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在发展现代物流的大潮中,道路运输业如何尽快融入现代物流.成为真正意义上的“第三方物流”,是唐山市道路运输企业寻求进一步发展的关键。 相似文献
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关于道路运输业可持续发展的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
随着西部大开发和重庆市经济发展进入快车道,道路运输生产力得到了较快发展,在综合运输体系中的基础性作用明显增强。但与快速发展的社会经济对道路运输的需求相比,还远不能适应。目前,重庆市道路运输业正面临发展必须坚持高标准、高起点和高要求.走持续发展路子的难得机遇和挑战,必须解放思想、开拓创新和与时俱进,着力解决道路运输改革发展中的重大问题,坚持以深化行业结构调整为核心,全面推进道路运输行业可持续发展。 相似文献
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传统运输业与现代物流业,在业务流程和物流环节上有许多共同性和相似性,从理论上讲,传统运输业本身就属于传统物流的范畴,如果传统运输业在电子商务、运输网络方面多加强研究,在设施、装备上多加改进,传统运输业就有可能向现代物流业转型。发达国家的许多现代物流企业也是在原有仓储、运输企业的基础上经过功能扩张而成长起来的。因此,传统道路运输业只有与现代物流有效接轨, 相似文献
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如何实现道路运输业由传统的服务业向现代服务业转变,总结安徽省近年来的工作实践,我们体会到:首先,只有坚持执政为民、服务社会,才能实现行业的和谐发展。近年来,安徽省各级运管机构注重在行业管理过程中体现服务的要求,对行政许可、行业管理进行改革,开展了一系列便民利民活动,使整个道路运输行业较好地满足了社会日益增长的运输需求。其次,只有牢固树立全局观念,才能确立正确的工作思路。安徽省道路运输系统正是按照全省、全国交通发展总体部署,围绕全省推进跨越式发展、实现加快崛起的战略,立足行业实际,正确地思考、研究和解决问题, 相似文献
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关于道路运输企业经营资质管理的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
一、推行道路运输企业经营资质管理势在必行。自改革开放以来,道路运输行业实行“有路大家行车,国营、集体、个体一起上”的政策,道路运输业进入了飞速发展阶段。由于运输业具有投资小、收效快、机动灵活、流动分散等行业特点,一个驾驶员加上一部汽车就可以构成一个经营主体,因此,个体运输户异军突起,形成千军万马搞运输的局面,这对繁荣运输市场无疑起到促进作用。但同时带来一些新的问题,使运输市场竞争日趋激烈,运输市场秩序比较混乱,运输服务质量低劣,行业管理难度增大,运输企业效益偏低。分析其主要原因是,经营主体多、小、散、弱,企业集中度太低。据有关资料表明,在全国53万辆班线营运客车中,有22万个经营业户,平均每个业户只有2.4辆客车,而且在这22万个经营业户中,有20万个是个体户,导致运输市场形不成规模效益。 相似文献
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本文总结了一个国有公路运输企业改革改制的全过程。明确要以产权制度改革为核心 ,采取“整体改制、重点突破、有序推进、规范运作” ,指导和推进改制工作 ,获得了成功 ,使企业改制实现了六大突破。 相似文献
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问前年交通部提出建立现代交通运输业的思路后,许多道路运输企业积极探索现代服务业发展的路子。“现代服务业”与“传统运输企业”的区别是什么?“传统运输业”怎样才能成功转型“现代服务业”?是否有成功案例? 相似文献
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2002年10月,在河南省运输局组织下,我们对青岛、大连、沈阳、哈尔滨等地的道路运输企业产权制度改革、运输市场培育和发展情况进行了考察,通过与交通同行面对面的交谈,切身感受到道路运输企业在改革大潮中的崭新面貌。 相似文献
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去年年底,国务院办公厅发出《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》。为了认真贯彻落实通知精神,根据江苏省道路运输业的发展现状和发展需求。特提出以下建议。 相似文献
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据悉,交通运输部将对《道路运输条例》及相关规章进行必要的修订,作为从事道路运输业近四十年的基层运输企业干部,笔者站在企业的角度,就道路运输法规的修订提出几点建议。 相似文献
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文章结合铁路运输企业改革实际,阐述了现代企业制度产权明晰、权责明确、政企分开、管理科学的涵义,认为国有企业应该建立有限的自由企业制度。 相似文献
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