我国共享单车可持续发展研究——基于社会诚信度和制度质量的视角

随着"互联网+"的迅速发展,共享经济应运而生。在交通运输方面,以共享单车为代表的新兴出行方式深刻地影响了人们的生活。然而,在共享单车为人们提供绿色出行方式的同时,也存在着诸多问题,并迅速成为社会关注的焦点。以共享单车为主要研究对象,基于社会诚信度和制度质量的视角,对共享单车的发展现状及发展过程中所面临的问题进行分析和研究,旨在探寻共享单车可持续发展之道。     

共享汽车在中国发展现状、瓶颈及对策研究

共享出行已然成为共享经济中需求最迫切、行业成熟度最高的领域。伴随着共享单车、网约车等共享出行方式的成熟,以及得益于相关配套的成熟与完善,共享汽车开始呈现出迅猛发展的趋势,但共享汽车在中国市场发展的过程中还面临一些瓶颈与挑战,亟待解决与完善。文章通过研究认为,随着政策的不断完善以及企业自身运营策略的调整,共享汽车势必会成为用户交通出行的重要组成部分,使共享出行得到进一步完善。     

常州市居民交通出行调查及低碳出行策略

通过采用问卷调查法对常州市居民的出行目的、方式及私家车出行总量特征研究显示:常州市现有的居民交通出行方式存在交通拥挤、城市空气质量恶化、空间布局结构不合理、土地和原油资源利用率小等问题。常州市应从扩充道路系统的容量、发展新能源汽车、优先发展公共交通的政策、实现汽车共享服务等方面来实施低碳出行策略,以最终实现交通资源的优化管理和居民出行方式的生态环保。     

“再中介化”出行共享平台APP的分析与创建

随着移动互联技术的不断发展,共享经济已成为解决过度消费、提升闲置资源利用率的重要方案。因此近年来共享经济商业模式的数量和范围影响力都呈现出高速增长。在出行领域,快车专车、共享单车以及共享汽车的出现,解决了人们出行需求的同时也促进了低碳高质生活。但由于共享出行处于初级阶段,也存在了许多诸如服务质量、政府监管等社会问题。因此有必要创建一个出行共享平台APP,收罗所有的出行类APP进行合理分类和管理,在解决出行共享产品分散化、不规范化的同时也促使了共享出行的有力监管和高质体验,为共享经济的健康发展作有利参考。     

基于波特五力模型的共享汽车竞争力分析

共享汽车作为共享出行的组成部分,日益被消费者所认知,获得了较快的发展,但是正面临着与日俱增的竞争压力。在分析我国共享汽车行业现状的基础上,基于波特五力模型,从潜在进入者、供应商和消费者议价能力、替代品的威胁、现有竞争对手五个方面分析共享汽车所处的行业环境,并提出共享汽车的发展建议。     

共享单车经营的现状与盈利建议

随着经济的发展,道路交通和生态环境问题越发炙热,"共享单车"的出现,极大地改变了人们的出行方式,并为缓解大城市交通拥堵以及解决人们"最后一公里"的出行难题做出了极大的贡献。"共享单车"作为一种新颖的出行方式,在未来生活中具有极其广阔的发展舞台,它弥补了共享交通体系的疏漏,并提高了出行的效率。虽然"共享单车"为我们的生活带来种种便利,但是其在经营过程中也出现种种问题,比如乱停乱放、影响正常交通秩序;"共享单车"还遭遇被偷盗、人为破坏的情况,这使得"共享单车"面临着道德挑战。另外,由于"共享单车"的运营管理处于初级阶段,所以造成管理不当、监管缺失、盈利困难等种种问题。文章首先介绍了共享单车的发展历程及所涉及的理论依据,然后在对当下最火热的共享单车的四大巨头公司经营模式对比分析的基础上,运用层次分析法探讨对共享单车实现盈利的重要影响因素,最后提出共享单车要实现盈利关键是明确服务化流程、提高服务水平的建议。     

我国家庭轿车发展对策研究

家庭轿车需求量的大幅增长引发了交通拥挤、环境污染、资源消耗和能源损耗等诸多问题。应通过各种交通方式的高效协作来降低资源消耗,减少环境污染。同时,提高家用轿车的出行成本和发展汽车租赁市场及二手汽车市场,从而实现整个社会的可持续发展。     

共享汽车平台盈利能力分析——以GoFun为例

由于社会发展,生活质量的不断提高所带来了一系列出行和环境问题,共享出行和新能源汽车逐渐步入人们眼帘。共享汽车的出现在能很大程度上解决人们的出行问题,能有效改善环境污染问题。但我国共享汽车起步较晚,其各方面都存在不足,据此主要针对GoFun出行的盈利能力及所存在的问题进行分析,以探讨共享汽车行业所存在的问题及提出拟解决措施。     

我国家庭轿车发展对策研究

家庭轿车需求量的大幅增长引发了交通拥挤、环境污染、资源消耗和能源损耗等诸多问题。应通过各种交通方式的高效协作来降低资源消耗，减少环境污染。同时，提高家用轿车的出行成本和发展汽车租赁市场及二手汽车市场。从而实现整个社会的可持续发展。     

北京市共享汽车统计分析研究

作为共享经济下的新兴事物,共享汽车近期纷纷亮相北京、上海、深圳等地。与共享单车旨在解决城市出行的"最后一公里"不同,共享汽车是为了解决城市内即时短途出行。文章首先回收整理得到的数据,对数据进行简单描述性分析,结合决策树对数据进行关联挖掘,并建立二元Logistic回归分析探求共享汽车大众接受程度。通过此次研究的一般性结论,对企业提高消费者对于共享汽车的接受程度,推动共享汽车未来市场拓广及发展,提高国家共享经济发展有一定的借鉴意义。     

共享单车短时需求影响因素分析

近年来,共享单车发展迅速,成为越来越多人选择出行的方式。然而到目前为止,很多城市出现共享单车投放过多的问题。本文选取性别、年龄等社会经济变量,选取出行目的、出行时间等行程特征变量,选取同伴效应、绿色出行态度等心理因素变量,选取高温或严寒、雨雪等天气状况变量,选取手刹不灵、座位不能调等共享单车状况变量,在北京市展开共享单车实证调查研究,找出影响共享单车短时需求的因素并作出描述性统计分析。     

共享单车发展现状、问题及对策研究

共享单车作为新生事物在短短几年的发展中就取得了可喜的成果。共享单车给我们带来便利的同时自身也存在着突出的问题:押金保管深受质疑;单车市场乱象;造成城市管理混乱;用户人身财产容易受到侵害;共享单车维修成本高回收难等。本文从共享单车现状分析其存在的问题,探讨解决的对策,以便为共享单车的良好持续发展提供参考。     

浅析汽车保险理赔中存在的问题

随着我国市场经济的不断开放,保险行业也得到了很大的发展空间。我国现如今每年的汽车需求量在不断地加大,汽车数目不断增多,相应的汽车保险理赔的问题也是逐渐显露出来。汽车保险行业的快速发展有它的优势与需求,但是关于汽车保险理赔中存在的问题却也是不容忽视。本文将对目前我国关于汽车保险理赔中所存在的问题进行探究。     

分享经济视角下永安行共享汽车的经济博弈分析

分享经济已成为引领经济增长的重要力量,永安行共享汽车采取随租随还的形式,在江苏的投放量已经达到2500辆,成为现代出行的重要补充方式。本文在分享经济视角下,对永安行共享汽车的参与双方进行了博弈分析,指出永安行共享汽车在使用过程中存在资金需求大、停车难等一系列问题。     

互联网分享经济下共享单车的盈利模式探析

共享单车是互联网时代随着共享经济和电子货币的推广而产生的新生事物,具有网络大数据技术应用、征信体系的发展和"最后一公里"、"绿色出行"理念践行的时代特征。本文通过分析共享单车的盈利模式,提出共享单车盈利模式的提升路径,探讨共享单车未来的发展方向和符合市场规律的发展模式。     

浅谈哈罗出行竞争力分析

共享经济是近年来的热点,而共享单车、共享出行作为共享经济的重要组成部分,却遭遇了行业低谷。2018年,ofo共享单车发生"退押金"风波,滴滴出行因司机杀人案而下线顺风车业务。在行业遇冷期,哈罗出行却逆流而上,迅速抢占二三线城市共享单车市场,并推出哈罗打车、哈罗顺风车等业务。那么,哈罗出行的竞争力如何呢?对于其未来的发展,本文提出针对性意见,为企业未来发展提供了参考。     

浅析共享单车发展中存在的问题及对策

共享单车作为一种新型共享经济,解决了人们出行的"最后一公里"问题。作为互联网技术发展的产物,共享单车具有环保、灵活、方便等优势,但同时出现了单车遭到破坏、用户权益缺乏保障和骑行安全等问题。本文通过PEST模型分析,从共享单车发展现状入手,针对共享单车发展中存在的突出问题,提出合理化建议,给出可行性对策。     

汽车传动系扭转振动建模与仿真分析

随着经济的快速发展,汽车已经成为了居民的消费品走入了百姓生活之中,改变了人们日常出行方式。由于现代工业的发展带动了汽车相关部件的研发,促进了汽车整体的安全性和舒适性的提高。但是实际研究中发现,汽车在行驶的过程中,经常出现传动系扭振的问题,此现象的发生导致了汽车整体噪音严重超标,而且随着汽车使用时间的越长造成的扭振现象越剧烈,汽车舒适性面临着严峻的挑战,同时该问题已经成为影响汽车工业发展的重要限制因素。     

从共享单车看政府与市场的关系

共享单车,又称分时租赁单车,是由中国民间自发创建的一种公共交通服务,在丰富人民出行手段、提高交通效率等方面发挥出良好的作用。当然还需要逐渐发展、成熟、完善。政府作为交通秩序的主导者,服务好、管理好共享单车这一新生事物责无旁贷。这是个鲜活的政府与市场关系的事例,处理得当将收获非常好的社会效益。     

中国共享经济的发展现状——以滴滴出行为例

近年来,共享经济发展迅速,其在各个领域均有应用。共享经济在交通领域的应用尤其广泛,而滴滴出行更是交通共享应用的代表。文章从共享经济的概念、分类以及特点出发,以滴滴出行为例,对共享经济的发展现状进行了介绍,分析了共享经济存在的问题,并给出了相应的解决方案。