长三角一体化下的企业集群式发展

近年来,我们常说的长三角是指由上海、南通、苏州、无锡、常州、南京、镇江、扬州、泰州、杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山等由江浙沪15个城市形成的长三角城市群。长江三角洲处于我国经济与世界经济的（接合部,在全球经济朝着区域化、集团化、一体化发展的趋势下,促进长江三角洲经济一体化,是地区间实施经济持续发展的需要。区域经济一体化是一个涉及面十分广阔、复杂的课题。讨论长三角一体化中的企业集群式发展有着重要的意义。     

长三角公路快速货运系统一体化研究

经济发展，物流先行。整合长三角现有物流资源，形成统一的、综合的、全方位的、多层次的、快捷高效的物流系统，对于长三角经济一体化的形成和发展，显得十分重要，而建立长三角一体化的公路快速货运系统就显得更为迫切。     

长三角地区国家级新区建设经验及对创建杭州新区的启示

近年来,长三角地区经济发展较快,特别是上海浦东和南京江北国家级新区,除了保持较高的经济增长速度外,对周边区域的辐射带动作用也较为显著。基于此,论文对这两个国家级新区的发展经验进行归纳和总结,从而为当前长三角一体化进程中杭州新区的创建提供借鉴和启示。     

经济地理学视角下长三角区域一体化研究进展

区域一体化通过推动区域间资源共享与经济合作能够有效促进区域发展，长三角区域一体化作为国家发展战略已成为经济地理学界关注的重要议题。文章利用知识图谱可视化技术对经济地理学领域长三角区域的学术研究现状进行分析，并基于系统文献阅读探索区域一体化议题的研究进展。研究表明，经济地理学界关于长三角区域一体化研究的学术规模、学科开拓性和学术共同体建设有待提升；相关研究已形成产业协作与空间组织、城市分工与区域发展、区域交通网络、区域协同管治和区域高质量一体化发展五个方面，发现了长三角区域协同的网络化、圈层化、多中心、沿交通线路发展的格局，以及邻近性、集聚效应、溢出效应、政府博弈在一体化中的作用；研究重点从格局刻画转向机制和对策探究，研究认知也从强调区域分工合作到区域协同、区域一体化不断升级，但囿于测度数据及方法的有限性，区域一体化研究仍处于待发展的探索争鸣期。     

长三角公交一体化 上海与苏浙部分县市积极对接

最近,一年一度的杭州都市圈市长联席会在杭州市萧山区召开。交通先行、打造“一个半小时交通时空圈”依然是会议的核心议题。长三角城市经济协调会办公室总干事程建新指出．作为长三角城市群中合作最为紧密的次圈层之一．杭嘉湖绍四地区域公交一体化亮点频出．堪称长三角跨区域公交的重要引领和示范．     

打造长三角全球城市带的战略思考

随着经济全球化的深入,出现了具有全球影响力的城市,这些全球城市在世界经济体系中占据核心位置,起着重要的控制和指挥功能。随着世界经济中心的东移,长三角作为中国经济最发达和最具潜力的区域之一,有可能成为又一个具有全球影响力的世界城市群。本文在对长三角一体化的现状和趋势分析的基础上,提出以长三角一体化为基础,上海、南京、杭州作为三个极核城市,以一个内部功能错位的整体打造全球城市(带)的建议和具体举措。     

环太湖五市将联合举办“长三角一体化论坛”

本刊讯随着世界经济一体化进程的加速,长三角地区作为我国改革开放的前沿,正面临着前所未有的发展机遇和严峻挑战。加强对长三角一体化发展的研究,为长三角一体化发展提供思想理论支持,是当前社科战线义不容辞的责任。为此,环太湖地区苏州、无锡、常州、湖州、嘉兴五市市委宣传部、社科联联合发起举办“长三角一体化论坛”。“长三角一体化论坛”以环太湖五市为核心,旨在通过研究长三角,服务长三角,发展长三角,系统研究长三角地区一体化共同发展的区域性课题,推动长三角地区经济协作,促进区域有序竞争、协调发展。4月7日,五市市委宣传部、社…     

面向中国式现代化的长三角一体化发展使命与研究焦点

党的二十大报告提出“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”，并深刻阐述了中国式现代化的科学内涵、本质要求、宏伟蓝图与实现路径。长三角一体化高质量发展是我国国家重大区域战略，也是中国式现代化的最佳集中展现，在中国式现代化进程中具有举足轻重的战略地位和作用。文章从阐述长三角、长三角一体化发展对中国式现代化科学内涵与本质要求的体现展现切入，重点从提升产业创造财富和就业能力、“城”“市”并举推进新型城镇化、“生态理性”“经济理性”兼顾实现人与自然和谐共生等角度，剖析中国式现代化新实践新要求赋予长三角一体化发展的新内涵，进而提出推进中国式现代化实践进程中值得进一步关注的长三角一体化发展研究议题，以期丰富人文经济地理学领域国内区域一体化研究，并为推进中国式现代化区域实践提供依据和参考。     

长三角经济圈一体化发展问题分析

本文从一体化的基础条件出发,分析长三角经济圈区域经济一体化的现状,然后通过因子分析法对长三角经济圈的一体化程度进行实证分析,选取12个指标对长三角七大城市和北京、广州两个城市进行综合竞争力排名,可以看出长三角的核心城市上海的综合竞争力在全国属于领先水平,一体化程度也高于全国平均水平,但区域内部存在着不平衡,仍需加以重视.最后提出长三角区域经济一体化发展的对策建议.     

杭州:开展精准合作参与长三角一体化

2020年,根据全球精准合作和"一局长一项目"任务要求,杭州市全力开展精准招商,积极参与长三角产业一体化;2021年,杭州将继续开展精准合作,实施新制造业计划,推动企业参与长三角产业配套,谋划编制数字经济和新制造业"十四五"规划,加强规划执行. 开展精准招商,参与长三角产业一体化 全力开展精准招商.2020年,立足"数...     

宁镇扬经济一体化发展之探索

寻求宁镇扬一体化发展的路径对带动长三角的发展是有一定必要的。从长三角区域来看,宁镇扬一体化,不仅可以更高水平参与融入长三角区域一体化,进而融入经济国际化的进程,同时,宁镇扬经济板块得到迅速壮大以后,将与苏锡常、杭甬绍相媲美。其战略意义不仅在长三角区域内,还可以成为国家推进长三角经济辐射中西部地区的桥头堡和增长极。“宁镇扬一体化”要在推进交通、市民待遇一体化的同时,逐步推进发展规划、制度设计、产业发展、物资流通、文化旅游、生态环保、信息通讯等方面的一体化。     

江苏在长三角文旅融合一体化发展中的角色定位与发展路径

文旅融合不仅是长三角一体化工作中的重要组成部分，更是其发展先机。在长三角区域一体化进入更高质量发展的新阶段，以文旅融合一体化发展推动长三角一体化实现新发展，成为文化旅游行业面临的重要时代命题。江苏作为长三角区域的重镇，拥有丰富的文化旅游资源和鲜明的文化旅游特色，在长三角一体化发展中，逐步规划并形成了长三角地区的文化发展高地、世界知名旅游目的地、省域一体化发展示范区的角色定位。想要持续保持好、发扬好这一定位，江苏的文旅融合需要从优化文旅产业发展环境、加强文旅产业深度合作、探索文旅资源共建共享、搭建长三角文旅合作平台等方面入手，突破发展瓶颈，解决发展问题。     

长三角一体化新添动力

日前．南通市来上海“推销”构建沪苏通“小金三角”新型城市组团的战略构想,欲继长三角地区构建南京都市圈、杭州都市圈、宁波都市圈等城市组团后,形成又一个新的城市组团。区域研究专家表示,长三角地区快速崛起的次级都市圈．将为长三角城市群的发展增添新的动力,推进长三角一体化进程。     

长三角城市群商贸经济一体化发展的成因、机制与战略

长三角城市群商贸经济一体化是其流通发展的基本趋势与典型特征。文章在对长三角城市群商贸经济一体化内涵进行深刻揭示的基础上,分析了发展的成因和运作机制,并提出了推进发展的战略举措。     

长三角区域文化共同发展之思考

在长三角经济一体化被提到重要议事日程的今天，如何对长三角区域丰厚的文化资源进行充分地开发和利用，实现区域文化的共同发展、正成为长三角地区面临的新课题。     

上海数字经济的优势与创新发展研究

上海高度重视数字经济发展，借助扎实的产业基础、丰富的科创资源、强大的研发能力和体制机制优势，数字产业发展迅速，产业数字化转型稳步深入，公共服务数字化水平和数字治理能力显著提升，数字基础设施逐步完善，数字经济国际合作不断推进，在长三角形成了一定的比较优势。在未来发展中，上海要充分利用国家重大战略，发挥长三角一体化制度优势，加大政策支持力度，促进长三角数字经济高质量发展。     

以创新应对金融海啸 在危机之中挖掘机遇 连云港的临港产业发展定位与战略选择

一、连云港外部发展环境的系统分析 对地处中国东部沿海经济带与新丝绸之路经济带交汇点和新亚欧大陆桥东方桥头堡之称的连云港来说，连云港的发展目标必须在亚欧大陆经济一体化、东亚和东北亚经济一体化、中国东部沿海地区经济一体化、环渤海经济圈与长三角经济区一体化、中国东部沿海地区与中西部地区互动发展的多维坐标系下来进行考量，挖掘和创造发展机遇，确立自己的发展目标，选择自己的经济发展模式，规划自己的发展路线图。     

长三角区域贸易投资一体化与上海国际贸易中心的联动建设

上海滴东开发开放以来,长三角区域经济社会发展取得了巨大的成就,对服务全国大局,带动周边发展做出了重要贡献,也积累7丰富的经验。在区域经济贸易发展的过程中,长三角始终坚持国家政策指导方针,建立区域合作机制,实现区域经济一体化和贸易投资一体化发展。建设上海国际贸易中心是我国跨世纪发展的重大战略,需要实现长三角贸易投资的联动发展,依托长三角腹地,实现国内与国际市场的对接,对长三角联动发展具有室要的现实意义,而长三角区域贸易投资一体化的发展又将推动上海国际贸易中心的建设。     

长三角一体化发展全面进入新阶段

杭州湾大桥的建成通车，是一个重要的历史性标志。它不仅标志着长三角地区的经济实力和建设能力有了一个巨大的跨越，还标志着长三角地区的一体化发展“全面进入一个新的阶段”。三个重要的判断依据是：一体化发展的核心区空间大大拓展，“一体两翼”格局真正形成；工业布局重心调整，海洋时代真正来临；物流人流更加快捷，一体化发展的内在动力得到全面加强。     

在区域联动中实现南通发展的新跨越

现代发展经济学的理论认为，区域内的资源整合、优势互补、联动发展，对经济增长具有“乘数”效应，会大大减少经济增长的成本，增加区域经济的活力，提高地区发展的经济效率。随着上海“一个龙头，四个中心”国家战略的实施和国际资本、产业大举向长三角转移，以及2010年上海世界博览会的举办，长三角区域联动发展和经济一体化面临着千载难逢的机遇。世界经济的