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相似文献
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1.
《交通企业管理》1996,(9):17-19
近10多年来,我公司为适应国家经济体制改革,对国有运输企业营运车辆的单车经营形式和所有制形式进行了多方面的探索,从单车工效挂钩经济责任制到单车国有资产承包经营,从单车租赁经营到单车赊销国有民营,现在摸索出一套较可行较适应现代企业制度建立和公司制改造的单车合资股份经营模式,不仅使我公司在市场经济的大潮和运输市场激烈的竞争中求得了生存和发展,而且为国有运输企业建立现代企业制度提供了一条转机建制的有效途径。  相似文献   

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在发展现代物流的大潮中,道路运输业如何尽快融入现代物流.成为真正意义上的“第三方物流”,是唐山市道路运输企业寻求进一步发展的关键。  相似文献   

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关于道路运输业可持续发展的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着西部大开发和重庆市经济发展进入快车道,道路运输生产力得到了较快发展,在综合运输体系中的基础性作用明显增强。但与快速发展的社会经济对道路运输的需求相比,还远不能适应。目前,重庆市道路运输业正面临发展必须坚持高标准、高起点和高要求.走持续发展路子的难得机遇和挑战,必须解放思想、开拓创新和与时俱进,着力解决道路运输改革发展中的重大问题,坚持以深化行业结构调整为核心,全面推进道路运输行业可持续发展。  相似文献   

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传统运输业与现代物流业,在业务流程和物流环节上有许多共同性和相似性,从理论上讲,传统运输业本身就属于传统物流的范畴,如果传统运输业在电子商务、运输网络方面多加强研究,在设施、装备上多加改进,传统运输业就有可能向现代物流业转型。发达国家的许多现代物流企业也是在原有仓储、运输企业的基础上经过功能扩张而成长起来的。因此,传统道路运输业只有与现代物流有效接轨,  相似文献   

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如何实现道路运输业由传统的服务业向现代服务业转变,总结安徽省近年来的工作实践,我们体会到:首先,只有坚持执政为民、服务社会,才能实现行业的和谐发展。近年来,安徽省各级运管机构注重在行业管理过程中体现服务的要求,对行政许可、行业管理进行改革,开展了一系列便民利民活动,使整个道路运输行业较好地满足了社会日益增长的运输需求。其次,只有牢固树立全局观念,才能确立正确的工作思路。安徽省道路运输系统正是按照全省、全国交通发展总体部署,围绕全省推进跨越式发展、实现加快崛起的战略,立足行业实际,正确地思考、研究和解决问题,  相似文献   

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关于道路运输企业经营资质管理的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、推行道路运输企业经营资质管理势在必行。自改革开放以来,道路运输行业实行“有路大家行车,国营、集体、个体一起上”的政策,道路运输业进入了飞速发展阶段。由于运输业具有投资小、收效快、机动灵活、流动分散等行业特点,一个驾驶员加上一部汽车就可以构成一个经营主体,因此,个体运输户异军突起,形成千军万马搞运输的局面,这对繁荣运输市场无疑起到促进作用。但同时带来一些新的问题,使运输市场竞争日趋激烈,运输市场秩序比较混乱,运输服务质量低劣,行业管理难度增大,运输企业效益偏低。分析其主要原因是,经营主体多、小、散、弱,企业集中度太低。据有关资料表明,在全国53万辆班线营运客车中,有22万个经营业户,平均每个业户只有2.4辆客车,而且在这22万个经营业户中,有20万个是个体户,导致运输市场形不成规模效益。  相似文献   

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本文总结了一个国有公路运输企业改革改制的全过程。明确要以产权制度改革为核心 ,采取“整体改制、重点突破、有序推进、规范运作” ,指导和推进改制工作 ,获得了成功 ,使企业改制实现了六大突破。  相似文献   

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问前年交通部提出建立现代交通运输业的思路后,许多道路运输企业积极探索现代服务业发展的路子。“现代服务业”与“传统运输企业”的区别是什么?“传统运输业”怎样才能成功转型“现代服务业”?是否有成功案例?  相似文献   

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2002年10月,在河南省运输局组织下,我们对青岛、大连、沈阳、哈尔滨等地的道路运输企业产权制度改革、运输市场培育和发展情况进行了考察,通过与交通同行面对面的交谈,切身感受到道路运输企业在改革大潮中的崭新面貌。  相似文献   

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去年年底,国务院办公厅发出《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》。为了认真贯彻落实通知精神,根据江苏省道路运输业的发展现状和发展需求。特提出以下建议。  相似文献   

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据悉,交通运输部将对《道路运输条例》及相关规章进行必要的修订,作为从事道路运输业近四十年的基层运输企业干部,笔者站在企业的角度,就道路运输法规的修订提出几点建议。  相似文献   

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文章结合铁路运输企业改革实际,阐述了现代企业制度产权明晰、权责明确、政企分开、管理科学的涵义,认为国有企业应该建立有限的自由企业制度。  相似文献   

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在汶川大地震中,绝大多数受灾严重的县市、村镇都不通火车,道路运输就是最主要的运输方式,因此,抗震救灾一启动,道路运输业自然被推到了最前沿,被赋予了特殊的历史使命——与时间赛跑,与死亡抗争,高效有序完成平常不可能完成的应急运输任务。这不仅是对交通运输管理系统应急运输指挥力的考验,也是对道路运输行业向心力、凝聚力的考验,更是对运输业户、从业人员特别是驾驶员的素质、责任和战斗力的考验,因为抗震救灾运输不仅时间紧、任务重、责任大,而且运输沿途充斥着死亡的威胁。  相似文献   

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