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相似文献
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1.
我国财产保险行业发展的过程中,机动车辆保险属于主力险种,保险费用的收入占有总体费用收入的61%以上,属于第一险种.但是目前在行业领域中机动车保险并非效益强险,从长时间经营情况来讲,赔付率一直处于较高的状态,导致保险公司的经济效益发展受到制约.针对于此,下文研究机动车辆保险赔付率过高的原因,提出降低赔付率的几点建议和策略...  相似文献   

2.
吕静  张勇 《时代经贸》2013,(22):161-161,163
机动车辆保险在财产保险业务中占了很高的比例,所以提高车险的赔付率对于整个财险来说至关重要。在全国统计的交通事故中,营运车辆保险的事故比例占了相当大的比例,所以降低营运车辆的赔付率就显得很重要。保险公司可以从管理的角度来进行控削,或者对于超过赔付率的业务可以安排再保险。这样保险公司从赔付率的角度来讲就能扭亏为盈了。  相似文献   

3.
1、我国现行车险制度的不足。第一,粗放式的保险条款和保险费率。现行机动车辆保险条款没有针对各种不同车辆的具体需要来加以设计,单一条款适用于所有车种和使用性质;在交通事故中,除突发性机械故障,车辆仅是工具而已.人的因素才是肇事最主要的原因。以致风险保费和承担风险的配比严重不合理,保险费率缺乏科学性。  相似文献   

4.
兰虹 《财经科学》2002,(4):76-79
机动车辆保险是我国保险市场上财产保险的主要险种,近年来其保险费收入一直位居财产保险业务的首位。与我国保险市场发展相适应,机动车辆保险经营一直执行的是全国统一的条款费率。随着财产保险业务的发展,保险市场的逐步成熟及对外开放进程的加快,费率管制的弊端日益显现。保监会2001年开始对机动车辆保险费率市场化在广东和深圳试点的基础上,将在全国推行。机动车辆保险费率市场化将会使我国财产保险面临新的挑战,同时也会带来新的发展机遇。  相似文献   

5.
我国出口信用保险赔付率过高的原因与对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
我国出口信用保险赔付率过高,是由一系列的非费率决定所必要的因素导致的,而不是由费率过低造成的。解决出口信用保险赔付率过高的问题的正确途径,不是提高费率水平,而是提高出口信用保险机构的服务效率和出口企业的风险意识,扩大业务规模,改善业务结构和质量,并通过再保险和互惠交换与国外保险企业建立风险分散和信息交流的合作关系,尤其是改革现行出口信用保险制度,建立起有效的竞争机制。  相似文献   

6.
近几年,随着我国机动车辆的增多,交通事故也随之增多.机动车司机肇事后驾车逃逸的案件呈上升趋势,给受害人及其家庭造成了灾难性的后果.如何保护受害人的权利,成为大家关注的焦点.本文通过对数据的分析,说明我国建立机动车辆保险赔偿基金十分必要.并借鉴英国及我国香港地区建立汽车保险局的经验,探讨建立我国机动车辆保险赔偿基金的可行性.  相似文献   

7.
承保周期反映了承保利润的周期性变动情况,同时这种变动伴随着保费、保险产品供给的周期性波动。在欧美等产险业发达的国家,承保周期现象得到了广泛的研究,但是在中国由于经营机制和数据库建立不完善等问题,至今对承保周期的研究几乎一片空白。本文利用国外学者 Venezaian 提出的二阶自回归模型来检验中国机动车辆保险的周期存在性,经过检验认为机动车辆保险存在承保周期,因而,保险公司、保险监管机关、投资者可以利用承保周期规律来制定更加科学合理的决策。  相似文献   

8.
分类教学作为提高教学效果的一种新的教学模式,旨在有针对性地培养各类人才。为了更好地实现分类教学的目的,在具体的实施过程中应注意分类方法和教学实施等方面的问题。通过对机动车辆保险与理赔课程分类教学的探索研究,借以为高职汽车类专业课程教学改革提供新的尝试与借鉴。  相似文献   

9.
我国商业健康保险自1982年恢复业务以来,始终呈增长的趋势:保费增长迅速,产品种类日渐丰富,经营主体有效竞争,尤其是随着医疗卫生体制改革的逐步推进,以及人民健康需求的增加,商业健康保险已经成为我国医疗保障体系中重要的有机组成部分.然而商业健康保险高速发展的同时,其内部矛盾也在逐渐显现.  相似文献   

10.
我国农业保险发展缓慢的成因及解决的途径   总被引:3,自引:3,他引:0  
我国农业保险自1982年恢复业务以来,与其他保险业务相比发展缓慢且赔付率高,文章分析了制约我国农业保险发展的因素,主要在于我国缺乏规范农业保险发展的法律和农业保险监管体系;政府对农业保险支持力度不够;化解风险的巨灾保险机制尚未建立等,最后提出了政策建议。  相似文献   

11.
经营效益是每个保险公司都关心的问题,保险经营盈亏的关键是赔付率指标。目前各保险公司普遍使用收付实现制下的赔付率,它受业务增长率、费用率及分保状况等多种因素影响。保险业应研究它们相互间的关系,并建立起保险盈亏预警系统,以方便各级保险机构于日常并年底对自身经营状况及险种经营状况进行测算,及时调整经营政策,取得最佳经营效益。  相似文献   

12.
车险赔付率持续上升,将直接影响财产保险公司经营成果。因此,在杌动车辆保险业务中,坚持发展速度与经营效益并举,加强经营管理,降低车险赔付率,不断提高车险的经济效益,始终是我国财产保险公司的工作重点。  相似文献   

13.
目前在我国保险市场上,机动车保险占到了财产险市场的重要部分,然而由于我国的机动车保险市场处于发展阶段,同时机动车的市场也处于高速发展变化中,因此在特定的环境下目前我国的机动车保险赔付率居高不下。作者根据对机动车保险市场的研究以及从再保险行业的观点对机动车保险的风险进行了分析。  相似文献   

14.
韩琨 《经济视角》2008,(5):48-50
我国机动车辆保险业务的发展经历了一个曲折的历程,但自1980年国内保险业务恢复以来,机动车辆保险业务得到了蓬勃发展。随着保险业务数量的快速发展,保险理赔业务数量也大量增加。在理赔过程中,如何把保险理论中的重要原则和具体实务很好的结合起来,这是各个方面都应当注意并做好的工作。理论和实践结合的好坏,直接关系到保险这一保障手段在社会经济生活中起到什么样的作用。  相似文献   

15.
我国农业保险事业的现状、问题和改进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗鹏 《技术经济》2005,24(12):23-25
农业是我国基础产业,目前农险业务萎缩,不能为农业保驾护航。针对存在问题,进行了探讨。提出:国家要从政策上优惠,从经济上补贴“输血”,从制度上规范和保障。农业保险公司要苦练内功,提高竞争力。  相似文献   

16.
一、车辆的日常维修保养车辆日常保养是为保证汽车正常顺利运行而实行的保养,主要是从保持汽车良好的技术状态、延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲,主要有以下方面:1.车体保养。平时应尽量停放在车库内,以防日晒、雨淋及腐蚀气体对车身的侵蚀。露天停放时间较长时,应使用防水性能的车体罩将整个车身完全遮盖,避免风沙吹打车体油漆表面。  相似文献   

17.
机动车第三者强制保险是责任保险中一个重要的险种,它的成败不仅会影响到保险公司自身的生存和发展,也会影响到整个社会的稳定。它在产险的“老三险”中有一席之地,也在责任险中起着“领头羊”的作用。通过对国内机动车第三者强制保险现状的分析,以及通过对发达国家关于这个制度实施的浅谈来初步了解国内机动车第三者强制保险所面临的问题以及将来的发展道路。  相似文献   

18.
19.
推行工程质量保险,使保险公司成为工程质量监管的主体,对于提升工程质量水平具有重要的意义。针对工程项目利益相关者参保意识淡薄、保险公司对工程质量保险产品推广积极性不高的现状,提出工程质量保险的推广措施,包括立法强制性实行工程质量保险、合理的工程质量保险费厘定机制、成立独立的工程质量检测专业机构、建立工程质量信用评价体系、建立工程质量保险信息平台、建立专业化的工程质量保险运营团队、扩大工程质量保险的宣传与推广等。  相似文献   

20.
随着世界范围内巨灾风险对保险市场的冲击,巨灾风险债券应运而生,它作为一种金融风险管理工具,是一种通过资本市场转移保险风险的有效方式。而我国保险业发展相对还比较落后,本文重点介绍巨灾保险债券的产生、特点以及对保险业发展的意义和启示。  相似文献   

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