁路、海洋工程和智能五大类重点发展的高端装备制造业,在扩大资金来源、引导技术创新、支持人才培养、促进市场开拓、鼓励兼并重组方面实施必要的财政和税收激励政策。 相似文献
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德阳是我国最大的重型机械和动力设备研发制造基地,装备制造业规模大、实力雄厚,但目前面临日益严峻的国内外形势,加之存在自主创新能力薄弱、高端装备制造占比低、基础制造能力落后等诸多问题,德阳装备制造业下滑趋势明显。未来几年,德阳装备制造业应从重点发展新兴装备制造业、完善产业链条、提高创新能力以及拓展海外市场等方面入手,进一步提高产业综合竞争力,扭转发展困局。 相似文献
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关键、共性技术是能在多行业或多领域广泛应用。并对提高整个产业或多个产业竞争力有重大影响力的技术。由于关键共性技术的研究难度大、周期长。特别是高端制造业关键核心技术对外依度过高,已成为制约我省产业持续健康发展的一大瓶颈。要有效地改造提升传统装备制造业、培育和发展战略性新兴产业。唯有根据浙江实际。创新有利于攻克关键共性技术的政、产、学、研合作模式,有选择、有重点地突破关键、共性技术。提升核心竞争力。才能促进浙江工业稳中求进、转型发展。 相似文献
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我国装备制造业自主创新之路 总被引:1,自引:0,他引:1
陈柳钦 《全球科技经济瞭望》2009,24(2):47-50
目前,我国装备制造业还没有完成承担起“装备中国”的重任,振兴装备制造业必须走自主创新之路:第一,要树立勇于自主创新的信心,以最大的决心培育创新能力;第二,要加大对装备制造企业自主创新的资金支持力度;第三,制定和完善政府首购和订购国产设备的政策措施;第四,进一步加强关键技术和共性技术研发;第五,要合理选择创新方向和创新模式;第六,要大力培育富有创新能力的各类人才;等等。 相似文献
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高新技术产业与装备制造业在技术和产品方面存在共性,同时还存在势差,这种共性和势差就导致了知识溢出的必然性。从高新技术产业知识溢出特点及装备制造业吸收能力等方面,系统探讨了高新技术产业对装备制造业知识溢出过程的机理,深入分析了高新技术产业知识溢出的传导途径及其溢出效应。 相似文献