论路基工程质量的成因及处治措施

路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性.路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约.     

小议路基工程质量的成因及处治措施

路基是公路的重要组成部分．是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载．应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性，受水、温度、土质等客观因素影响，同时也受行车荷载的作用．路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。     

论路基工程质量的成因及处治措施

路基是公路的重要组成部分，是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性，受水、温度、土质等客观因素影响，同时也受行车荷载的作用，路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。     

简述高速公路路基施工

路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级。路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。     

简述高速公路路基施工

路基是公路的承重主体.公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成.路基宽度取决于公路技术等级.路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约.     

浅析强夯法在液化地基施工中的应用

由于高速公路路基填筑普遍较高,地基须承担着车辆荷载和比一公里大得多填土荷载的双重压力,所以高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视。特别是对可液化地基采取措施进行处理,来降低可液化程度,提高路基的整体稳定性尤为必要。目前处理可液化地基的方法主要有强夯振冲碎石桩、砂桩等,且主要在工业和民用建筑方面应用较多。     

浅议农村公路路基建设的技术要点

公路路基,是路面的基础,是公路工程的重要组成部分。路基承受由路面传来的交通荷载,是路面的支承结构物,它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。     

浅析高速公路路基施工控制要点

路基做为公路的重要组成部分,是路面的基础,它不仅承受着土体本身的荷载作用还承受行车荷载的反复作用,是公路的承重主体,所以路基的强度和稳定性是非常重要的。有些新建公路投入运行不久,路面就发生破坏或下陷,其主要原因之一是路基的施工质量问题。因此,必须确保路基工程的施工质量。结合在施工中实际施工特点,对路基工程质量控制要点及施工方法做一总结。     

分级填筑过程中软土路基稳定性失效的演化机制

为有效解决分级填筑过程中软土路基的沉降和侧向位移问题,确保路基质量和安全稳定,本文结合河北省沿海高速公路软土路基分级填筑工程实例,采用有限元技术通过对分级填筑荷载下的软土路基变形特征展开数值模拟计算,从土体相对抗剪强度、位移增量以及塑性区开展等三个方面研究了软土路基稳定性发生失效的演化机制,研究内容对路基稳定性分析、信息化施工等方面具有一定的理论指导意义和工程借鉴作用。     

农村公路路基施工方法

农村公路而言路基的建设是公路工程总非常总要的一部分,是路面的基础。路基承受由路面传来的交通荷载,是路面的支承结构物,它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。因此,农村公路工程质量的好坏很大一部分取决于路基工程的质量。     

对强夯法在液化地基中应用问题的探讨

随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路的工程质量日益受到人们的关注。由于高速公路路基填筑普遍较高，地基需承担着车辆荷载和比一段公里大得多填土荷载的双重压力，所以高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视。特别是对可液化地基采取措施进行处理，来降低可液化程度，提高路基的整体稳定性尤为必要。目前处理可液化地基的方法主要有强夯振冲碎石桩、砂桩等，且主要在工业和民用建筑方面应用较多。     

影响路基工程质量的成因及处理措施

路基是公路的重要组成部分之一,是施工单位按照设计图纸的线路位置和技术要求而修筑的带状构造物,主要用于承受来自路面的载荷,路基应有足够的强度、耐久性和稳定性。路基的强度和稳定性受到多种客观因素影响,同时也受到路面车辆载荷的影响,此外录机的设计方案、施工方法和道路养护方法是否正确等人为因素对路基的稳定性与强度也有很大影响。     

浅谈公路路基施工控制

路基是公路的重要组成部分,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性,在实际工程中经常会出现一些质量通病。     

公路路基的施工质量控制

路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。只有把路基的施工质量控制好,才能给结构层、面层奠定良好的基础。     

铁路路基施工技术

铁路路基必须具有足够的耐久性、稳定性以及强度来承受轨道结构所传递而来的交通荷载，作为支承轨道结构的基础，是铁路工程中不可或缺的一部分，在铁路路基的施工中要讲究方法以及技术。本文主要针对铁路路基施工技术进行了探讨，有不足之处请提出指证。     

土方路基压实度的质量控制

在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。文章论述了造成路基面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。     

用强夯法加固砂卵石填筑路基

路基是公路的重要的组成部分，承受着由路面传来的荷载，因此必须有足够的强度、稳定性、耐久性。本文对我市迁擂公路砂卵石填筑的高填方路基强夯处理后，运用多种实验方法进行检测、分析，证明此方法的可行性，对今后的路基处理具有一定的指导和借鉴作用。     

公路路基设计概论

公路路基是路面的基础,其基本作用是承受由路面传递而来的荷载,确保路面强度与稳定性。路基是公路的一个重要组成部分,作为线形结构物,其位置和标高由公路线形设计所决定,并与公路的其他组成部分（如桥涵、路面及附属设施等）密切相关、相互制约。因此,路基设计是公路整体设计中的一个重要环节,既有其自身的特点和要求,也必须考虑到与之相关的工程需要。     

桥梁施工中软路基施工技术要点

路基是按照一定的技术要求以及路线的位置而修建的一种带状的构造物。路基主要承受的荷载主要是路面传导来的,路基应该有足够的强度、稳定性。根据相关的道路桥梁施工的具体要求,文章对影响软路基施工的因素进行的分析,对那些在施工中需要特别加以注意的施工要点展开探讨。     

浅谈道路桥梁路基施工

路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。本文根据已有的经验,对当前如何保证以最佳的效果解决好公路路基施工技术问题加以研究,使我国的公路建设再上一个新台阶。